宝得适安全座椅剁手最新摘要

  • 双11安全座椅剁手指南(婴儿提篮|座椅)
    双11即将到来,前面给大家介绍了不少关于儿童安全座椅的基础知识了,有耐心的值友们现在已经有了相当的辨别能力,知道怎样在双11买到合适自己的产品,但仍有不少值友面对“安全座椅”这个话题陷入深深的纠结和无奈啊,楼主自告奋勇,列出天猫平台双11安全座椅选购的清单,优秀产品很多,但篇幅有限,希望起到抛砖引玉的作用。目录:一、前言二、就是买买买三、提篮组推荐四、0-4岁组座椅推荐五、9月-12岁组座椅推荐六、3-12岁增高型座椅推荐七、3-12岁增高垫推荐前言:儿童安全座椅适用于0-12岁的儿童,因为各年龄段儿童的生理结构不同,对舒适和安全的述求也不同,因此安全座椅被分为了0+、I、II、III四个组别。为了平衡经济和安全性,许多安全座椅都组合了多个组别。结合咱国人的消费习惯,我拟出下面覆盖0-12岁全年龄段的组合方式,供大家参考 。放飞自我型:产品= 不买;成本= 0元;点评:什么仇什么怨,孩子到底做错了什么,您要这样惩罚他。 将就型:产品= 0+/I/II/III组座椅;成本=2000以下;点评:一劳永逸,新手父母的选择,总比没有好。经济型:产品= 0+组提篮+I/II/III组座椅;成本=1500-4000左右;点评:高性价比,接受度高,I/II/III组别产品竞争相当激烈。安全座椅普及阶段横扫国内市场。但2017年以来,热度有衰减。舒适型:产品= 0+/I组座椅+II/III组增高垫;成本=2000-5000左右;点评:0+/I组的产品因其安全性和舒适性,被市场认可程度越来越高,父母们选购时,也越来越理性。期待0+/I组产品能和I/II/III组产品能够平分秋色。豪华型: 产品= 0+组提篮+I组座椅(或0+/I)+II/III组带靠背增高垫;成本=4000-8000左右;点评:当前愿意给宝宝的出行用品买的这么细致的,第一影响因素也不再是价格啦,所以一般买下来就至少是6000起步。如果省一点,4000出头也能办下来。同样是4000元,个人认为豪华型比经济型要值得多。主要原因是I组座椅的地位是不可替代的。 当我们把目光放在地球的另一边,欧洲是安全座椅最为成熟的市场,从孩子0-12岁,一般至少需要2个以上的安全座椅。欧洲父母安全座椅的选购方法,给我们在双11血拼有一定的借鉴意义 ,接下来我们可以看一下,德国父母对待安全座椅这个产品是怎样买买买的。上图中是一份2015年德国的安全座椅消费报告,由著名的消费品调研机构GfK提供。1.组别搭配的选择虽然0+组的提篮仅占销售额的16%,但是因为提篮的价格便宜,所以其实提篮的销量还是非常大的,基本就是每个父母都会采购的产品。 0+/I加上I组产品的销售份额为24%,I/II/III组份额为26%,II/III组的份额为26%,这个数量基本相当。可以理解为,当使用了提篮后,有一半的消费者选择了I/II/III组产品,有一半的消费者选择了0+/I组的产品,然后再选择II/III组产品。2.品牌的选择Cybex和Maxi cosi作为国际性大牌处于第一阵营,当然,这两个品牌的售价也是最高的。britax,osann,kiddy瓜分了剩下的市场份额。Britax也算是国际性品牌,在德国的售价相对来说会亲民一些,一般也是以“Roemmer”这个品牌在德国销售。osann和kiddy作为德国本土品牌,只能屈居于第四和第五名。而还有我们熟悉的Concord,STM,Recaro则没有进入前五强,可见竞争之激烈。      相信很多值友已经摩拳擦掌,蠢蠢欲动,迫不及待,跃跃欲试,急不可耐了,心中的声音正在咆哮——“请直接告诉我,双11什么值得买!买!!买!!!” 就是买买买!2017年天猫双11可以说是史上最烧脑的一次,各种预售、购物津贴、跨店满减等等,到手价大家都算清楚了吗?楼主这次在收集价格信息时,智商受到极大考验 ,只能保证到手价基本信息正确,更多的优惠信息仍然得咨询客服。除了传统的点评以外,额外加入楼主从诸多实战中总结的特色经验:1.该座椅适用于哪种尺寸的车型?因为大部分父母没有购买安全座椅的经验,咱又是在线上剁手,很多时候都会忽略安全座椅的体积问题,买回来才发现,自己的前排空间会受到严重的影响,或者根本就塞不进车内,如果勉强塞进去,在狭小的空间内,很容易安装错误,风险很大。 以大众的车系为例,A0(Polo),A(宝来),A+(速腾),B(迈腾),楼主会列出基于175cm前排乘客舒适乘坐情况下,安全座椅所需的空间。如果说前排并不坐人,那POLO车型任何座椅都可以放得下。2.该座椅最适合哪个年龄段儿童使用?目前安全座椅是以体重来划分,年龄只是一个参考值,比如0-18kg对应约0-4岁。这主要是和安全座椅的动态测试有关,对实际使用并不是太科学。这是当前安全座椅行业不完善,也是即将被改善修订的部分。不少父母会反馈一些0-18kg的座椅,孩子3岁就已经塞不进去了。座椅的空间是极为重要,也是常被忽略的一个部分。但同年龄的宝宝体型差异仍然很大,楼主给出的年龄也只适用于一般体型的宝宝。丑话说在前面,儿童约束系统是为了约束儿童,空间注定不会大到可以开party 下面按组别给大家推荐安全座椅,大家可以根据自己的需求自由搭配,市面上的产品很多,不能面面俱到,我就选出最具代表性,最具特的的款式进行分享。0-15月婴儿提篮贝贝卡西提篮    贝贝卡西婴儿童安全提篮式汽车座椅新生儿宝宝车载摇篮0-9-12月228元天猫精选去购买双11玩法:双11当天活动价228元-领券20元= 到手价208元简评:提篮相对于其他的安全座椅产品而言,安装相对简单,因为几乎所有的提篮上,安全带安装时穿行的方式都是一样的。操作方便,误用率低,尤其适应于新生儿。贝贝卡西是算是国产中为数不多的大厂品牌,常年给国外品牌做OEM和ODM代工,所以在海外知名度比在国内还高。对于这款提篮而言,做工上是完全可信赖的。提篮内部空间中规中矩,不胖的宝宝用到1岁左右。之所以被推荐,其亮点是:沟通型面料设计——在新生儿垫上有可爱的动物耳朵,面料也是丰富却又不刺眼的卡通配色。 只有宝宝不抗拒的时候,才会让父母更省心,才会愿意睡在提篮里面,才会有安全性可言。总体来说,本款提篮属于优质的入门级基础装备。占用车内的空间:Polo及其以上的车都ok。座椅提供空间:中等,不胖的宝宝用到1岁左右。荣誉或奖项:单店累计销量近4万。Trottine提篮以及提篮出行系统   【双11预售】trottine婴儿推车可坐可躺高景观折叠式轻便婴儿车2699元天猫精选去购买 双11玩法:预售价2699-购物津贴-定金膨胀= 到手价2098元起简评:Trottine是法国的一个相对平民的品牌,但他的推车/提篮出行系统可以说明为什么提篮在欧美销量那么好。首先新生儿从医院出来时,最好是置入在婴儿提篮中,护士会监督新手父母是否能正确使用提篮,然后提篮可以搭配在推车中使用,将新生儿运送到汽车旁。这时,可以在不打扰婴儿的情况下,固定婴儿提篮在汽车上,收起推车到后备箱,就可以开车出门啦。这是充分利用提篮的一个场景。当然,在欧洲这一套出行系统玩的最溜之一的要数maxi cosi了,但maxi cosi的产品价格较高,而且购买渠道受限,所以在这里并没有推荐(小提示:海淘推车的损坏率比安全座椅高N倍)。有兴趣的值友可以再自己研究研究。2000元能拿下推车、睡篮、提篮一套确实算是很值了。 其产品和上文提到的贝贝卡西提篮区别不大,就不再重复介绍了。属于性价比高的组合。占用车内的空间:Polo及其以上的车都ok。座椅提供空间:中等,不胖的宝宝用到1岁左右。荣誉或奖项:无 0-4岁组座椅推荐Cybex Sirona   【直营】CYBEX Sirona 儿童婴儿汽车安全座椅0-4岁3099元天猫精选去购买双11玩法:双十一当天活动价3099元-购物津贴350元=到手价2749元简评:可以说是0-4岁安全座椅中的旗舰型产品,外观、空间、人性化设计都很ok。当然价格也很美丽。Plus版和普通版的区别主要在于面料,个人更倾向于普通版一些。普通版的面料是柔软的针织布,Plus版面料虽然看起来更有质感,但是柔软度还是不如普通版的,小宝宝还是更喜欢亲肤的东西呢。虽然我从来不推荐前置护体的座椅,哪怕在ADAC中,前置护体往往有好的成绩,但是这一款是个例外。并不是说楼主被Sirona的颜值征服了 ,而是这款座椅弥补了前置护体的缺陷。Sirona可以反向安装至4岁,反向安装时可以只使用五点式安全带,所以和前置护体没有关系了。当正向使用时,需要使用前置护体。对于这款座椅,我强烈建议2岁以上才正向乘坐,一是因为反向乘坐越久越安全,二是前置护体很大一个缺陷是对于2岁以下儿童非常不友好,容易卡住小孩子的脖子,在碰撞中也对幼儿胸部压缩量和压力太大。其他的技术参数楼主也顺带说一下,头枕高度随肩带联动调节,座椅角度单手调节,支撑腿+ISOFIX组合,该有的功能全都有,做工也很棒。 占用车内的空间:速腾够呛,在迈腾里才施展得开。座椅提供空间:大空间,绝大部分孩子用到4岁没问题,除非宝宝实在发育太好。荣誉或奖项:德国ADAC评测分数“好”Osann FOX    德国欧颂osann新生儿童安全座椅0-4岁婴儿宝宝进口汽车座椅isofix1879元天猫国际去购买双11玩法:预售价1879元+定金99元-定金膨胀150元-购物津贴200元-限量红包、优惠券172元= 到手价1474元。简评:2000元的安全座椅预算,对于很多父母来说是一个坎,还希望有ISOFIX,能正反向安装。德国的osann fox在这个价格区间内相当有竞争力。0-4岁组和9月-12岁组的安全座椅不一样,想要加上一个ISOFIX,最好也能同时满足在反向安装时ISOFIX需求。因此0-4岁双向ISOFIX安装的产品并不多,一般就是像Cybex Sirona,Britax 双面骑士这样的旋转座椅,让ISOFIX底座不动,使椅身部分旋转,这样是一个解决方案。另外一种就是干脆设计成0-4岁只能反向安装,从安全的角度来讲,这样当然很好,但是从实际使用来说,太有局限性了, 比如concord的REVERSO PLUS,Besafe的系列产品。osann的fox没有设计成旋转功能,当需要转换方向时,需要解锁椅身部分,重新将椅身部分抬起后再安装。这一点有利也有弊,这样的设计不如旋转的座椅在放娃时方便,但是好在分离式设计更有利于将一个总重15kg的座椅搬运、安装和存放在后备箱。同样座椅的头枕、肩带、角度都可以调节,但档位不如Sirona多。属于高性价比型产品。 占用车内的空间:宝来及其以上车型。座椅提供空间:正常横向空间,高度空间不错,一般孩子用到4岁没问题。荣誉或奖项:德国“Gute Fahrt”汽车媒体评测成绩为“好”。猫头鹰海格    Savile猫头鹰海格儿童安全座椅0-4岁汽车用婴儿宝宝安全椅新生儿1229元天猫精选去购买看百科双11玩法:双11当天活动价1229-店铺券30元-购物津贴150=到手价1049元简评:猫头鹰属于麦克英孚旗下的新品牌,麦克英孚是宝得适的总代理,同时还有自主品牌——宝贝第一。从猫头鹰的外观和座椅本身来讲,看得我们的自主品牌在产品上确实下了很多功夫,很走心。 虽然猫头鹰的海格和宝贝第一的精灵猫探长极度相似,但是还是做了一些改进的。比如选用了更加优质、环保的吸能材料EPE,加入了侧面碰撞块等等。在面料的材质和颜色上都很优秀,会比较迎合国内消费者的喜好,确实讨巧。海格的内部空间算是比较大的,相较于osann FOX要大一点点,主要是在于其侧翼设计有向外扩,牺牲了一定的侧面包裹性。座椅椅身的角度会比较陡,无论是怎样调节椅身躺角,儿童的腰部都会有一些悬空。因为是用安全带安装,这款座椅在靠背处穿行安全带时,空间比较狭小,安装并不是那么容易。占用车内的空间:宝来及其以上车型。座椅提供空间:横向空间不错,高度空间一般,适用于胖胖的孩子,到4岁问题不大。荣誉或奖项:无9月-12岁组座椅推荐Britax百变骑士   britax宝得适百变骑士plus汽车儿童安全座椅ISOFIX接口9个月-12岁2780元天猫精选去购买看百科 双11玩法:预售价2780- 满减优惠-定金膨胀-分享朋友圈= 到手价2329元简评:宝得适目前国内在售的I/II/III组别旗舰款座椅,经过多年的打磨,现在是二代产品,最大的改变是针对法规的变化,先加入了侧面防撞块,在ADAC评分中获得的最终得分是“befriedigen”一般,其中在安全性、操作性、人体工程学三个方面的得分为“一般”,有害物评分为“很好”,做工为“好”。在大家最注重的安全性评分中,侧面碰撞的成绩为“好”,正面碰撞中有一定风险。购买这款座椅的朋友需要注意的是,虽然百变骑士配备有ISOFIX接口,但是ISOFIX接口不能单独使用,必须同时使用车载安全带, 这样意味着在安装时操作仍然有一定复杂性。当然,ISOFIX接口+上拉带+安全带安装,会使座椅在安装后相当牢固。值得表扬的是,这款座椅在车内占用的空间并不大。占用车内的空间:速腾用起来很轻松,这款座椅较为“修长”,主要是要考虑到将座椅调节到最高时,车内的顶部空间。座椅提供空间:横向空间很一般,高度空间用到12岁没问题。荣誉或奖项:2016年ADAC评测“一般” Recaro超级大黄蜂    阅读全文
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