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告别刺眼阳光!这款骑行眼镜让你的眼睛不再受伤
匹克【两只装】手套,男女通用,运动骑行好帮手!
匹克(PICKE)运动骑行手套,以其出色的防滑性能、舒适的佩戴体验和时尚的设计而备受广大骑行爱好者的喜爱。作为骑行装备中的重要一环,这款手套在保护手部、提升骑行体验方面发挥着重要作用。首先,匹克运动骑行手套采用了高品质的材料制造,保证了手套的耐用性和舒适度。其采用透气柔软的面料,能够有效地排汗排湿,让骑行者在长时间骑行中保持手部干爽舒适。同时,手套的手背部分采用了透气网眼设计,增加了通风性,有效缓解了手部闷热的感觉。其次,匹克运动骑行手套具有出色的防滑性能,为骑行者提供更稳固的握把操作。手掌部分采用了防滑硅胶设计,增加了手部与握把之间的摩擦力,有效防止了手部在潮湿环境下滑动,提升了骑行的安全性和稳定性。无论是在山地车的颠簸路段还是公路车的高速骑行中,这款手套都能为骑行者提供可靠的握把支撑。此外,匹克运动骑行手套采用了半指设计,既能保护手部关键部位,又能保持手指的灵活性和敏感度。骑行者在佩戴手套的同时,可以方便地进行操作,如调整变速器、刹车等,不会受到手套的影响,提升了骑行的舒适度和便利性。最后,匹克运动骑行手套的设计时尚简约,男女通用,适合各类骑行者使用。手套的手腕部分采用了拉链设计,...
骑友必备!佳明GPS码表,精准导航你的户外之旅!
佳明(GARMIN)的Edge540太阳能版是一款先进的自行车码表地图无线GPS户外骑行装备配件,为骑行爱好者提供了无与伦比的功能和便利性。这款装备配件融合了先进的技术和创新的设计,使其成为骑行体验的完美伴侣。首先,Edge540太阳能版配备了高性能的GPS功能,可以精准地定位骑行者的位置,并提供详细的地图信息。无论是在城市中穿行还是在郊外探险,都能轻松找到前进的方向,不会迷失在未知的道路上。其次,这款装备配件具有无线连接功能,可以与智能手机或其他设备同步,实时传输骑行数据。通过佳明的专属应用程序,用户可以轻松地查看骑行速度、距离、时间等数据,全面了解自己的骑行状态,为进一步提升骑行技能提供参考。此外,Edge540太阳能版还采用了太阳能充电技术,配备了高效的太阳能电池板,可以在户外环境中自动充电。这意味着骑行者不必担心电池耗尽的问题,可以长时间享受骑行的乐趣,尽情探索未知的道路。最重要的是,这款装备配件具有耐用性和可靠性。采用高质量的材料和精湛的制造工艺,确保其在各种恶劣环境下都能正常工作,不受外界干扰。不论是炎热的夏日还是寒冷的冬季,Edge540太阳能版都能稳定运行,为骑行者提供...

骑行配件最新摘要

  • Knog Blinder Road 3 自行车头灯使用总结(续航|价格)
    续航由于是自带锂电池,所以续航并不是十分的理想,下面放上官方给出的续航时间实际测试下来,每天下班回家骑行12km,时间为40-45分钟,用双灯低亮度模式的情况下能至少坚持四天,第五天会开始提示电量低,之后开始亮度下降。所以,一半情况下,一周至少需要充电一次。这个续航真的只能说是一般般。现在城市中的路灯照明已经非常完善了,大部分的情况下头灯只是提供“辅助照明”的作用,即部分路灯无法照射到的路段以及部分小路。所以,双灯低亮度已经足够实现“辅助照明”了。由于两个灯可以独立地工作,所以在单灯低亮度的情况下可以极大程度的提升续航... 但是,照明效果必然会大打折扣。三种亮度对比注:对比均在双灯模式下进行由于是白天在卧室内拍照,所以效果可能并不是十分明显,但是如果在夜间,三档的照明效果还是有比较明显的差距的。不过在城市中一般低档也已经足够使用了。价格官网上现在road3的售价啊64.99澳币。国内马云家有靠谱的商家能做到470的价格,考虑之后还是在马云家入手了。价格算不上美好,不过性价比可以算是很高的了。购买连接如下: 马云家也可直接购买  由于road 前灯系列有多种版本 亮度从200-400流明不等 价格也差别比较大 需要车友自行判断一下。 总结Road3是一款很有特色的小众产品,也是极少数能入我法眼的头灯。出色外观的设计,锂电池,聚光泛光结合都是很让人心动的。但是,接近500的售价以及差强人意的续航又让人有点纠结。总结下来就是“有钱就剁吧!”说在最后(重要!!!)现在骑车的盆友越来越多了,夜骑的盆友也不在少数。但是大多数车友夜骑的时候拿的是强光手电,这是非常危险的!这是非常危险的!这是非常危险的!重要的事说三遍。强光手电亮度太高,而且多为聚光,车把的高度又和机动车的驾驶座差不多高,手电能直接晃到司机的眼睛!!!高亮度手电很有可能会让驾驶者眼睛短时间失明! 一定要买德规的手电,保护自己也保护他人!现在国内便宜点的德规骑行灯也就百来块(飞蛋车灯),比一般的更加适合骑行! 各位请一定重视!请买正规的车灯!!!" 阅读全文
  • Knog Blinder Road 3 自行车头灯外观展示(电池|充电口)
    包装真的很简单.....甚至可以说有点简陋。不过主打环保的品牌,简洁的包装是必须的。头灯主体机构为铝合金并且带有散热槽,做工非常的赞!但是!!!但是!!!绑带是矽胶的...做工就惨不忍睹了...也许是矽胶的特点吧..   配件列表:  Road3头灯1个;可更换绑带1个;头盔底座1个;头盔绑带2根;说明书 ...  然后就没了... 说明书也是非常的简单,半张A4纸大小,基本都是图,文字简介较少,以至于我研究了20分钟才顺利开灯  车灯绑在车头上,整体十分的和谐,并不会晃动,也不会感觉拖头。完美的设计是我选择road3的主要原因。装车的过程也十分的简单,先扣上第一个第一个搭扣,然后拉上第二个搭扣就行了充电口也隐藏在车灯绑带内部,并未直接简单粗暴地做个micro-usb了事!好评!基本参数这是写在包装边上的基本参数以及特点,总结下来就是以下几点:2颗CREE LED(一边为泛光,一边为聚光)峰值300流明3种亮度模式2颗LED可独立工作100%防水充电时间5小时左右(实测3小时左右)节省超过600节AAA电池重量105g锂电池并带有电量指示" 阅读全文
  • T6 LED双灯头自行车前灯使用总结(优点|缺点)
    骑车上班,这辆车已经陪了我好几年,给他个镜头,之前曾经发过晒单的。冬天的夜晚黑得比较早,下班骑车回家不到六点就已经入夜了。这个车灯果然威猛,高亮档完全可以媲美摩托车。在小区里对比一下遮光罩的效果,左边是没有装遮光罩,右边是装了遮光罩。可以看到,遮光罩确实可以有效的遮挡上半部分光线,避免晃眼。照在墙上,可以明显看到有一道截止线。我站在车前方,感受了一下,左边是没有遮光罩,右边是有遮光罩,可以明显感觉到装了遮光罩后就不刺眼了。以下是低亮、中亮、高亮档。纯黑环境下低亮就已经足够了,中亮就感觉已经胜过我之前手电筒的高亮了。坦白说,这么亮的灯,照的道路亮堂堂,又可以不影响别人,心里有一种优越感和安全感。在续航方面也基本可以让人满意,5000mAh的电源,高亮档也差不多可以用2小时以上——不过我没有持续用过,只是几次累加,大概推算。用了一个多月,就在前些天,USB接头处开始出现接触不良的问题。我以为是接头内虚焊或者线头松了,所以今天就拿出电烙铁和工具,打算拆开USB头,重新焊接。本来打算整条线换掉的,拆开后盖,发现线是锁了螺丝的,如果自己换一条线,肯定会比较松动,不如原线牢固,所以决定拆开现有线的USB口,剪短线重新焊。剪开,发现这个USB口还不错把线剪短,焊接:结果,插上去还是不亮?!后来研究了一下,发现是弹片接触不良,干脆把USB口给夹扁了一点点,这样弹片就与移动电源的USB口的弹片接触紧密了,这样插得也紧。大家如果遇到接触不良,可以试试。总结:优点:1,暖光穿透力好、不刺眼;2,加装遮光罩后,不眩目;3,价格不贵。缺点:1,橡皮筋固定的方式不够紧,导致安装调试好的角度不小心碰到就容易变化;2,低亮档、中亮档时内部有轻微的滋滋声高频啸叫,高亮档没有。3,USB口比较松,容易接触不良(可能是个例)。" 阅读全文
  • T6 LED双灯头自行车前灯开箱展示(包装|按键|USB线)
    车灯比小米移动电源晚了两天才到手。包装很简陋。背面就是按键,按键旁边三个小窗是指示灯。车灯的安装是使用一根粗粗的黑色橡皮筋,直接勾在底部前后的钩子上即可绑定。USB线挺长的。在桌子下测试一下亮度,我靠,双T6 LED灯头果然够亮!这光色也恰到好处,接近普通汽车车灯的颜色,我喜欢!晚上回到家,翻一翻抽屉,找出一张没用的会员卡,就用它做遮光罩吧!首先比划一下,用水笔画出想要弯折的轨迹。然后用刀刻出痕迹,沿着线弯折:之所以做成这种喇叭状的曲线,是因为这样弯折后,遮光罩是往下弯曲的,可以压低截止线。比划好宽度,剪出用于绑线的缺口,修剪一下两侧。其实本来想用手电钻在车灯上钻孔,然后锁螺丝的,但是没有合适的螺丝,干脆用扎带算了。绑上扎带,装到车上,是这样的效果:" 阅读全文
  • 凯速 自行车尾灯使用感受(模式|优点|缺点)
    使用感受 用了几天感觉还可以,当然了感觉不可以的话肯定就是被追尾了... 优点:造型简单,够亮,操作简单,防水,夜骑少的话充一次电估计能用三四个月。缺点:固定皮套万一老化了,灯丢了都不知道 总的来说还是满意的,也算是多一份保障吧。 阅读全文
  • 凯速 自行车尾灯购买理由(电池|样式)
          前些天入手了一辆斯特拉95公路车(美利达 斯特拉95 首晒),偶尔晚上骑着出去玩耍,有路灯的地方还好,没灯光线不好的地方真是心惊胆战。呼啸而过的汽车,横冲直撞的大爷大妈牌电三轮,不怕横的就怕不要命的 。      自行车装灯不外乎前灯尾灯。前灯有以前山地车上卸下来的强光手电,接着用。尾灯有装电池的和充电的,电池款普遍较大,充电的就怕电池用着用着不行了,考虑夜骑的机会比较少,充电尾灯问题也不大。某东上搜一搜,不同种类不同样式的尾灯有很多,猫眼easydo啥的太贵就不考虑了 ,以前买过凯速的高压打气筒,用起来还是不错的,看它也有尾灯,就它吧。 阅读全文
  • 行者蓝牙骑行码表使用感受(按键|电量|做工)
    2.按键灵敏,还有背光,防水,使用方便。3.连接迅速,与手机app同步实时显示数据(略有延迟不影响),方便查看,不用再把手机装在车把上面,这也是这款码表的最大好处。4.可以显示平均速度,最快速度,气压高度,骑行里程,总里程,骑行时间,消耗卡路里,心率,配合踏频器可以显示踏频,平均踏频,最快踏频。可以说是数据相当全面了。5.电量、连接方式、背光开关都有显示,一目了然。下面说下缺点,有两个:1.做工略显粗糙了点,背面调整底座安装方式时,由于我是装在把立上,换个方向后四个螺丝拧上去很艰难,最后也没敢拧到底,希   望开模可以更精细点,做工可以更加精细点。2.后面的按钮当装上后,就按不到了,只有取下后才能方便按,当然总体不影响使用。3.售价147,与之相匹配的产品却略显不值,比西格玛BC5.12多了背光,以及一些不是关键的数据,而且在没有踏   频器的配合下,只能通过app进行数据的采集,精准度不是那么高。    总的来说,如果使用的行者APP,外加了踏频器,这款码表还是可以的,各种数据也很全面。 阅读全文
  • 行者蓝牙骑行码表开箱展示(码表|电池)
            打开,黑色的盒子还是有点质感的。送的贴纸          打开盒子,里面是说明书。说明书很详细,设置起来应该是没什么问题。码表一共就三个按键。         这是说明书打开后,挺详细的,英文也有对照表。           这是所有的东西,一个码表,两个皮筋,一个黏贴纸,一个底座。安装不是新手肯定都没问题。底座可以调整方向,把螺丝下下来就可。        这个是码表的主体       将后盖打开,把里面的电池塑料纸去掉后,就可以打开码表,后盖加了橡胶密封圈,所以防水是没问题的了        打开码表,上面的保护膜没有撕下来,撕下来后很清晰。        然后打开行者APP,需更新到最新版本,然后就可以连接,连接速度很快,这是手机截屏        第二天我就去试了下,因为收到当天正好寒流过境,很冷。还是那辆车,美利达勇士600d,再给他个露脸的机会       我把码表装在了把立上         由于一个人,所以骑车没法拍照片,8公里。" 阅读全文
  • 山人 智能马灯使用总结(安装|操作|灯光)
    山人马灯的安装非常简单,分分钟搞定马灯通过支架固定于把横,虽然主机比较大,但是很稳,妥妥的速度传感器通过弹力超强的橡胶带固定于花鼓踏频传感器通过橡胶带固定于曲柄,工作状态红灯闪烁速度传感器和踏频传感器都是地磁+重力加速度感应 阅读全文
  • 山人 智能马灯外观展示(屏幕|卡槽|充电口|传感器)
    简洁的白色包装,远看好像是一款手机左上角是山人的logo,从图中可以看到,包装的彩图不是直接印刷的,所以有明显的反光,虽然不影响产品的体验,但是从包装精美的角度讲,还有提升空间。包装下方为产品名DISCOVERY及头灯、智能警示灯、GPS追踪、APP支持、指南针等主要功能。内部包装为黑色,虽为同色,但DISCOVERY很醒目掀开内层包装便是主机和配件盒马灯,支架、速度传感器、踏频传感器、数据线,还有一本小的跟天书似的说明书……细节与其他码表差不多,三颗按键,设置、电源和模式,屏幕是真的大背部分别是下倾的LED头灯,支架卡槽和USB充电口,这个充电口的胶塞非常紧,而且设置在底部,可以有效防止进水情况的出现将码表轻轻推入支架固定处,听到“咔”的声音,说明已经固定好。拆卸的话只需下压支架尾部的锁扣,抽出码表即可。既然是马灯,灯就必不可少,上部为可变换颜色的智能LED警示灯,下方则是具备两档亮度的白光头灯速度传感器踏频传感器二者都通过纽扣电池供电,无线传输数据。" 阅读全文
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