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PLUS会员:DENSO 电装 IXEH20ETT 双铱金火花塞 四支装
提升动カ,节省燃油。市场常见的火花塞电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金,根据材质的不同,更换周期也不一样。铜芯建议每隔2-3万公里更换一次;镍合金在4-6万公里左... 阅读全文 -
PLUS会员:DENSO 电装 IK20TT 双铱金火花塞 4只装
提升动カ,节省燃油。采用360°连续激光焊接中心电极,抗磨损性能优异,经济使用寿命长。镀镍壳体,抗腐蚀,不沾连汽缸。极细的中心电极设计,可充分点火,动力也会更加... 阅读全文 -
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点火迅速、提升动力、节省燃油、延长寿命。日本电装是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一,和丰田汽车交叉持股。电装的汽油及柴油发动机配套技术一流,以稳定、可靠的品... 阅读全文 -
PLUS会员:DENSO 电装 铱金火花塞IXUH22 4支装
点火迅速 提升动力采用360°连续激光焊接中心电极,抗磨损性能优异,经济使用寿命长。镀镍壳体,抗腐蚀,不沾连汽缸。极细的中心电极设计,可充分点火,动力也会更加充... 阅读全文 -
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点火迅速 提升动力采用360°连续激光焊接中心电极,抗磨损性能优异,经济使用寿命长。镀镍壳体,抗腐蚀,不沾连汽缸。极细的中心电极设计,可充分点火,动力也会更加充... 阅读全文 -
PLUS会员:DENSO 电装 铱铂金火花塞 SK20HR11 四支装
点火迅速 提升动力长期不更换火花塞,当电极消耗之后,不易打出火花,点火部燃烧,气体积累,导致产生异常燃烧(提前点火)电极溶解等故障。京东此款目前活动售价251元... 阅读全文 -
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从民用到赛事 引擎之心燃到爆DENSO电装是国际知名的汽车零部件供应商,在前装后装市场都拥有强大的竞争力,与日本丰田汽车一样属于丰田财团旗下品牌。本款火花塞为铱... 阅读全文 -
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从民用到赛事 引擎之心燃到爆市场常见的火花塞电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金,根据材质的不同,更换周期也不一样。铜芯建议每隔2-3万公里更换一次;镍合金在4-6... 阅读全文 -
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从民用到赛事 引擎之心燃到爆DENSO电装是国际知名的汽车零部件供应商,在前装后装市场都拥有强大的竞争力,与日本丰田汽车一样属于丰田财团旗下品牌。本款火花塞为铱... 阅读全文 -
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从民用到赛事 引擎之心燃到爆日本电装是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一,和丰田汽车交叉持股。电装的汽油及柴油发动机配套技术一流,以稳定、可靠的品质,赢得了诸... 阅读全文 -
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从民用到赛事 引擎之心燃到爆市场常见的火花塞电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金,根据材质的不同,更换周期也不一样。铜芯建议每隔2-3万公里更换一次;镍合金在4-6... 阅读全文 -
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从民用到赛事 引擎之心燃到爆长期不更换火花塞,当电极消耗之后,不易打出火花,点火部燃烧,气体积累,导致产生异常燃烧(提前点火)电极溶解等故障。京东此款目前活动售... 阅读全文 -
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配悦翔/骐达/骊威/轩逸/启辰/花冠/威驰市场常见的火花塞电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金,根据材质的不同,更换周期也不一样。铜芯建议每隔2-3万公里更换一次;... 阅读全文 -
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适配三菱劲炫帕杰罗荣威凯越采用360°连续激光焊接中心电极,抗磨损性能优异,经济使用寿命长。镀镍壳体,抗腐蚀,不沾连汽缸。极细的中心电极设计,可充分点火,动力也... 阅读全文 -
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铱铂金长期不更换火花塞,当电极消耗之后,不易打出火花,点火部燃烧,气体积累,导致产生异常燃烧(提前点火)电极溶解等故障。京东此款目前活动售价251元,下单领取满... 阅读全文 -
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单铱金采用360°连续激光焊接中心电极,抗磨损性能优异,经济使用寿命长。镀镍壳体,抗腐蚀,不沾连汽缸。极细的中心电极设计,可充分点火,动力也会更加充沛。铱金火花... 阅读全文 -
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油耗好启动性能好 加速性能提高日本电装是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一,和丰田汽车交叉持股。电装的汽油及柴油发动机配套技术一流,以稳定、可靠的品质,赢得了... 阅读全文 -
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单铱金DENSO电装是国际知名的汽车零部件供应商,在前装后装市场都拥有强大的竞争力,与日本丰田汽车一样属于丰田财团旗下品牌。本款火花塞为铱金材质,拥有良好的性能... 阅读全文 -
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单铱金市场常见的火花塞电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金,根据材质的不同,更换周期也不一样。铜芯建议每隔2-3万公里更换一次;镍合金在4-6万公里左右更换;铂金芯... 阅读全文 -
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油耗好启动性能好 加速性能提高 市场常见的火花塞电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金,根据材质的不同,更换周期也不一样。铜芯建议每隔2-3万公里更换一次;镍合金在4... 阅读全文 -
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适配汉兰达/普拉多/霸道/兰德酷路泽/帝豪/景逸/408/欧蓝德长期不更换火花塞,当电极消耗之后,不易打出火花,点火部燃烧,气体积累,导致产生异常燃烧(提前点火... 阅读全文 -
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适配丰田卡罗拉/花冠/威驰/雅力士/雷凌/普锐斯/逸致日本电装是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一,和丰田汽车交叉持股。电装的汽油及柴油发动机配套技术一流,以... 阅读全文 -
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大众/奥迪/斯柯达/速腾/迈腾/帕萨特/明锐DENSO电装是国际知名的汽车零部件供应商,在前装后装市场都拥有强大的竞争力,与日本丰田汽车一样属于丰田财团旗下品牌... 阅读全文 -
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引擎之心燃到爆市场常见的火花塞电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金,根据材质的不同,更换周期也不一样。铜芯建议每隔2-3万公里更换一次;镍合金在4-6万公里左右更换... 阅读全文 -
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引擎之心燃到爆采用360°连续激光焊接中心电极,抗磨损性能优异,经济使用寿命长。镀镍壳体,抗腐蚀,不沾连汽缸。极细的中心电极设计,可充分点火,动力也会更加充沛。... 阅读全文 -
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引擎之心燃到爆市场常见的火花塞电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金,根据材质的不同,更换周期也不一样。铜芯建议每隔2-3万公里更换一次;镍合金在4-6万公里左右更换... 阅读全文 -
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降低油耗市场常见的火花塞电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金,根据材质的不同,更换周期也不一样。铜芯建议每隔2-3万公里更换一次;镍合金在4-6万公里左右更换;铂金... 阅读全文 -
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适配奥迪/大众/别克/雪佛兰/铃木/三菱/福特/马自达/现代/起亚/比亚迪市场常见的火花塞电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金,根据材质的不同,更换周期也不一样。铜... 阅读全文
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