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维修保养开箱最新摘要

  • 凯美瑞 扶手箱双层套件?开箱细节(防滑垫|夹层)
    ▼里面是两层包装的,里面有一个纸箱,外面还套了一层硬纸壳▼打开之后,里面还有泡泡纸▼拿开泡泡纸,就能看到夹层配件了,里面是橡胶的防滑垫,买的是无色的,感觉红色和黑色的都不是太好看外观▼配件就是一个塑料件,加上两个防滑垫,一个是不规则形状的,另一个是长方形的,表面有防滑的纹路▼夹层配件的这个塑料件看起来还不错,摸上去挺结实的,表面也挺光滑的,感觉如果表面做成磨砂的会更有质感▼旁边有专门的放硬币的地方,这个不错,之前都是直接扔在杯架里面,不好拿,还容易哗啦哗啦的▼边角部分的过度还挺圆滑的,没有明显的阶梯和毛刺▼侧面的效果也还不错▼底部有各种分隔的痕迹,可以明显看到这个夹层件主要分为四部分空间▼侧边的部分做工就很一般了,略有些划手,摸上去的感觉挺不好的,如果家里有些砂纸之类的磨具,还是稍微打磨一下比较好▼硕大的made in china▼将防滑垫放进去,整体的效果还不错▼将手机放里面,完美,哈哈 阅读全文
  • 美孚 1号 FS 0W-40 A3/B4 SN 全合成机油开箱展示(正面|背面|封口|颜色)
       很多平台都有售0W40,但是我一般会在苏宁国际上买,因为最便宜,大平台品质还是有保障的。     机油展示及小保养过程—— 正面照片背面照片   能看到生产日期是16年7月份的,右下角有个箭头可以撕开 上面有具体产地,made in france(具体以实际产品的为准,据我所知这款产品有法国和芬兰产地的)。 盖子上无防伪 打开瓶口也无封口膜(欧洲美孚机油都是没有防伪和封口膜的,之前我用过的德国壳牌也是一样。) 换机油也顺便把三滤换了,这东西感觉不太重要,大品牌的都可以,型号对的上就行了 开盖准备做保养了放油中,这时候看起来黑,粘度很稀。   换下的机油变黑是正常现象。因为机油里面的清净分散剂(机油添加剂的一种)发生了清洁作用。 它将发动机里面的烟炱(碳颗粒)等脏物清洗了下来,机油因此变黑。(这些脏物质随着换油被带走) 如果烟炱等脏物不被清洗并悬浮在油中,它将会以油泥的形式附着在发动机内。机油变黑是因为机油发生了清洁作用。 还有就是时间开久了机油被氧化变黑了。 粘度很稀是因为换油的时候车子是热的,机油粘度随着温度升高而降级,这样油会更容易排放干净。 看一下已经跑了10000公里的油的颜色,刚滴出来还没散开,颜色有点深(之前买了滤纸,方便自己观察机油)   加新油,照片看起来有点偏黄,实际上油色比较淡,机油的颜色一般是透明的琥珀色,品牌、产地、粘度、批次不同,机油的颜色和气味都是不一样的。   刚加好的新油,放了一会拍照,颜色很好看。 油量加到上下限之间就好,切记一定不要过多或者过少,机油多了会容易造成车子噪音增大和无力等等问题。  阅读全文
  • 马牌ComfortContact CC6 轮胎开箱介绍(花纹|气嘴)
    开封验货,4条轮胎的生产日期都很新鲜。好了,可以开拆。两位师傅给我拆装轮胎,还有一位师傅给我做全车检查,效率非常高。现在来看看很多人口中觉得很怪异的CC6吧。特有的回力标花纹,其实讲不上难看哦。而且这样的设计完全是为了功能性服务,花纹低下其实大有乾坤。这些回力标花纹下面的消声仓原理和汽车进气系统上面的谐波进气腔差不多,可以消除高速气流产生的噪声。这些小圆点的设计也是为了消除令人不快的声波频率。随轮胎附送的4个铝合金气嘴,话说只是个细节,但用旧了的原装橡胶气嘴什么时候硬化慢漏还是无从把握的。商家能送这个就更显细心了。四条新轮胎顺利安装上车,这次我选的185/60R15H比原车的175/65R15宽了那么一点点,希望可以改善一下高速状态下的稳定性。螺丝紧好,完工了。" 阅读全文
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