养车囤货_什么值得买

奥迪Q9量产前急刹车！CEO试驾后放弃电子门把手，实用主义赢了

12:18 作者：

奥迪Q9在距离量产仅剩45周时，CEO格诺特·德尔纳亲自试驾后叫停已投入工装的电子门把手方案，改回传统机械结构。车身工程团队在45周内完成通常需要两年的设计切换。德尔纳直言：“虽然它很创新，但从客户角度来看，还不如传统门把手。”这套压电式触控翼片方案未来...阅读全文

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德系巨头集体哑火！日本7月进口车销量下滑：比亚迪暴涨69%

12:14 作者：快科技

快科技8月7日消息，据日本汽车进口商协会8月6日公布的数据，7月日本进口汽车销量（不含日本本土品牌）为1万7079辆，同比减少10%，时隔两个月出现下滑。其中，进口纯电动汽车销量为3056辆，同比增长28%，已连续7个月实现正增长，纯电动汽车在进口车整体...阅读全文

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腾势N9升级完别急着开走！老司机手把手教你开启这5个隐藏功能

12:14 作者：

老玩家都知道，OTA升级最怕的不是升级本身，而是升级完了发现新功能根本没开启。这次腾势N9的V1.8.0版本带来了八个大方向的功能更新，但有五项功能默认处于关闭状态，升级完成后需要车主手动去打开。是不是有点迷糊？别急，先把车停好，这篇攻略手把手教你怎么把...阅读全文

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腾势N9 OTA：HUD自定、哨兵预约、无人机4玩

12:14 作者：

腾势N9今天正式推送了V1.8.0版本OTA升级，这次更新非常懂车主痛点，直接把HUD导航箭头自定义和哨兵模式预约安排上了，连车载无人机都解锁了4种新玩法。如果你的腾势N9不是闪充版，现在就可以去车机看更新提示了，建议用预约升级，免得158分钟的更新时长...阅读全文

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腾势N9第8次OTA来了：HUD自定义+哨兵预约，升级前这5点必须注意

12:13 作者：

这次V1.8.0到底更新了什么腾势N9刚推送了V1.8.0版本，这是上市以来的第8次OTA更新。官方说法是“8大核心更新”，核心看点就两个：HUD导航箭头自定义和哨兵模式预约功能。HUD那个自定义其实早就该有了，这次终于补上；哨兵模式能预约时间段，实用价...阅读全文

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新能源车维修新规8月实施，短期修车费或涨2倍

12:11 作者：

电车修车费平均是油车的1.7倍，这不是危言耸听，而是中保研与J.D.Power最新调研给出的实打实数据。中保研报告显示，新能源车维修负担指数高达27.66，比燃油车的20.86高出近三成。很多车主原本以为买电车能省下大笔油费，但真到了修车和续保时才发现，...阅读全文

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鸿蒙智行造MPV上瘾了？享界V8无伪装谍照曝光

12:10 作者：热点科技

华为鸿蒙智行这段时间可能是在MPV上尝到了甜头，在智界V9、尊界V800/680之后，享界的MPV车型享界V8也爆出了谍照，而且这次是无伪装谍照，推断车辆工程进度已经到了上市前的最后阶段。0062h9wGgy1ifux0c6h8xj30u00v1agj....阅读全文

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四万出头的本田跨界踏板，ADV350城市通勤+轻度穿越到底值不值

12:10 作者：

四万出头的跨界踏板，本田ADV350在摩友圈里的热度一直不低。有人说它是“骑不坏的本田”，也有人觉得花这么多钱买台350踏板不如考虑别的。这台车真实骑起来怎么样？适合什么样的人？跟同价位的竞品比又差在哪？素材里积累了不少车主和评测的反馈，把这些信息整理出...阅读全文

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城市版和越野版差在哪？四驱和差速锁的区别，一文说清楚

12:10 作者：

四驱结构才是本质区别，别被外观迷惑了城市版和越野版用同一台2.0T发动机（代号E20CB），功率扭矩完全一致，跑高速踩油门的体感几乎没有差别。但真正的分水岭藏在底盘和四驱系统里——这是两款车差异的核心所在，也是选车时最需要想清楚的地方。越野版搭载分时四驱...阅读全文

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上市几个月迭代8次OTA，腾势N9用实际行动证明：交付不是终点

12:09 作者：

8月6日，比亚迪旗下腾势N9普通版正式推送V1.8.0版本OTA升级，这是该车自上市以来迎来的第8次系统更新。一款上市才几个月的车，已经迭代了8个版本——这节奏放在燃油车时代简直不可想象。对于家庭用户来说，这意味着什么？交付不是终点，而是起点。腾势正在用...阅读全文

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20万公里普拉多最容易忽略的保养细节，别等球头报废才发现晚了

12:09 作者：

先说个扎心的事实——20万公里普拉多最怕什么20万公里的普拉多，发动机没大修、变速箱没拆过，听着挺皮实对吧？但你翻翻汽修厂的维修记录会发现：这个里程段返修的车，70%不是因为发动机拉缸或者变速箱报废，而是一些"看不见的地方"出了问题。底盘胶套老化、分动箱...阅读全文

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合资信仰还是国产真香？20万混动SUV终极对决

12:08 作者：

手里攥着20万，想买台混动SUV，盯着CR-V看了半天，又被比亚迪宋Pro、银河L7、枭龙MAX这些名字晃花了眼。合资可靠还是国产超值？油耗差多少？车机谁好用？保值率又怎样？这些问题不解决，签合同的手就是不敢往下落。别急，帮你把核心信息捋清楚。CR-V凭...阅读全文

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腾势N9交付不是终点！第八次OTA无人机玩法+停车免密支付，这细节绝了

12:08 作者：

8月6日，腾势N9推送V1.8.0版本OTA。这是该车型自上市以来的第八次系统更新，围绕智驾辅助、座舱交互、日常用车便利性以及无人机功能四大维度完成功能扩充与体验优化。1智能驾驶更懂你了本次升级新增驾驶辅助报告，全程记录领航辅助行驶过程中的关键数据，车机...阅读全文

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新能源车买着省修着贵：算完这笔账，车主才懂什么叫“省小钱亏大钱”

12:08 作者：

电池换一次，车价打水漂新能源车买的时候比油车便宜，用起来却可能让你怀疑人生。最扎心的就是电池这笔账——有些车主的车残值只剩四五万，4S店换电池报价却高达七八万，修比买还贵，这不是段子，是真实发生的事。1过去几年集中买入的新能源车，如今陆续出了质保期。电池...阅读全文

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本田中国1-7月汽车销量230870辆同比暴跌超35%：单单7月销量呈现出拦腰砍断态势

12:08 作者：快科技

快科技8月7日消息，本田在华的汽车销量已经彻底陷入低谷，当前各项经营数据显示，其销量下滑的速度没有任何放缓的意思，颓势还在持续加剧。今年1到7月，本田中国在华累计汽车销量仅为230870辆，同比大幅下降35.9%，整体销量规模已经缩水超过三分之一。单看刚...阅读全文

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二手V60选购指南：买两头避中间，这三个年份最值，最后一款遇就别犹豫

12:07 作者：

一台可惜的北欧瓦罐，当年差点复刻R36神话沃尔沃V60进入国内这些年，一直是个特别的存在。当年以进口身份、四驱系统、六缸发动机、300匹马力的硬件配置亮相，很多人觉得它有机会复刻大众R36的保值神话。然而现实是，R36依然是经典，V60却越卖越便宜，后期...阅读全文

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迈腾PHEV混动系统横评：P2电机还是P1+P3双电机？选对省油又平顺

12:05 作者：

先搞懂P2架构到底是啥P2电机装在发动机和变速箱之间，通过离合器实现发动机与电机的断开与接合，从而可以单独纯电驱动，也能和发动机并联输出峰值功率。这也是它被称为“一机多用”的原因——启动、发电、驱动、能量回收，四大功能全靠这一台电机实现。1 2 3馈电工况下...阅读全文

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13.58万起配神玑芯片！乐道L60焕新版低配够用还是顶配真香

12:03 作者：

乐道L60焕新版上市的消息刷屏了——13.58万起，还搭上了蔚来旗舰同款的“神玑芯片”和激光雷达。问题是，新款到底升级了什么？低配版和顶配版之间隔着一道怎样的能力鸿沟？花多钱上高配、还是省点钱买低配？结合真实车主的反馈和横向对比，把这几个关键问题掰开聊清...阅读全文

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预算1-5万买二手Polo值不值？老车主的真实反馈

12:02 作者：

选哪一代？2011-2018款是圈内公认最稳的圈内对Polo的口碑出奇一致——2011到2018年间生产的第四代车型最被认可。这代车被称为"省心利器"，车主普遍反馈小毛病少、发动机皮实，正常保养基本不会把人撂路上。EA111系列发动机在POLO上服役多年...阅读全文

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二手电车保值率真相：2026年头部品牌已追平燃油车，但买前不查这块等于白亏

12:02 作者：

想买辆二手电车，图的是价格香、配置高，结果一打听残值率，心里直接凉了半截。"开三年亏一半"的说法传了好几年，2026年了，这事儿到底有没有改观？保值率这东西，选车时到底该看多重？现实情况是：保值率重要，但它既不是唯一的标准，也不是完全没用——关键看你买的...阅读全文

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