行车记录仪外观最新摘要

凌度 BL580 行车记录仪外观展示(接口|镜夹)

全套设备正面照 HDMI接口和电源接口用吸盘吸在玻璃上，总是觉得十分不放心，生怕什么时候自己掉下来挂了我还得再破费，于是选择了用背夹夹在后视镜上，十分结实，这回踏实了！阅读全文

 悠悠dqcoolleo

摘要来自：《拒绝碰瓷，入手凌度行车...》
佳明 GDR190 行车记录仪外观展示(显示器|logo|麦克风|卡口)

感觉这个台湾厂商比征服者那个台湾厂商靠谱多了。打开头一层就看到主机机身了。抬起头来。随身也带一块显示器，打开时段落感很强。gopro一个显示器就卖700多。logo跟麦克风的位置。开车时如果嫌显示器影响视线关上，也可以靠指示灯来观察工作状态。上方是一个卡口。全套附件。电源线质感不错，长度也够用了。通用型接口，好多手机可以共用吧？这个就是插在卡口里的。机身自带了一个8G的TF卡，还有读卡器。合格证。说明书，印刷质量还可以。原装里面没有吸盘，就个3M粘胶支架。这个佳明吸盘支架是加钱单配的，记得找卖家要原装货，否则默认是副厂的吸盘。组合到一起。就是这个样子，双摄像头，有点ET的感觉。放上一个今晚实拍的视频。走线没拆内饰，直接插的电源接口就不上图了。写了自己用过的几个型号，如果对大家选购有帮助，那就没白发帖。基本上就是这样，谢谢大家。" 阅读全文

 旧房子的颜色

摘要来自：《Garmin 佳明 GDR...》
70迈智能记录仪外观展示(屏幕|接口|储存卡|按键)

70迈后视镜行车记录仪的包装风格简约，外包装盒的底部写着产品的相关参数。我们先来看看70迈后视镜行车记录仪的外观。70迈后视镜行车记录仪的正面是一块足有5英寸大的镜面屏显。背部则搭配了双固定绑带来帮助稳定后视镜。70迈后视镜行车记录仪的这块5英寸大的屏幕，呈现高亮银色，兼顾屏显与镜面，在不开机的状态下反射清晰，完全可以当做正常的后视镜使用。在70迈后视镜行车记录仪的背部，有两处易于固定的挂架，目前大多数的智能后视镜都采用这种固定方式，这也是当前最主流的固定方式，适用于各种车型，稳固性相当不错。70迈后视镜行车记录仪的顶部是电源线接口、存储卡和记录仪的DC/IN接口。底部则是五枚控制按键，中间的是电源键。硬核配置毫无疑问，行车记录仪的核心功能就在于录像。70迈的这款型号为MiDrive D04的后视镜行车记录仪对摄像头进行了全面升级。采用了6G全玻璃镜头，配合F1.8大光圈，进光充足。140度大广角记录覆盖三车道，可以有效减少拍摄盲区。2K高清搭载索尼IMX335图像传感器，摄录分辨率最高可达1600P，约为1080P的2倍。那么这样一枚旗舰机的镜头拍摄下来的画面需要一块怎样的屏幕才能凸显出它的作用呢？屏幕大固然让人舒心，但看得清才是王道。70迈后视镜行车记录仪的屏幕分辨率达到了854*480，让人可以在行车过程中看清每一个细节，避免发生意外。阅读全文

 聚牛科技

摘要来自：《全方位安全监测，高清视频拍...》
70迈智能记录仪外观展示(按键|开关|摄像头|背面|镜头)

新款后视镜依旧70迈家族式的包装设计，正面标有70迈的logo，还有细条描绘的后视镜形状，对于我这个70迈粉丝来说，这些真的是太熟悉了。另外70迈支持手机客户端，但是需要安卓4.4或IOS8.0以上版本，并且支持蓝牙4.2的智能手机，不过现在的手机几乎不用担心这些事情。70迈后视镜的全家福：后视镜、说明书、绑带、翘片、电源线和电源适配器。细节：出厂后的70迈后视镜记录仪，表面贴有一张磨砂的保护膜，正常使用的时候要撕掉的。全新的70迈后视镜采用的是实体按键，并不是触控操作。或许考虑到使用触控会经常留下指纹，影响视野的问题吧！不过这款后视镜支持简单的语音操控，虽然指令并不是很多，不过已经覆盖正常的使用。70迈后视镜的按键全部集中在了底部，一共有五个中间带凸点的透明按键是电源开关键，日常以不同的颜色表示其工作状态。这里还是建议先看看说明书，毕竟按键没有触控来的直接。顶部的功能区，从左到右分别是AV/IN（输入）、EXP（输出）、Micro SD（TF存储卡）、DC/IN（电源输入）。后视镜支持这款后置摄像头扩展，不过需要自己选购配件。70迈后视镜记录仪的背面展示，是不是很熟悉那，使用绑带固定，安装简单。在镜头配置方面，70迈后视镜记录仪支持做了全新的升级，采用了6G全玻璃镜头，具有140度的大广角记录画面，可视范围可覆盖三车道的区域，进一步减少盲区。另外图像传感器则搭载了2K高清的索尼IMX335，其摄录分辨率可高达1600P，而平时我们购买的几乎都是1080P的，因此这款记录仪在画质方面会比较出色。阅读全文

 轩爱生活

摘要来自：《拍的更清、看的更广----...》
70迈智能记录仪外观展示(按键|接口|开关键|屏幕)

作为一家专业的车载智能产品的生产企业，70迈此前已经陆续发布了譬如70迈胎压监测仪、70迈智能行车记录仪、70迈智能后视镜等热销产品。当拿到这款后视镜记录仪时，给我的第一印象就是这个行车记录仪好长。此外产品的包装很简单，只有品牌的LOGO以及细条描绘的产品形状。背面则介绍了相关参数，特别注意，需要安卓4.4或IOS8.0以上版本支持蓝牙4.2的智能手机，也就是说这是一款智能的行车记录仪。将产品从内盒中取出，即可以看到完整的产品，采用捆绑式的固定比较简单，无需专业的安装师傅，自已也能轻松完成。同时产品正面的镜子表面贴有一张磨砂的保护膜，给人一种朦胧的感觉。同时70迈抛弃了传统的按键设计理念，采用纯底部按键设计来操控的方案，所有的按键和接口全部隐藏式的设计在底部。70迈后视镜行车记录仪，整体来说安装非常简单，只需要将后面的硅胶挂钩拉开取下或安装即可，整个过程仅需要20s内即可完成，即使是女朋友也不会担心完成。按键方面设计一共有五个，中间带凸点的透明按键是电源开关键，日常以不同的颜色表示其工作状态，而其余的四个按键没有任何标识，因为这些按键的操作是相对应屏幕而定，并不是固定于某个功能操作。70迈后视镜记录仪顶部是各种接口，从左到右分别是DC/IN（电源输入）、Micro SD（TF存储卡）、EXP（输出）、AV/IN（输入），这款是我见过设计最多打接口行车记录仪了。70迈后视镜记录仪的随机附件有Mirco usb接口的电线、充电头、说明书等。阅读全文

 唯一玩数码

摘要来自：《70迈科技再出新爆品，70...》
70迈智能记录仪外观展示(电源线|接口|银镜|指示灯)

70迈是小米科技专注于智能车载产品的官方合作伙伴，在此之前其生产的70迈行车记录仪Pro等由于清晰度的优势受到很多车友的喜爱。本次老铁拿到的这款为70迈后视镜记录仪最新款：Midrive D03行车记录仪。产品包含后视镜行车记录仪一台（带绑带）、电源线、双USB烟充和用来走线的黑色撬棒。在记录仪的顶部从左到右分别为电源接口、存储卡槽、EXP扩展口、视频输入口，产品标配并不带后录功能，需要用户额外购买配件。70迈的行车记录仪之所以很多人喜欢，其实我个人感觉它最大的优势就在于清晰度。而这款新品后视镜记录仪更是内置了索尼SONY IMX335图像传感器，旗舰级前置2K真高清，相比1080P的高清记录仪，显然这款新品记录仪更加高清，几乎是1080P清晰度的两倍！高亮银镜，反射的物体也非常清晰，当然，具体我们还要安装在车上实际进行下测试。简单插电先了解一下基础功能，这款70迈后视镜记录仪底部中间的电源按钮周围一圈是一个状态指示灯，绿色为正常录制、蓝色为非录制模式、红色则代表无TF存储卡或者存在故障。阅读全文

 科技数码秀

摘要来自：《科技数码秀篇三十七：4月...》
70迈智能记录仪外观展示(镜面|镜头|镜片|摄像头)

70迈记录仪采用了5.0英寸的屏幕设计，大屏幕设计，可以给大众提供一个更广的视野，可以向小伙伴更加完美的呈现双录画面。镜面采用的是高亮银镜，不仅在颜值上更加给力，而且呈现效果也更加完美，逼真的同时也清晰。70迈记录仪的背面是镜头，采用6G全玻璃和红外IR-CUT镜片设计，更具质感。同时，配合F1.8大光圈，进光充足，画面色彩及细节更卓越。并且140度大广角记录覆盖三车道，减少拍摄盲区，可以更全面拍摄。摄像头采用的是高配旗舰配置，打破市场主流的配置，搭配2K高清搭载索尼IMX335图像传感器，使得摄像分辨率最高可达到1600P。作为一款后视镜记录仪，最重要的是拍摄记录功能，而70迈记录仪，不仅可以在白天记录拍摄清晰，在黑暗的夜晚中,也能高清的记录。阅读全文

 搞机小MM

摘要来自：《小米生态70迈行车记录仪，...》
70迈智能记录仪外观展示(按键|接口|镜头|电线)

当拿到这款后视镜记录仪时，约30多厘米的包装盒拿到手上，给我的第一印象就是这个行车记录仪好长，一般原车的后视镜也就不到20厘米，平时瞅着视野就比较狭窄，而这个那么长的后视镜想必视野不错。70迈后视镜记录仪的包装很简单，上面就品牌的LOGO以及细条描绘的产品形状，除此之外就没什么可描述的了。从背面的参数信息中可以获知，70迈后视镜记录仪需要安卓4.4或IOS8.0以上版本支持蓝牙4.2的智能手机，也就是说这是一款智能的行车记录仪，智能的加持让记录仪具有更丰富的玩法，这个还是挺期待的。抽取出70迈后视镜记录仪，在背后可以看到其安装的方法，捆绑式的固定比较简单，无需专业的安装师傅，自已也能轻松完成。狭长的70迈后视镜记录仪，表面贴有一张磨砂的保护膜，所以在正面看影像是不清晰的，这个撕掉即可。70迈后视镜记录仪的正面没有任何的按键，整体显得比较简洁，在操作方面这款记录仪并没有配备触摸屏操作，而是全部的控制使用实体按键进行，或许有些朋友问题为什么不使用方便的触控操作？个人认为象后视镜这类的记录仪，完全没必要使用触摸，第一我们不需要经常的操作，第二触摸会让镜面留下很多指纹影响视野，第三这款记录仪具有声控操作，综合以上三点拚弃触摸屏个人觉得是对的，你们觉得呢？位于70迈后视镜记录仪底部的是操作按键，一共有五个之多，中间带凸点的透明按键是电源开关键，日常以不同的颜色表示其工作状态，而其余的四个按键没有任何标识，因为这些按键的操作是相对应屏幕而定，并不是固定于某个功能操作，后续在体验部份再详细说明。70迈后视镜记录仪顶部是各种接口，从左到右分别是DC/IN（电源输入）、Micro SD（TF存储卡）、EXP（输出）、AV/IN（输入），这款后视镜除了具有前摄记录的功能之外，还可以通过搭配后置摄像头扩展为倒车影像，不过我所体验的为标准款，并未搭配后摄故这部份无法体验了，不过个人建议后摄像头可以选配，毕竟有了高清视频的倒车影像帮助，我们停车倒车会更安全。在镜头配置方面，70迈后视镜记录仪采用了6G全玻璃镜头，具有140度的大广角记录画面，可视范围可覆盖三车道的区域，让我们日常可以记录更多的画面减少拍摄的盲区。而图像传感器则搭载了2K高清的索尼IMX335，其摄录分辨率可高达1600P，相比1080P可是多了2倍，所以在影像素质方面会有不俗的表现。能真实记录道路、车牌以及行人等画面细节，这对于事故责任认定的重要性不言而喻。70迈后视镜记录仪的背面展示。70迈后视镜记录仪的随机附件之一Mirco usb接口的电线。70迈后视镜记录仪的随机附件之二车载充电器，这款充电器提供两种不同的电压输出，分别是5V2.4A和5V1A。在接口处会以不同的颜色区分，橙色即为5V2.4A。70迈后视镜记录仪的随机附件之三撬棒，用于埋线于A柱时拆卸使用，对于记录仪的开箱展示到这里就先告一段落了，下面我们就进行安装和体验，看看它的效果如何？阅读全文

 高柏飞

摘要来自：《拒绝碰瓷狗，记录你的行车安...》
米家后视镜行车记录仪外观展示(尺寸|充头|机身|摄像头|按键)

70迈后视镜记录仪在外包装设计方面依旧延续了该品牌的传统，简约的设计风格不存在任何花哨的装饰，从包装盒正面可以看出这是一款后视镜产品，在外包装底部有着一些产品的相关参数信息，这部分咱们就不多做展示了。70迈后视镜记录仪产品尺寸为304.3x76.7x15.2mm，我们直观的来看这款产品外观，笔者个人觉得它的设计还是蛮圆润的；官方在产品出厂时为了保护镜面特地贴了一层保护膜。此外，随机附赠的有电源线、双口车充头、走线撬棒、说明书，这个笔者也不展示了。在70迈后视镜记录仪的机身背部有两处用于固定产品的挂架，这也是目前智能后视镜最主流的固定方式，这种固定方式的优势就在于完美兼容各种车型，而且稳定性也是没得挑剔。摄像头全新升级品位过了前餐我们再来看看正餐，行车记录仪的核心之一就是它的摄像头，在这方面70迈后视镜记录仪搭载了索尼IMX335图像处理器，这一配置在同类产品中绝对处于领队的位置，至于拍摄效果嘛，我只能说1080P已经OUT了，2K真高清才是王道。除了图像处理器做了升级，70迈后视镜记录仪还采用了6G全玻璃镜头，以及F1.8大光圈和140度的大广角，一直以来行者记录仪录制画面的细节和记录时所覆盖的角度都是我们最为关注的，从70迈后视镜记录仪的配置上可以看出，本次70迈推出的这款全新的产品也是对这两处做了深度的处理。70迈后视镜记录仪的机身下方有5枚控制按键，最中心的按键为开关机按键，它也是锁屏和唤醒屏幕的按键，这款产品并不支持触控操作，所以按键看起来有些多，不过笔者在操作的时候感觉还可以。阅读全文

 疯潮科技

摘要来自：《小米生态新爆品行车记录仪，...》
趴趴狗 N291 行车记录仪外观展示(主机|吸盘|接口)

开箱，外盒包装直接标明“夜视革新者”，有点自信哦！背面的制造年份2019年，看来真的是最新款，一开始还以为店家在骗我！侧面的一些参数。看看实物，东西比我想的要少。打开包装后！一个主机，一个吸盘（店家介绍说是壁虎支架）一个点烟器插头（参数5V 1.5A）一个电源线带USB接口。单个实物具体看下，主机放在手上，比我想象中的要小，而且拿起来很轻，屏幕也很小！线就不看了，看下这个壁虎支架，手指按上去粘性还不错因为很小，安装到车上完全不会影响视野，小还是有小的好处！开机，默认的是1080P 60帧，不过也可以调帧数和清晰度。差点忘了，这个PAPAGO！N291用的是第三方的APP，买的包装盒里有下载二维码，叫：钛马星买的时候人工客服看我主要考虑夜视功能，直接给了我一些核心配置的参数，告诉我N291是行车记录仪的夜视标杆，而且也是初创独一份，配置在这个价位来说，已成为了行业标杆。阅读全文

 能认真点吗

摘要来自：《夜间不再摸黑前行 PAP...》