骑行服最新摘要

侧面，正面，底部[关于大小]脚长23cm，平时穿37.5的鞋子，脚背高，如果穿单鞋高跟鞋在妹子里绝对算不上瘦脚小脚。买的38码，官网这款的尺码对照上，38对应的内里鞋垫尺寸是不到24cm。第一次试穿鞋子前后大小感觉非常合适，所以担心骑车脚涨或者踩踏时前面会挤脚。第二次试穿是上锁当天，在家附近的小广场练解锁上锁，以及之后几次50km左右的夜骑，实际并没有感觉任何挤脚情况。第三次穿是Rocn200公里骑行，骑的远了问题就暴露惹……鞋子不是小了。。是大了！ 之前功课表示欧洲人脚瘦，大多都是挤脚问题，但是没想到前脚掌处居然觉得空。。不是完美合脚就会咣当。 实际证明哪怕骑200公里脚也没涨多少。[关于质量] 作为一个骑着玩的人，并没有很关心重量和鞋底硬度这样的参数。 只能说使用上外观非常符合心里预期，除了稍微大一点之外，没有任何别的不舒服或者不方便的地方。虽然是白鞋，但是回家用湿巾擦后哪怕是蹭到的黑色链条油也不会留印子。 先生说鞋面比他的mavic软。我不太研究参数，所以大多会相信品牌的中规中矩和质量保证。[关于自己]毕业两年，外贸公司小职员，两年山地半年公路，最后附和先生车子的合照：                                                                          ——鞠躬——" 阅读全文

懒癌晚期，其实到手已经四个月了。第一面是在Cycling Express见到，一见钟情，物美价廉，然而没号。（Cycling Express标注的是碳底，从图片上也可以看出明显不是）：37.5的脚，似乎除了Shimano的白胶鞋和各种动辄好几千的牌子没有过多的选择，实在不甘心。 之后在某宝上遇见了卖1500块还态度冷淡答非所问的车店卖家（后来有点怀疑是不是真的有货，或者尺码不合适的全新二手当全新卖）在日亚美亚乐天也有搜到。因为是旧款，大多也颜色不全尺码不全，少量颜色尺码对上的，算上邮费到手在1000~1500之间。（发现一个捷径，日本人真的很仔细，可以去乐天搜索大小型号详细参数作参考科学上网在谷歌上搜型号后，发现bike24这个自行车和运动用品的德国网站。  价格美好支持直邮中国！直邮中国！邮中国！中国！国！  按照之前海关的规定，这单的金额是不用交税的，592元送到家~以下是国外的链接，我似乎无法生成卡片，麻烦小编帮我做成卡片在这个位置 Bike24可以用visa信用卡付款，注册的时候因为填写地址是中国，所以比网站上的标价还要便宜一部分税（似乎是欧洲国家的消费税之类的）小件直邮中国的运费统一是19.95欧元，走德国邮政dhl的邮路。（德国邮政dhl应该是分邮路和快递DHL，前者到国内会转成ems；后者是DHL送到家，虽然快但是主动报关，并且经常以贸易的模式清关……各种税各种折腾。）付款后小额不会人工跟你核实信用卡信息，大额需要主动向客服证明一下本人是信用卡持有人，免得客服忘记找你要又迟迟不发货。 任何问题可以通过邮件用英语跟客服交流，还有更便捷的Facebook留言，工作时间2小时内会得到回复。赶上圣诞和新年假期，倒手大概20天。所有的发票单据（有详细金额包括运费在内）和运单塞在一起，明显是国外b2c海淘，没有运气成分了 所以按照现在的海关政策不知道会怎样征收。" 阅读全文

领口为车友喜爱，并且较为传统样式的中领设计；也是采用了采用目前全球最大、最好用的拉链供应商（没有之一）——YKK，实际操作拉链时，拉链头并不会夹到颈部细嫩的肌肤，完美融入领口，前拉链内贴合门襟，拥有较高的舒适性的同时，满足外观需求。但是，这却造成了另一个bug，如果是夏季骑行服，那一点问题也没有，但这款定位于春季，甚至秋冬季也可使用的骑行服忽略了在这几个季节，骑行者都戴着长指手套的问题，过小的拉链头让盲拉拉链成了一项艰难的工作。而在春秋骑行中经常需要拉开和关闭衣襟透气的。希望能在以后改进这个问题，根据不同的使用季节搭配不同的拉链头。背面有四个大兜，具有超大的储物空间，非常实用，可放置能量胶、能量棒、零食、手机等骑行时随身携带的物品，另外还设有拉链口袋可以放置零钱、钥匙等重要易遗失物品，好评。相对我另一件骑行服将两个拉练设计在两侧兜上，中间后兜上的拉练能有更大的打开面积，在这个大屏和巨屏手机盛行的时代就尤为重要了。只是口袋没有采用防水布料，很可能在出汗太多或者下雨时对手机等电子产品造成损害，当然，要是你用大法就不怕了。（强行膜大法 ）拉链上盖和下方各设置了一道反光条，提高衣物在光线不足环境下的被动安全性。上衣拥有四个储物口袋，其他的口袋可以携带备胎、简易工具、撬胎棒、便携式打气筒等通通没有问题，你甚至还可以气温上升之后将你的防风马甲折起来放在后口袋内。叠起来是这个样子的，还是很小巧，出行时不会给行李带来很大的负担。重点来了，仔细看能看到抓绒的面料设计，是保暖的重要保障。下摆带硅胶防滑条，避免骑行时上翻。增加上衣下摆的摩擦力，减少上衣储物口袋在装载骑行补给时，因姿势变换而产生的衣服位移；而正面的常规收口，则减少骑行者腹部的所受到的束缚压力，呼吸、活动更自如。这是这件衣服最大的缺陷，也许是出于防风的考虑，在拉链内侧加了一条黑色的塑料带。但这条带子材质极硬，对于贴身穿的衣服简直就是个灾难，皮肤摩擦特别不舒服，还咯的慌，必须得搭配一件网眼内衣。完全不知道设计师是怎么考虑的。。。。Enjoy your ride！对了，骑行服的购买原则是买小不买大，特别是有压缩功能的骑行服，Pro穿骑行服的原则是不能有一点褶皱，这样才能把风阻减到最小，也才能把骑行服的压缩功能发挥出来。" 阅读全文