行车记录仪使用最新摘要

  • 70迈智能行车记录仪Pro使用说明书(接口|APP)
    70迈智能行车记录仪Pro 1944P 500万像素 智能语音声控 超清广角夜视加强 停车监控 小米生态链企业  开箱:        ★真的很小一个。。估计也是为了不遮挡视线。。其实当初还考虑过没有屏幕的另外一款,还要小巧,但是也为了查询方便,所以还是选择了带屏幕的。★侧面有相关信息,打马了~~新品,生产日期还很鲜!        ★开箱啦~~包装黑色的还蛮有质感,配件还很多,70迈智能记录仪 Pro×1、 ?车充头×1、 电源线×1、 静电贴×2、 走线撬棒×1、 耐高温胶×1、 支架×1、 说明书(内含三包凭证)×1★为了保护屏幕特地还用了还膜覆盖。。膜上还有具体的功能键介绍。。        ★侧面就是插卡和连接线。。        ★来看看这个。。采用500万像素索尼LMX335图像传感器,2um超大单位像素面积,搭载华为海思双核处理器,超高清1944p分辨率(约等于1080的2.5倍)h265高压缩比编码,大幅提升压缩效率,相同文件大小,画质更清晰具有Defog算法,可以提高画面通透度,还有多帧合成算法,可以提高画面动态范围,暗部更清晰,啧啧啧一个行车记录仪要不要那么拼。。★效果对比图,当然还是很震撼的,后面继续会补充使用图。。不过现在记录仪同质化严重,最重要还是看实际使用。。★静电贴膜上还有安装使用图。。也是为了大家可以自己安装。。额外给了一张,一共2张,估计也是充分考虑到像手残党一次不成功的情况,非常贴心。        ★点烟器插头是两个接口的,一个记录仪专用,一个是普通充电口,可以给手机充电,真的是考虑的很周到★给的线够长。。不用担心强迫症们想隐藏起来绕啊绕。。        ★耐高温胶和支架,不过经常暴晒,不知道可以使用多久。。使用:(车载和APP)作为女生来说呢,我肯定是装不了的。我也不想尝试。。万一被我搞砸了呢。。不过动手能力强的男生们应该是可以的,我看很多人基本都自己搞。。所以现在商家很好的有相关的安装服务,预约你方便的店,多花个2-30叫师傅装一下就行了呗,顺便洗个车。。。所以这里我就不放安装过程了。。当然自己动手装肯定成就感满满。。哈哈哈哈。★里面外面各一张,可以开启隐藏模式,基本不挡视线。。。★如果你平时嫌弃,这个除了通过手动还能通过声控关闭。★通过屏幕来看,还是很清晰的。。★来看看照片们,这个都是默认效果下,有几张处于逆光环境,但70迈智能记录仪 Pro的HDR效果还不错,140°广角不说,暗部没有一味全黑,细节还是可以看的清楚的,车牌也是可以清晰记录。基本所见即所得。。        ★这2张是我视频导出的截图白天晚上,也是为了体现不同的照片效果。。。给你们看看。★同样的白天+晚上的视频效果图。。还是很强大很清晰的。。★同时下载70迈的APP,可以关机后10秒左右开始监控,通过APP连接行车记录仪WIFI以后,打开手机就可以实时观看,查阅历史影响。然后还可以下载视频到手机本地。。不用额外消耗手机流量。好了具体怎么玩你们可以自己研究。。。相信各位都是大佬。。总结:作为一款基础行车记录仪来说,小巧玲珑,功能齐全,价格便宜做工好,使用也方便。。可以说是非常值得入手啦!最后谢谢大家阅读!??? 希望各位车友出行平安!本文作者@赵森森 是什么值得买生活家,他的个人自媒体信息为:微信公众号:赵森森森   ,微信搜索“赵森森森”扶持推广个人品牌是生活家新增福利,更多详细内容请了解生活家页面(https://zhiyou.smzdm.com/author/)。欢迎大家踊跃申请生活家,生活家中表现优异的用户还将有机会成为『首席生活家』,欢迎有着特别生活经验的值友们踊跃加入生活家大家庭! 阅读全文
  • 70迈1s行车记录仪测评使用怎么样(安装|优点|缺点|停车监控|内存卡)
    安装上车:原来是阅读灯取电(推荐强迫症患者用阅读灯取电方式,不用走线),12v转5v,继续沿用,接口改成micro usb,套上热缩管。贴上静电贴,按上记录仪。这一步要贴别留意,静电贴别贴歪,不然对着静电贴中间的定位框记录仪也会歪。插电,绿灯工作,完美。车外来一张。安装位置推荐后视镜正后方,这样不影响后视镜和视线。担心影响后视镜防眩光推扣的也不用担心,这个记录仪很小,和后视镜之间的距离还很空。70迈1s测试视频:原来的os3视频:优缺点总结优点:1.小巧玲珑,不占视野2.价格便宜3.安装方便缺点1.清晰度一般,勉强够用,噪点多2.不带偏光镜,车中控台倒影无法消除(视连科os3送偏光镜,几乎可以完全消失倒影,可以见视频对比)3.wifi传输速度慢,只有1.5m/s,传一个视频到手机需要不少时间4. 停车监控,缩时录影都必须要用官方停车线才能用,其实自己挂上充电宝,一样可以实现长时间供电,进行停车监控,希望官方能给客户自主选择权。5. 内存卡划分不合理,你都不给我用停车监控缩时录影,这两个预留存储卡空间将近一半,不合理,希望官方能让客户自主选择空间划分。6. 录像带70mai水印,无法设置无水印。一句话评价这个记录仪,堪堪对得起这个价格吧,没亮点,也没有过分的缺点。Bye   阅读全文
  • 凌度Z320 隐藏式海思系列记录仪使用体验(屏幕|功能|设置|优点|缺点)
    安装手机app连接设备时出了问题问题就是不知道初始密码,说明书也没有提到初始密码。密码给用户打码?佛系实验,最后还是联系的淘宝一个卖家,人家告诉我的,这点来说用户体验差强人意。连接成功一个星期后收到补发的电源线,随后下午开始安装。我原车有两个记录仪,一个小米生态的小蚁记录仪,2017年双十一288入手配备高速闪迪32G内存卡,还有一个是惠普F710,2019年七月份368入配备京东32GB高速内存卡,你说我为什么买两个,我闲的行不行?中秋回家,从常州连夜奔袭回老家宿州,全长411公里,今天刚刚回到常州,今天有时间写帖子,刚才把内存卡取出拷贝到电脑上,让大家看看画质对比。对比结果,凌度完胜,实力碾压。后视镜为惠普F710,后方圆形物是凌度z320,小蚁已经拆下。垃圾三星手机不对焦,见谅F710的记录片段,凌度z320片段凌度夜晚成像,没开大灯,这样看确实还可以,就不知道开到路上面对路灯炫光和对向灯光成像效果怎么样,待以后会在本贴更新。结尾,凌度是这两年刚刚火起来的网络品牌,和惠普还有小米还有差距,可以理解,但是试用体验还可以,性价比非常高,还有一点z320比较挑内存卡,必须要选择高速读写内存卡才可以。再次感谢凌度厂家给用户带来如此好的产品,感谢爱卡官方的厚爱。 阅读全文
  • 360 K600行车记录仪使用体验(屏幕|功能|设置|优点|缺点)
    由于上下班所在的道路总有一些莫名其妙的限速,所以之前为了避免每次忘记限速,一直使用的是70迈Pro(加GPS模块),而K700不用GPS模块自带GPS电子狗,功能有了,就看清晰度能不能打败70迈吧,能的话那就妥妥地360 K700啦。对于360行车记录仪用户来说,连接就无需过多介绍了,家里一直还留着G380 ETC一体机(其实我也不上高速也没用,但先留着吧),首次连接需要摁下开机键进行安全授权。手机App里可以对画质、录音、视频内置车速(这个功能很棒,能实时看到自己驾车行驶的速度)、音量、停车监控、紧急视频感应灵敏度、电子狗、疲劳提醒、智能语音、缩时录影等功能进行设置。需要注意,在默认状态下K600的录制画质为1080P,这跟第一代的做法是一样的,默认是“高清”而非“超高清”,应该还是为了内置存储能录制更多的行车记录而设定,但作为追求清晰度的我,自然先把画质调节到最高。H.265全新压缩编码能够使记录画质更清晰的情况下,存储还能更少,完美兼容各种视频解码,在手机上就可以看1600P超高清回放。为了验证这款K600的清晰度到底能否达到我的要求,我特意选取了静态和行驶中两种情况下的视频录制截图,首先看第一组静止状态下的视频录制。从广角上来看,70迈最高画质下得到的画面信息更多一些,但畸变也非常严重;从清晰度上来看,前车车牌号都很清晰,但对于左右两个车道的清晰度来说,明显360 K600的要更加清晰。第二组图,为行驶速度35km/h速度下的视频录制截图,同样,前车距离大概在10米左右的位置,此时70迈能够分辨出前车的车牌号,但清晰度已经变得很差,放大后不太清晰; 而360 K600在同样放大倍率的情况下,仍然能够非常清晰地辨识出每一个号码。第三组图主要看白平衡,时间为2019年9月22日的早上10点左右(没有进行GPS时间校对,时间稍有误差,但肯定是同时拍照所得对比画面,看左侧行车就能看出来)。此时太阳已经比较明亮了,而70迈Pro不知为何白平衡严重失真,明明是大早晨仿佛拍出了黄昏的效果,整体画面偏红很严重,而360的表现就非常自然了,跟实际景色几乎没有任何差别。最后一组对比为夜间清晰度测试,在低速15km/h的行驶速度下,两款记录仪对于前车的车牌号都可以看清,但对于对向来车70迈Pro的画面噪点明显增多,车牌号已经有些分辨不清,反观360 K600,整体画面几乎没什么噪点,车牌号也清晰可辨;而且还有一个细节,大家注意交通灯上面的LED指示牌,当前显示的四个字为“左转待转”,由于LED绿色灯光穿透性较好,导致70迈Pro录制出来的四个字已经模糊严重,字体的横竖之间都已经混为一谈,而360 K600的高光抑制较好,四个字横竖撇捺都非常清晰。通过以上评测,不难看出,360 K600的确在清晰度、白平衡、夜间清晰度上完胜70迈Pro,而且同样具备GPS电子狗功能,嗯,是回归360行车记录仪的时候了。 阅读全文
  • 凌度Z320行车记录仪使用体验(屏幕|功能|设置|优点|缺点)
    插上数据电源线,我是利用了原有的车充线,接口是一样的。安装示意图,下面的安装可以实现停车监控,但要另买降压线,与电瓶或OBD连接,保证一直通电状态。降压线耗电很少,不影响电瓶正常使用。室内正面室外反光基本看不到近一点,还是看不到玻璃反光太重体积很小,不影响视线。安装完毕,下载凌度车生活APP记录仪通电后会听到语言提醒,WIFI已开启,手机找到Z320-8D3E88_5G输入密码,开始密码找不到,说明书和机身上都没有,最后还是打400电话知道的,密码是:88889999,用户可在APP上修改名称和密码。已连接上设备,很方便。点击设备进入记录仪,可以横屏放大屏幕这是横屏状态,这上面有个相机功能,点击拍照,这是我最喜欢的功能,可以随时抓拍。可以取消各种水应,很是人性化。LINUX操作系统点相册,照片视频都可选择下载保存到手机上。WIFI下载速度很快,一张照片几秒。拍几张看看,很清晰,像素很高。水印可关闭。这两张是表态拍摄的。再来一张这是动态拍摄的,广角170度,场景尽收眼底,无畸形,前挡玻璃视角全覆盖。再来几张拍摄前车的牌照非常清楚(本车中控台反射严重)与相机有一比 阅读全文
  • 70迈行车记录仪使用体验(屏幕|功能|设置|优点|缺点)
    ▲值得一提的是助手套装送了一张联通定制的物联网二合一SIM卡,激活以后有一个月的免费使用权限,之后充不充值由你自行决定。装了SIM卡,我们的行车助手就成了一个GPS定位装置,就算关闭电源,也能在手机APP上查看到爱车所在位置,这个功能很赞。▲将插头对应插上,布好线,把摄像头粘贴好就可以正式使用了,自己动手或请人帮忙,过程就不多赘述。▲开机显示一个大大的“70mai”,很有个性!进去系统以后如何连接车载音响、如何连接手机、如何操作触屏等等新手教程非常详细,卡片式布局可以任意调整更换常用或中意的功能和程序。▲要激活助手,必须要下载独立的“70迈”手机APP,之后登录小米账号,扫码登录,之后就可以尽情体验助手给你的贴心服务了。“70迈”手机APP有个蛮有意思的功能,就是当你利用高清摄像头拍摄了一段美丽的沿途风景或抓拍了什么有意思的照片、短视频,都可以通过app分享的微信朋友圈、微博等社交网络平台上,对于爱自驾的朋友来说是非差有用的。▲只要安装了SD卡,通电启动以后助手就会自动进行行车录像,我们可以点击进入拍摄画面观看。室外很亮的时候我们能看到的画面还是非常清晰的。▲在拍摄界面下,点击左下角的车头加上探测波样式的图标,就能够开启或关闭ADAS功能。进入ADAS设置,分别控制前车碰撞提醒、车道偏离提醒、前车起步提醒的功能启停,同时也能设置前车启动感应的灵敏度以及对ADAS进行校准。▲70迈智能行车助手的屏幕除了清晰以外,触摸屏使用起来还是很顺畅的,滑动过程中没发现卡顿情况。▲连接sim卡以后,主界面左上角会有4G标识,下拉和手机一样可以进入数据、wifi、射频、亮度等快捷开关调节。▲设置里面还有非常多的内容,包括显示、音量、应用等各种调节,以及停车监控时的碰撞灵敏度、记录仪相册、导航、主动服务等等的设定调整。▲有了便捷的小爱语音导航,实时更行新的定制版高德地图,出行更方便,不再需要弄个手机支架,长时间连接充电器来度过你的出行时光了。▲要想体验更多功能,还需在米家APP中添加智能助手。但是这里需要填写自己爱车的资料才能绑定,之后就可以通过米家查看爱车的定位了。发现70迈的产品已经蛮丰富了,还有智能ETC后视镜……▲如果你有小米及生态链的车内智能设备,诸如空气净化器等就可以实现车内互联,利用行车助手语音控制它们;另外助手连接互联网的情况下我们更是可以实现米家互联,让你在车上就通过小爱同学控制家里的智能设备,比如提前开好灯、空调、音乐,满足日常生活或营造气氛之类的目的。出去驾驶一圈,发现行驶辅助系统还蛮不错的,和前车距离拉得比较近就会提示你注意前车!因为没有上到外环或高速,没法跑过时速80以上,所以没能测试偏离行车道会如何警示。好了,综述起来:70迈智能行车助手套装(米家定制版)给我的惊喜还是蛮多的,语音识别能力强、ADAS智能驾驶辅助、4G和wifi两用、停车视频监控、GPS+GLONASS+北斗三模定位、米家APP实时查看行车轨迹和定位等等实用的功能,让它完全超越了自身价值,低廉的定价带来高逼格的科技体验,非常值得一用! 阅读全文
  • 70迈智能后视镜后摄像头使用总结(拍摄|画面)
    将线材收纳好,摄像头后的固定铁片可稍微调整一些角度,根据自已需求调整好即可,比如上图中就是我所需要的位置,一切调整妥当之后,我们就上路测试一下实际拍摄的效果。先来看看70迈高清倒车影像摄像头的138?的广角的拍摄画面,有了这超广的视角相信,对于我们安全驾驶会有很大的帮助,你觉得呢?车内后视镜监控的画面,车的型号以及牌号清晰可辨,整体效果不错。启动倒车影像的效果,画面会居中显示,让驾驶员更专注于倒车时周边的环境,而且在影像中可以看到,有倒车铺助线的指示,这对于新手来说是个不错的功能。实际拍摄的视频截图,从画面上来看画质的锐度和清晰度非常好。行驶中跟车的视频截图,从图片上可以看出整条街道都能完全的监控,无需担心错漏任何角落。室内的效果依然可圈可点,相信满足大家需求是没有任何问题的,最后通过一组动图看看摄录的效果。动图一动图二动图三动图四总结:整个体验下来我们可以看到,虽然这只是小小的扩展配件,却给我们行车带来了不少方便,当然更重要的是避免了车后的盲区,让我们在行车路上更多一份安全,如果你也有70迈智能后视镜,这款高清摄像头可不能错过哟~ 阅读全文
  • 凌度A910A行车记录仪使用总结(倒车|录像|画面)
    凌度A910A,真流媒体,五倍后视,超广角消除盲区,行车更安全。凌度A910A,真流媒体后视镜,透雨透雾,高清显示,安全系数大大提高。凌度A910A,前后双摄1080P,高清摄录画面稳定,细节清晰,色彩逼真。突破光线的限制,即使在黑夜,也可摄录出清晰的图片或影像。凌度A910A,循环录像,自动覆盖无需手动,同时还拥有碰撞加锁功能,完好保存车辆发生撞击时的影像。凌度A910A,配备智能倒车系统,流媒体安全高效,从此告别倒车停车难,驻车后启动停车监控,24小时守护爱车。 阅读全文
  • 小米70迈智能使用体验(屏幕|功能|设置|优点|缺点)
    导航方面支持GPS/GLONASS/北斗三个国家的卫星定位系统,支持三选二的同时定位,搜星效率更高,也更加精确。6.68寸的大屏也能看到更多的道路信息,联网以后还会实时更新道路拥堵情况,躲避拥堵。       入手这个行车助手使用了一段时间以后还是觉得十分满意的,唯一的缺点就是屏幕抗指纹能力不太好,我的皮肤是油性肤质,触摸以后有时会留下指纹印,现在大多改用语音来控制了,但是这点还是希望能尽快改善的。总的来说相较于现在原车互联和影音系统动辄加价几千上万的情况,这样一个功能全面的车机性价比还是非常高的。 阅读全文
  • 凌度Z320行车记录仪使用总结(摄录|便利性|连接)
    回到前文提及的三个评价纬度,对三款记录仪做一个评价。从摄录效果来看,凌度Z320无疑是最优秀的,能够胜任全天候拍摄记录行车过程。小蚁记录仪夜间摄录效果欠佳,白天效果属于胜任。飞利浦记录仪夜间实用性最低,白天属于尚可。从功能性来看,凌度Z320除了记录摄像外,还支持后置摄像头接入以及GPS天线,并衍生出电子狗功能,但备件需要单独购买。记录仪使用超级电容存储电量,确保一直有电;小蚁记录仪除录像外,带车道保持提醒功能,对行车安全起到额外辅助作用。此外电源同样也是超级电容,供电持久;飞利浦记录仪只有录像功能,电池为锂电池,停放两天后就会跑完电量,以至于监控功能失效。最后再从使用便利性方面进行评价。飞利浦的记录仪带有屏幕,但不支持与手机互联,只能在机载屏幕上回放或者将TF卡取出插入安卓手机中下载视频,便利性几乎为零。小蚁记录仪也带有屏幕,并支持通过WIFI与手机互联。APP的操作很便捷,下载拍摄的录像支持在APP中进行片段截取功能,这样APP只会下载截取的部分,节约了下载耗时。机身上带有异常拍摄快捷按钮,按下后会单独存储节点前后一分钟的影像;此外还有拍照按钮,与使用相机一样。凌度Z320记录仪不带屏幕,只能用手机通过WIFI连接记录仪浏览视频。但APP不带视频截取功能,只能整段下载。此外,下载到本地的视频和图片只能在APP内部查看,手机自带的图片浏览器里无法查找到。由于Z320机身设计非常简洁,没有类似小蚁记录仪的异常记录以及拍照的实体按钮,只能在APP中操作,便利性不佳。综上所述,凌度记录仪的优点功能出众,摄录效果好,安装方便隐蔽,带有后置摄像头输入以及GPS信息输入;小蚁记录仪的使用便利性最好,APP功能和机身上的功能键能很好地满足日常使用要求。如果凌度品牌能够在APP软件方面进行更新,加入视频截取功能并解决本地存储的协议问题无疑会更好。 阅读全文
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