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真的不能随便逛店，冲动入手一台电摩，鬼火中年诞生
前几天在网上看了这台车的介绍，去店里逛发现这车太帅了，当场就想买下，忍了一中午不忍了，下午就激情入手了，74v45ah单电，某🐱买线下提，等以后有需要了再去淘第二块电池。之前我骑的是25小电驴，这电摩骑起来是真的爽啊，最高骑到接近80的速度，一点都不飘。还有就是油门曲线比较照顾我这种新手，用street档起步加速阶段我不会有车拽人/弹射的恐惧感，对于从电驴转过来的人来说，还是很好掌握的，体验很不错
宝宝巴士！爱玛墩墩 甜心版也太适合小个子女生了！
爱玛也太懂女生了吧！爱玛墩墩·甜心版的这个粉白配色实在是太好看了！车子看着很大，实际上坐高只有 680mm！小个子的我，停车等红灯时也可以双脚可完全落地，不用踮脚尖，很有安全感。前碟后鼓双制动系统，反应特别灵敏，搭配加宽防滑胎纹轮胎，即使遇到湿滑路面，新手骑行也不容易失控打滑，安全系数拉满。感应解锁、蓝牙定位这些实用的功能它都有，出门带着手机就行了，离近了自动解锁，离开后自动上锁，不用随身带钥匙，
门店备注车主墨迹被罚1万！张雪怒斥店主脑壳被门夹：罚款直接补偿车主
快科技5月7日消息，近日，张雪在官方账号“张雪机车”开展主题为“张雪机车质量日”的直播。直播过程中，张雪与天津一位车主连线，现场处理了一起车辆质量及门店服务问题。该车主于5月4日在天津一家张雪机车门店提张雪机车820，提车当日送至贴膜店贴膜。5月5日贴膜验收时，车主发现机车前面板进气口存在裂痕，门店认为是贴膜刀具划伤，车主则判定为出厂瑕疵。张雪查看照片后确认该问题为出厂瑕疵，承诺为车主免费更换配件
线上购买台铃坦途电摩（含上牌）全流程记录
写在前面购买平台：夕夕三人团车型：台铃坦途超能6 CE版 72V21Ah（2579元）配件：脚垫（17.4元）+电控锁（47.41元）车辆保险：255元上牌费用：55元本次购车总花费金额合计：2953.81元———————因为小地方出门溜达开四轮不方便，电自又载不了人，所以想买台有NFC解锁、碟刹、电量显示的电摩。在本地线下把各个牌子的店都溜达了一遍后发现不包上牌的价格都在3500上下浮动（问有没
钱江鸿150RS 9999元值不值？实测对比雅马哈NMAX155
万元以内买150水冷踏板，这事儿在2025年以前想都不敢想。钱江鸿150RS直接把150cc水冷四气门、博世双通道ABS+TCS、8秒电助力凑齐，2026款智能版还给出了9999元的定价，比老款便宜了整整一千块。这个价格已经和很多合资125踏板重叠，但它塞进去的东西却完全是另一回事。问题在于：花不到一万买这台国产150，到底香不香？还是说省钱的同时在别的地方挖了坑？19999元塞进去的配置，到底是
深度体验Vespa 310，更节油更轻盈
时隔两年，再来云南骑Vespa摩旅，这次体验的310车型，感觉比300更加轻盈，新的发动机油耗更低，续航更长，让这台精致的踏板也可以轻松完成长距离骑行。
豪爵ADX125：配置卷到天花板，为啥还是卖不过铃木UY？
豪爵ADX125刚出来的时候，好多人说它要把UY125拉下马。博世前轮ABS加日立TCS、欧司朗透镜大灯、TFT仪表、无钥匙启动，配置比UY高了不止一个档次，价格也就贵一千多。可现实是，口碑榜它能进前十，销量却始终追不上UY，背后的原因，特别有意思。先说说它的硬实力，确实对得起价格。升级后的ESS125风冷发动机，最大功率7kW，低扭很足，红绿灯起步比老款AFR轻快不少，实测百公里油耗2.3L，跟
拿国产820对标雅马哈R9是侮辱？张雪掷430万赌局硬刚！
机车圈最近一场隔空互怼直接炸穿全网，起因只是一位测评博主一句极具争议的评价：拿张雪820和雅马哈R9对比，就是侮辱R9。 这番话不只是单纯的车型对比吐槽，更暗含一层偏见：四万价位的国产仿赛，不配和十几万进口老牌公升车站在同一赛道。这位博主直言，市售版820即便纸面马力碾压R9，操控质感、底盘调校底蕴，和百年雅马哈仍有鸿沟，还特意区分赛车版与量产街车，劝粉丝别盲目追捧国产车。 这话传到张雪机车创始人
11999元给到电动风挡轻混TFT屏，这台150踏板配置卷到没朋友
一万二的150平踏，配上电动风挡和轻混，钱江这次堆料堆得够狠2026年150cc平踏板市场杀成红海，无极、赛科龙、光阳扎堆在一万到一万五价位。钱江这时候推出鸿150GT，标配版11999元、高配版12299元，把电动风挡、轻混电助力、7寸TFT仪表、双通道ABS+TCS全部下放到这个价位段。上市期还送300块油卡，折算下来11699元就能提到车。配置表看起来确实夸张，但实际体验怎么样，得拆开看。1
张雪喊话德比斯：培养一个比你更强的中国车手 我就给你养老
快科技5月17日消息，在2026年世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站WorldSSP组别第一回合正赛中，中国张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯从第六位发车，一路超越四台雅马哈赛车，以巨大优势冲线夺冠。这是德比斯本赛季的第四个分站冠军，最后一圈更跑出全场最快圈速1分34秒336，一举登上领奖台。远在重庆的张雪机车创始人张雪通过电视观赛，亲眼见证德比斯冲线后激动鼓掌庆祝，随后发布视频喊话：“中国人民
7月新车榜个人思考：三款登顶车型背后，摩托市场的三条生存逻辑
如果说口碑榜是老车主用真实里程攒出的“市场终局评价”，人气榜是全用户用点击投出的“当期关注焦点”，那么新车榜则是预判行业走向的最前沿风向标——它以日均浏览量为核心标尺，直接反映市场对新品类、新改款、新技术的接受度，我们可以看出这其中藏着下一阶段的产品竞争格局与消费趋势。2026年7月摩托范新车榜前三最终落定：升仕175V以全新车型之姿空降榜首，成为本月最大黑马；豪爵UFR150 2026款凭借改款
台湾首台820RR展出引来交警合影，宝岛车迷期盼张雪去开家分店
最近，在这个“唯进口论”尚未完全消散的机车圈子里，发生了一件既荒诞又热血的事。一台来自大陆的张雪820RR，被台湾车友硬生生拆成了零件，“偷渡”过海后再重新组装，结果刚展出就引来交警。本以为是一场“非法改装”或“走私车辆”的严肃执法，结局却来了个180度大转弯。交警不仅没扣车，反而因为自己也是“张雪铁粉”，兴奋地拉着车主合了影便放行。这不仅仅是一个关于摩托车的趣闻，它像一面镜子，照出了当下国产机车
赛道压弯触发保护？张雪回应820赛道熄火：61°倾角系统判定摔车！
近日，一段关于赛道骑行中机车突然熄火的视频在摩托车圈内引发关注。有网友发布视频称，在赛道驾驶张雪品牌机车820时，车辆在骑行过程中突然熄火，引发不少车友讨论。5月1日，品牌创始人 张雪 在个人社交平台发布视频，对此事进行了回应，并解释了车辆熄火的原因。张雪表示，这次出现熄火并非发动机故障，而是车辆电子系统触发了安全保护机制。 车辆搭载的六轴姿态传感器（IMU）在当前设定下，当检测到车辆倾角达到61
豪爵彻底封神！2026万元踏板王者出炉，46%市场份额让日系彻底凉凉？
01125cc踏板市场现状2026年第一季度，125cc踏板摩托车市场格局已发生颠覆性变化。以豪爵为代表的国产品牌凭借出色的产品力和性价比，实现了销量上的统治级表现。据数据显示，豪爵AFR125单月销量持续破万台，相比之下，曾经热销的日系品牌铃木UY125在2月销量不到豪爵AFR125的一半，为应对竞争压力，官方不得不进行价格下调，优惠幅度在850至1000元左右。这一市场变化反映出消费者购车观念
送车都被拒！张雪逼出狠招：100台尹正联名款卖出，钱全捐了！
朋友们，今天聊点让我激动到拍桌子的事。一台国产摩托，在WSBK世界大赛上直接干掉百年豪门杜卡迪。然后硬汉老板想送偶像（尹正）一台车，却被偶像当场拒了。这不是客套话，而是尹正自己说的：“这车我必须自己掏钱买。因为你造出中国第一台世界冠军摩托车，这是精神食粮，我绝不能‘连吃带拿’！”而在最新消息里，张雪这哥们儿又想出了一招绝的，看得我热泪盈眶。他说：“正哥不要我送车，那我干脆用你的名字搞一款‘尹正联名
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11800块的配置卷王，骑了3000公里后我开始后悔了
11800元买一台150cc踏板，标配全铝车架、13.2kW功率、双通道ABS加TCS、还能投屏导航——这配置单搁两年前，至少得卖一万五。升仕150X上市时确实炸场子，订单破万、排队三个月。但提车后的真实反馈却出现了明显分化：有人骑了五千公里越骑越香，有人三千公里就开始折腾维修。这台车到底适不适合你？先别被配置表冲昏头。动力和轻量化，是真本事还是纸面数据？升仕150X搭载一台149.5cc单缸水冷
铃木UY125用脚启动换ABS，豪爵ADX125贵1500该怎么选？老司机帮你算清这笔账
万元以内踏板车市场，铃木UY125和豪爵ADX125是绕不开的两个选项。前者刚刚完成2026款升级，后者官宣了四大配置进化，价格档位恰好咬得很紧。选谁更划算，得先看清楚两台车这次各改了什么东西。核心差异不在排量或动力，而在安全配置和实用功能的取舍得失。两台车这次都升级了什么？铃木UY125的2026款最受关注的变化是补上了ABS防抱死系统，同时升级了LED大灯，官方定价9980元，保持了"加量不加
铃木UY125、无极CU525、新本NS125LA三款凭什么霸榜7月口碑榜
7月摩托范车型三大榜单正式出炉，用户口碑榜最能反映真实车主的长期用车体验与市场认可度，是普通车友选车避坑的核心参考。我们来看看，本次榜单中，济南铃木UY125稳居口碑榜榜首，无极CU525凭借持续走高的用户评价拿下第二，新大洲本田NS125LA则凭借精准的定位位列第三。分类很有意思，三款车型分属实用通勤踏板、中排量巡航、复古小踏板三个完全不同的赛道，却同时站上口碑顶端，背后既是产品硬实力的胜利，也
德比斯夺冠后采访太狂了，直接替张雪机车现场挖人！打不过就加入我们！我还没使出全力呢，其实还能开更快😎
在WorldSBK捷克站的比赛中，张雪机车车手瓦伦丁·德比斯（Valentin Debise）驾驶53号赛车夺得冠军。比赛中，德比斯采取了特殊的跟车战术，并在最后阶段实现超越。赛后采访中，德比斯关于“未尽全力”及“挖角”的言论引发了关注。01车手履历对比车手年龄/国籍主要履历/成就Valentin Debise 53号36岁/法国2024年欧洲Moto2冠军，2025年Moto2第八名，9次胜
张雪机车500被曝500处生锈？创始人硬刚：铜垫片哪来的铁锈！
06月11日张雪发布视频回应'生锈门'，指出轮毂螺栓为纯铜氧化呈绿色而非铁锈，车架锈痕系人为打磨车漆所致，并发起海边铁笼直播挑战 06月10日张雪机车在相关视频下方回复称'一台车3天被两个贩子收'、'让实验结果说话吧'，并指出生锈痕迹系漆面被破坏、垫片为铜制 06月09日中安在线报道张雪机车'生锈门'反转，张雪回应称所谓锈迹为铜件氧化
C1驾照骑电摩直接扣9分？2026年电摩上牌材料流程费用全在这了
C1驾照骑电摩，直接扣9分，这个冷知识你知道吗？很多人以为有了C1汽车驾照，骑个电动车不在话下。错。电动摩托车属于机动车，C1驾照根本不管用，一旦被查，准驾车型不符，直接扣9分、罚2000块。1但光有驾照还不行——电动摩托车上不了牌，同样骑不了。2026年了，电动两轮摩托车、电动三轮摩托车必须登记挂牌，无牌车上路，查到就扣车。这不是吓唬人，是白纸黑字的法律规定。2问题来了：电摩上牌到底要准备什么？
豪爵UHR150买了后悔吗？20万车主用三年告诉你真实答案
豪爵UHR150上市多年，积累二十多万车主，是1.3万价位水冷踏板里的常青款。核心卖点是全套大牌配件、稳定动力和精细做工，但龙骨车身、偏硬减震也劝退过不少人。买这台车之前，有几个关键问题得先想清楚。这车实际骑起来怎么样？优缺点看清楚再决定动力方面，149cc水冷两气门发动机在城市通勤场景完全够用，0-70km/h起步轻快，红绿灯超车不用拉高转。百公里油耗实测2.2-2.8L，8L油箱加满能跑300
豪爵TVL350上市进入倒计时，配置已经透明，我猜3.2万元！
豪爵TVL350这次是真的近了。虽然官方的最新预热视频依旧带着浓浓的AI味，多少有点“几块钱特效做出几亿元期待”的感觉，但它至少释放出一个明确讯号：豪爵首款中排量大踏板，已经进入上市前的最后预热阶段。事实上，TVL350的悬念早已不是配置，而是价格。新车搭载豪爵自研339cc单缸水冷四气门发动机，最大功率22kW，峰值扭矩32.2N·m，官方测试最高车速138km/h。数据比本田NSS350略高一
红头文件落地：事关摩托车，二轮、三轮都在内！7月1日起全国执行
最近摩托车圈消息满天飞，有人说禁摩要松绑，有人说13年报废要取消，真真假假分不清。可以确定的是，7月1日起，国家级新规正式落地，覆盖燃油摩托、电动摩托、正三轮全品类，生产、上牌、上路全链条都有调整。这不是地方临时通知，是国家强制标准过渡期结束后的统一执行。守规矩的车主上路更有底，踩红线的处罚也更明确，今天把核心变化一次性说透。一、核心硬规定：灯光新国标落地，旧标车全面停止上牌这次影响最广的一条，是
一箱油跑368km！五羊本田NWT125平踏摩托上市：高配售价不过万
快科技8月4日消息，昨晚，五羊本田正式发布全新125cc平踏车型NWT125，共推四款配置：碟刹版8680元、CBS版8980元、ABS版9880元，顶配ABS箱杠版10280元。NWT125继承NWT150家族化运动设计，拥有四透镜LED大灯加分体式日行灯，照明效果良好，不用加装射灯也能满足夜间骑行的需求，同时还配备液晶仪表、24W Type-A+C快充、原厂半热熔轮胎及WiLink车联网。作为
张雪820RR爆缸后续来了：张雪宣布全国门店技师整改，不达标关店
820RR爆缸事件仍在持续发酵，而这一次，张雪机车给出的回应不仅仅是“解决一台车的问题”，而是直接动到了整个服务体系。4月15日，在一场直播互动中，有摩友直言不讳地提出一个尖锐问题：“感觉有些门店师傅的经验不太靠谱。” 面对这样的质疑，张雪没有回避，而是当场给出了一个相当强硬的表态。门店技师全面整改，不达标直接关店张雪表示，本月内将对全国门店技师进行一次全面整改与培训升级。 不仅如此，品牌还将强制
本田PCX160落地22000，豪爵UHR150差价8000，账算明白再决定
价格差距有多大？算清楚落地价再说话本田PCX160最新官方指导价19990元，听起来刚好卡在两万元以内。但别急着心动，先把购置税算进去再说。PCX160排量是157cc，超过150cc的免税红线，裸车价之外还要额外支付大约1700元购置税，加上交强险和上牌费，实际落地普遍接近22000元。豪爵UHR150 2026款扶手版官方定价13780元，尾箱版14680元，排量刚好卡在149cc，享受免征购
3980元的燃油125踏板车来了，和电摩同价！算完账才知道谁更划算
3980块的燃油踏板和电摩，到底差在哪？2026年开始，燃油125踏板的价格战打得越来越凶。3980元就能拿下一台能上牌的125cc小踏板，这个价格直接跟中高端电动车站在同一起跑线上了。选油车还是电车，成了很多通勤族纠结的问题：加油几分钟跑260公里，听着挺香；可电摩不用换机油、充电也方便，后期维护好像更省心。到底怎么选，得先算清楚两笔账——购车成本和使用成本。1 2购车成本：差价能拉开多大？如果
售价29,900元起，这倒三轮比五菱MINI便宜，比“老头乐”安全？
这台3万元的“倒三轮轿跑”，是接娃买菜的神器还是“设计”噱头？目前的国内三轮市场，要么是新潮但昂贵的燃油进口倒三轮（庞巴迪、ADIVA、标致），要么是廉价但老气的传统篷三轮。早前上市的国产电动倒三轮摩托车特鲁夫（山东一家专注于研发和生产四轮及三轮新能源车辆）GT5则定位在中间地带——这款车起售价29,900元，拥有轿跑外观和全封闭车身，并配备了汽车级底盘。最关键的是，它具备合法上牌资质，这在2万至
差价近1万，本田NSS350和雅马哈XMAX300怎么选？看完不纠结
预算卡在4-5万元区间，想买辆中排量踏板通勤代步、偶尔跑个小长途，本田NSS350和雅马哈XMAX300是躲不开的两个选项。两款车都是进口身份、定位相近、价格差了将近一万元。差价背后是什么、该怎么选，这里把核心差异摊开说清楚。同价位下，谁的配置更实在本田NSS350 2026款售价40880元起，标配7英寸TFT全彩仪表、TPMS胎压监测、5段可调手把加热三项实用配置。雅马哈XMAX300基础版定
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