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etc升级了哎，不用插卡，体积还小了
媳妇的海豚没有etc还是觉得不方便，去支付宝上申请了一个。新到的etc感觉安装比以前的便捷了，以前的etc还要一个工作人员一直在那对信号，另外，不用插卡，体积也变小了，整体而言感觉方便了很多。唯一的缺点大概是要96块钱了。
充不进电的etc只能更换巨亏98元
前两天etc突然没电了，害得我差点就冲卡了拆下来发现太阳能充不进电了，等回到家想找根数据线给它充充电的发现充电接口是独有的市面上压根就找不到这种接口的数据线。 直到今天有事到了高速路口才想起这事来，直接就去路口的etc服务中心咨询，被告知etc设备是不能充电的，只能更换。因为我的是19年安装的，已经过了保修期，只能有偿更换以旧换新98元，着急着使用所以妥协了，因为没有etc下高速时候高峰期排队一个小时以上，无奈只能更换。 如果有时间的话我肯定拆开看看是啥情况，我想换个电池应该就能复活。
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ETC不贴在玻璃上也能正常使用
ETC不贴在玻璃上也能正常使用生活小窍门:ETC不用贴在玻璃上也是可以的！最近换新车了，ETC从旧车上拔下来时，把防爆膜都给撕坏了才卸下来，真是心有余悸；再加上，我有个喜欢不用时拔银行卡的习惯，感觉手太短，每次插拔银行卡时有点够不着，因此，我就特别不想把ETC贴到新车玻璃上！我卸下ETC后，用手按住背胶处那个开关后，用蓝牙连上手机进行了模块激活成功，最后，我又找了一个金属片把背胶处那个弹出开关粘住，然后就去跑高速，结果，收费站检测我的ETC是“失效标签”，不能正常使用，问题出在哪里呢？经过分析，既然收费站显示我的ETC失效，至少说明收费站的机器还是可以检测到我的ETC，只是失效而已？那么，我已经成功激活了，应该不失效才对呀，为什么还显示失效呢？通过拨打人工客服，查资料，我最终找到了原因:贴到玻璃上激活，跟拿在手上激活，主要区别就在于--贴在玻璃上激活后，ETC不再移动，背胶处弹出开关不再弹出；拿在手上激活后，手一放，背胶处弹出开关又弹出了；当弹出开关再次弹出后，就跟ETC从玻璃上卸下来是一个效果，这时ETC实际上就再次失效了 ！明白这个逻辑后，我就知道问题出在哪里了，我就先粘贴金属片，紧紧压住弹出开关，完了再用手机蓝牙连接ETC激活成功，这样，ETC模块不管放到车里哪个位置，甚至放到储物箱里，收费站的设备也能正常识别我的ETC了，至此，ETC模块不贴在玻璃上也能正常使用了！不过，提醒大家一下，每个ETC每年只能激活3次，大家操作不当，如果3次内没有弄好，那就只能去ETC营业厅找工作人员帮忙了！
更换后的第三个etc设备了
首先，这一次已经是第三次上设备了，第一次是农业银行当时为了业务量给免费安装的管了一年，上高速遇到高速etc识别不了，然后倒车，幸亏后面等待的车不多，第二次是在建行手机端申请的，不到一个月，准备第一次上高速遇到高速口显示卡错误失效，接着这个第三个是刚更换来的，希望不要再让我上高速遇到倒车重新来的尴尬。一、OBU设备的安装条件1、所有可以进入高速公路行驶的机动车辆均可安装速通电子标签设备，但安装前需进行检测；2、对于有些车辆前风挡玻璃装有防爆材料，该材料是否对速通电子标签设备通讯有影响，需在安装前对通讯效果进行检测；1）对于车辆前风挡玻璃预留有微波窗口的，必须安装在微波窗口内。如果车辆有多个微波窗口优先选择高度在1.3米左右、居中的微波窗口。如果居中的微波窗口内已安装其它设备，客户又特别要求要安装标签，安装其它位置时要先做微波通信测试确定对标签微波发射接收没有影响再安装标签，并和客户说明通行过程中有可能出现ETC车道通行不畅的情况，2）不影响速通电子标签与车道天线的通讯时，可办理购买速通电子标签手续。3）在安装现场由工作人员用标准的速通电子标签设备，到用户车辆内对装有防暴材料的车辆前挡风玻璃进行通讯效果的检测，并确定安装位置。4）根据测试结果向客户说明测试情况，必要时可去除速通电子标签安装区域风挡玻璃上贴膜，再进行检测方可进行安装。3、测试工具及方式：测试工具：手持机，标准的速通电子标签测试方式：在车头前（2—3）米处用手持终端对挡风玻璃内的电子标签后，按“检测”按钮，蜂鸣器有一声提示音，同时手持机显示屏上显示此标签的“车型： *车号： *.标签号“未/已拆除“有无卡”等所有信息，如果检测中出现错误，屏幕显示“相关错误信息”。在检测过程中出现“错误”的机率大时，说明此车的挡风玻璃防暴材料的电子标签通信有干扰，不建议安装，如果用户同意并自己去除（95mmx68mm）速通电子标签安装区域风挡玻璃上贴膜后，再进行检测方可进行安装。二、OBU安装方法电子标签安装采用进口3M双面胶一次性粘接方法，在安装前摆好速通电子标签的安装位置（正显或反显），在不影响司机视线及微波通讯情况下，可以满足征求用户要求安装，1、揭掉3M双面胶的保护材料，粘接在确定好的位置上。2、将电子标签直接粘在前风挡玻璃上后24内不要活动电子标签注意： 3M双面胶为高强度粘接材料，一定在确定好粘接位置和角度后再进行粘接，一经粘接很难祛除。三、高速ETC正确安装标准电子标签安装完成后工作人员首先对电子标签设备进行检测。1、将ETC卡插入电子标签内，电子标签应发出“嘀”一声后，显示屏显示卡内余额，指示灯闪烁绿色一次。表明电子标签与ETC卡通信工作正常。2、大车（如客运汽车）挡风玻璃角度大于60度时， OBU和手持机通信距离不能低于2.5米，如果低于此距离时建议更换OBU.在车头前（2—3）米处用手持终端对挡风玻璃内的电子标签后，按"检测按钮，蜂鸣器有一声提示音，同时手持机显示屏上显示此标签的“车型： **车号： .签号……未/已拆除“有无卡”等所有信息，如果检测中出现错误，屏幕显示“相关错误信息”。3、在车头前（2—3）米处用手持终端对挡风玻璃内的电子标签后，按“激活”按钮，蜂鸣器有一声提示音，显示屏提示“解锁成功！、OBU内部相关信息、车号"，同时电子标签蜂鸣器也长响一声，失败则在显示屏上提示“相关错误信息"。4、车辆安装完成，完善相关手续。四、OBU指示灯及蜂鸣器工作状态1、标签电池的电压低与低于3.0V时OBU是在低电压下工作2、标签电池电压低时上电OBU长响四声同时指示灯红色闪烁五次第一、二声响为正常上电自检声，后三声是低电压报警声3、在低电压时而不在交易区插入卡片时OBU正常送显的同时长响四声并伴随指示灯红色闪烁四次，第一声短响为正常插卡声，后三声长响为低电压报警声无显示，客户标签在没有生失效情况下，只响一声（标签读卡提示声音）4、在交易区出现低电压时，在交易完成后会长响三声同时指示灯红色闪烁四次。五、OBU使用方法1、基本操作1）车辆不在通讯区域时， OBU进入节电休眠状态。此时，指示灯不亮、液晶屏不显示。2）将IC卡插入卡槽，正常卡时，绿色灯闪一次，蜂鸣器发出一声“嘀”，显示卡类型或卡余额xxxxxx元.。3）车辆驶入ETC车道前应将卡插好，车辆驶入车道后， OBU发出一声“啊”表示成功。4）如果出现红灯慢闪，并且蜂鸣器有3声报警音，表明电池电量低，请您尽快与客服中心联系。车辆不能正常通过时应服从现场指挥。2、提示处理车辆不能正常通过时应听从指挥，按ETC车道语音和费显提示操作。显示1记帐卡2无卡3 电量低4卡错5 交易错误5 标签已失效六、ETC车道标志车道标志中介绍了ETC车道的各种专用标志，方便用户在高速公路上识别ETC车道。七、高速ETC通行费如何收取根据用户与办理方（银行）的相关协议约定，由系统自动扣取通行费。通行费收费票据请向办理方所属ETC客服网点索取，车道不提供收费票据十、高速ETC非现金支付卡的分类现在非现金支付卡的类别大致分为两类：储值卡和记账卡。储值卡：客户预先向卡中充值一定金额。记账卡：客户可以先进行消费，后续充值。
浅谈第1至4代ETC的区别是什么
目前，全国已普及ETC通道，大部分高速的人工通道正在逐步减少，有些地方甚至只保留了1个人工收费口。ETC的普及率在我国超过了90%，其过站效率更是远超人工通道。随着时代的发展，ETC也在不断的更新迭代，大家对不同ETC的概念也是有所混淆，那我们今天就来看一下，市场上的几代ETC到底有什么区别：第一代：双片式普通ETC双片式普通ETC，可在银行、ETC网点免费办理，需线下安装、充值，支持借记卡、信用卡绑定缴费。第二代：双片式蓝牙ETC增加蓝牙接入功能，可实现线上办理、自助远程安装、激活、程序远程更新等，支持记账卡、微信等代缴通行费。第三代：无卡式ETC无需插卡，是二代插卡ETC大小的40%-50%，更轻巧不易脱落。线上、线下均可办理，第三代ETC内置可充电电池，电量更耐用。支持蓝牙远程激活、充值及微信、支付宝代缴通行费等。第四代：无卡式智能ETC全新第四代无卡ETC，是传统插卡ETC的1/2大小，支持蓝牙远程激活、充值，微信、支付宝代扣通行费。升级到高端电池方案：采用锂电池+太阳能+超级电容三模供电，是传统电池容量的1倍+，寿命更长，更耐用。升级到智能ETC：支持与4G智能云记录仪、停车监控、云电子狗、GPS等多个车机融为一体，车前只需安装1个，就能满足日常用车的众多需求。据我所知，市场上推出第四代无卡ETC的，是ETC龙头企业万集科技，而能升级到智能ETC的，目前也只有他家的ONE-10云记录仪，升级后，直接无卡ETC、4G智能云记录仪、停车监控、GPS等功能都包含了，车前只需安装1个，更整洁美观。看到这，相信大家对四代ETC的区别有了一定的了解，从长远角度看，第四代ETC的出现，是市场的一个创新与突破，更加的智能化，能够满足车主的众多需求，使出行更加的便捷。不过最终选择哪一个，还是看大家的需求。
22-11-14
