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视连科行车记录仪使用最新摘要

  • 视连科 Vico Marcus4X 行车记录仪使用体验(功能|动态效果|优点|缺点)
    视连科 Vico Marcus4X 行车记录仪使用体验(功能|动态效果|优点|缺点)
    安装在后视镜后方  最近特别留心了一下 看到的大多车辆也都安在这个位置  电源线的走线跟说明书建议一样机器首次使用时就提示是否格式化 按照说明选是 每个功能进去看了一下 基本维持默认设定  最后设置了 录制画面左下方的个性标签（见下图）Marcus4X：后面是可以任意设置标签 可选字母（大小写都有） 数字 以及部分符号 默认是8位（应该最少是8位）也可以超过8位 上下键选择一下就好 我设置成了车牌号加两位符号机器默认录音功能是打开的 且效果很好 = =  所以 还是选择关掉（向下箭头为静音快捷键）有需要再选回来就好另外设置了一下 每月定期提醒格式化（忘性大的朋友必备） 下面放几张说明书部分供参考紧急录影功能 特地实验了一下 按下此健前后30秒会独立存档不被循环录音覆盖 对于紧急情况还是很实用的 且紧急健是一个大写加粗的橘色啊！！！非常醒目 在紧急状况下的辨识度高下面放几张行驶中的使用效果 全部都是1080p@HDR（每秒30格）的解析度（标签是行驶过一天后设置的 所以会有乱入的3月的日期标签）由于光线问题 车上的摆件会倒映在拍摄出来的的画面里 但不会有大影响 介意这点的可以另行购买偏光镜 我购买前咨询过客服 不是常年大太阳 夜车开的不多的 可以不用买 另视频画面是以每五分钟一个不间断录制 每段基本500MB左右（30fps下）直到熄火停止(可以安装智能停车监控 我家大多数时间停车库 就没麻烦装了）这个距离无法看清车牌大概到这个距离就能辨认车牌了白天1080P@HDR 还是很清楚的晚上受各种来往车辆远光灯和路灯影响  有点看角度 动态效果会清晰一点 如果灯光直射如下因为时间关系只测试了1080@30fps 看说明书 选择1080p@60fps 在环境亮度不足时会自动切换成30fps 打算让我家老头自己琢磨 本来也就是给他俩用总的来说 M4X很不错 就我粗浅的体验而言优缺点如下：优点：1、做工好、小巧貌美、硬件配置高；采用电容 安全          2、整体使用体验良好 画面清晰流畅 录音效果好         3、按键虽少 但功能一目了然 易懂易上手缺点：1、1080p@30fps 下夜间效果表现一般 （可以调节解析度 但暂未使用不做评价）           2、价格略贵  （不过不是有句话叫一分钱一份货 M4X便是）最后不得不说再说一次 视连科家客服专业客观 在选配件的时候会根据情况做建议 实用性不大的还会说不要买  售后方面说是一年内质量问题包换 当时还特别问了 是不是指非人为  假设是机器故障 后面给我回复是 “你如果不摔它，那基本出现问题，都是质量问题”  这点也是我购买理由之一" 阅读全文
    头像 匿名
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  • 视连科 胎压监测仪使用总结(续航|胎压|价格)
    视连科 胎压监测仪使用总结(续航|胎压|价格)
    ▲这个视连科的显示效果不错，阴天看的很清楚。放在仪表台上也不会影响视线，比插在点烟器上的胎压计更容易阅读。大多数的太阳能胎压计也是这样的好处。这款视连科太阳能胎压计有一个省电设计，在车没有震动一段时间之后就会息屏待机。而开门这种小震动就能唤醒它，会给人一种一直在运行的错觉，其实并没有。不过视连科这款晴天屏幕上有时候有点反光，看不太清楚字。购买其它类的太阳能产品也要注意这一点。黑白屏还是彩屏无所谓，强光下一定要能阅读。▲需要换个角度避免反光。我觉得这得设计一个小的遮光罩，这样晴天也不会影响看胎压数值。这一款胎压与我用过的铁将军外置胎压最大一个区别是显示温度。4个轮胎都有独立显示温度。只是在使用中发现这个温度无限接近于气温，仔细一想也是，胎压计随着轮胎一起在空气中划动，测得当然也是空气温度了……但是这个轮胎温度放在那里，快速瞄一眼的时候容易被误读成胎压值。 被太阳暴晒之后屏幕会发白，颜色也稍微有点变化。等到冷却之后会恢复正常。这时候电池倒是充的最快，2个小时就可以充满。不知道电池久了会不会被晒爆，这也是我担心的一个问题，不过好像并没有出现。▲夜晚显示的比较清楚，不过缺点也有，会在挡风玻璃上投出一个倒影。最后这个显示器就被我放到副驾驶的角落里了。总结：相对于太阳能的胎压计，我还是比较喜欢点烟器直插的胎压计。不过太阳能的胎压计可以不用占用一个点烟器位置，对于车上只有单个被占用的点烟器又不想走线的车主真是不二之选。优点：1、不占用点烟器，太阳能+USB接口双重充电方式。一次充电续航一个月没什么问题。2、胎压显示精准3、电池更换方便4、有省电设计5、价格便宜缺点：1、需要避免夜晚玻璃反光，夏天避免被暴晒2、温度显示没什么用，还会阻碍胎压读数3、固定螺母片太小，拧起来不方便" 阅读全文
    头像 air04
    摘要来自：《太阳能胎压监测得与失，这些...》
  • 视连科 OS3 行车记录仪使用总结(质量|锐度)
    视连科 OS3 行车记录仪使用总结(质量|锐度)
    视连科 OS3 1440P HDR 30帧                               参数 @@一录安S11 打个酱油吧@@  实际效果比视频强，不知为何，只有标清                               参数视连科 OS3 1080P HDR 30帧                               参数视连科 OS3 1440P 30帧                               参数视连科 OS3 1080P 60帧                                参数@@一录安S11凑凑热闹@@                              参数总结，后续==================================================  客观来讲，1440P HDR的视频质量已经比较满意，锐度足够。有一点比较重要，说明一下，两款机器EV是-1，曝光调低，夏天使用，细节丰富一些。遗憾的是手边没有其他更优秀的参照机器 另外，视连科是台湾企业，产品应该在海外也有销售，开模、设计成本高，应该不会有大陆专供，所以，更愿意相信产品性能、质量、设计跟其他地区同步，再加上499的售价，Bingo" 阅读全文
    头像 庄酷
    摘要来自：《VICOVATION 视连...》
  • 视连科 OS3 行车记录仪使用总结(设置|画面|录制|录制)
    视连科 OS3 行车记录仪使用总结(设置|画面|录制|录制)
    外形，设置方面就没什么可说的了其实我觉得对于行车记录仪来说这些都不重要，最重要的是稳定，下面是一些我手头两款记录仪同时拍摄的画面，两个记录仪的价格都是499，因为OS3是新货占了便宜所以我把OS3只设置了1080，新买的三星橙卡也给T1使用，两张卡在插入记录仪后都使用自带的程序格式化了SD卡暂时就这样把OS3的线挂着，测试两天我就打算拆掉1个实际测试就不用现场看了，OS3那块显示屏简直惨不忍睹，T1又只能在手机看，所以就不测试现场看视频了，我今天一天下来9点左右开车，停车开车次数在10次左右，下午4点过回家，把2块SD卡都拆下来在电脑播放直接对比极路客仍然保持了一贯的问题，虽然我把SD卡再次进行了格式化，手机时间也是正常，录制出来的视频依然日期时间错乱，左边是T1，大家看上面最新的录制时间，明明是2017.7.3录制的视频，但大部分的日期都变成了6.10.时间也是错乱的，14:40左右录制的视频在OS3时间显示正常，T1这里变成了15:39。最大的毛病还是漏录，大家注意看最下面的起始录制时间，OS3是在我启动车就开始了录制（9点左右） 阅读全文
    头像 昭华凋
    摘要来自：《一次行车小擦挂引发的剁手—...》
  • 视连科 OS3 行车记录仪使用总结(散热|分辨率)
    视连科 OS3 行车记录仪使用总结(散热|分辨率)
            内存卡登场，闪迪32g；        插上内存卡开机，开机后上下两个指示灯均显示红色色，几秒后上面的指示灯熄灭，开始录影后，下面的指示灯变成了红色        看看偏光镜的效果，CPL 偏光镜主要可以用来消除非金属表面的反射光。使用偏光镜调解前后，可以看出来偏光镜的效果还是很明显的，整体的视角也比较大；       记录仪在光线充足的情况下没什么问题，主要看看在光线不足的情况下看看效果，在两车速度相当的情况下，os3的表现还不错；        但是当有车快速超车时，拍摄的清晰度就不够了；       看看夜晚的情况，夜晚即使在两车距离已经比较近的情况下，车牌也是比较模糊，夜视的效果还是不佳，这个应该是大部分行车记录仪的通病了；       使用中九头蛇的支架不是太牢固，经常会变动位置，估计是和我的后视镜八字不合，已经准备换回吸盘的支架了；          os3系统不足：观看视频时没有可以锁定视频的选项，这点对于我来说非常的不方便，而且也不能与手手机互联，操作不便利。总结        OS3优点        1、外观好看，使用了铝合金机身，散热好；        2、视角大，多种分辨率选择；        3、送的CPL偏光镜效果很好        缺点：        1、夜晚和阴天的情况下，清晰度还有待提高；        2、没有带GPS；        3、手机不能直连记录仪，必须在记录仪上看视频，或者把视频拷贝出来看。        相对于300多的价格，OS3的表现还是不错的，如果能将GPS作为标配内置，可以和手机互联，就更好了。" 阅读全文
    头像 zealred
    摘要来自：《VICOVATION 视连...》
  • 视连科 OS3 行车记录仪使用总结(优点|缺点)
    视连科 OS3 行车记录仪使用总结(优点|缺点)
          在这个价位的行车记录仪中， VICO OS3的性价比还是可以的，在实际使用的这几天里，开车明显自信了，再也不怕别人来碰我了       优点：        1、安霸A12+2K的高分辨率的录像保证了视频的清晰度        2、采用电容提供机器的供电，避免了使用电池情况的情况下，车内高温可能导致的安全问题        3、支持GPS可更加完整的记录当时驾驶的状态      缺点：       1、TF卡的容量需要提升，按照官方资料，2K分辨率下使用32G的存储卡，只能录像220分钟，而且对TF的品牌有要求（官方不推荐使用Sandisk的存储卡）       2、滤镜和GPS都需要另外购买（如果需要这两个配件的话整体的价格就提升了不少）       3、机器里的定点测速照像提醒居然只能在台湾才能使用（既然不支持就在固件里屏蔽掉就好，虽然这个功能可有可无，但放在那里却不让用，心里就不爽了啊）        " 阅读全文
    头像 WillKey_Fang
    摘要来自：《#原创新人# 行车记录仪升...》
  • 视连科 OS3 行车记录仪使用体验(分辨率|功能|录像)
    视连科 OS3 行车记录仪使用体验(分辨率|功能|录像)
            本体打开以后，就是这些东西了，记录仪的本体，点烟器的供电，吸盘支架，胶粘支架        记录仪主机，还是很有卡片机的感觉的，特别是镜头后的那个小红圈         上车安装的时候才悲催发现原先DOD LS300W的电源口是mini usb的，Vico OS3的电源接口是Micro USB接口的，只能淘宝再淘一根mini usb转micro usb的转接线，现在只能凑合着用点烟器先用着。        安装好以后，可以看到这个机器还算是比较小巧的，藏在后视镜后面，基本看不到。        再来个近景    开机画面及功能分辨率最高可以达到2560X1440 30帧，而且还是支持HDR的智慧警示系统中的一些增值功能，但是对于我来说基本没用。。。 性能实测  行车记录仪重点还是看实际的使用效果，我只用过DOD LS300W，只能拿这款和视连科的Vico OS3来作对比： 录像格式对比：    DOD LS300W录像格式：    VICO OS3录像格式：          从两张录像格式可以看出来，DOD LS300W虽然分辨率只有720P30，码流能够达到5630k，理论上细节会保留的更多。VICO OS3的分辨率能够达到2K，清晰度是LS300W的4倍，码流达到23987，同样也是LS300W的4倍，所以从参数上看，VICO OS3的效果肯定是要超过LS300W的。视频录像与截图    白天录像：        DOD LS300W 截图及录像（不知道为什么大妈这边上传以后就是小图了，如果感兴趣的人我，我考虑做个百度盘共享，把原图和原视频放进去）  从这四张图可以看出来，我的车从地库出来以后，1-3图由于镜头不是朝向阳光，所以图像效果还是可以的，特别是图3，是背向阳光的，此时的清晰度最好，而图4由于朝向阳光了，这时候前方车牌即使离的很近，也没有办法辨别了。        VICO OS3 录像与截图（不知道为什么大妈这边上传以后就是小图了，如果感兴趣的人我，我考虑做个百度盘共享，把原图和原视频放进去）              从上面的这几张图可以看出来，我的车从地库出来以后，由于录像的分辨率高于原来的LS300W，所以清晰度明显会提升很多，而且由于可视角度比LS300W要大，所以拍摄进摄像机的内容也会更多一些，但是从最后一张图可以看到，和LS300W一样，面朝太阳以后，效果有明显的下降，但是比起原来的LS300W，至少前方近处的车牌号码还是可以辨认的（VICO OS3原厂有一个镜头滤镜，不知道是否会降低太阳的影响）。                夜晚录像：        DOD LS300W 截图及录像（不知道为什么大妈这边上传以后就是小图了，如果感兴趣的人我，我考虑做个百度盘共享，把原图和原视频放进去）从这两张图可以看出，夜晚勉强能辨认出前方车牌，但是由于录像是720P30帧的，所以这个效果感觉已经算不错了。        实际录像（请把声音关掉，不然杂音太吵了）        VICO OS3 录像与截图（不知道为什么大妈这边上传以后就是小图了，如果感兴趣的人我，我考虑做个百度盘共享，把原图和原视频放进去）                                                VICO OS3夜晚录像可以看出，在这个状态下，视频效果比起白天来，明显下降，远处的车牌由于灯光等原因辨认起来较为吃力，但近距离的车牌看清楚肯定是没什么问题的。总体来说应该是超过原来的LS300W的。" 阅读全文
    头像 WillKey_Fang
    摘要来自：《#原创新人# 行车记录仪升...》
  • 视连科 OS3 行车记录仪使用总结(录像|温度|电容|分辨率)
    视连科 OS3 行车记录仪使用总结(录像|温度|电容|分辨率)
       我用的是原来波客送到九头蛇支架固定在车内后视镜前面的，只不过要换个接头。   几个月下来，这记录仪我最烦的就是不定时不录像，车子通电后启动不录像，当你瞄一下，发现记录仪的绿灯亮了，表示机只是开了，但没录，只有断电重开才会自动录像，至今我也搞不清原因。贴吧上不少人反应这个问题。   记录仪工作的时候温度也挺高的，大概50度吧，不过在午后暴晒后，依然还能运行，而且没有漏录的情况。   还有一个不方便的就是由于采用的是超级电容，所以不接电开不了机，如果想拿下来看录像的话，只能接移动电源了。不过用超级电容的话，就不用担心暴晒后电池爆炸了。这是好还是不好呢。。。不过试过因为不录像，然后断电，其实这超级电容就算是断电也能撑5分钟以上。   好了上两段比较典型的录像吧，分别是晚上和大逆光的录像，效果嘛，见仁见智了，但基于价位，我想也不要太过苛求。我用的分辨率是1920*1080 开HDR的夜间视频逆光视频-----------------------这是分割线----------------   你以为这个仅仅是开箱晒单和使用感受？当然不会的！   就在这个月，OS3通电不开机，拿回家弄，不停按开机键，居然开机了，但是系统日期错误，所有设置被重置，我以为是固件问题，于是刷了最新的固件，但是问题依然，于是我想，难道是这张东芝卡问题？于是拔卡，情况没变，只要我断电，关机再开全部都重置。   于是找了下，找到了了OS3的贴吧，看不少人有这问题，可以肯定是那个超级电容爆了。于是联系售后，一来一回，一个星期过去了，重要拿回来了。试了下没问题。   看螺丝位有拆过的痕迹，心想，都拆过了，干脆来个开拆吧。我想，我这个是全网第一个开拆OS3放上网的，因为我Google过了，想看看那超级电容怎样的，到底是没找到。这个浅绿色的就是超级电容了看看参数，3.7V 170mAh 0.63wh后面这个电路板应该是保护板来了，日期后改锂电不知要不要用会这个前后都有屏蔽罩罩着镜头CCD那里不敢拆了，进灰就不好了，而且还在保，被发现开拆过就不好了把第一块屏蔽罩撬开，主芯片和两个应该内存芯片。芯片上的是硅脂，用于散热。安霸A12芯片，A55级数的，另外两个是三星K4B2G1646Q-BCKO。安霸道芯片基本分三个级数，A35 阅读全文
    头像 Z-One
    摘要来自：《#行车记录仪# 你以为这只...》
  • 视连科 OS3 行车记录仪使用总结(配件|画面)
    视连科 OS3 行车记录仪使用总结(配件|画面)
    吸在了玻璃上，不要问我为什么不装在后视镜上。因为特么配件忘记带了。 下次自己换一下吧。清晰度杠杠的。手机拍不出效果，不要拍我砖。对面的，来啊！互相伤害啊！敢找茬的一个都跑不掉。 开个玩笑，今天刚刚看了一个视频，好像是广东那边的，开斗气车，行车记录仪拍下来了。劝诫各位开车莫生气，凡事三思而后行，毕竟命就一条，事故面前人人平等。  ===============================================================================================关于视频清晰度，达到了 OS3 1440P HDR 30帧。具体来说就是比家用小摄像机还清晰几分。导入电脑中也确实是如此。并且能保证暗处与亮处的细节。画面锐度高，拍个牌照什么的自然不在话下，达到令我比较满意的效果。" 阅读全文
    头像 杀戮果决
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  • VICO 视连科 Vico-OS2 奥斯卡 GPS行车记录仪使用总结(效果|格式|品牌|口碑)
    VICO 视连科 Vico-OS2 奥斯卡 GPS行车记录仪使用总结(效果|格式|品牌|口碑)
    白天的效果自然不错（实际也就那样，关键是我被前一垃圾记录仪的表现降低了要求 ），当天天气为阴天，能见度一般吧。画质肯定是不能与摄像机、相机相比了，噪点什么的也是少不了，但我觉得只要能满足防止碰磁什么的就足够了。除了效果要好些外，与我原先的记录仪相比，最大的优点我认为是广角效果，快要接近A柱了，感觉160度广角确实没有太多的夸张。从视频中可以看到，车头基本上都能看到，而我上个记录仪，视野可能只有这个的一半吧。请大家注意的是，右下角是一片白色，是A柱。左边的差一眯没有拍到，如果调整合适，估计两边刚好能拍到。夜视效果本来也不敢抱太大希望，毕竟网上的评价也是不太好，虽然号称1.8大光圈，但镜头只有那么大，我也只要求马路上能看到车和人就够了。我选取的视频前面是有路灯的马路，后一段是自家居住的小区，距离马路大约30-50米，没有路灯，但走路散步是没有问题的，算是微光吧，记录仪中基本就是一片漆黑，只能看到车灯所照的位置，我上个记录仪连车灯照明位置都是一团黑。我个人觉得毕竟只有三百多元的东西，夜视能有这样的效果也可以，在有路灯的马路上记录碰磁什么的还是没问题的。总体上，这款记录仪品牌口碑较好，效果不错，记录基本上满足需求，324元（还送一张32G的卡）我觉得还是比较值吧，车牌只能看到相对速度较小，距离较近的车牌，在运动状态下还是不容易看清。但记录仪最大的要求是能够记录意外事件，就这一点而言，我个人觉得是足够。存在问题：一是广角畸变还是比较大（我个人能够接受），二是夜视效果还有不足（与人眼差距明显，难道是我的要求太高？），三是似乎有掉帧现象，可能是送的卡不行吧。就优酷视频而言，上传后效果似乎要有所下降，实际效果要略好点，但差距不大。还有，这两个视频白天是阴天，光线效果略差，晴天效果要好不少。" 阅读全文
    头像 此心悠然
    摘要来自：《VICO 视连科 Vico...》
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