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安全座椅外观最新摘要

  • 欧颂安全座椅外观展示(头枕|安全带|面料|内衬)
    1、颜色外观物流还是比较快的,因为家里人不在,所以直接让送到了代收点,自己去拿的,箱子很沉,有点搬不动,女性就更不要尝试了(这种大件的话,还是建议让快递直接送到家)。开箱后的座椅全貌,第一感觉是不负期待,面料和质感都很舒适,外形很圆润,设计很有层次感,给人一种很壮实的安全感。不过座椅整体搬起来还是挺沉的,里面的钢筋骨架很有分量,外侧的壳体使劲儿按压也十分结实。座椅整体为深蓝色搭配浅蓝,配色比较低调不张扬,颜值还是属于很耐看的那一种。 侧面感受一下,整体线条设计还是很流畅的,侧翼深度是充足的,所以整个的防护面积很大,配合乘坐区域以及头枕保护,目测包裹性会是很不错的,后面有宝宝体验可以更直观的感受一下。2、安装方式:这是我想要的ISOFIX硬接口,综合多种固定方式后选了这一种,接口直接是刚性固定的话,抗冲击能力还是更强的。推拉式的ISOFIX,夹头是全金属的,很粗壮,推拉试了一下,操作起来也很顺滑。 家里的两辆车都有接口(选择ISOFIX固定的安全座椅,需要先确认自己家车型是否有接口),ISOFIX的安装也比较简单,直接卡入汽车上的接口就可以了(后面安装的部分会讲到)。这款ISOFIX还有个特点,白色部位是用于调节ISOFIX夹头长度的,有个二道锁功能,需要双侧同时按住才能解锁ISOFIX夹头,主要是防止小孩误操作,多了一重安全保证。 另外,这个ISOFIX还有安装提示功能 ,固定前和未正确固定时,都会提示红色,正确卡入固定后就会变成绿色,很适合新手使用,不容易出错。3、头枕部分:这款座椅的头部防护区域十分厚实,正面来看比较直观,是有三重缓冲保护,有两个宽大的侧翼,里面有头枕,还有专门针对婴儿的小头枕,比较贴心的小设计。与一般的头枕相比,I-size专利头枕安全性会更高。可以想象当座椅受到冲击力时,座椅钢筋骨架结合加厚的侧翼将冲击力全面阻挡,内部厚实的头枕缓冲吸能,柔软更安全地将力隔绝,保护宝宝的头部安全、远离危险。这个婴儿小头枕比较适合新生宝宝或者小月龄宝宝,能够舒适地将小宝宝头部进行固定,而且小头枕是独立的,拆卸很方便,若宝宝大了可以直接取下,方便大孩子们的头部倚靠。4、头枕调节和空间:因为是能用到7岁左右的座椅,所以调节功能是必须的,除了小宝宝的使用功能,还要同时兼顾到乘坐空间。调节后的空间对比可以看一下,目测空间还是很充裕的。座椅的高度是通过调节头枕高度实现的,头枕的最高调节范围大概测量了一下,差不多达到了20cm,而且在调节座椅头枕的时候,五点式安全带的高度是可以同步调节的,这一点很方便 ,特别是妈妈们使用的话,会减少很多使用调试的麻烦。5、角度调节这款座椅总共有3个角度可以调节,角度调节器在座椅的前端,单手扣动就可以直接调节座椅角度了,操作起来比较方便。正向2档和反向1档,正向两档分别是120°和130°,比较适合宝宝坐立和半躺角度小憩。第3档是反向160°,这个角度是婴幼儿安全座椅中一个基本功能,角度比较平缓对宝宝的脊椎保护更好,也能满足小宝宝要在车上睡眠的需要,这款NIK座椅在安全性和舒适度的兼顾上还是做得很不错的,十分适合小宝宝乘坐使用。6、五点式安全带儿童固定方式一般有五点式安全带、前置式护体,其中五点式安全带是市面上比较主流的固定方式,前置式护体比较少,而且主要是担心孩子不愿意坐 ,所以还是更建议选择五点式安全带好一些。五点式的卡扣,带有裆部保护套,作孩子腿部与安全带锁扣之间的缓冲,肩套比较宽大,而且可以调节,还可以起到防滑的作用,即便紧急刹车也能将孩子安稳又舒适地固定住。卡扣看上去很结实,金属卡扣,圆润的塑料设计,解锁的力度是按照成年人的力度设计,孩子则无法操作打开,可以有效防止孩子的一些误操作。另外安全带锁扣处设计有颜色指示器,五点式安全带锁定前或未正确锁定会显示红色,正确锁定后红色会变成绿色,从颜色的变化上可以清晰判断五点式安全带固定状态,十分便捷。7、新生儿内衬及乘坐空间虽然在买的时候期待安全座椅可以用的周期更长一些,但是宝宝的舒适度上还是不能妥协的,这也是为什么没有考虑买9个月-12岁安全座椅的原因。舒适度上除了上面说的160°的躺角之外,更多还是宝宝腰部支撑和缓冲。针对新生婴儿或小月龄宝宝的新生儿垫、腰靠设计,宝宝的腰部可以有比较好的支撑和包裹,可拆分的设计也可以任意组合搭配,等宝宝大些以后,直接取掉使用,乘坐空间也能变大,适合孩子不断成长的体型。8、面料细节相比市面上常见安全座椅上的鸟眼布,这种针织布触感会更舒适一些,弹力和柔软度也还不错,缓冲应该也还不错!开箱的时候闻了一下,座椅整体没有什么气味,很多即使是环保材质的也多多少少会有一些气味的,这点是很满意的。另外,布套还是可以拆洗的,不怕宝宝弄脏座椅。 阅读全文
  • 猫头鹰 卢娜外观细节(接口|拉袋|内垫|头枕)
      缺点;无接口,安装前请认真研读说明书安装卢娜的安装方式有ISOFIX+LATCH、车上安全带固定两种。因为卢娜提供了ISOFIX引导槽,所以安装的时候并不会费力。安全带固定的话,需要用力将安全带别进预留的固定槽位中,这个有点儿费劲。我爬上爬下的折腾了半天。猫头鹰Savile的超级哈利、海格、卢娜特点对比作为一个拥有猫头鹰三款座椅的忠实用户,做了个一个可能不太完善的对比表格供参考:超级哈利与卢娜虽然都是面向相同组别,但在细节上还是有所不同。比如安全座椅加宽加高方式,侧面防撞装置的设计等。而在座椅坐垫的高度上,超级哈利要比卢娜略矮,现在家里的车后座车床比较小,座椅高一点的话,孩子比较容易看到外面的风景。卢娜很重,比海格和超级哈利都要重不少,应该是与用料及底座的设计有关吧。海格我也用了有1年多了,它的方便之处在于正反向都能安装,出生就能用,可以省下一个安全提篮的钱;底盘高,孩子坐得高看得远。其他方面暂时想不到了,如果有问题欢迎在大家在评论区交流嗷 " 阅读全文
  • 迈可适 Pria 85 Max 安全座椅外观展示(底部|安全带扣)
    老描述方法,照片上面是说明,下面是照片。原箱子外面还有个箱子,没拍。印的相对比较模糊,主要是不知道应该是什么样的。问题来了,美国货居然胶带封条没有粘牢,话说应该是没有粘。就这么翘着。但箱子底部胶带封的很结实,而且是一次封。保税区的贴纸,不懂。这个也不懂。箱子上的贴码之一,这里我打了码,不用记了,和座椅上的喷码和贴码是一样的。问题来了,这是不是中国的3C认证啊?话说3C认证应该是中国标准吧,美国也有?不懂。完全不用使劲就打开了,因为胶带就没粘着嘛。简单的塑料袋包装,就套在上面,底部还没套着。底部就这样,完全没有塑料袋套着,就上面有。塑料袋上的英文。传说中的安全带扣,本来想说是5点或者3点了,不确定,就说是安全带扣吧。我在官网上看的这个扣是磁扣,看着像金属的,但是实际到货后看是塑料的。。。不知道是高仿还是我没仔细看出来。官网上的图片某代购网站说这样深水宝上说的也不知道真假?       “?”号是我自己画上去的,因为不确定。这些卡扣上的编号是独立的,我自己已经看过了。和箱子上的编号一致。生产日期一致,贴纸而已。往座椅背后挂的挂钩,特别难取下来,需要技巧。座椅本体上的生产日期用的6角螺丝固定。是不是亚麻不知道,反正到处开线,这只是其中一个点,不知道是质量不行,还是假货?另外织物来自中国。贴纸上的编号一致,二维码中国应该是扫不出来的吧。生产日期和帖子上的一致。几乎每个独立配件上都有编号。看着磨具和手感不像是仿货,但那包装确实起疑啊。这座椅到处是中国制造,如果是真货的话不用担心,符合美规就行。座椅上贴的生产日期,和其他网上晒单的生产日期不一样。   使用感受 没安装,没法写使用感受。    总结官方网站对这款产品的介绍==美亚上这款座椅的介绍。349.99美元。。。349.99美元 = 2409.506人民币 (汇率: 6.885)然而我的购入价格是人民币1999元,不含税。   如果确认是正品,我将会用我的单反重新拍摄细节图片,重新发布新文章等,以便日后有值友参考。" 阅读全文
  • 宝贝第一 灵犀 儿童安全座椅外观展示(面料|扶手|说明书|接口|靠垫)
    打开箱子,垫了一个空箱子,还以为里面有什么赠品 。从箱子里取出来,转一圈看看产品标签和配件上图COOLMAX标签说下,应该是因为应用了这种技术,所以专门搞个标签。为小宝宝配套的内衬垫使用coolmax面料,让宝宝更舒适下图左边那个是SSP精准侧撞防御(座椅哪侧朝外装哪侧,太节约成本了吧,直接给俩不就成了,好小气 ),左边两个黑色的是isofix插件导套,(与我的车不匹配)自重13.9公斤,我说搬着这么沉 没找到说明书,比着座椅扶手边上的图文操作  上图这是第三档时旋转,号称110度躺姿,保持宝宝视野平视说明书终于让我找到了,藏在了靠垫的后面关于适用车型列表,大致看了一下,基本适用于目前主流车型由于小宝跟LD走姥姥家了,小宝的首秀就上不了了,我只能临时找来三位小朋友试坐一下 有请三位小朋友,铛铛铛铛...从左到右依次是:我的传家宝-儿时的小伙伴-小熊小朋友,这是一个,悠嘻猴嘻嘻小朋友、流氓兔小朋友   有请它们依次试坐,由于三位小朋友的体格与正常小朋友差距较大,故仅作娱乐最后这位小朋友的头实在太大,根本塞不进头部的靠垫,故无法起到保护头部的作用     下面该把座椅装车了,扒开车座套,找到isofix接口将儿童座椅上的isofix拉出,此时接口内侧可以看到是18年4月生产的有3C和ECE的认证将儿童座椅上的isofix插入汽车座椅上的isofix接口,标识出现绿色图案时表明isofix正确扣合另外说下,在反复尝试了10几分钟后证实,这个isofix插件导套与我的车并不匹配 这款座椅仅靠isofix是不够的,还需要上拉带固定,就是前面那根甩来甩去的黑色带子" 阅读全文
  • 德国 RECARO 超级莫扎特 安全座椅外观展示(颜色|面料|胶垫|接口|防震泡沫)
    开箱,我想说,德国人的包装也真是简单呀,要是在国内不得塞满泡沫,裹好多泡泡膜。看了别人的晒单,也是这样,问了店家,说是德国人注重环保,没有过渡包装,貌似也挺有道理的。搁在桌子上是这样的,颜色很粉嫩,是我喜欢的颜色,希望我家美豆也喜欢呀。盒子上有说明是德国制造,箱子上还贴的有个二维码可以扫一扫,显示也是德国发货来的,安心了。面料感觉听耐磨的,有点翻皮绒的那种感觉,摸着也挺舒服的,后背两侧椅套是网面的带透气孔的,应该是处于散热的考虑设计的。屁股坐的位置,椅套掀开,里面有一块泡沫块,店家说是景观垫,就是垫高用的,没啥其他用处。再下面是一层乳胶垫,不厚,但是质感不错,也没有什么异味。接口是硬接口的,调节很方便,把黄色的那根杆压一下,接口就抽出来了,上下还有一个可以活动的范围,应该是考虑到汽车上接口高度不一致,可以根据情况调整。防震泡沫是这种带颜色的,据说是赛车级别的,RECARO这个牌子也给赛车做座椅,材料应该还是不错的,虽然看上去和普通的泡沫差不多 升高了是这样,侧边还有刻度,可以根据宝宝的身高按刻度进行调整,挺人性化的,加分。头部气囊,捏捏,需要用点劲,头靠的那里就会鼓起来,按一下旁边的按钮就会释放,瘪下去。插耳机的孔让我好一顿找呀,居然在这么隐蔽的位置 接了手机放音乐,音响的声音一直是一个音量,不能调大小,恒定的,这样宝宝的耳膜应该不会受到伤害。座椅的靠背可以按平下去,我简直要被吓尿了,以为坏了。在店家的指导下,扣住调节高度的那个键,扶起来,咔哒一下,就又固定了,好神奇的。这款座椅,宝宝大了,可以拆掉靠背做一个增高垫使用,挺方便的。还有这个小东西,isofix引导口,要是接口在椅缝里面可以用这个扩张一下。安装起来比较方便。说明书都有,然而并看不懂,其实也不用看,安装挺简单的。唯一觉得有些欠佳的地方就是角度调节不是很方便,虽然靠背是可以活动的。要是宝宝坐在座椅上想调节可能会有些麻烦。不过正向安装的座椅,9-36kg这个阶段的,角度调节都不大,基本都在10-15度这个范围,毕竟车内空间有限,所以影响也不是很大。好了,还没上车使用,等美豆过来再上车试一下,希望她喜欢。总的来说,做工不错,用料也扎实,感觉质感还是挺不错的,值得推荐。 " 阅读全文
  • LooneyTunes 兔八哥安全座椅外观展示(配件|卡扣|说明书|安全带)
    ▲外包装,贼大的一个箱子,包括箱子大概有十几斤重,标注了一些简单的产品信息。▲座椅主要配件包括座椅主体,一个兔八哥带耳朵的遮阳挡,一幅凉席▲这个兔八哥竟然是灰色的,和产品图片中白色的相差很大,图文不符,好气啊。▲兔八哥安装的卡扣▲附带一本说明书,包含各个阶段的安全带使用方法▲装好兔八哥的正面照▲侧面照,侧面有两个阶段的安装图示,应该是防止说明书遗失设置,图示位置为一个口袋,可以放一些纸巾,尿不湿之类的小物件。▲侧面图示细节▲背部安全带细节,五点室式安全带。▲侧面下部有正向和反向座椅安装的位置调整范围。▲这款座椅坐姿调整的方式跟机械汽车座椅非常像,扣住底下的卡扣,前后拉动即可。▲ISOFIX接口,反向安装的时候,为了防止碰伤,有一对海绵保护套保护,正向安装把保护套取下安装即可。   ▲最后上宝宝正面照镇楼,宝宝的重量为9.5Kg,感觉头部双层的垫子卡住了头,貌似可以把第一层的头部护垫取下来,调整到躺下的姿势看他坐着挺舒服的。    总结最后总结一下优缺点:优点:1、性价比高;2、安全性高,有ece认证,isofix接口,安全性值得信赖;3、外观是真的非常好看,兔八哥的外形,连我这个不是外貌党都被征服了,设计非常不错。缺点:最大的缺点还是在底部包裹塑料的质感有点low,细节方面有提升空间,但这个价格,还需要什么自行车。      阅读全文
  • 惠尔顿儿童安全座椅外观展示(托盘|接口|椅面|肩颈|安全扣)
    座椅被设计在托盘上,因此可以进行进行360°调节,可以自由旋转,放娃和照顾不需要再扭侧身,毕竟她的通勤车是POLO ,后排空间谁坐谁知道。相比于此前产品主要考虑安全,到现在更多地出于易用性考虑。尺寸图:接口为ISOFIX+父爱支柱,净重为14.5KG这款座椅定位在新生儿~4岁之间的使用,和新交规的关于#4岁以下必须使用安全座椅的#相符合:椅面非常厚实,带有多重缓冲:肩颈位置比较脆弱,这里提供了三重侧翼缓冲:缓冲材料的厚度相当可观:为了减少急刹车前倾的伤害,前置安全带有加厚加宽处理,减少压强和可能产生的伤害:整体产生一种U型的深层保护,以及可以针对侧向进行缓冲:惠尔顿方舟采用了五点式卡扣设计,宣传说可以分向分散碰撞冲击力:最外层是护腰内垫,起到护腰护臀的功能,腰部做到坐趟不留空气:安全扣的位置:为了减少儿童安全座椅的侧倾,这款方舟带支撑脚架,减少座椅在行驶中的晃动和颠簸:支架采用可伸缩设计,可以适应各种车型:背后采用了二道锁设计:安装提示和使用说明位于座椅的背后,即时说明书遗失也可以按照图例来完成操作:背板采用了吸能材料和蜂巢结构,能够吸收冲击力,给予更可靠的保护:当锁上显示红色时,表示ISOFIX不成功,当锁体显示绿色,则表示ISOFIX成功: 阅读全文
  • 70迈 小米汽车用儿童安全座椅外观展示(底座|坐垫|靠背)
    包装方面,这款70迈儿童安全座椅采用了加厚的纸箱包装,包装正面印有超大字体的品名和规格,Group II/III比较适合体重为15-36公斤,年龄3-12岁的儿童,Group I则是最小号的儿童安全座椅,适合3岁以下幼儿使用“70Mai KIDS”有车、有爱、有家的字样印刷在包装箱的另一面包装箱上还印有生产厂商信息、产品型号以及注意事项等内容,这里不多表述打开包装箱,里面首先看到的全都是气泡垫防碰撞材料,把整只座椅包裹的严严实实的,不用担心运输存储过程中的各种碰损的问题啦这只70迈儿童安全座椅有两款颜色可选,除了这款黑白色的,还有一款粉色,颜色设计方面,采用红白黑三色相衬,观感十分美观侧面看上出,特别像没装底座的软皮沙发,整体结构由一体成型塑壳(白色部分内部)、坐垫靠背以及安全紧固装置构成底部设计为中间凹陷,能够更好的抓牢汽车坐垫;底部前后两侧各有一只红色的“机关”,这里是硬链接固定装置ISOFIX的组成部件,后文中会有详细的说明70迈安全座椅出厂时,配备了一张儿童座椅选型图表,主要用于用户选择更加合适的安全座椅规格型号之类的还有一份说明书,采用简易装配图加文字说明,如果没有安装经验,在安装之前还是要多看看说明的,防止安装方式不对起不到安全作用哦!▼座椅细节▼上文中我们有提到,座椅的底部前后两侧,各有一个红色的“机关”,实际上这里是安全座椅安装及拆卸的专用部件▼用力拉起这只红色的拉杆,座椅底部的ISOFIX连接装置会向前(行车方向)或向后带出,向后拉伸用于同车上的IOSFIX拉扣相连,向前拉则是松开卡扣,用于取下安全座椅座椅的两侧各有一只红色卡扣,用于牵引车用安全带固定座椅,卡扣的周边以及座椅表面均经过了圆滑倒角磨边处理,没有任何毛刺或尖锐的地方,更大程度上保护儿童这只70迈安全座椅采用两档可调节型靠背设计,通过推拉座椅下部的红色开关(座椅左右各有一个,都可以单独使用)调节座椅前后倾斜角度,让孩子坐上去更家舒服的出行!▼档位调节示意图靠垫上印有70MAI KIDS的彩色字样,为座椅增加了些许童趣,弧形双列车缝线让靠垫更加结实和美观靠垫的厚度约为3厘米(目测数据),内部填充了加厚海绵垫以及定型填充物,摸上去非常柔软靠垫背面有魔术贴,配合座椅背部的镂空设计,能够适量上下调节一定行程,孩子长高一些也还能继续使用的!座椅的背面,还有一只固定卡扣,连同座椅中部两侧的卡扣,组成三点式安全带固定组合,实际测试卡扣的抗拉性能非常不错坐垫摸上去有点像真皮沙发的感觉,足足有8厘米厚,采用了冷发泡聚氨酯材料,更加舒适耐用,且久坐不变形,与座椅骨架贴合紧密,达到更好的安全保护效果,有如母亲怀抱般的舒适感座椅内部是多层立体成型的注塑支架,配上汽车工艺的金属固定件,抗冲击性和抗压性都是非常不错的 阅读全文
  • iwy艾莉儿童安全座椅外观展示(配色|机身|后背|安全带|肩带)
            笔者问娃喜欢什么颜色,娃表示最喜欢钢铁侠以及蜘蛛侠,就选了kiwy艾莉儿童安全座椅的红色版本。在配色上其一共有红、棕、黑、灰四色可选,不过笔者也觉得红色是最好看、最养眼的一款。              当然要说笔者对kiwy艾莉儿童安全座椅的第一感觉是什么?除了颜值不错以外,那就是相当的厚实。笔者看了下市面上大多数儿童安全座椅为10kg左右,而kiwy艾莉这款笔者测量超高15kg,笔者家属想单手拖动都比较费力。            笔者经过研究,这主要是因为kiwy艾莉儿童安全座椅采用了一体注塑的“机身”设计,通过大量的原生PP材料一体注塑,显得分量十足,而许多儿童安全座椅则是选用成本价格更低的PS或PE材料,也没又采用一体注塑设计,所以在质量上更轻一些。反正笔者搬运了几次,感觉kiwy艾莉儿童安全座椅质感十足。              在后背上,kiwy艾莉儿童安全座椅还很巧妙的设计了一个储物箱,安全座椅的配件、说明书等等都在其中。             产品的兼容信息以及说明书!右上角的“意大利设计”也进一步表明身份。不过据笔者了解,生产组装都是在国内,原材料来着国外,所以也不用崇洋媚外。另外,黄色的卡扣是Top-teach上拉带,让儿童座椅固定在座椅背后的卡扣上。            因为kiwy艾莉儿童安全座椅对于重量轻重不同的宝宝有两种不同的模式,小一点的宝宝是采用五点式的固定手段,官方表示,采用五点式安全带的用户只有宇航员、赛车手、以及用这个安全座椅的宝宝,可见在安全等级上,这款安全座椅比起大多数三点式设计更为到位。           在细节上,安全带的设计也非常出色,比如双片锁扣需要80N的开启力度才可以大概,进一步防止宝宝自行解锁;而肩带内侧的防滑硅胶层设计也非常到位,防止单安全带使得宝宝不舒服。            至于调节安全带的长度就更简单了,按下图中的金属区域,然后拉动安全带就OK了,简单快捷。               这个是儿童座椅的ISOFIX连接器,很多产品都会搭载这个设计,与车辆座椅固定的主要方式。安装方式很简单,按住按钮往后拉动就成,距离比较上,使得不同的车辆,当安装好的时候,缺口位置会从红色专为绿色,提示已经安装到位。不过记得按键一定要单位,笔者开始觉得非常难推动,原来是按键没有完全按下。            kiwy艾莉儿童安全座椅拥有SIPS侧面撞击保护系统,开启方式也非常简单,推动按下开关就展开完毕。笔者觉得这个设计还可以有创新,防撞击的同时设计成握把则更好用。         头枕设计也比较到位。内部使用了3D立体透气面料,进一步提高空气流通,还拥有一个可拆卸的柔软衬垫,适合13kg以下的小宝宝使用。最让笔者惊喜是这个头枕调节,拉动后背的圆环就可以上下伸缩,使得宝宝长大也可以跟着“水涨船高”。        至于座椅的角度也拥有三个不同的档位,通过动态图可以看到,角度还是比较大的,对用宝宝不同的使用需求,比如睡觉的时候就可以将角度调大一些,玩耍的时候就可以将角度调小一些。        阅读全文
  • mifold Grab-and-Go 便携式大童安全带固定坐垫外观展示(锁扣|胶粒)
    最近由于在做10.1澳洲自驾的旅游攻略,不是土豪财力有限,而且租一周的安全座椅相当于买一个。正在苦恼是不是要租个大车和租椅子的时候突然想起了这货。某宝一查都是山寨货,安全性无法保证全pass。中亚海外购可以直接从美亚直邮回来。一看价格合适果断买买买。经过半个月的等待终于到了。这里不得不感叹一下国内电商的速度。老美足足等了一周才发货。然后又是一周的物流时间。     外观展示" 阅读全文
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