旅行背包Osprey Farpoint40使用总结(走线|做工|功能)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《我TM全是包 篇八:这TM就是远方——最强旅行背包Osprey Farpoint40放毒评测》的片段:

    所谓设计好的背包,往往是内容多,分仓细,创意足。
    而所谓做工好的背包,走线扎实,材料坚固耐磨,即使分仓很简单,也会总让你感觉到一种质量带来的诚意和信心。
    这就好像华山派的剑宗和气宗。一个变化多端,一个根底扎实。
    我在Farpoint身上,同时看见了这两种品质。
    很多人像我一开始一样,觉得它分仓简陋。其实经常旅行以后你才会明白,这不是简陋,而是真正的实用。      简单实用到,就像金庸的文字。假如说金庸的文字朴素简短是一种凝练。Farpoint的极简设计,绝对是一个旅人走过很多地方后,旅行经验的凝练。没有一丝多余的设计,没有刻意讨好的功能,全靠自己用收纳包分类摆放,捆扎结实后随时出发,这种简练让我浑身舒服。

    上图中,最后放上daylite以后,看似已经装不下,其实拉上拉链后还好,如下图。
    

    


    Farpoint40身上的材料,是我见过Osprey用过最好的。
    视频里无数老外抓着这个包的面料,告诉你这是超级结实可靠的面料。亲自见到这个包以后,你马上就会明白他们在说什么。
     包的上下部分,和正面部分,使用的材料我不敢确认是什么。既不像尼龙,也不像考杜拉。但可以肯定的是,无论从视觉还是触觉是,这种结实的感觉是我前所未见的。
     
     

    背包底部做了加厚处理,而且加厚了很多,上下两层中间似乎还夹着其他材料。让你可以放心往地上一扔。
    背包外部的网格兜,可以放下矿泉水或者零食、地图类不怕丢的小东西。
    

    背包一共有四条捆扎带。内部两条用来压缩东西,节省空间的同时保证东西在包内不乱晃,外部还有两条,可以固定背包的造型,也起到固定作用。


    上面和侧面都有厚重、扎实的提手,绝不用担心会坏掉。
    像所有旅行背包一样,背面的腰带和肩带可以隐藏。平时那块面料卷起来用魔术贴隐藏在背包底部,拿出来铺平,拉上拉链,背包后背就变成一马平川。所以背包设计了侧面的提手,也可以侧提。

    背包自带单肩肩带,侧面有挂钩,可以像邮差包一样侧挂。
    

    Farpoint40还有55升的版本,日用小包被外挂在外面,我也差点买了。
    但因为有可能因为体积太大被机场拒绝登机,我最后还是忍住了。
    旅行背包的尺寸,40寸是个界限。40寸以上的旅行背包,符合“大部分”航空公司的登机尺寸标准,但还有个别严厉的航空公司,会拒绝或者加收费用。但40寸的Farpoint40,是“所有”航空公司都合格的标准登机尺寸。你永远不必担心带着这个背包出行,会在机场遭遇意外。这是真正的carry on size。

         

    另外一提,Farpoint40背包还可以跟tom bihn的co pilot完美结合,把co pilot当做它的收纳包,飞机过夜包,到地儿以后的出街包,真的很合适。
    

    这次从美国回来,我就是背着farpoint40和co pilot登机的。登机后,farpoint扔进行李架,co pilot拿出来放到脚下,十几个小时的飞行里,看kindle,看ipad,放小孩的水奶、尿布、纸巾,同时完成了飞机过夜包和奶爸包的任务。
    

      没有好好照上身照,随便传两张自己的卫生间上身照吧。本人181身高。
      

       前几天,一个哥们义无反顾地去了国外。
       没有钱,没有背景,雅思还没考过。卖了车,带着钱就走了。
       理由很简单,他想让自己的人生走另一条路,彻底地改变。三十多岁了,拼就拼这一次。舍弃现在所有的,不办完移民不回头。
       对我触动很大。

       这些年,我见过太多伪文青了。出去旅游俩星期,就强调“这不是旅游这是旅行”。
       旅行,不是从地洞里探出头看看外面的世界,就赶紧缩回去。
       旅行是动物族群生死未知的长途迁徙,是一种脱离熟悉状态、生活节奏、环境和人的出走。把自己扔到完全陌生的环境里,找属于自己的方向。
       旅行是为了找到回家的路,行万里路,走的是归途。



      
       相信我,Farpoint40就是陪你出发,走完万里归途的一款包。
       它的体积,它的风格,它的材质,无一不在告诉你,它早就准备好出发了。
       假如眼前的每一天都是苟且,假如诗歌只在照片里。
       拿起Farpoint40的实物看看你就会明白,这TM就是远方!


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