无人机最新摘要

▼ 我是第二时间在天猫预定的带DJI CARE的版本，为什么说是第二时间呢，因为显然我不是第一批发货的，就在急切等待过程中百度搜到的第一个开箱居然是深圳的飞友，关键是那人我还认识，真是缘分。▼大疆的物流包装还是比较可靠的，关键是外面几乎看不出来是无人机。▼箱子一侧除了贴有放置雨林、易碎、朝上、堆叠层数参考，还贴有非常明显的内部含有电池的贴纸。▼慌忙出来拍照，竟然没有带小刀，只好用螺丝刀暴力开箱了。▼快递单下面是发货单，发货单写有带DJI CARE▼物流包装内才是产品彩盒，彩盒上有个提手方便取出盒子。▼大疆的精灵3系列包装似乎都长这样，金色的贴纸，似乎之前是professional版本才有的。现在也高贵不再了，被下方到了入门的3SE身上。▼包装设计简洁，满满的苹果风。▼密密麻麻的参数，其中最显眼的当属红色的“18+”▼圆形贴纸封条，觉得逼格貌似不太足。▼普通的纸盒包装，没有4代那样的泡沫箱子，不过这个价位的产品也不要想太多了，再说就算送给泡沫箱你也绝对不会带出门。▼大大的警告，就在打开盒子的第一眼，你取下说明书的同时必须会取下这个标签，标签说明必须阅读产品说明书方可使用产品。但是我应该买的是国行啊，这个说明应该写中文吧，不是每个人看到英文小字都会去读的，既然都把标签做得如此到位了，还不写本地语言。▼打开纸壳，飞行器主体及遥控器出现在眼前。▼包装设计非常合理，所有配件固定牢靠，运输过程中不会有太大的移动。▼取出所有的物品来一张全家福！下方从左到右：说明书、充电器，遥控器，配件盒；上方就是飞行器主体和黑色的布袋（内有两套共8只螺旋桨）▼大大的phantom3 SE，所有能见的都是金色的。反正大疆已经把3P给停产了，索性就大大方方给3SE贴上各种金色标签，如同增加信仰一般，反正没什么成本。▼把飞行器翻过来，白白的肚皮下面暗藏玄机。▼首先就是下视觉定位了，可以在低空飞行的时候增加悬停的精确度，大家都知道GPS民用精度是2-3米，如果在起飞和降落的时候来回漂移3米左右是相当恐怖的一件事儿。▼每个电机上，都有一个这样的标签，提示用户电机轴心处的颜色对应螺旋桨帽的颜色，不能装错。▼电机下方密密麻麻都是螺丝，这些螺丝有的是固定电机，有的是固定外壳；旁边半透明的是飞行指示灯。▼智能飞行电池已经安装在了机身上。▼捏住上下两边的卡扣就可以把电池取下，第一次取下的时候稍微会有点紧。▼电池型号与所有dji phantom 3代一样，可以通用。▼电池仓特写，可以看到两片大大的镀金触点，保证飞行过程中电池与飞行器的连接，同时下方还有几个触点，可以读取电池内部的数据。▼遥控器的款式是由DIJ 3S升级而来，与4K 3A 3P都不一样，可以看得出3SE在这里对成本做出了较大的妥协。▼但手机支架与3S那廉价的夹子又不一样，但是逼格的确不够（后面有3SE与3P遥控的对比）▼背面也啥都没有，没有增加握持感的胶皮，也没有USB接口，更谈不上HDMI输出了。▼遥控器左侧有个波轮，用来控制相机的俯仰。▼8只桨，四个黑色四个银色，两黑两银是一副，所以原装配备了两幅桨叶。▼配件盒，咋一看以为只是个取桨器。▼其实内部东西还是不少的，云台的减震球和连接件都有附送。▼充电器，从规格上来看，应该属于慢速充电器了，而且不像3A 3P还有一个接头专门充充电器。▼所有的文字说明书，附赠了很多贴纸，可以让你把你自己的精灵 3SE打造得独一无二。▼除了各种颜色外，金色又附赠了一套，难道是怕你想改回来？▼全新的桨叶上有塑封，属于自紧桨，还是有一定风险会射掉，可能大疆不太愿意把phantom 4上面的快拆桨下放下来。▼旋紧就可以了，也不能太紧，毕竟是塑料材质。太紧在多次安装和拆卸后容易造成损坏，我一般就吃上劲儿以后再转1/4圈就足够了。▼取下镜头盖（是一个硅胶软性的套子，可以将整个镜头罩起来）以及云台固定支架（固定云台姿态和方向，保证运输途中不会因为外力而损坏或者造成云台变形），别看现在云台是耷拉着的，一通电他就会雄起。▼通电自检以后，云台就能“立起来”了 ▼装好桨叶、通电自检发出大疆独特的声音后，感觉整个人都像打了鸡血一般。▼仔细看4K镜头虽然没有4K LOGO，但是有绿色紫色的镀膜。" 阅读全文

黑点的螺旋桨，然后旁边就有旋紧和旋松的标识，细心的小伙伴应该能里面大疆的锁紧技术：电机与螺旋桨的旋转方向相反。白色电机：其实就是没有涂其他颜料，使用电机外壳本色——银色作为标识。同样，白色桨叶旁边也有旋松和旋紧标识。这个是云台和机身处的一个保护套，应该是用来防止机身和云台在运输中碰撞起缓冲作用的。开机前记得取下，不然通电自测试的时候会影响云台电机运转。" 阅读全文

外盒明显有些运输痕迹，不过只要内部机器没事就行了。机器的正反面都是一张精灵3 的图片，大大的LGO，以及诸如GPS、视觉定位系统、三轴增稳云台、实时高清图像传输、4k超高清视频录像等功能图标。箱子的一侧是中英文简述，以及各类APP授权等等，当然还有机身、摄像头和遥控器的序列号（此处已打码）。箱子的另一侧很简洁只有DJI三个单词。红色提手格外显眼，送礼和搬运的时候会方便不少（不过京东你真该给我个袋子）。这边又要吐槽下了，京东直接他运送贴粘在了盒体上，盒子我可是要收藏的啊！ 封箱贴还在，也没有被明显开苞的痕迹，我想应该是“处”的吧。2 开箱撕开封箱贴，网上抬起盒盖，映入眼帘的及时一套纸质材料包。“无人机呢？”别急，没看到有块环保材料制的隔板嘛，机器在下面，容我先看材料先。取出纸质材料：分别是DJI CARE宣传册、物品清单、电池使用说明、安全免责、上手简单教程还有5套贴纸。取走上盖，机体本体已经各类配件也就引入眼帘了。取出无人机，放到台子上。环看一下机身：4个机翼配4个电机（电机上有警示贴），每个机翼都上有灯和散热孔，Professional 版本出厂就贴上了金色贴纸，机身中央就是大疆的logo（这个也是贴纸），电池已经插入机身，起落架是固定式的无法收放（小米的好像可以哎，有这个功能就更加方便收纳了），云台和相机这个角度没办法看到，容我后面放图。取出遥控器，带有原装塑料套——撕之，因为我给它准备了硅胶套。短按一下然后长按即可开机（跟电池操作方式一样）。收货前就准备买些配件了，还好没有买这个手机和平板支架，之前没有研究透彻，精灵3 Advanced和Professional版本都是已经带了手机和平板支架的，只有Standard版本没有配，小伙伴们可注意了。机身背面是有2个自定义按钮以及一个金属提手，还有一张并没有什么x用的10周年卡片。桨叶总共给了8个，分别是4白4黑，另外附送了一个布袋。当然正常飞行的话2白2黑就够了，由于这个是耗材，大疆也细心地准备了2套，暂时也不需要购置了。每个桨叶螺纹处有塑封纸，拆了才能装到电机上。可能买大疆的朋友还会去买一套桨叶保护，就我个人而言不太推荐：首先，这东西保护的本来就是桨叶，桨叶属于耗材，本来就是得换的，一套桨叶的价格甚至可能还低于桨叶保护。再来，就是真要保护那机身和云台可贵重多了，这东西能防至机身和云台磕碰多少？不得而知了。最后，就是装上后肯定也会对机体的飞行产生一定的影响。所以我觉得就是没必要买！附件包一：里面有3样东西：充电器，充电器插头，以及一个micro-usb数据线。这里再说明一点：Professional版本与Advanced版本充电器功率是有区别的。Professional版本为100W，经我测试充电时间约为1小时45分钟左右；Advanced版本为57W，估摸着也要3、4个小时吧。对于只有2块电池的我而言，有这个快充功能，无疑也可以增加我一天的飞行次数，当然肯定是没有多配几块电池来的方便，所以有钱的话您还是多准备几块电池吧。附件包二 ：里面也有3样东西：起落架的缓冲垫、固定云台的缓冲球和防脱落件、U型夹（应该是用来拆电机的）。取出 原装电池，拍了张本体照片，上面有基本的一些参数，眼神好的可以看看底部的序列号。 这个是附送的电池，电池循环是0，赞一个！现在大疆无论在那个B2C渠道买精灵3 Professional版本都会附送一块原装电池，我觉得正常你要飞行航拍一块电池肯定是不够的，2块应该是标配，3、4、5......是越多越好吗？NO！太多包里放不下 ，飞一会也让机器歇一会，还有就是保养电池也比较麻烦，所以建议准备3、4块就够了。3 细节贴金LOGO：应当用耐火金属或其他具有合适物理性质的耐火材质制成。“啥，你在说啥？不就块塑料嘛！”别烦我，我在背题库呢！有谁知道我在背什么题库？答对有奖。 前面描述过的电机警示贴，来个细节图，晒完马上揭掉。一定要注意安装螺旋桨的时候与电机颜色要匹配，否则拧不上，硬拧会损坏螺纹。还有拧完最后用双手确认是否拧紧，虽然大疆有桨叶自紧技术，但也有射浆新闻爆出，小心为妙。电机顶上的黑色小点，然后机翼上有标识电机的旋转方向。" 阅读全文

国内相关条款对于无人机的定义是“净重在250g以上的飞行器”，tello 80g，完全不受禁飞区限制！tello到的时候恰逢雨天，只能室内当自拍杆用用，忍不住和家人邻居都合影个遍，想到下次拍全家福终于能把自己也拍进去了，心里美滋滋。雨停，天空依然阴霾，总算可以飞出去看看长在屋顶上那个小树苗了，在小区里起飞，由于建筑环绕，tello没有与气流相遇，第一次升上20米高。终于看清那棵长在我房间顶上的树苗是榕树，已经有米多高，那么不出几年，我的房间屋顶必然会被它日渐茁壮的根系撑开，变成个大窟窿……而我确实拿他一点办法没有。到公司，刮起了风，出于无知无畏的精神，我在五楼放飞了tello，去天台绕了一圈，发现水塔的水满出来了……mmm，以后我不需要爬梯子了无人机悬停在13米高被风吹得摇摇摆摆我还很天真的问大疆工作的朋友，这是不是失控了？他赶紧叫我这种天气别飞，分分钟炸机！经过两天折腾后，对tello的灵敏充满信心，决定从窗口抛飞，拍一下厂房，各种花里胡哨的炫技后，抓足了眼球，准备从窗口飞回，可是tello一靠近窗口，飞过空调机上方就立刻失控，撞向玻璃，连续两次从三楼跌落，护罩断了三根，好在机身毫发无损。tello的耐摔在业界是出了名的经过研究，总结炸机原因应还是由于避障系统需要识别地面的纹理来确定自己的位置，而突然出现的空调干扰了对地面的识别。所以……好吧，人工智障。??熟悉了性能以后，尝试突破三十米高飞行了一下，成功！?拍摄了一段从围墙外到车间每一道工序的长镜头，全长八分钟，恐怕只有tello的体型适合飞进复杂的车间环境里完成这样的任务吧，但是由于只有一组避障系统，所以还是要小心不要飞高，容易碰头。?第五天，大雾，早晨七点半就像我之前说的，画质随缘，大雾天能拍出这个效果我很满意！建议用iphone操控，安卓手机上经常出现失控699的价格，配置方面：80g净重，不带gps模块，100米飞行距离，30米限高，飞行时长13分钟，不抗风，不防雨，只有底部避障，500w像素720p古董级画质，固定式镜头，没有一键返航，大疆子公司出品……说他是什么都不为过。千元价位里最能打的应该是tello了，对我来说无与伦比的便携性和它给我带来的视野，才是最令人着迷的，无人机居然也能edc，你敢信？ 阅读全文

电影大片看多了，知道气象对飞行的重要，拿公司的风速计来测测风速，风速在7.7km/h，风向西北，这个气象飞行还可以。掌上起飞的难度不高，实践几次就可以完成。掌上起飞和降落的时候务必要注意，手掌要完全伸平，小心飞机侧翻螺旋桨打手。DOBBY的飞控有一定的抗风能力，受外力变化时候能自主调整，但是仅仅是很轻微的力量，别太用力，飞机还是会失控的。DOBBY在户外采用的是GPS+GLONASS双星模式定位，搜星8颗以上即可飞行，新版更新的APP还支持AGPS定位，大大缩短的定位搜星的时间。新飞机刚开始飞行有30分钟的新手期，新手期只可以在户外飞行，不可以飞室内，不过新版的APP可以在软件设置里关掉，个人建议不要关，一步一步的积累飞行经验很有必要。之前只玩过那种玩具的小飞机，炸机过，太难飞了，都有阴影了，第一次飞的时候特别担心炸机，不过再看完教程视频和飞了几分钟以后大体熟悉了操作手法，可以完成一些简单的飞行操作和拍摄，再复杂的一些项目还在学习中。没炸机的感觉好开心 。这个桨叶保护套是特意买的，有孩子，怕他乱动，本地代理商要78元， ，果断狗东走去，38元搞定，38元也不便宜啊。小巧玲珑是我比较满意的一个地方，随便找个兜都可以放它进去。对它满意的还有我儿子，在他眼里只要会飞的东西都很好奇，待他长大了我再告诉他航模和玩具的区别。总结一下：1、续航能力是必须强力吐槽的地方，当电量还有60%的时候会发现掉电很快，飞机会有低电量提示，报警的时候电量还可以支撑飞机飞一会，一旦没电了，飞机会自行一键降落，不是一键返航哦。7-8分钟的续航能力表现急需改善，也曾想过买块电池，280元一块的价格，感觉肉疼。2、触屏操控的方式虽然方便，体感方式反应灵敏，这点值得肯定，触屏触摸的方式还存在不足就是，手指出汗或者屏幕脏，又或者冬天室外飞会很不方便，在对飞控精度要求高的地方不太适合。如果可以适配蓝牙游戏手柄控制就好了。3、飞控可以保证飞机很多时候处于稳定状态，但是实际中发现，操控的时候会有延迟或者飞机刹不住车的现象，感觉这方面算法还有提升的地方。4、表现的可圈可点的地方也很多，比如APP功能强大，操作简单，户外飞行稳定性不错，支持快充等。只是相对于2399元现在的价格来说，性价比貌似跟它还差一点距离。一些实拍样张：最后分享点经验教训，这是一个朋友发的，飞机要撞到马场了，情急之下，用手去抓飞机，手指直接破相了，感觉对于新手来说桨叶保护套还是有必要的。" 阅读全文

包装盒比较简洁，旁边是7.9英寸的NOKIA N1，可以对比下大小。正面是开机键（长按三秒开机）和零度的英文LOGO。真TM的小啊。外面拍照的时候儿子非要拿起来玩，再次吐槽下，真的可以再做大一些的。好在机体的做工可圈可点。全家福：飞机，充电器，充电底座，电池（在飞机里），TypeC接口充电线和说明书保修卡等。另外还附送TypeC转microUSB转接头一个。970mAh的电池，官方说可以飞十分钟，我飞了几次，都在7-8分钟之间，受天气和动作影响，电池支持QC快充，右上的按钮按一下显示电量，表示对续航能力很不满意，充电半小时，飞行八分钟。螺旋桨是可折叠的，飞的时候展开，飞完可以折叠。好处是占用空间小，弊端是，相比固定式结构长时间开合稳定性待验证。这是1300w像素的摄像头，没有配备云台，摄像头的参数找了很久才查到，是索尼的IMX214，支持4K和1080P拍摄，仅支持电子防抖，不支持光学防抖，飞行中的震动很强烈，这将使糊片的几率大增。microUSB接口在机底裸露着，没有任何防护，经常在地面起降，难免会灌进泥沙和灰尘。摄像头的俯仰角度调节是手动的，俯仰范围在-90°~22.5°的范围，共有六个档位设定，各个角度都可以进行“稳像”设定，大大提升了拍照的成功率，这个“稳像”模式，个人理解应该就是电子防抖的高级算法模式。机身后部的飞行状态灯和散热孔，正常飞行是蓝色，遇到故障时会闪烁，比如电量不足会闪烁红灯。底部是超声波发生器和视觉传感器，室内的飞行定位全靠它。DOBBY没有提供遥控器，是用手机控制的，飞机通过WiFi和手机连接，所有的操作都是触摸控制。WiFi支持2.4G和5G两个频道。APP可玩模式很多，目标追踪和人脸跟踪这俩功能还没开放，一键返航和一键空翻是很能装逼的功能。飞行模式有室内飞行和室外飞行两种。起飞和降落都可以选择在掌上或者地面，掌上起降的功能是个亮点。控制模式有好几种，体感模式就是根据手机的动作来操作飞机，不喜欢体感还有摇杆模式，触摸屏虽然操作方便，但是手感和精准度方面肯定比不上飞行摇杆。个人倾向体感模式，飞机的反应灵敏。所有拍摄完成的照片和视频都存在飞机里，内置存储16GB，如果想分享出去，需要先下载到手机里。" 阅读全文

起飞。第一次起飞的惊喜。因为是采用WIFI传输，飞机差不多飞到200米左右就会显示信号不稳定了，也可能是城市里干扰太大了，第一次飞看到信号不稳地马上就按了返航键，也许是胆子太小了一点。首飞拍摄的第一张照片。这次推出的Mavic Air还有很多手势功能，当飞过两三次之后才开始试用这个“慧拍”功能。实际使用下来除开降落有点识别不准外，其他的手势功能都挺准确的。缓慢张开手臂可以让飞机飞远，最多离人6m。将手并拢飞机飞回做出这个手势可以开启摄像功能。手掌向下可以让飞机降落。关于一键短视频功能，大疆提供了“冲天，渐远，环绕，螺旋，小行星，彗星”六种拍摄模式，没有试过全部的。放了几个视频供参考，总体来说效果还是不错的。螺旋拍摄：渐远拍摄Mavic Air的夜景拍摄还是觉得差强人意。晚上飞避障系统是没有办法使用的，摄像头的噪点也很多，就算把ISO调成100，噪点依然很多，如果长曝光的话，小机身在空中也不是特别稳定。晚上拍视频的话我觉得就更加勉强了。下面放几张还算是稳定的照片吧。最后发一些这两天随便拍的一些图三、总结Mavic Air到手玩了两天之后总体感觉还是不错的，对于我这个刚刚接触无人机的人来说足够好用，上手也没有什么难度。期待以后能够发掘更多好玩的东西，能够拍到更多满意的照片吧。我推荐这款产品的理由是：1.体积轻盈，方便携带。2.性价比较高，对于预算不足又想接触无人机的人来说是个不错的选择。3.上手难度低，丰富的手势操作以及趣味拍摄功能。我不推荐这款产品的理由是：1.电池续航较短，三块电池也达不到畅快的飞行体验。2.图传距离太近，容易受到干扰，不能进行远距离飞行。3.夜景拍摄有待提高。" 阅读全文

正面照话不多说，开。撕膜的快感~一长串的说明书。全家福因为黑色和白色都缺货了，所以无奈之下买了红色，实际到手发现红色也挺好看的。全能套相比单机多了两块电池和一个充电管家。从之后的飞行体验来看，三块电池是很有必要的，也许四块五块都不会嫌多，因为电量用的太快，完全达不到“爽飞”。做工很不错，拿在手上感觉也是很轻盈。遥控器，遥控器的拨杆很巧妙的收在了遥控器里，为了做到极致便携，这些小细节值得称赞。插上拨杆的样子。遥控器没有屏幕，好像Pro上是有的，虽然不知道屏幕是否真的有用，但是聊胜于无，没有总归还是有点不舒服。电池。与iPhone SE的大小对比。在某宝上买了贴纸，贴上后的效果。随机附送收纳包。全能套里带的单肩背包，觉得不太好看，所以没有用上。装上支架之后的效果，酷酷的。等效24mm F2.8的镜头，以及三轴云台，看着应该比Pro的还要小一点。" 阅读全文

开启操控手柄上的运动模式，在运动模式下最高可以达到18米每秒，也就是相当于汽车的60多公里时速每小时，当然运动模式下对于电池电量的损耗也是巨大的，运动与非运动模式整体飞行时间相差接近三分之一。抗风官方给的数据是抗风性能5级，实际测试当天山区微风，但是山顶风速不可知，就目前这款无人机尝试的这几次飞行来看，建议平地飞行在三四级风左右为极限，山区飞行的话还是需要小心些。悬停悬停这块作为无人机很骚功能之一，常规的无人机产品都是基于GPS的定位技术只能在户外空旷环境下实现飞行器悬停定位功能，一旦飞行器靠近建筑或者其他遮挡GPS信号的环境时，便无法定位从而产生飞行漂移。但是Mavic采用了双目立体视觉系统实现室内或无GPS信号下的也能实现精准悬停（但不建议在干扰较大以及无GPS信号的情况下飞行）。夜航1、无人机夜航本身是对机身以及壁障技术的一种考验，首先必须强调的是夜航的对于产品的危险性是要增加的，因为有些问题不可避免，比如白天可见的风筝断线，这是夜航最大的杀手，几乎没有之一。2、通过开机可观不论是否夜航都建议打开机身上的示警灯，一方面操控中更容易掌握飞机的位置，另一方面也是一种炫。3、夜航的时候最好带个头灯，这样会更加方便操控手柄。4、还有就是同样的地点，夜航碰到干扰的可能性更大。5、夜航远离六环边，尽管六环的车流壮观，但太容易分分钟教会做人啊。镜头Mavic的对焦范围为0.5米至无穷远，为了保证此范围的合焦，可调节的行程范围要大于真正的0.5米至无穷远。因此手动对焦时，DJI GO界面里下拉轴的最远点并非真正的无穷远，请依据实际成像结果进行手动对焦。Mavic最大支持2倍数码变焦，因为不是光学变焦，但是基于4K的分辨率而言，实际效果还算不错。具体使用中可用手在屏幕上拖动缩放，或通过定义快捷键实现。图传的距离，OcuSync的控制距离可达7km（无遮挡无干扰，FCC标准），具备更强的抗干扰机制，同时传输速率更大，近场下载照片视频速率最高可达40Mb/s。实际使用中还是要看周边是否有干扰物，比如高压线塔等等，但目前这个体积的产品这样的传输距离还是令人满意的。目前图传的时时分辨率支持1080p和720p两种，但是需要进行手动设置切换。1080p图传在电磁干扰较强或远场的环境中相对更容易卡顿，所以实际使用一般使用720P稳定性更高些，因为过高的分辨率还是容易造成延时卡顿，反而得不偿失，当然如果环境因素非常良好，还是可以体验下1080P的时时回传画面。目前测试时间不长，从相机传感器到手机屏幕显示时间大约为160ms-170ms，测试的设备是水果的6s plus，空旷无干扰物的地方，在贴近六环附近（高教园区出口附近）的时候会出现严重的卡顿情况。续航实际使用中使用的时长三次平均预估为20分钟左右，根据第一篇我们录像的情况也能看到，环境因素不是很理想，续航里程厂家标称是13公里最大值，当然根据天气等情况还是会有所减少的，所以在使用中务必注意下，总之回航的时候电量越富裕越安全。电池本身支持快充，最大充电功率100W。Mavic标配的充电器是50W，可以选择高级管家配合100W充电器达到最大的充电功率，但我觉得不如踏实在配块电池玩的尽兴。充电器在设计的使用也考虑到便携，故此采用一体化设计，在充电端有两个USB插口，可以同时为了遥控器以及手机进行充电（水果的需要使用自己的充电线，包装内不带）APPDJI+DiscoverDJI 全新 APP，不仅仅是飞行。让您和无人机世界连接起来。DJI+ Discover 正在为世界上每个无人机航拍玩家建立一个连接空间，人人都可以在那里留下自己的航拍故事，探索更多的航拍玩法，认识更多的志同道合的人。参加官方活动和获得官方优质的服务。禁飞区根据国际民航组织和各国空管对空域管制的规定以及对无人机的管理规定，无人机必须在规定的空域中飞行。出于安全和责任的考虑，DJI 增加特殊区域飞行限制功能，以帮助用户更加安全合法地使用本产品。这些限飞区包括各地机场和一些因飞行而可能带来不必要风险的特殊区域，例如国境线、敏感机构所在地等。出游前务必提前查询下所需拍摄地点是否为禁飞区，目前很多游人稍多的景区都是禁飞区，切记请勿尝试破解违规飞行。全国禁飞区详细查询：http://www.dji.com/cn/flysafe/no-fly大疆御MAVIC PRO综述优点1、轻巧可折叠便于收纳，让轻便飞行更轻松。2、内置24个高性能计算内核、7公里*高清图传、视觉与超声波环境感知系统、4K高性能航拍相机和三轴一体化机械云台，配备的高性能电池能支持长达27分钟的续航。3、双目立体视觉技术，能够实时感知飞行前方30米的环境情况，可在15米范围内的障碍物前自动刹车悬停或者绕行，大幅提升了飞行的安全性。4、以前需要摇杆操作的定点飞行，现在只需要轻轻一点屏幕就能实现，新手操作更加容易。5、自动跟随飞行、挥手拍照，带它出门比男朋友更加实惠。不足就一点，贵~~~跟精灵系列的区别Mavic更轻巧便携，图传性能更强。两款飞行器都拥有视觉智能系统，可实现避障、智能跟随、指点飞行等功能。两款相机传感器规格相同、Mavic配备可对焦镜头，Phantom 4配备固定焦点镜头。Phantom因为机体更大，所以在最高速度，大风中的稳定性上有更大优势。购买建议“你所需要做的就是迈出这一步，它就在不远处等你”同等价格中、同等性能、同等便携中最让人玩的舒心的无人机 阅读全文

大疆这个品牌作为全球销量第一的民用无人机品牌，占着全球民用无人机市场百分之七十的份额，在民用无人机市场处于绝对的霸主地位。中国本身让自己骄傲的品牌并不多，如果说大疆是民族的骄傲一点不为过，并且随时无人机市场越来越成熟并且走向大众，这个骄傲也会随之放大。总理提出来的中国企业要具有工匠精神，大疆公司正是一家玩转高新科技的中国公司，而从前中国公司一向被认为是硅谷高新科技园地的生产制造基地。大疆公司正是中国想从制造业基地向全球创新园地转变所急需的那种公司，并且大疆做到了并且这种荣誉在一直持续着。开箱这些照片还是去年秋天拍的，然后拖啊拖的到了今天，而且现在机子已经挂树上了（北六环高教新城出口，千万别玩机子，有雷达站 ），而且这篇倾向于开箱晒物，专业人事勿喷。机身＂御”Mavic Pro无人机的发布，让所有人对准专业无人机有了新的认识，就目前国内主流的无人机产品中，＂御＂的发布可以说是很革命性的，在准专业类民用无人机中，仅仅在同等性能的基础上做到这个便携程度，还是很让人震惊的．下面的图片不难发现，对比参照物是一台水果的6S puls.无人机主体稍大于水果的6S puls.高度几乎完全等同于水果的6S puls.的宽度.让人甚至怀疑这两个不同类的产品为什么出现如何高度的相似 阅读全文