PAPAGO!行车记录仪外观最新摘要

  • 趴趴狗 GoSafe115 行车记录仪外观展示(主机|接口|车充线)
    到手包装完整,没有被开封的痕迹,防伪码正常,表扬(尽量收件后当面检验,JD也有过卖二手的污点 ) 开包后感觉主机好小。配件也不多,有一根带降压的车充线,线很长足以走暗线了。3M双面胶固定的支架。车贴。说明书保修卡。注意主机不带卡(TF卡)需要自己购买。全家福,官网有很多外观图片我就不占流量了,没有的信息会尽量提供(有提问的也会尽量回复)据我了解GoSafe115和110也就颜色上有差别,其他都一样。之前记录仪走的保险盒的暗线,不占点烟器,5V直接能用,papago的电源接口也比较通用,留下做车充了 。官方要求8-32GB 阅读全文
  • 趴趴狗 GoSafe560行车记录仪外观展示(型号|按钮|支架)
    拆箱后,包装盒内的配件主要有:行车记录仪、usb短线、usb长线、点烟插座、粘贴式支架、吸盘支架,卖家送的配件有:32GB的卡、撬棒、tf读卡器、走线卡座。主要参数如下:行车记录仪主外观还是很精致的,材质也是摸着很舒服的,各个插口都是比较紧密的,papago出品的不会差。先在办公通电测试一下,开机后就是选择语言,设置时间。因为对触摸屏用习惯了,看到屏幕上显示出来的按钮还是会习惯性的用手指去点,后来才意识到papago其实是物理的按键。屏幕上显示的图标,主要是这些功能。基本上目前主流的一些功能都有了,就是少了wifi‘连接手机这样的互联网+功能,可能papago还是定位在行车安全与行车监控这两方面,比如像前车起步提醒、弱光提醒开灯、限速表示警示、疲劳驾驶提示等,而不是侧重于社交分享这一块。这样的一个市场定位很难说是好还是坏,但是毕竟还有有这样一群消费群体,就像本人一样只希望你是一个优秀的行车记录仪,而不是一个好玩的视频分享器。另外,通过客服还了解到,记录仪可以在停车后搭配使用移动电源,不需要使用降压搭线也可以实现驻车监控。主要有:【一秒一拍】主机侦测画面静止不动约 1 分钟后进入监控状态,每秒记录 1 帧画面;当侦测画面改变时,主机启动正常录影模式。【移动侦测】此功能启动后,主机开始录影,若录制中的画面持续超过 1分钟不动,主机停止录影。录制中的画面再次移动,主机开始录影。官方给我的数据是1w毫安的移动电源可以20小时的停车监控,具体数据也要看实际使用。下表是各种容量的卡选择不同分辨率的录制时间。先对着自己办公楼下风景拍个照看看大广角的效果。乘着午间休息下楼去拆原来的papago P0,因为原来的数据显示mini usb接口,而现在的是micro usb接口,所以要把原来埋好的线再重新挖出来替换掉。好在卖家送了撬棒可以方便的给门柱做微创手术。走线还是按照原来的,从车顶--门柱--门边密封条--副驾驶--中扶手箱,原配的点烟插座似乎有点长,打算替换成自己的那个贝尔金的短一点的usb点烟插座。新的行车记录仪不采用粘贴式的,而用了吸盘支架,调整好水平角度就很方便的固定上去了。usb线也是带弯角的接口,比较人性化。现在遇到一个问题,原来的记录仪是3M胶粘贴了一个快拆板在前档玻璃上的,前档没有贴膜,现在怎么才能方便的把这个快拆板去除呢?自己想出一个用电吹风对着快拆板吹,软化3m胶,不知道是否可行?从驾驶座看出去,整个记录仪正好在后视镜的后面,仅仅露出一排按钮方便操作,不影响驾驶员的视线。开机通电,并与之前的记录仪比较了一下,大广角还能多拍一个车。上路,白天效果,和以前的老型号的照片做了一下对比,老款的简直是渣画质了。夜间拍摄效果,前方车辆车牌基本都能辨识。反方向的车辆车牌基本就看不清了,灯光太璀璨了。" 阅读全文
  • Papago GS560 行车记录仪外观展示(包装|主体|接口|按钮)
        包装盒很小巧,比楼主之前的Papago 560的盒子小了很多,这个名字“神盾”也蛮有意思的,之前是“威盾”。    相比于楼主的老款记录仪,多了一个WIFI功能和一个“驻车监控”功能。这两个功能都非常实用,楼主后面会详细说下。    背面列举了记录仪的主要参数,当时楼主买的时候,记录仪的主控芯片还是安霸A12,如今已经换成了联咏芯片。当时最高分辨率是1296P,现在是1440P,不过这个不重要了,因为最高分辨率不带HDR功能。    记录仪主体,最高1296P。    正面,设计的很简洁,很圆润。    顶部的支架接口。    底部的四个按钮。    左边的关机键和重设键。    右边的USB接口以及TF卡接口。    记录仪安装很简单,楼主都是自己安装的,走走线就可以了。   " 阅读全文
  • Papago! N291 行车记录仪外观展示(插头|开关|吸盘|充电线)
    之前的老记录仪,转轴被同事掰坏了……拆开后修完经常失灵自动关机…… 这个插头很喜欢,因为自带开关,省的老是插拔 噹噹噹!在楼下拿到快递马上就拆开,拍照准备开箱 下方二维码和2个封口贴(请注意这2个贴纸,有大用处!) 2017年生产……这怕不是返修货…… 参数封口贴,知道为什么说这个是重点了吗?就是这个,因为这个盒子没有抠的地方,所以很难拿出来,如果把2个封口贴这样撕开的话,可以当2个拉环直接往外拉,方便很多 打开就看到一辆小车小车背面里面躺着一只趴趴狗实际很小……有镜头的那面打开盒子下面是空的里面有个吸盘充电线和点烟器插头然鹅……轻轻一碰,这个袋子封口的地方就自己弹!开!了! 吸盘,这个好新潮的样子,旋钮转过去会响一声,好像还蛮紧的吸盘另一面点烟器插头参数5V 1.5A电源线,最好的是USB的,听说有个神器可以用(后续再测试……)屏幕,很小,清晰度很差正面,小眼睛,大光圈插上厂家不推荐的闪迪32G内存卡(手机上换下来的,手机上现在用128G三星卡 )装上吸盘后的样子……但是后来看了半天,发现装反了……有吸盘的那面是屏幕…… 后来才知道,原来这个可以宣传,调整过来就好了……开机版本号,不是传说中官方没有的V048默认1080P 60帧新老记录仪对比,来对比晚上的效果(白天其实大部分记录仪都差不多)   " 阅读全文
  • 趴趴狗 P1x 行车记录仪外观展示(主体|线材|参数|屏幕)
    开箱图吧,包装还不错,挺讲究的。各参数系数。别不信。。。。。。。。。。。。。。30个月。。。。。。。。。。。。。。拿来说明书,主体初显现。继续,线材了。快拆背夹,幸好没买啊,人家自带3M背胶。点烟器扩展,质量还不错。插上后效果。主体部分,充电,及HDMI接口小小的镜头,就靠他了SD存储卡槽,及开关屏幕,很小,够用,平时也不看。另外购置的吸盘式的,实践证明,易松动,不管你拧的多紧,易松动。将原配的拆下来。和原配比较一下吧。安装上吸盘式的,效果还可以,贴合度很高" 阅读全文
  • 趴趴狗 N291 行车记录仪外观展示(按键|卡槽|接口|支架)
    这次京东送过来的快递包装,非常简陋,和普通快递一样的袋子下面是主角,papago!行车记录仪N291 WiFi,还有送的儿童定位手表主打夜视的行车记录仪,1.33大光圈,索尼291传感器,双双联合造就了白天过曝夜视无敌的这款机器,对,白天过曝,夜视无敌,可是晚上我又很少开车,不过200不到的记录仪,管他呢背面的参数,上一代还支持1440P插值,新款就不支持了,编码更新,支持H265、H264,设置里可以调整主打功能,其实我就用到了前面两个功能,后面功能都处于关闭状态全家福,车充,很长很长的数据线,吸盘,主机,使用手册,还有一个什么产品交流群二维码。。。加上内存卡的全家福,心疼的把我的信仰内存卡拿出来,给这价格只比卡贵一点的记录仪用信仰卡特写,这卡原来用在我的Xperia Z5上的,那是卡的速度70和90的都不便宜 正面照,牌子加型号,还有个更新过的壁虎吸盘支架,黏黏的支架背面照,简单的四个按键,第一个短按紧急录制视频,长按开关WiFi,第二第三个选择键兼其他功能键,ok键,你懂的,还可以开关屏幕显示侧面tf卡槽和开关机键另一侧面,充电口,暂未开发的后摄接口,还有个重置键 阅读全文
  • 趴趴狗 N291 行车记录仪外观展示(屏幕|按钮|接口|支架)
    到手先看是否原封一手机。虽然是封装好的,但封条是可以二次使用的,也没有带厂商的防伪logo,并没使用防二次封装的封条正面防伪标签,查验为正品侧面的参数,1.33大光圈着实让人期待-20~+60的工作温度,幅度是相当大了,至少说明本身的设计标准比较耐造另外,支持1440p@30帧及1080p@60帧,比竞品要好很多继续拆封,看到记录仪本体。依然没有防拆封条,理论上还是存在二手机可能的露出真容,镜头处有防尘贴2寸屏幕,屏膜有些气泡,但看不出使用痕迹。下方四个功能按钮采用仿钢琴漆的亮面设计,漆内还有些“金属颗粒感”,把塑料材质做成这样算是很用心了左侧是开关键和TF卡槽右侧是电源接口(mini usb),mini hdmi输出接口、reset键顶部与支架相连的T字接口与外包装的sn码对应一致。生产日期是2018年吸盘支架,确实存在容易掉的缺点,但这种万向节设计还是比较稳当的原厂点烟器接头的参数,5V-1.5A。分体式的设计好评实测4米整的线长,按我选择的绕副驾手套箱接点烟器的接线方案,4米是绰绰有余的。所有配件全家福保修手册的sn码,和外包装及机身底部都可对应总之,整体做工比较扎实,有一定质感" 阅读全文
  • PAPAGO S36 行车记录仪外观展示(接口|卡扣|屏幕)
    这个是一分三的点烟器,因为行车记录器会占用一个点烟器口,所以弄个一分三的还可以确保其他使用点烟器的产品使用,比如电子狗,这个还带了USB接口,但我觉得做工比较一般,还是用专用的USB充电器好些。晒完配角,现在该主角登场了。S36行车记录仪盒子比较小巧,看来科技的进步比较明显呀,,让人担心这么小,不会是偷工减料吧!盒子上的“以小见大”似乎在告诉我小并不代表弱,只是变小了。也许身材小并不代表功能差,但175度超广角镜头,我就表示怀疑了。盒子两侧印着主要的功能,看似功能多样,其实也没有什么特别的,安霸A7L50芯片,分辨率2560x1080 ; 2304x1296,屏幕尺寸2英寸,G-Sensor碰撞感应器,F2.0大光圈,紧急备份,自动锁定,24小时停车监控等背面是产品的信息照片不是很清楚,直接上参数还来得实际些。打开盒子,上面是说明书,下面是黑色泡沫海绵包裹着的S36行车记录仪,个头真的小巧,感觉和普通的摄像头差不多。取出泡沫海绵,下面还有一层,里面有3M胶支架,吸盘支架, 车载充电线,OTG传输线。全部配件来个大合影。现在慢慢的来看S36这台小巧的行车记录仪。看看网上的尺寸图顶部有专门的卡扣。侧面有Micro USB 2.0、HDMI 1.4接口。另一侧是开关键和TF卡插槽。2寸的屏幕,下面是功能键。下面还有产品信息。说明书还带着贴纸,比较好玩呀。S36的晒图就到这里。接下来就是安装了,顺着车窗玻璃走线就可以了,下面的线就从副驾的脚下穿线,不是很复杂,象我这种没什么手艺的人都能弄好。张大妈家、汽车之家上也有朋友拆了盖板,还有的拆了倒车镜,车灯,感觉都是高手呀。 看到下图的那根线了没有,那个就是USB的充电线。居住的小区外环境恶劣,全被城中村包围,人员复杂,治安环境也不太好,为了生存,将就下吧。  再贴上底坐就OK了,先来个示意图。S36是带电池的,打开开关就可以看到图像了,视角倒是比较广,但屏幕小了些,两边都能看到,是否达到175度就不知道了。网上一直有传言说带电池的会容易爆,但我觉得那个是要在极端情况下才会吧,何况昆明号称春城——四季如春,夏季温度最高33度以下,这个问题应该不大。 装好后忘记照相了,又让LD的闺蜜补了几张照片,但深度测试是没办法做了,感觉比较遗憾。" 阅读全文
  • 趴趴狗 N291 行车记录仪外观展示(屏幕|操作键|卡槽|支架)
    PAPAGO N291外包装黑白相间,比较简洁,其正面“夜视革新者”几个大字相当醒目,看来品牌打造夜视第一的决心还是相当明显的。开盖,一台黑色的主机被海绵包裹,最上是一本使用手册      ▲主机、支架、车充、供电线、说明书,以上便是全家福        ▲二、细节展示这款 PAPAGO N291通体黑色,采用塑料材质,手感上比较一般。其背面上部用白色字体印有产品的品牌及型号;在镜头的下方有一行英文“Wide Angle Lends Sony Coms Sensor”,翻译过来就是:广角镜(140°广角),索尼传感器(索尼 IMX 291)。既然提到了传感器,那么我们首先就简单对比一下市面上常见的几款索尼传感器:IMX 291、IMX 307、IMX335、IMX326。IMX 291和 IMX 307都定位夜视,但是相比之下 IMX 307略逊一筹;IMX335、IMX326支持高分辨率视频的录制,最高可达 1660P,但毕竟“术业有专攻”,其夜视能力不如本文 PAPAGO N291搭载的 IMX 291。也就是说,在常见的索尼传感器中,IMX 291的夜视性能相对是最强的。不知道各位发现了吗,机器的型号数字代码,与其搭载的传感器数字代码相同,都是 291  机器正面是一个 2.0英寸的屏幕,其下一行醒目的产品品牌LOGO ;在机器的最下方,有一排四个按键,用于实现机器的简单操作和设置。这里楼主用一张动图展示一下这块 2.0寸显示器的播放效果           ▲应该说,这样的播放效果,用来应急还原事故现场还是够用的。而四个操作键,最左侧返回,最右侧确认,中间用于上下选择,操作逻辑相当简明        ▲机器右侧(远离驾驶员侧)自左至右分别为:Micro USB口(用于供电)、后摄口(开发中)以及重置键   ▲机器的右侧,自左至右分别为卡槽和开关键       ▲对于用户操作来说,TF卡卡槽位于驾驶员一侧,操作起来比较方便。这款 PAPAGO N291的支架和机器为分体设计,采用如图的卡扣连接;支架则采用有粘性吸盘与前挡玻璃固定,操作比较方便,也支持反复使用,并不会在前挡留下印迹,还算比较友好。关于机器安装后的角度调节,可以通过支架底部的这个活动球来实现。当机器镜头拍摄方向调整至合适角度之后,将旋钮拧紧即可。 阅读全文
  • 趴趴狗 N291 行车记录仪外观展示(主机|吸盘|接口)
    开箱,外盒包装直接标明“夜视革新者”,有点自信哦 !背面的制造年份2019年,看来真的是最新款,一开始还以为店家在骗我 !侧面的一些参数。   看看实物,东西比我想的要少 。打开包装后!一个主机,一个吸盘(店家介绍说是壁虎支架 )一个点烟器插头(参数5V 1.5A)一个电源线带USB接口。单个实物具体看下,主机放在手上,比我想象中的要小,而且拿起来很轻,屏幕也很小 !线就不看了,看下这个壁虎支架,手指按上去粘性还不错 因为很小,安装到车上完全不会影响视野,小还是有小的好处 !开机,默认的是1080P  60帧,不过也可以调帧数和清晰度。差点忘了,这个PAPAGO!N291用的是第三方的APP,买的包装盒里有下载二维码,叫:钛马星买的时候人工客服看我主要考虑夜视功能,直接给了我一些核心配置的参数,告诉我N291是行车记录仪的夜视标杆,而且也是初创独一份,配置在这个价位来说,已成为了行业标杆  。 阅读全文
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