滑板运动最新摘要

1.真的很容易上手，老婆大人上板就走看呆我了，看的出来转弯停板都很不熟悉，但直线完全大丈夫。作为一个小学的时候玩过一会滑板的人，我表示，没有长板那么长，成年人也不会太短，转弯倾斜时的平衡感也不错，不会站不稳同时也可以轻松控制方向。轮子流畅度相当不错，蹬一下可以滑贼远。2.刹车，电动刹车新手模式距离已经需要快2米了，而且惯性对平衡性不好的人可能有危险。我印象中，滑板不是靠踩后方将板翘起来，然后靠摩擦力刹车的吗？他后面下方没有那个摩擦的胶垫。3.轮子比较大，抖动肯定有，广州的小红砖路是不行的了，单车道的沥青路还是可以接受的。珠江边的散步道一级棒，从小就喜欢在那里溜冰溜滑板。4.危险性。实话说，转向的灵活性肯定不如单车什么的，如果高速，技术不行是驾驭不了的。平时遛下老公这种不需要怎么练，拿来代步最好还是带上护具练一练吧。推荐程度我还是蛮推荐的，不占地方，可以激励老婆晚上多出去走动一下，不要以为电动的不累，保持平衡也是个体力活。如果是高手，拿来代步应该问题不大，机动性虽然不高，但配合风骚的操作，应该也不是问题。。不贵，价格999，相对淘宝真的很便宜，小米售后的话我也放心了。而且我觉得这种东西，行程5公里左右就行了，不要搞10公里20公里，又重，骑五公里膝盖也抖软了。怎么买哈哈哈，刚发朋友圈就已经有人问怎么买了，抱歉众筹产品，还没发售哦，要买等等咯。不过一般众筹产品缺陷是有的，正式发售会解决不少，这个是后买的好处。" 阅读全文

包装比较简陋，没有胶带封箱，如果快递小哥拆开来玩过，我也是不知道的。批评一下。没有塑料包装，环保意识不错？后轮单电机。板子整体还算比较轻，相对电动滑板车重量比较集中，抓手位置也多，提拿方便很多。一个重点，板面磨砂真的超级无敌粗，提拿的话，千万千万，板面不要朝着手臂，否则请看下图。只是拿起来就出血了，难道我太细皮嫩肉了？手指难免会碰到板面，结果…刮花了？！还好不是手机开锁的手指。可能设计的是为了高摩擦力？滑行老婆大人已经迫不及待，带了一波节奏，遥控器和充电器没拍照。照片是p20拍的，我对拍照没什么研究，网传p20的智能拍照跟叼，感觉还是少些东西，可能我不够专业。电池部位一个充电口一个开机键，开机自动开灯，关灯只能通过app，而且只能关头灯，可能是为了安全？现在明白产品介绍，为什么要强调说led灯不影响里程了。app下载二维码在说明书最后一页。顺便吐槽一下，现在的人怎么都不喜欢看说明书，就算是你很熟悉的手机，好歹也看看说明书嘛…不要问我，怎么插sim卡这类低端问题。app界面大致如上，基本就是看个剩余电量，谁那么骚左手遥控器右手手机看时速…有新手，一般，高手三个模式，一开始是一般模式，怕老婆摔着，填成新手模式，结果我自己玩的时候，要换一般模式说要滑行十公里。老婆第一次玩滑板，好像也没有什么上手时间，基本上板就走了，平时感觉她笨手笨脚的，拍视频竟然还插裤袋，这很skr。老婆你慢点，夜间、运动照我还得跑着拍…只有老婆大人才能我风骚的走位。遥控器按键有开关、前进刹车、换前进方向，三个按钮，常规操作。有个绳套，套着可以防掉。app注册比较简单，不需要复杂密码，我很喜欢，组合密码老是忘记。必须邮件激活有些麻烦，毕竟现在没几个人懂得用手机打开邮箱。qq邮箱还把邮件直接当成垃圾邮件了，如果没收到可以找找垃圾箱。还送一个11w意外险，填写资料就可以了，很方便。" 阅读全文

1.体验声音：静音很棒！简直难以理解，先不说电机多安静，就路噪都快没了，低速滑行简直就像幽灵一样，战翼长板也完全被虐。减震：之前担心一体板减震不好，实际体验也完全可以接受，没感觉跟战翼有多大差距。稳定性：轴距比战翼还长，很稳，而且桥好多了，体验超赞通过性：轮子是80mm的，战翼是70mm的，再加上强劲的动力，小坑小坎完全没问题可玩性：专业脚窝，走个交叉步完全没问题，Dancing的动作大部分可以做。就是得小心点，因为板子短，而且没有kicktail，我昨天直接踩前面踩轮子上然后摔了 而且用脚蹬的续航也完全可以接受，蹬的过程中阻力会大点，感觉很重，但滑起来也有重量对应的惯性。昨天我拉着一个滑两百多块的迈卡龙长板的106斤小朋友，加速到20km/h的初始速度，然后一起失去动力后，滑行的距离差不多，区别在于减速曲线，exway会先有个比较快的速度衰减，然后在低速会滑的更远（难道不刹车也有动力回收？）动力：动力澎湃，加速给力，平常能见到的坡都能上，刹车调教很好，很好没的说续航：开四挡尽量加速，然后路口需要走走停停的情况下，跑了8km多以后电量显示还有26%（有电动车的通病，中间一度电量低到18%，油门开小点显示的值又会回升点，最后停下的时候是22%，降温一会儿以后最终停留在26%） 电量显示并不能很精确，而且电量越低，动力也越弱，所以，电量恐惧症还是会有的。其他功能大家也都能在网上查到，我也就不多说了，接下来说这一部分就是我要写这篇文章的目的，因为其他评测不会讲这些 2.坑似乎exway没有一个官方的社区，导致了很多信息没有共享，然后我拿到板以后两天里遥控器变砖了两次 1.安卓版没有最新的app，iOS才有。然后我用安卓的连好以后，提示固件升级，然后我就升级了，然后一会儿升级失败，遥控器就变砖了，没反应，只有滚轮滑到最上面会有震动代表它还活着 。加了工作人员的微信问了才知道，出厂的时候已经是最新固件了，安卓的那个，是降级…… 他们表示最近会给安卓更新一下，所以当你看到这篇文章的时候，一定先确认好再操作2.蓝牙连接特别不稳定相当多的情况，蓝牙连接是这样的，而且经常在我改了设置没保存的情况下就断开连接了（这个温馨提示一点都不温馨）昨天没有iOS，就用安卓救砖刷了个老版本的固件，然后我又跑了10km才解锁（新版本固件已经没有10km强制一二档了）。今天用iOS升级的过程中一半又失败了，给手机换了个5GHz的wifi又刷了一遍成功了（怀疑是2.4G干扰蓝牙）还有一点要注意的，正常情况下app蓝牙连接，需要先关掉遥控器。（这个官方写在了app的使用方法里）感觉官方需要有个社区，然后新手拿到手以后需要有个Guide，单单看了说明书好多东西都没提及到。信息需要从多个地方获取分享下从工作人员那里要来的变砖处理方法exway X1 电动滑板升级失败，遥控器变砖，滑板变砖处理方法，Exway-X1救助升级失败的方法 当固件升级过程中，手机远离滑板、强制关掉手机APP、手机死机、手机没电关机和关掉滑板电源，都会导致升级失败，但是我们可以通过以下方法进行救助。（滑板有4个设备：遥控器、电调1、电调2和接收机）1、遥控器救砖方法：长按滑板电源开关8秒进入配对，将遥控器滚轮拨到最大位置不动，连按按键7次以上，遥控器进入救砖模式，手机打开APP连接滑板升级遥控器就行了。 2、滑板电调救砖方法：如果滑板电调升级失败，能正常开机但只有其中一个轮子转动，用手机APP重新连接滑板进行升级即可； 3、滑板接收机救砖方法：方法一：如果滑板接收机升级失败，而滑板指示灯红绿灯交替慢闪，连接手机APP进入固件升级即可；方法二：如果滑板接收机升级失败，而滑板指示灯熄灭，长按滑板电源开机键，同时连接手机APP，直到连上APP后再松手，升级接收机固件；方法三：连按滑板开机键不小于7次会直接强制进入BOOT，红绿灯交替慢闪，再连接手机APP升级固件即可。方法四：给滑板彻底断电（断开电源），撕开砂纸，拆开电池盖板，断开电池的红黑电源线3秒，再接上电源线，然后用方法二去升级接收机固件。方法五：给滑板彻底断电（断开电源），撕开砂纸，拆开电池盖板，断开电池的红黑电源线3秒，再接上电源线，然后连按滑板开机键不小于7次会直接强制进入BOOT，红绿灯交替慢闪，再连接手机APP升级固件即可。然后记得，有问题，找客服，只有深圳那家店里的才是真的exway客服！   总结今年到目前为止最满意的一次购物！ 希望电池技术能快点有大的提升，解决续航问题（据说会有X2的）     阅读全文

看柯南长大的90后基本都有个柯南梦吧。1. 然而我直到前年(2016)才有钱买自己的第一块滑板 那时候是买了个一百多的小鱼板（那时候161，现在降价了）  然后发现，完全不是那么回事啊，在公路上使劲蹬，使劲蹬，连慢跑的妹子都追不上，而且半条街都听得到 稳定性特别差，续航也很差，不敢在车多的路上滑，后来就不怎么玩了2. 沉寂了一段时间，去年(2017)想了想狠狠心买了个长板，据说稳定性和续航能力很强。然后这次一定要选个好一点的，绝对不能再买玩具板了。经过在贴吧等对比，最终选定了国产战翼（那时候880，现在涨价了）  之所以选这款是因为反装板，离地面近，蹬着省力，适合代步。主要需求就是上下班单程两公里。然后果然像传说中一样，长板的减震，稳定和续航都好多了，满意。但是，靠人力最大速度也就20km/h吧，在10-15的时速是比较省力的，再往上就比骑车累了，要一直蹬 路噪也比较大3. 一转眼，2018的夏天就来了，上下班蹬板真是好热，开始考虑换个电动滑板了。经过了解后，觉得exway是使用体验最好的，但续航不行；黑豹是续航最好的，但太重，而且不是一体化的板子。最终考虑了实际需求（上下班单程两公里）和价格后，最终我选择了  这个差距有点大 不过这个板，其实是够用的，单驱续航7km，最高时速20km，轮子直径80mm，有把手，重量也才4kg，轻松单手提起，价格也美丽  阅读全文

micro的这款城市代步滑板车给我最直接的体验就是灵活，滑行省力，轻轻一脚就能滑行很远，平整路面体验非常好。到这楼主又发现了自己一点点小小的失误，国内平整的马路实在太少了，家附近很多路面小坑多，减速带多，实际骑行过程中，路感太明显（有点颠），应该在加点钱购买城市代步减震的那款滑板车，有减震装置应该能过滤掉一部分路面不平带来的震动。看下滑行动态图，亭子长度大概在二十米出头，路面铺的花岗岩石材，轻轻一脚能够体会到滑板前行带来的畅快感。真实柏油路行驶动态图，柏油路面会粗糙点，实际滑行距离会受到轻微影响，本身建议的路面就是柏油路，没有破损的路面体验不错。看看滑板车的转向情况，用行云流水来形容也不为过，转弯的时候表现的很稳重，当然在实际骑行中不大会有这么大的转弯半径，真正在马路上面转弯一定建议下车推行以免出现意外。四、总结为什么在国外很流行的二轮滑板车在国内发展不起来，个人觉的有几方面的原因，最主要的应该还是路况，很多路面不适合滑板车通行。其次国内的电动车、自行车普及率远远高于国外。相信随着路况的改善，小巧便携的二轮滑板车，应该会被越来越多的用户所接受。优点：1、整体设计稳重大方2、全铝车身，重量轻强度高3、滑行省力，转向顺畅4、折叠后尺寸小巧便于携带（收纳）缺点：1、产品性价比较低2、细节上面还有可以改善的地方 " 阅读全文

白色主调加上中性色灰跟黑的搭配，包装显的很干练。正面的宣传图片也很有意思，左上角是英文“the black is the scooter for the urban generation with some place to go”（大意应该是这辆黑色的城市代步车能带你去很多地方），中间一组人物的不同场景，显示出工作、生活都跟滑板车有千丝万缕的关系。左下角“。。。more than just a scooter”（不仅仅是辆滑板车），确实在欧美国家滑板车不仅仅是代步工具，同时也是一种低碳的生活方式，一种流行文化。背面是这款城市化步滑板车的相关产品参数，前后轮子直径200mm，整体PU材料，滑轮用的轴承是精度ABEC—5级的轮滑专用轴承，整车最大允许承重100公斤。侧面上半部分是成人滑板车的警告信息，做为一款运动器材怎么安全使用也是用户非常需要注意的事情。下半部分是生产商的一些信息，米高的滑板车是由中山玛高体育用品有限公司在国内组装生产。micro的礼盒包装简化了提手部分，没有采用传统的预埋尼龙提手的设计，直接就是在纸盒上面开孔后折叠，即实用又环保，应付才几公斤重的滑板车，设计上面没毛病。内部包装比较简单，直接过来的时候就是整车折叠的状态，无需用户额外安装什么，配件方面提供了一份多国语言的说明书、一份彩绘版的滑板车十项安全规则及二把维护用的5mm内六角扳手（全车固定用了同一直径螺栓，简化了对于工具的需求）。二、外观细节micro的这款城市代步滑板车，整机主要材料使用了优质铝材，重车重量只有4.5Kg左右，折叠后的最大尺寸740mmX190mmX200mm（手工测量可能会有点误差）。楼主的车是大众的高尔夫6，后备箱很小，早的时候也关注过大行的P8折叠自行车，无夸折叠自行车的尺寸还是偏大，放后备箱的话基本就没办法放其它的物品。m-cro的这款城市代步滑板车较轻的重量及折叠后小巧的身材也是这次购买的重要因素。4.5kg的整车重量对于十二岁的孩子来说也不会造成太多负担。看下实际打开折叠滑板车的动态示意图，熟练了的话完全可以做到十秒以内。楼主本身从事的就是机械相关行业，micro的折叠结构设计给楼主留下很深的印象，快捷高效的折叠机构给整车增色不少（打开夹具，按压下右手边的按压锁扣，提起来到位后把夹具推上去就完成操作），整个操作时间不会操过5秒，把手部分拆装用时会稍微长点。就是第一次使用也能很快上手。把手部分可折叠收纳设计，两个把手之间用了弹性编织带连接，卸下来的把手可以方便的卡在拉伸杆上黑色的塑料收纳座上面。手把上面包裹了海绵，增加了握持手感又能减轻骑行过程中手部的震动。手把与手把杆的结合处自带安全扣设计，装上去以后不用担心手把安装不牢固的问题。手把杆的最大伸缩尺寸300mm左右，能够满足没事身高用户的需求。高底调整机构同样采用了快速夹紧装置（最大尺寸的时候有安全锁扣防止过度拉伸），手把杆面对使用者一面开有定位槽，可以保证手把杆跟转向机构之间的角度保持不变。直径200mm的PU料一体前后轮，也是整车上面为数不多的磨损件，滑轮上面的轴承用了二颗ABEC-5的轮滑专用轴承，灵活性很好，用力一甩能转用久。前叉3mm铝材，前轮转向角接近340度，实际在骑行过程中可以依靠身体重心修正轻微的转向。一体式转向固定座，与折叠机构连接处厚度12.5mm，连接孔整体贯穿，高强度螺栓固定，强度上面有保证的。略为有点让人不爽的是切口部分略为有点小瑕疵，切割面没做打磨，看着有点粗糙。方便快捷的折叠机构，右边释放锁定，左边按压锁扣，搭配快拆夹具，几秒就能完成操作（详见上面动态演示）工字形一体式主梁，承前启后，承载人体重量都够它了，底部工字梁及面板厚度都是4mm，官方宣传的承重100Kg应该是留了余量的，当然体重如果真的达到了100kg以上，个人也不建议使用二轮滑板车，安全没保障，毕竟像洪金宝那么灵活的胖子全世界也找不出几个。踏板处的防滑垫，表面颗粒感非常强，磨擦力不错，上面是米高的英文LOGO“m-cro"，红色的空心字体搭配黑色的底色，让滑动车动感很多。红圈部分显示的是滑板车的产品序列号。整体式后叉及滑板车的刹车装置，刹车装置在骑行过程中减速效果不错，后轮尺寸与前轮用的同样规格的200mmPU轮。见惯儿童二轮滑板车只能靠墙或者随地乱放，micro城市代步滑板车的脚撑设计很实用，不分前后打开的脚撑设计能够稳固的停放城市代步滑板车。小细节大作为，好评（红圈中的米高代步滑板车的脚撑设计）看下其它细节，产品标示、涂装等micro的这款城市代步滑板车有二种配色一款是经典白，另一款就是经典黑，经典黑就是楼主今天晒的这款，整车以黑色为主基调，配上亮银色的金属件做点缀，沉稳中不失动感，停那里都不会感觉到违和感，设计上面还是很成功的。看下放后备箱的效果，小巧占地少，好评，出去自驾游那就是一等一的利器了，想起当年靠双腿游走西湖，还没走完一半就二腿发抖，走两步停三步的酸爽体验。有机会一定要带在米高重新环西湖绕上一圈。" 阅读全文

很久之前就想玩滑板，可是一直看不到喜欢的板。因为玩滑板都是有一帮滑友，所以他们就介绍给我说买美洲狮的试试，他们用过之后还不错。 所以我也入手了，现在就来做开箱体验。   外观展示刚收到是这样的，包装比较简单     使用感受 使用感总的来说还是不错的。板面是枫木的板面，这种材质是不会说容易断板的。承重官方说150斤左右，我觉得可能不止这个数，我没这么重，没有测量过。轮子是PU的，减震效果还不错。重点是轮子是全闪的，滑出去真的吸足眼球 。 总结优点：优质枫木，承重大易上手轮子减震效果不错图案丰富，可选择性多缺点1.比较适合初学者，专业的需要买更好的   阅读全文

Micro迷嬉四合一豪华版滑板车，采用玻璃纤维踏板，能够更加有效减震保护关节和腿部发育。踏板韧性极好，即使在超重情况下车板不会断裂只会触底。每个轮子上有德国产高精度轴承，不仅提升滑行的顺滑度，还能抵挡沙土、头发等杂物进入。Micro迷嬉四合一豪华版滑板车出厂时，将T型手把和书包是安装好的，我们只需要将书包上侧的卡扣打开，然后旋转T型手把，即可快速完成手把与书包的拆装。调整下T型手把的长度，书包背带收好，即可将书包和手把组装成一个拉杆书包，现在小朋友上学一般都是这样的造型，主要也是为了给小朋友厚重的书包减负。拉杆高度可以从最低67cm调节至最高91cm，适合不同身高的使用者。书包拆下也是可以直接使用的，然后还可以背着书包玩滑板。Micro迷嬉四合一豪华版滑板车配置的背包，符合人体工程学设计，背包由铝合金和聚酯纤维制作而成，舒适透气的肩带能平衡受力。背包背带采用磁吸设计，在不用时背带可以牢牢地吸附在书包上。内有多个隔层，让孩子从小学会分类高效收纳！还有两种颜色可选，低调深沉的深蓝色和活泼可爱的粉紫色，无论男孩还是女孩都能找到适合自己的背包。背包模式、拉杆书包模式、滑板车模式，最后还有一个就是滑板车与书包的结合模式了。将T型手把对准插入到滑板底座上即可完成安装，安装时一定要到位，看到红色的卡扣卡到位，拆解时则是按压使红色卡扣收起，即可将T型手把拆下。组合好后，既可以畅玩滑板，又不用担心书包太重束缚运动。四种模式，满足不同的使用需求和环境，让滑板车更加Micro迷嬉四合一豪华版滑板车实用。不论是上学，还是游玩，或者是上街购物，都可以用上，且变形组装非常方便。     总结优点：1、Micro迷嬉四合一豪华版滑板车，最高承重达50KG2、采用独特的四合一多功能组合设计，将滑板车的功能和可用性进行了很好的扩展，一个产品解决四种不同的使用需要。3、来自瑞士的研发设计和用料，重力转向，玻璃纤维踏板，能够更加有效减震保护关节和腿部发育。4、符合人体工程学设计的背包，舒适透气的肩带能平衡受力。不足：1、价格太高啦，一般人是买不起来。2、滑板不可折叠 阅读全文

Micro迷嬉四合一豪华版滑板车，集背包、拉杆书包、滑板车和滑板书包四合一，让产品更加可用实用，满足儿童不同的使用需求。Micro迷嬉四合一豪华版滑板车，红点设计奖作品。亮眼色彩，能够让小朋友一眼就爱上，同时能够更好地提醒行人，避免不必要的碰撞。Micro迷嬉四合一豪华版滑板车采用迷你可调节T型手把，手把采用优质橡胶，外侧有球型保护，让儿童抓握更紧不伤手。可随意调节把手的高度，能满足孩子在5岁到12岁的使用。T型把表面采用电镀工艺，防刮痕，且外形更加吸引人。加粗的铝合金车杆，坚固耐用还十分轻盈，全车约2.7KG重量。Micro迷嬉四合一豪华版滑板车采用橡胶踏板，可有效增加防滑系数，让儿童在滑行过程中不打滑更安全。后刹车片经过人体工程学测算，保证儿童的手指不会因为卡在刹车片和滑轮间而受伤。刹车盖上更有反光警示贴，保证夜间行驶安全。Micro迷嬉四合一豪华版滑板车采用重力转向系统，相比于转动转向，重力转向更加灵活方便，而且在快速转向过程中也会更加安全，如果在快速行驶中，普通的转向如果过猛的话可能造成轮子的抱死，而发生危险，但是重力转向则不会产生这样的问题。此外，重力转向也更加的活力，让孩子在滑行的时候轻松转弯，很快就能上手。坚持使用还能够很好地锻炼儿童的平衡能力和协调能力。 阅读全文