轮毂更换
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这次不谈廉价了，再次折腾杰德升级轮毂轮胎
所谓光阴似箭就日月如梭，一晃的时间，我换车也两年多了。不过到现在为止，还很怀念我的第一台车，飞度。不久前有一天无意中在路上见到，陪伴我成长的各种伤痕还在，所以一眼就认出来了，当时真的是眼泪都差点掉出来了。 飞度的定位是偏向省油和舒适的代步车，但同时也是一款非常好玩的车子，也是包括我在内很多人对认识和接触汽车改装的入门老师，我到现在还忘不了当年我是怎么从轮毂轮胎升级、到避震升级等等而走上一条不归路的日子。。 顺便晒一下 不过，随着年龄的增加和周边环境的变化，也迎来了和当年的好拍档说再见的日子。。送走了飞度，对本田的印象不错，于是，把杰德开回家了。。记起换了杰德后没多久，本来的不再改车的承诺早就不知飞哪去了，于是还是从轮毂换大了一寸开始动手。基于兜里面的毛爷爷不多，也就有了两年前的这篇晒单。传送门如下 廉价升级轮毂轮胎的好方法：杰德升级18寸加装TPMS胎压监控我的杰德提车后，立马折腾了加装PIVOTCyberGauge水温表、电压表、转速表+节气门控制器（晒单在此加装PIVOTCyberGauge水温表、电压表、转速表+节气门控制器加装PIVOTCyberGauge水温表、电压表、转速表+节气门控制器......dboylee| 赞75 评论214 收藏200查看详情 不过，虽说也换了个轮毂，但始终是原装款式，之外再没动刀，总觉得这样对于有点说不过去，于是又开始折腾了。 外观党，还是继续从最入门的轮毂的升级入手吧，升级前要先知道自己原配的轮毂的数据，如轮毂偏距（ET）、轮毂宽度（J值）等等，然后再去选择。具体的方法等上篇晒单已经详细写了，这里不再描述。有兴趣请打开上面链接看看。接着说，两年前由于有供车的压力太大，轮毂实在太贵下不了手。但不折腾又觉得不爽。于是就是找其他车型，更加准确地说是用了昂科塞拉的原装轮毂轮胎进行升级！当时晒单中提到的低买高卖还遭受吐槽了 使用昂科塞拉的原装轮毂轮胎一段时间后，槽点如下：1、原厂轮毂还是比较地重（对1.8排量来说提速有点吃力） 2、一般人看上去换了与没换没啥区别，（低调得令人发指） 3、ET50导致凹进去不够和谐（虽然通过垫片解决但总觉得不爽） 前两点不展开了，补充一下上面第3点所说的“凹进去不够和谐”是什么。请看上图，昂科塞拉的原装轮毂是ET50，留意看后轮，和车体相比是不是凹进去了？因为，通常原装车，尤其是日系，搭配的轮毂都是比较保守，而且悬挂也是相对地偏软偏舒适的。为了当你后面坐得人多的时候，轮胎不与车体干涉，大部分原厂的轮毂ET值都比较大。上一篇晒单也有提到，昂科赛拉轮毂ET50甚至比杰德原装轮毂的ET45还要凹了个5mm，所以效果肯定就不太理想。比较理想的效果是，基本上与车体持平，但又不会磨到后翼子板，网上找了一下岛国人民的作品，大概效果如下，请留意后轮，感受一下车辆是否更加饱满，一体感强。当然有一部分玩hellaflush的用户，会直接选择更加夸张的搭配，轮毂直接外抛出车外，这不在这次的讨论范围内。（等我中了彩票后。。。）选改装轮毂也是一门学问，首先知名品牌有例如OZ、BBS、RAYS、ENKEI等等，然后最近也有不少国产后起之秀，据说也很不错，不过我既然是二次升级，还是崇洋媚外一下吧。顺带说一下个人的观点，如果18寸轮毂的价钱低于1K一个的，基本上就别考虑了。再次提醒，千万不要买高仿的山寨。 我之前的飞度用的几款轮毂之中，对ENKEI品牌的性价比感觉很不错（其实也就是缺钱。。。 因为ENKEI应该是我认识的牌子中算是便宜的了。。 ），于是这次升级也首先从ENKEI考虑入手。只要是正品，就从自己喜欢的款式入手即可。但要注意，改装轮毂的选择范围超级地宽，但同样也存在很多问题。比如说你喜欢的款式没有适合的数据，或者有这样的数据又没有你喜欢的颜色等等。惯例来一张图骗金币。。 选择款式的话就太主观了，选择的过程太纠结（当然也和荷包有关），这里省去1000字，最后我选择的是ENKEI的经典款式，目前已经停产的FS-01型号，使用ENKEI著名的MAT旋压技术打造、同时具备轻量化与高刚性的高性能系列。轮毂轻量化的优点在于，起步速度快，弹簧下重量的减轻对于车辆的整体轻量化来说，意义极大。而高刚性，则是指对车辆安全的保证。不过这些都不重要，我选择FS-01最单纯的原因，就是目前这个款式好像暂时没有被山寨。。 光看轮毂不懂效果，还是先上2张本田党最爱的性能车搭配FS-01的实拍压压惊。可惜的是，经过查询，ENKEI的网站上已经宣布了其FS-01型号的轮毂已经停产，不过貌似还可以继续通过AME品牌的渠道买到。通过日本FUJI网站也可以查询到AME的确还在继续销售，顺便模拟搭配FS-01在杰德上的效果，还行。。看到这里，估计想折腾的值友们已经有想法了，模拟器传送门 https://www.fujicorporation.com/shop/fitting/fitting.aspx 继续说，日本的AME（Auto Mobile Engineering）这个品牌可能会感到陌生，它拥有高性能以及VIP两个主要系列。其中高性能系列就是由ENKEI代工生产的。这里就不展开了。难得的是，AME也在之前高调进入了中国市场，所以，不难买。款式定下来后，我要落实我需要什么数据，在AME官网找到了FS-01的产品线所有数据，再用原装数据进行对比后的结论如下。原厂：17寸 7J ET45 64.1 PCD 5*114.3目标：18寸 8J ET40 73.1 PCD 5*114.3虽然上一篇晒单也有写，为了大家不用翻来翻去，重点介绍一下升级轮毂要注意的两个数值，就是轮毂宽度（J值）和轮毂偏距（ET）。说说原厂7J升级为8J，也就是轮毂的宽度由7英寸变成8英寸，为的是用上更宽的轮胎。杰德原厂7J配搭了215的胎，而我目标225胎（下面会提及的）一般是需要配搭7.5J或8J都可以。然后ET45改为ET40，则是轮毂偏距向外抛了5mm。这样一来，比起原厂轮毂的搭配，我们可以计算出轮毂外抛了17.7mm。 ※1英寸=25.4mm。 7J变8J后轮毂内外分别长了25.4mm / 2 = 12.7mm + 轮毂偏距向外抛了5mm = 17.7mm如果你觉得这个计算太复杂的话，下一个叫wheel will fit的app，非常直观。经过在改装店专业师傅的测量，我目标更换的轮毂这是一个安全的数字。测量的过程忘记拍照，大概就是下图这个赶脚。再往外抛的话就有可能刮到后翼子板了。购买的话，由于AME在国内有代理，购买不困难。反正我下单几天后就已经到货啦。本来可以直接装上1套四条18寸轮胎的尾箱，没想到含纸箱的话只能放入3个。。另外一个只能放车内了。。看看标签，AME品牌，Tracer系列，FS-01型号，18x8J尺寸，轮毂偏距40，5孔，轮毂孔距114.3等倒背如流的数据，最重要的是MADE IN JAPAN看上去踏实。 价钱嘛，刚好超了5位数 反 正iphone7和watch2除了防水还真的没什么喜欢，我的iphone6+watch1还继续战斗一年 店家就不放了，总之首富家有。fs-01 轮毂_淘宝搜索淘宝搜索是最智能的商品搜索引擎，通过大数据的运营，准确的理解商品与用户，提供精准的个性化搜索体验。s.taobao.com直达链接晒单嘛，多放点开箱图。。我知道你们很多流量 需要留意的是中心孔73.1是众多改装轮毂的惯例，为了让更多不同品牌之间的车可以装上，所以配搭一个73.1转64.1的中心孔垫圈是很必要。下面有图。轮毂说完，说说轮胎吧。 首先，我换了杰德后，原装配搭的就是已经稍微超班的优科豪马YOKOHAMA ADVAN dB 215/50R17，后来昂克赛拉的215/45R18也是同品牌同型号。距官网介绍，ADVAN dB这个型号是强调舒适性的同时也体现了高性能，我在使用上的最直接的感觉就是跑高速很稳很稳，不过路噪有点大，简单而言就是太吵。升级轮胎的目标：1、必须是静音胎（现在的太吵）。2、最好是性能胎（没准哪天会发神经开我的买菜杰德去赛道上浪一下）。 看是矛盾的两个目标，经过资料收集发现，还真有这样的产品。邓禄普Dunlop DIREZZA DZ102 （实际上也是和荷包妥协的产物 ） 配合8J的轮毂，轮胎的尺寸就定为225/45R18。记得当年开飞度飞街的时候，那些大师级飞友们都在用邓禄普Dunplo DZ101，可谓大热的街胎，我试乘了感觉由于太吵，最终没有用上。据说，全新的DZ102在上一代产品DZ101的基础上作出了许多优化和改进，通过使用新的轮胎材料以及结构，对胎面花纹进行优化设计，全方面提高轮胎的干湿地抓地性能以及耐磨性，还有效降低了轮胎的行驶噪音。我比较注重后面这个降低了胎噪，到底是不是还真的很期待。入手途径经过对比，发觉途虎竟然比首付家最便宜的店家还要低，而且实体店取货，包安装。还想怎么样 邓禄普轮胎 DIREZZA DZ102 225/45R18 95W Dunlop- - 途虎养车-Tuhu.cnitem.tuhu.cn直达链接 接下来就是直奔途虎店安装啦。入店后寒暄了一下，并出示了途虎的订单号。很快，就见到了我的4条邓禄普Dunlop DIREZZA DZ102 225/45R18。途虎出品应该是无需担心假货的。主要看看轮胎的生产日期。看是16年11周出的，算了一下放了大半年了，不过也没有什么问题。来个FS-01和DZ102的大合照~安装的过程就不细写了，需要点赞的是，在轮胎装入轮毂的过程，师傅用一个黄色的保护套卡在轮毂上，为了防止轮毂刮花。这个细节非常接地气。 装完后去甩动平衡，话说岛国出的轮毂真的是赞。动平衡后除了我加装的TPMS胎压监控（上篇晒单有写，这回把它移植过来了）传感器的对侧需要贴平衡块外，其他地方完全没问题。我猜想如果用上AME原配的轻量气嘴的话，搞不好平衡块都不用贴。。。 上面提到的73.1转64.1的中心孔垫圈是长这样子的，直接套上即可。入手前具体请咨询店家，基本上把你的车型告诉他们就可以了 轮毂中心圈_淘宝搜索淘宝搜索是最智能的商品搜索引擎，通过大数据的运营，准确的理解商品与用户，提供精准的个性化搜索体验。s.taobao.com直达链接 顺利完工，然后马上去摸一摸后轮，离后翼子板还有一点距离，和计算结果一致，无需担心干涉。效果嘛，比之前凹进去的昂克赛拉轮毂河蟹了几条大街 顺便证明一下，杰德的尾箱是能直接装入4条轮胎的。。 随手再来几张照片。。Before。。 After。。 最后这张图的角度看，估计还是需要做2个调整，一是后轮的数据还过于保守，通过垫片再垫个1cm应该都没问题。二是，还是必须考虑换避震，降低车型实现更加美好的姿态。。。慢慢想办法说服家里LD吧。。 对了，使用感受还是会写的，等我去几次自驾游回来再补罗
哔哩哔哩
对不起，我不做烂仔了... 【银弹号M4换轮毂】
轮毂可在“教主的哲学商店”购买，规格如下：19X10/19X11ET25/ET445X120CB 72.5610.9/11.2KG
极氪007轮毂内有个专利
极氪007轮毂内层有静音棉，主要是用来消减轮胎内部的空腔共鸣音的，所以007行驶胎噪小，有它很大的功劳。我没记错的话，极氪007还为此申请了一个专利。
小众车系中的小众沃尔沃v40cc换轮毂之九曲十八弯经历
一、换轮胎的前言起因从疫情前看到今年，各种变故改变方案，总算在今年中如愿以偿入手了一台很便宜的沃尔沃v40cc，车子刚到手时，第一次加满油，回去路上觉得底盘还算扎实，刚好前面有个急转弯，40km/h的速度入弯就懒得踩刹车，轻踩油门维持速度，车身也没怎么侧倾，但是居然听到轮胎的尖叫声，居然有点打滑了[发呆][发呆][发呆]我的还是四驱的…回去认真一看，原配的轮胎居然是回力r32，一款以静音耐磨省油出名的轮胎，干湿地抓地能力往后排着找的…完全不能忍啊，必须换了，然后再一看轮毂居然是7j r17的，原配上的225的轮胎都有点紧张了…于是就动了轮胎轮毂一起换的念头了二、原厂轮毂升级方案当初买车的时候就一直想着买cc顶配智尊版，顶配那个r18的轮毂可是稀罕的很，决定就换那个，闲鱼找了一圈，居然没有，没有人卖[流泪][流泪]于是继续看v40的原厂轮毂，然后又发现那个低风阻的挺漂亮的，但是最便宜的拆车货都要2500[糗大了][糗大了][糗大了]，人穷志短，我忍…三、另谋出路在领克里找出路然后各大论坛转一圈，看到有大佬上捷豹xe的轮毂，而且看起来还很漂亮，顿时觉得思路大开，买不起沃尔沃的拆车货，可以考虑别的牌子拆车轮毂嘛，结果发现奇葩的沃尔沃居然跟大部分厂家不通用，只有领克跟捷豹的有参数一样的轮毂…然后闲鱼居然好像知道我想啥一样的，就给我推送领克03的轮毂，我靠，基本全新的03冠军版7.5j 18r轮毂居然只要300一个，参数完美匹配，而且还挺漂亮的，还有人卖一对五百自提~怂恿了一车友买了，确实挺搭配，红色车身上这个轮毂真的很帅，他用的领克原厂轮胎225/45/18规格的，其实比较合适我的cc，他应该上个235/40/18才更帅更合适在闲鱼上一通聊，找到一个隔壁城市的，价钱不错，有点打算下手了，结果卖家非要自提，我这里当时又有疫情，不方便出市，只能放着…这时闲鱼又给我推送一对03+的18寸锻造轮毂居然只要550，轮毂大佬说必须上锻造啊，不然你换了有啥意义，必须买了！跟卖家一聊，很是聊得来正准备下单，卖家发了轮毂参数来：8j r18et 57，et57这是个什么奇葩，怎么会有这么大的et值，再一查，cc的轮毂et居然是50，而不是普通v40的52.5[流泪]，大超更换轮毂et±偏差不超过5要求，用工具算了下，足足内凹了20mm而且一般et最好减小，这样才好看…顿时觉得人生都无乐趣了…03+轮毂与原车轮毂参数对比图只好放弃03+的轮毂，只能考虑03了，安慰自己03的更漂亮…研究怎么把隔壁城市的那套一千块的03轮毂弄回来时，知乎上的轮毂大佬突然又给了个方案，你可以上法兰盘啊，加个10mm的法兰盘…于是马上回去问那对03+轮毂，结果人家居然卖了…然后再问做法兰盘的，居然说15mm起…闲鱼翻了一圈，03+轮毂便宜的都是磕碰很严重，不像03的到处都是几千公里拆车的，顿时又失去了动力，然后隔壁市那套03的轮毂卖家已经找到本地买家自提了…四、突发奇想之s80轮毂方案继续闲鱼闲逛，居然看到本地一s80大佬在处理他抛光过的s80轮毂，一套一千块，加五百附送一套半新的245/40/r17轮胎，真便宜啊，又帅气，卖家又好说话，还是c30玩家，直接约好打算去面试了这时候知乎的轮毂大佬回复了，你想啥呢，8.5j轮毂配245轮胎，就算不考虑油耗，你那小车车塞的进去嘛，好像确实如此…只能跟本地大佬致歉[流泪]五、峰回路转之捷豹xe轮毂这时，论坛大佬说要甩卖他的捷豹轮毂+轮胎，嫌弃轮胎性能不够好，一套大降价，2000多甩卖，…漂亮而且性价比不错，最关键参数完美符合，et46，最完美了，整套也省事呀[色][色]，就这了，大佬说他国庆节后回来要换rd3轮毂，刚好等过了节发钱就找大佬下单！六、美女当头之一时冲动买了03+轮毂第二天习惯性打开闲鱼刷刷看，突然首页刷出来一套整套03+的18寸锻造轮毂，价钱便宜，没有大磕碰，赶紧聊上，居然又是隔壁城市，卖家一发语音居然还是美女，必须买了啊，美女当头，价也不砍了，秒下单，怎么安装费事情也以后再想办法了美女也给力第二天一早就发物流，然后就到了七、失败的安装经历本来计划国庆节假期大干一场的，结果刚好假期我们这里有疫情，开始不方便出门，后面直接都去做志愿者了…刚好先慢慢研究，先是法兰盘商家说法兰盘最薄都得15mm厚，纠结了好久，好不容易下定决心定做法兰盘时，发现了一个更严峻的问题，我的车不是螺母型的，螺杆是在刹车盘上，如果轮毂上对应位置没有孔洞就必须切原车螺杆，这就大工程量了…如果不用带中心孔台阶的法兰盘，直接用垫片，一个是受力变差很多，二是有一定概率会抖动…原车螺杆形式法兰盘是这样的顺便放张安装示意图从图片可以看到，我的螺杆长度远不止15毫米，肯定会凸出法兰盘一大截…有些铸造轮毂会在这个位置镂空减重…刚好可以把长出来的螺杆放进去…偏偏我买的03+轮毂是锻造的，这个位置是平的完全无法可想，上法兰盘的思路基本走不通，除非以后不打算换回原车规格的轮毂…实在还是不甘心，于是决定实践出真知，自己动手装上去看情况找了个风和日丽的上午把轮毂洗干净，其实也不算丑啊翻出随车工具开干装上去的效果还不赖但是感觉离避震实在有点太近了，有点不妙…左右打死方向再看看情况感觉这离轮拱距离实在太近了，上225/45/18的轮胎都悬啊…更不用说上235的了…看来真的与03+轮毂无缘啊八、历尽波折最后还是捷豹xe的轮毂修成正果03+的轮毂彻底放弃后，实在不想折腾了，于是跟论坛大佬约定好要他的捷豹整套轮毂轮胎，03+轮毂放在闲鱼上挂着，还好这套轮毂比较好卖，几天都好多人来要了，亏点运费很快就处理了了~然后开始安心等轮毂，结果居然波折不断…先是因为疫情，卖家在工作地回不了老家，等了半个月总算回了老家，结果他放rd轮毂的房子隔壁有确诊，回了必定出不来，只能又等三天，好不容易卖家能换下轮毂了发现快递运费实在太贵了，卖家问我知不知道便宜点的物流方式，想起以前闲鱼有物流打折的商家，于是买了个六五折的德邦物流，折下来运费不到150，好像还可以接受，结果里面有个天坑，物流那边说我们买了保险，必须打包装，账单一出来，包装费78…而且包装费保险费不能打折…算下来比发顺丰还贵…最坑的是这高达78的包装费就是包了一层气泡纸跟蛇皮袋…等于没有保护…然后等了三天后收到轮毂真的磕出了伤痕…充新的轮毂变成了九新了不过已经折腾了那么久，已经心急如焚了，懒得再去跟德邦吵架了，赶紧换上好像红色豹子头搭配红色车身也不算丑出去开了一圈回来，发现确实不容易打滑了，但是更吵更颠了最后最爱的北极星镇楼
好轮毂，齐分享—Honda 本田 Fit 飞度 丰途 轮毂体验
首先和大家说说飞度这辆车，飞度GK5是（此处省略一万字）。。。哈哈，搞笑吗？其次我们说说改装吧！！！好吧~一个字“穷”，14年购车后一直是原厂状态，但是谁让我有一个骚浪的心呢？ 所以呢！！！终于在一年前陆陆续续小改了点东西，尾灯、排气、轮毂！说到轮毂，OOOO今天的重点哦轮毂质量好不好，外观靓不靓，使用过之后才能体会。今天和大家分享一下！在途虎上看中轮毂款式后和客服小姐姐聊了一会（别误会，我真的咨询产品相关的问题，没有撩妹，没有撩妹，没有撩妹） 怎么感觉有点此地无银三百两的感觉！不管了。。。不是重点，下单付款完成后等待到货。到货后去了他们工厂店安装到货，包装完好。拆开纸箱，一层一层的保护，不错！相关的配件齐全，实话实说变径圈是铝合金，原本以为是塑料的，给商家赞一个~刷刷刷！小哥哥一会就安装好了，动平衡也都做完上车。上车。老司机上车啦！！！全部搞定，在洗个车。。。360度无死角，带你浪，带你飞！好吧！我承认上面这些都是满足我的小浪心，毕竟自己改的东西，怎么看都是漂亮的。说重点！说重点！说重点！干粮来了！轮毂产自上市公司万丰奥威（002085）喜欢炒股票的去入手吧！反正我是小赚了一点呢！我去。。。又跑题了。YE I'm here。也已经用了1年多了，上班下班撩妹拉货超车等红灯城市高速OK啦！基本是能开的路都开过了，oOo还有一个忘记了，那就是马路牙子，不知道上上下下多少次（男人都喜欢上上下下左左右右），别想歪了，我指的是游戏机。。。还有ABAB。总的来说，轮毂没有问题，说明强度高啊。。。哈哈 实在是高，在下承让了！在说一下油漆吧白色全涂装、、、因为车也是白色的，所以我配了白色的轮毂，他们家还有别的颜色！反正每天风里来雨里去的油漆没有起皮，没有变黄，没有掉漆。有了轮毂还有轮胎。。。这个是15寸的，原厂轮胎完美匹配，也省了一笔钱。总之还是体验不错的，大概总结一下，在途虎上在线下单，等待到货，进店安装，OK走人。。。传说中的一条龙服务！真想说老板加个钟！购买理由轮毂产自上市公司万丰奥威（002085），大厂制作信得过 外观展示 使用感受 我说撩妹成功，你信吗？
总结好物齐分享！点我点我点我！ 发现丰途/FT504 15寸改装轮毂 白色 4X100 飞度/威驰/致享/致炫/雨燕1450元包邮值友爆料原文：本款轮毂单只原价518元，目前四只套装开启7折优惠，一套只要1450元，折后每只要363元。免运费，包安装，送配件，送轮毂保障险。特别适配神车飞度，感兴趣的值友不容错过！丰途轮毂由上市公司万丰奥威（002085）原厂生产，FT504是一款五辐双柱的改装轮毂，纯白全涂装时尚美观，采用原生 值9 评论3 收藏8去购买
18-04-23
