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老司机秘籍NO.35:那么多款燃油添加剂,究竟应该怎么选?
前言发动机积碳一直是国内车友在汽车保养方面非常关注的一个问题。积碳过多会造成冷启动困难,怠速不稳、动力下降、油耗上升甚至损害发动机等等问题,尤其是直喷涡轮增压发动机,让很多车主都深受积碳问题的困扰。为了解决发动机积碳的问题,车友们最常用的方法就是使用燃油添加剂。燃油添加剂到底有没有用?该如何选择?一直是个众说纷纭的话题。作为一个长期使用燃油添加剂的8年老司机,今天我就跟大家聊聊燃油添加剂的话题。发动机积碳成因要分析燃油添加剂的作用,首先要了解积碳产生的成因。一是汽油油品不佳。汽油里的不饱和烃和胶质是产生积碳的主要原材料,我国国五汽油的烯烃和芳烃含量都明显高于国际水平,因此更容易产生积碳。虽然国五汽油的烯烃含量从28%降低到24%(芳烃的标准没变),但是依然远高于国际水平(尤其是美国)。所以很多优秀的发动机,来到国内都会水土不服。最典型的就是本田“地球梦”系列发动机,来到国内被车友们戏称为“挖煤梦”,车主深受积碳问题的困扰。二是汽油发动机工作方式的先天因素。主流汽油发动机主要分为歧管喷射和缸内直喷两种,两者积碳的成因和产生的部位又有所区别。歧管喷射发动机:歧管喷射发动机的喷油嘴安装在进气歧管上,喷出的汽油和空气在进气歧管中进行混合,然后进入汽缸完成燃烧做工。由于歧管喷射的工作方式是先喷油再点火,在运转的过程中多余的汽油会粘附在进气门和燃烧室上。当发动机熄灭之后,由于活塞工作不同步,有些汽缸的进气门不能完全关闭,残余的汽油又会蒸发附着到进气歧管和节气门后壁,这些残存的汽油反复受热后变硬就形成了积碳。因此,歧管喷射发动机从节气门、进气歧管、进气门、活塞顶部到汽缸内部都会产生积碳。但是汽油本身是一种良好的有机溶剂,具有一定的“自洁”能力,所以歧管喷射的发动机积碳问题相对轻一点。另外,进气系统的积碳对歧管喷射发动机的性能影响比燃烧室积碳要大一些。缸内直喷发动机:缸内直喷发动机的喷油嘴安装在燃烧室的上方,将汽油直接喷射到燃烧室内部,空气经过进气门进入燃烧室与汽油混合,完成燃烧做工。在车辆起步或者低负载的工况下(比较典型的就是城市拥堵路段的行车工况),发动机的工作温度不够高,很容易产生汽油燃烧不充分的情况,因此直喷发动机在燃烧室内比较容易产生积碳。直喷发动机产生积碳的另外一个重要来源是曲轴箱通风系统。曲轴箱分为上下两部分,上曲轴箱与气缸铸成一体,下曲轴箱用来存放机油。在发动机运转过程中,燃烧室内的可燃混合气体会通过活塞环窜入曲轴箱。这就需要曲轴箱通风系统将泄漏到曲轴箱内的可燃混合气和废气抽离,再返回气缸重新燃烧,以减少压力。由于曲轴箱下部有机油,在废气循环的过程中总会带走一些机油,再好的油气分离系统也无法做到彻底分离干净,这些机油就会随着高流量的气体进入到进气道及进气门。这种情况对于歧管喷射的发动机影响不大,但是对于进气系统没有“自洁”能力的缸内直喷的发动机来说,这些残存的机油就会很容易在进气系统上产生积碳。总体来说,缸内直喷发动机(尤其是带涡轮增压的)的积碳问题比较复杂和严重。燃油添加剂的作用为了减缓发动机积碳问题,各大化工巨头开发出各种各样的燃油添加剂,目前市场上主流的配方有2种:第一种是聚醚胺(PEA)PEA的工作原理是利用极性基团将积碳微粒吸附起来,随汽油燃烧,实现清洗目的。再利用非极性基团优先吸附金属表面,形成一层保护膜,防止沉积物在金属表面粘附,保持清洁作用。PEA属于高分子材料,具有耐高温、不易挥发的特性,因此对低温区100-200℃的进气系统和高温区(200℃+)的燃烧室内部都有较好的积碳清洁能力,虽然对进气系统的清洁效果略逊于PIBA,但是胜在表现全能。另外一种就是聚异丁烯胺(PIBA)PIBA的工作原理和PEA很接近,对进气系统有很好的清洁效果,但是它有一个缺点就是不耐高温,在燃烧室内部很容易被气化燃烧掉,留下的载体油(燃油添加剂是由有效成分+载体油调配而成的)还会在高温下形成沉积物,因此对燃烧室不仅没有清洁效果,还会加重积碳问题。下面这个图可以简单总结一下两种配方的效果对比另外由于直喷发动机的进气系统没有汽油参与工作,因此不管是哪种燃油添加剂,都只能清洁燃烧室,对进气系统的积碳无能为力。还有一点需要注意的是:国家目前正在推广乙醇汽油,PEA可溶于乙醇,而PIBA则不溶于乙醇,因此PEA理论上更适合乙醇汽油使用。主流燃油添加剂产品介绍目前市场上主流的燃油添加剂也以PIBA和PEA分成两大流派,一个是以巴斯夫为代表的PIBA流派,另外一个是以雪佛龙为代表的PEA流派。雪佛龙TCP产品介绍:这款产品相信广大车友也非常熟悉了,可以说是目前市场上最受欢迎的燃油添加剂。雪佛龙TCP采用PEA配方,PEA含量没有明确标出,只标注为30%-60%。其实燃油添加剂不能单纯只看PEA含量,因为PEA需要搭配合适的载体油才能达到最好的效果。TCP的配方可以说已经非常成熟了,效果也得到了市场的实际验证,广大车友对TCP的实际使用效果都比较认可。个人使用体验:我自己使用得最多的添加剂就是雪佛龙TCP,从新车2万公里开始就一直使用,效果也相当明显,接近10万公里的福特嘉年华,动力和油耗的表现和新车基本没什么区别。另外家里还有一辆十几万公里的骐达,从来没使用过添加剂,动力表现有明显的下降,加了1瓶TCP之后,可能由于积碳过多,明显有水土不服的症状,怠速抖动增加,后来用完1箱油才好了,所以建议不要等到高里程才开始使用燃油添加剂。购买及使用建议: 雪佛龙(Chevron) 特劲TCP 浓缩汽油添加剂 燃油宝 汽车除积碳节油宝清洁剂 355毫升 单瓶装 汽车用品69元京东去购买 一般家用车建议使用355ml的经典装TCP,适合懒人使用,5000公里加1瓶,省事!添加剂应该选择油箱的油量接近见底时加注,然后立刻加满一箱油,这样可以使添加剂和汽油混合效果更好。另外还有一点需要注意的是,添加剂理论上会对机油有一定的污染,建议在换机油前的一箱油使用TCP。 雪佛龙(Chevron) 特劲TCP精选型浓缩汽油添加剂 295毫升 单瓶装 美国进口 汽车用品158元京东去购买 油箱较大(55L以上)的中大型车建议使用精选型TCP,使用方法和上面的经典装一样。 雪佛龙(Chevron) 特劲TCP养护型汽油添加剂100ml 单瓶装 美国进口 汽车用品49元京东去购买 这款100ml装的养护型TCP是雪佛龙今年新推出的产品,采用小剂量的PEA配方,适合对积碳清洁效果要求高的车主作为日常补充使用,建议每箱油或每2箱油加一瓶。红线SI-1产品介绍:红线SI-1和TCP一样,采用PEA配方,PEA含量标注范围为30-50%,实际含量应该比TCP要高一点。使用效果和TCP接近,在资深车友圈里的使用口碑也很不错。优点是性价比高,长期使用成本比TCP要低一些,缺点是使用相对麻烦一些,一瓶要好多次加注,不像TCP那样可以无脑一口闷。购买和使用建议: 红线(REDLINE)SI-1汽油添加剂 443ML 汽车用品56元京东去购买 红线SI-1只有443ml一个型号,推荐对清洁效果要求较高、动手能力较强和追求性价比的车友使用。使用方法:2万公里以上没使用过添加剂的车直接一瓶加满使用,后续每箱汽油按照千分之一的比例添加,例如加满一箱油50L,就添加50ml的红线SI-1。“G17”系列燃油添加剂产品介绍:G17燃油添加剂,原本是一汽大众和上海大众在国内找厂家贴牌生产的燃油添加剂。后来巴斯夫自己推出了类似的“快乐跑”品牌添加剂,以巴孚、益跑为代表的国内很多燃油添加剂厂商也跟风推出了各种李鬼“G17”添加剂,基本上都是采用巴斯夫的PIBA配方,部分升级版添加了少量PEA成分(为了减轻PIBA对燃烧室的污染),这种添加剂的效果可以参考上面关于PIBA的介绍,电喷发动机可以凑合用一下,直喷发动机就别用了。购买建议:个人不是很推荐作为日常主力添加剂使用,进气系统比较脏的话可以用一点作为补充使用。3M燃油添加剂产品介绍:3M作为化工业巨头,燃油添加剂产品也是广受欢迎,市场上销售的产品型号多得让人眼花缭乱,查MSDS真是查到我想死的心都有。我大致查了一遍,绝大多数型号的有效成份都是PIBA添加少量PEA,PEA含量<2%,和加强版的G17差不多。 3M 燃油宝除积碳汽油燃油添加剂汽车发动机节气门清洗剂节油剂奔驰宝马大众本田 88008全效 汽车用品194元京东去购买 只有这款贵到爆炸的“8合1”添加剂标注PEA含量是1-10%,这个性价比,我都懒得吐槽了。胜牌燃油添加剂产品介绍:胜牌也是一个比较受欢迎的添加剂品牌,基本上都是PIBA配方,但是这款胜牌超浓缩合成燃油添加剂在亚马逊中国的商品标题上写着“PEA聚醚胺含量高”几个字,于是我去美国官网查阅了一下MSDS,结果把我惊呆了。 Valvoline 胜牌 全新专业合成超级电喷清洗剂 燃油系统清洗剂295ml*4PEA聚醚胺含量高的合成清洗剂 轻点油门可感知强劲动力输出 怠速更平稳 油耗更低 一瓶见效 效果可持续长达5000公里亚马逊自营商品, 由供应商配送148元亚马逊中国去购买 POLYETHER AMINE(PEA)竟然<1%,说好的“含量高”呢?亚马逊你糊弄鬼呢你?PIBA添加剂卖这个价,我还能说啥,当然是不推荐啊。市场上还有很多各种品牌的燃油添加剂,配方和效果都大同小异,我就不作一一介绍了,有兴趣的车友可以自行查询相关的MSDS资料。介绍了这么多产品之后,我个人比较推荐的还是雪佛龙TCP和红线SI-1这两款。囤货指南这里的囤货指南主要是针对TCP和红线SI-1。这两款产品的促销活动主要集中在京东商城、途虎商城和天猫商城。途虎养车:三个商城里以途虎的促销最为实在,不仅价格优惠,而且从来不玩套路,就是网站的IT部门充分展示了“技术有限公司”的特点,不管是网页端还是APP端,操作体验都不怎么好。 国内Chevron Techron 雪佛龙特劲 TCP 汽油添加剂 355毫升*6瓶239元包邮(合39.83元/瓶)提升车辆动力性能,降低油耗途虎养车雪佛龙特劲355ml*6现价339,用299-100优惠券后239元,折合每瓶39.83元,好价可入。叠加优惠券:299-100优惠券雪佛龙品牌已有超过135年的历史,是来自美国的世界500强企业。雪佛龙特劲添加剂,不管是新车还是老车都很适用。得益于雪佛龙专利的聚醚樱木与老爹| 值284 评论343 收藏180去购买 TCP便宜的时候可以做到低于40块钱1瓶,相当不错的价格,遇到这种好价刚需可以多囤一点。 好价红线/Red Line SI-1 燃油宝清除积碳汽油添加剂 60103 *3件117元(需用券,合39元/件)值友爆料原文:途虎又补货了,叠加优惠券,单瓶39绝对好价单瓶39绝对好价,已下单6瓶叠加优惠券:199-120怕上火喝王老菊| 值19 评论15 收藏31去购买 红线SI-1偶尔也会有低于40一瓶的价格,一般来说低于50就算很好的价格了。京东商城:京东的购物体验算是国内电商里数一数二的了,服务好,促销活动的也比较频繁,一般套路也不是很深,就是有时候需要抢一下券,还算可以接受。 国内Chevron Techron 雪佛龙特劲 TCP 汽油添加剂 355毫升 *7件294元包邮(合42元/件)雪佛龙专利的聚醚胺(PEA)技术,特劲可以有效地清洁车辆使用一段时间后的发动机积碳京东商城售价99元,11日0点可领取693-399元优惠券,下单7件实付294元包邮,折合每件42元,好价可入。叠加优惠券:APP端链接叠加优惠券:PC端链接雪佛龙品牌已有超过135年的历史,是来自美国的世界500强企 值20 评论29 收藏77去购买 TCP经常会有50左右一瓶的价格,这个价格刚需是可以入手的,开得起车的人,真的没必要为10块、8块钱成本过于纠结。 好价8日8点:红线SI-1浓缩汽油添加剂 燃油宝 汽车除积碳 443毫升 2瓶装 美国原装进口102.9元值友爆料原文:红线添加剂,便宜又大碗,用过几瓶,确实不错。真的不是猪| 值0 评论3 收藏0去购买 红线的价格比较稳定,日常价也就119块两瓶,促销的时候100左右两瓶。天猫商城:几个电商里,上下限差距最大的就是天猫商城,日常价格贵出翔,但是遇上大促销有可能买到很便宜的产品,前提是要有足够的耐心研究天猫的各种套路和规则,以及抢到各种优惠券。 国内双11预售:Chevron Techron 雪佛龙特劲 TCP 汽油添加剂 355毫升 *6件306元(前50名返100元猫超卡)雪佛龙专利的聚醚胺(PEA)技术,特劲可以有效地清洁车辆使用一段时间后的发动机积碳11月10日追加50名返卡名额,特别说明:名额限制:前50名通过本链接进入商品页面支付定金,并最终支付尾款完成订单;参与条件:必须经什么值得买下单购买;提报渠道:点此链接进行申报;返卡途径:2018年11月25日-12 值22 评论45 收藏17去购买 像双11这种张大妈和天猫合作的活动,6瓶256元到手,还返100元京东卡(天猫买东西,返京东卡,这个操作实在是骚!),这个价格简直美滋滋,前提是你要抢得到。 国内Red Line 锐先 燃油添加剂 红线si-1 *2件109元包邮(合每件54.5元)天猫商城售价112元,可领取3元优惠券,实付109元包邮,好价可入。叠加优惠券:3元优惠券REDLINE是一个来自美国加利福尼亚州的化工油液品牌,它由TimKerrigan和PeterFilice成立于1979年,所以至今已经有近40年的历史了,当时成立时REDLINE就已经拥有一百种优质产品。产品风速drift| 值6 评论24 收藏6去购买 天猫的红线SI-1就不怎么友好了,价格没优势,促销活动也极少,基本不用考虑。 结语最后再总结一下,基于目前国内较差油品的质量和拥堵的行车环境,为了减缓发动机的积碳问题,使用燃油添加剂是有用而且必要的。尤其是直喷/涡轮增压发动机的车型,要更加注重保养维护,可以为车辆后期使用剩下很多麻烦和成本。希望这篇文章可以给各位值友选购燃油添加剂带来一点帮助。【End】更多老司机秘籍:每周四晚上,汽车小小值联合站内达人,为大家带来中立、客观、有干货的深度汽车攻略文章。关注老司机秘籍栏目去购买老司机秘籍No.34:只看这一篇也许不够,但会有些许帮助—五种常见洗车液小横测老司机秘籍No.33:吃透这4个O2O养车平台,你的爱车保养或许能少走点弯路老司机秘籍NO.32:双11值得囤的,不只是燃油添加剂——雪佛龙电商囤货指南老司机秘籍No.31:怎样为汽车拍大片?尼康NPS签约摄影师的几条分享老司机秘籍No.30:日系特色车蜡大比拼—三款冷门车蜡简测老司机秘籍No.29:是肾宝,还是鸡肋?汽油添加剂(燃油宝)的科普和选购攻略老司机秘籍No.28:养车不贵!学会这项技能,你的“报废”雨刮片还能用半年?!老司机秘籍No.27:别相信销售的鬼话!如何在短时间里,获得全面而真实的试驾体验?老司机秘籍No.26:钢琴烤漆划伤怎么办?内饰抛光剂了解一下!老司机秘籍No.25:漆面凹陷不用愁,只需DIY七步走!手把手教你用几十块的淘宝神器解决问题老司机秘籍No.24:价格相差6倍,结果大跌眼镜!化学小子&龟牌 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和积碳说拜拜!一篇文章让你彻底了解如何免拆清理发动机积碳!
前言随着汽车在我们日常生活中的广泛应用,汽车积碳逐渐成为一个备受关注的话题。作为车主,我们可能经常听说汽车积碳对发动机性能和燃油经济性造成不良影响,那么到底什么是积碳、它是如何形成的、它的危害是什么、我们又可以选择哪些免拆清理发动机积碳的方法呢?下面听我跟你娓娓道来~一、何为积碳积碳是发动机在工作过程中,机油和燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧产生的残留物,没有及时随尾气排出而堆积在系统内的各个位置,从而形成一种黑色的焦着状的物质。它一般呈海绵状,能够吸附汽油,让燃烧不完全的汽油再变积碳,以致恶性循环,积碳越来越厚。二、积碳形成的原因积碳产生在发动机内部,造成对发动机性能的严重影响,而使发动机的使用寿命大大缩短。发动机内部形成积碳的主要原因有以下几个方面:1、汽油品质:汽油在储存、运输过程中,容易和空气发生氧化反应,从而形成令人头疼的胶状物质。更别提有些汽油本身的胶质含量就很高,这些胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部,然后和汽油一同燃烧后,就会导致喷油器、活塞环槽、火花塞、进气道等部件上出现大量的积碳。2、车辆使用条件:拥堵的城市路况,使车辆始终处于走走停停的状态,发动机不能百分之百燃烧,未燃烧的部分燃油在高温和氧气的作用下形成胶质,粘附在发动机内部的零件表面上,再经过高温作用形成积碳。3、日常保养:发动机未定期保养导致机油被污染,发动机气门油封密封不良,都会导致积碳的产生。三、积碳产生的位置由于燃烧室及活塞等位置在发动机工作中经常处于较高的温度条件,所以产生的积碳相对比较多。积碳容易产生的位置主要有燃烧室内(活塞顶部、火花塞、喷油嘴等)、气门和进气歧管(进气歧管、节气门等)。四、积碳的危害积碳可能会造成的危害主要有以下四点:1、油耗增高:积碳会降低发动机的效率,增加摩擦和阻力,从而使汽车的燃油经济性变差。2、影响发动机性能:积碳可能会堵塞气门、节气门等部位,导致发动机运行不顺畅、动力不足、启动困难等问题。3、加速机油污染:积碳会导致机油中混入杂质,加速机油污染,从而影响发动机的寿命。4、尾气超标:积碳可能会影响汽车的排放性能,使排放物超标,从而污染环境,对健康造成危害。五、免拆清理发动机积碳的常见方法拆解发动机清理积碳费时费力费钱,那么我们又有哪些常见的免拆清理积碳的方法呢?我总结了以下六个方法,最后一个本人亲自尝试,效果也还算不错~1、燃油添加剂燃油添加剂相信大家都已经非常了解了,在此它的工作原理及成份不做过多赘述。我们现在购买燃油添加剂通常聚焦于PEA含量的高低,在适当的范围内,PEA含量越高,往往添加剂的效果越好。PEA全称为聚醚胺,可抑制汽车喷油嘴、进气阀及燃烧室的沉积物生成。较之于聚异丁烯胺型的汽油清净剂,不但自身不生成沉积物,更能清除原有CCD(发动机燃烧室形成沉积物)。优点:省时省力,使用方便,无需专门花时间进行清洗操作。缺点:市面上的燃油添加剂鱼龙混杂,不好挑选;积碳比较严重时,再好的产品也难有明显的清洗效果;无法对缸内直喷发动机积碳最容易产生的进气门背面进行清洁;属于化学清洗范畴,大部分产品都会对橡胶件有影响。在此我特意为大家挑选了几款PEA含量较高,价格也相对平价的清洗型燃油添加剂,大家一起来看看:雪佛龙特劲TCP汽油添加剂,添加剂行业老大,355ml一瓶,25%~35%的PEA含量,一瓶50左右。雪佛龙(Chevron)特劲TCP汽油添加剂355毫升2瓶燃油宝除积碳美国进口汽车清洁剂105元京东去购买百适通REDEX,RADD1501C ,250ml一瓶,70%的PEA含量,现售价两瓶125,活动时价格更低。 百适通redex70%PEA全效清洁燃油宝三元催化RADD1501C2瓶装500ml125元京东去购买途虎金虎液,355ml一瓶,据传PEA含量大于45%,一瓶40左右,性价比突出。途虎金虎液汽油添加剂燃油宝PEA原液全新升级4瓶装全车型通用159.9元京东去购买芥末绿,网红品牌,比较受欢迎,400ml一瓶,PEA含量未标注,一瓶70左右。芥末绿汽车燃油宝除积碳三元催化清洗剂汽油添加剂理喷油嘴深度清洁积炭商家快递发货到手1瓶87元京东去购买2、干冰干冰清理积碳的原理是利用高压气体将米粒大小的干冰(零下70多度的固态二氧化碳)打入积碳部位,借助温度极低的干冰冷缩积碳,再加上干冰气化膨胀(二氧化碳从固态到气态,体积暴增800倍)的冲击,使得积碳从部件表面脱落。优点:积碳清除彻底且快速。缺点:温度骤降,橡胶密封件可能会在低温条件下会变硬变脆。价格较高,我家这儿修理店普遍收费200一个缸。3、核桃砂核桃砂清洗积碳是通过物理方法,把缸内积碳吸出来,通过核桃砂积碳清除设备吹出来的高压速颗粒流在封闭的空间里翻滚、撞击,把附着在气门以及进气道壁上的胶质的积碳冲刷下来,最后利用机器自带的抽吸装置把核桃砂跟清洗下来的积碳吸出来。优点:不会排放污染物,无害,无残留,效果好。缺点:只能清洗进排气门表面的积碳,燃烧室内部的积碳不能清理;价格较高,普遍1000+。4、“打吊瓶”“打吊瓶”是指将积碳清洗剂以打吊瓶的形式输入燃油系统,对燃油系统及进气道(缸内直喷发动机除外)、喷油嘴、火花塞、燃烧室等部位的积碳进行清洗。其原理与燃油添加剂类似,但“打吊瓶”属于集中清洗,而燃油添加剂属于细水长流型的随车清洗。优点:积碳清洗效果一般都比使用燃油添加剂的清洗效果要明显。缺点:耗时较长,一般清洗一次需要1小时左右;大多数清洗液都会对橡胶密封件产生腐蚀性。5、泡缸泡缸清理积碳就是将每个气缸的火花塞拆掉,然后往气缸内倒入药液并浸泡,等缸内积碳差不多溶解之后再用工具将药液抽出,有的还需要使用加热棒辅助加热。优点:清理的比较直接、彻底,可以清理到活塞环上的积碳。缺点:清洁的药液大部分是以水剂为主,会顺着活塞和气缸的间隙流入曲轴箱中,对机油产生污染,清理后需要更换机油;泡缸因为产生的化学反应能剥离积碳的同时可能也会腐蚀缸壁和活塞涂层,无明确定论,争议较大;清洗时间通常需要数小时,价格也较高。6、超声波脉冲超声波脉冲清洗积碳的原理是利用机器加速高分子药液的运动,并对药液进行加热,起到清除积碳的作用。优点:清洗效果比“打吊瓶”更好;价格可以接受,400多可以搞定。缺点:耗时较长,根据积碳严重情况,一般清洗一次需要接近1小时;大多数清洗液可能都会对橡胶密封件产生腐蚀性。我的爱车也已经五万多公里了,前段时间去做了一次超声波脉冲清理积碳,下面给大家看看清理的大致流程。第一步就是拆除点火线圈和火花塞,加注药液。第二步是发动机连接超声波脉冲机器,插入油管。第三步是启动机器,机器会对药液进行加热,并且不断地在机器和发动机之间来回往复,冲刷积碳。十五分钟一次循环,起步三个循环,根据积碳严重情况决定循环具体次数,积碳多次数就多。最后就是使用化油液对缸内进行喷洗。下面来看看清洗完后的效果,活塞顶端边缘处还有一点点没清除掉的样子,修理工跟我说那个可能比较顽固。个人感觉从侧面也可以看出超声波脉冲至少没有干冰清理的干净。写在最后作为车主,定期清理积碳是保障汽车发动机正常运行的关键步骤。通过清理积碳,可以恢复发动机的动力性能,减少燃油消耗,并延长发动机的使用寿命。然而,清理积碳并非一劳永逸的解决方案。为了最大程度地避免积碳问题的发生,让我们的爱车时刻保持年轻、健康、高效,我们应该采取一些预防措施。例如使用高质量的汽油(两桶油优先)、定期大小保养、尽量避免长时间在拥堵路段行驶、定期进行一些积碳清理项目(一般每隔2万至4万公里检查一次确定是否需要清理)等。最后祝大家的爱车使用顺利,永远平平安安~P.S. 文中如有疏漏或错误,忘指出并海涵,让我们一起共同学习~ 以上,喜欢记得点赞+收藏+评论呀,关注我,带你分享生活中的超值好物。
关于pea调配燃油添加剂的一些思路和技巧
写在前面首先,直接上结论,科学合理的调配燃油添加剂将有效清除缸内积碳,可避免因积碳产生的发动机故障问题。具体调配流程我将以视频形式展现出来,如想更深层次了解添加剂相关内容的,可以参考我前期原创 老司机的爱车养护经验——关于勾兑pea原液添加剂的一些心得分享创作立场声明:通过自己的不断实践与调整,形成适配自己车辆的燃油添加剂使用方案,仅代表个人使用效果,不保障它的普适性,也不保证权威性。【写作说明】:前期发过几篇文章,看过的值友应该知道我是一个比较喜欢自己折腾的车主,恰好我还有各种各样的车,所以对于一些车品的使用和感受可能角度更多一些,不过我不是什么专江湖人称座山雕| 赞149 评论372 收藏770查看详情 视频写在结尾我们在市面上所能购买到的清洁型燃油添加剂其实成分主要还是pea/piba为主原液调和而成,不同的品牌加入的功能型助剂不同,有的是减少低速早燃的,有的是增加缸内润滑提升体感的,还有的是改善排放的,前期我主要还是纯原液+稀释剂的方式来自制添加剂,目前取得了不错的缸内积碳清除效果,后续我将持续更新各种助剂下的燃油添加剂使用感受,抖音ID:江湖人称座山雕 同步更新视频内容,欢迎围观,我是爱车爱技术的座山雕,点赞加关注,养车不迷路哦!
燃油添加剂的弊端,导致三元催化损坏
25-09-23
这六款好价不止一点点 618必买榜 之燃油添加剂篇
不少车主在加油的时候应该都遇到过工作人员推荐燃油宝,但是加油站售卖的产品往往是贴牌或者是不知名产品,没有除积碳效果就算了有些甚至会伤害车辆油路系统。这次给大家推荐一些主流品牌的燃油添加剂,并详细介绍间隔加注里程。【本榜单来自值友:monkeyzmk】雪佛龙 TCP雪佛龙品牌已有超过135年的历史,是来自美国的世界500强企业。雪弗龙的成分含有聚醚胺(PEA)相比其他产品使用的聚胺(PBA)成本更高,燃烧过程中也不会产生沉积物,最重要的是PEA可以溶于乙醇,对于使用乙醇汽油的车主来说这是最大的优点。相较于其他添加剂,雪弗龙只需每次加油前加入一瓶,即可支持车辆行驶5000km。可以清理喷油嘴、进气阀、燃烧室等多个部位的油路,有效去除积碳,减低油耗。雪弗龙单品355ml一般售价为99元,京东经常会有6瓶打包300元平均每瓶50的优惠价格,有需要的值友可以考虑购买后长期使用。雪佛龙(Chevron) 雪佛龙官方旗舰店 新升级特劲TCP汽油添加剂除积碳燃油宝省油宝99元京东去购买 巴斯夫 G17G17是来自于德国进口的巴斯夫原液,在国内分装售卖各位选购时要认准真伪。并且G17有塑料罐与铁罐之分,后者的清洁养护成分更高。G17主要采用聚异丁烯胺,除了清除积碳,还可以改善冷启动性能降低发动机磨损,保持良好车况,G17还是大众汽车官方推荐使用的燃油宝不管是新车还是老车都可以使用,在1W公里以下可以在每次加油前加上一瓶连续3-5次,之后间隔1000公里使用一次。老车可以根据如下数据“如1-2W公里1瓶、2-4W公里连续2瓶、4-10W公里连续3瓶,后续同样是间隔1000公里一次。由于使用频率比较高,建议直接购买5瓶装,京东经常会有优惠活动原价175元的套装可以做到百元以内的价格。益跑G17 巴斯夫原液汽油添加剂/燃油宝 高效多功能型 60MLx五支装 丰田/大众/奥迪/别克/福特/奔驰/宝马适用175元京东去购买 3M 燃油添加剂大名鼎鼎的3M公司似乎什么领域都会涉及,甚至是燃油添加剂。3M燃油添加剂可以去除火花塞积碳、燃烧室内积碳、节气门积碳、进气管路积碳、喷油嘴积碳。可以改善燃油燃烧效率,对发动机动力也会有所提升。3M的添加剂分别有几种型号作用不同,7029养护型属于日常清洁养护,新车即可使用;20018为五效合一可以提升动力降低油耗,防腐防锈等功效,适用于首保之后的车辆;88002/88003/88004为专用型添加剂,分别适用于涡轮、油电混合、乙醇汽油,可以用于1W公里以上的车辆,深度清洁。无论哪款型号,每次加油前使用一瓶即可。3M PN88008 多功能型 8效合1燃油系统添加剂 全效燃油宝194元京东去购买 力魔 三元催化清洗剂力魔是来自德国的品牌,机油和汽油添加剂是这家公司的两大核心产品。力魔的三元催化清洁剂可用于去除气门和燃烧室系统中的典型的污物和沉淀物。本产品可溶解去除进气和燃烧室系统的沉淀物和污物,如:机油、树脂、粘性残留物等,另外产品专门用于清洁三元催化并降低尾气排放,每次年检验车前可以预防尾气不达标使用。产品有两种使用方法,第一种是直接在加油前加入一瓶;另外就是在车辆怠速时将清洗剂从气门后端真空管吸入,这个方法效果更好,但是需要需要控制5滴每秒的流量,吸入过快会损坏车辆。产品单瓶价格为129元,建议每1W公里使用一次。力魔(LIQUI MOLY)三元催化清洗剂/燃油添加剂 300ml (德国原装进口)129元京东去购买 胜牌 超强燃油系统清洗剂美国胜牌石油化工公司(Valvoline)是一家从事于润滑油的研发、生产、销售为一体的跨国公司,除了润滑油胜牌同样生成销售燃油清洗剂。这款燃油系统清洗剂尤其适用于涡轮增压发动机,合成清洁成分对涡轮增压在高温冲击大的工作环境下有更好的抗磨耐高温表现,一次注入,全面清洗化油器、喷油嘴、节气门、进气门等处沉积的杂质。胜牌清洗剂一瓶剂量为355ML,在加油前加入一瓶清洗剂,推荐每5000公里使用一瓶。京东单瓶售价75元,活动最高会有100元3瓶的优惠力度胜牌(Valvoline)超强燃油系统清洗剂 355ml75元京东去购买 红线 SI-1红线(REDLINE)是美国进口品牌,主要为赛车生产润滑油。在论坛以及车友中口碑都不错。红线SI-1同样使用了PEA(聚醚胺。数据表明SI-1可有效清洁进气门、喷油嘴、火花塞,燃油效率可提升19%。第一次使用SI-1,可根据公里数添加5W公里以下一瓶、5-8W公里半瓶、8W公里1/4瓶;如果是持续使用可以按照1:1000的比例使用。相较于其他燃油添加剂,红线SI-1使用消耗频率不高,京东常有99元两瓶装的优惠推荐选择。红线(REDLINE)SI-1汽油添加剂 443ML56元京东去购买618大促不知道买啥?请关注↓↓↓【618必买榜】--口碑好物清单,张大妈小编精心推荐【618热卖榜】--618值友都在买什么,热卖TOP单品榜
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