首页
好价
社区
百科
集团官网
商业合作
爆料投稿
好价爆料
写篇文章
视频上传
提报百科
创作活动
条新消息
条新评论
登录
注册
个人中心
我的关注
我的文章
我的爆料
我的笔记
我的视频
我的百科
我的评论
我的众测
我的消息
我的收藏
退出登录
当前位置:
首页
>
养车囤货
养车囤货
+
关注
不管是奔驰宝马还是五菱宏光,养车这事都马虎不得。善待座驾,就是珍爱自己。
618484 人关注
养车囤货
优惠
海淘
全部好价
社区文章
资讯
干了八年房车改装,我见过太多人花冤枉钱:隔音保温七大坑,看完至少省三千
15:44
作者:
十台房车八台隔音翻车,问题出在哪干了八年房车改装,我见过太多车友花了大价钱结果隔音保温一塌糊涂。有的是材料用错了,有的是施工顺序搞反了,更多是被无良商家坑了还不知道。
隔音保温这事儿,三分料七分工,材料再好贴歪了也白搭。
今天我就把压箱底的经验全抖出来,看完...
阅读全文
0
+1
0
0
比亚迪秦MAX上市!9.99万起,用卡罗拉的钱买凯美瑞的尺寸
15:40
作者:
轮上装备库
比亚迪秦MAX上市了,
9.99万
起售。看到这个价格,很多人的第一反应是:比亚迪又在打价格战了。但如果你只把它当成一次简单的降价,那就看浅了。这台车轴距
2820mm
,车长
4866mm
,跟凯美瑞的
2825mm
轴距几乎持平。但凯美瑞起售价
17.18万
,秦MAX...
阅读全文
0
+1
0
0
路虎把达喀尔赛车技术下放到公路了,中国硬派越野格局被彻底改写
15:39
作者:
一台能完赛达喀尔的赛车,现在可以合法上牌了2026年1月的达喀尔拉力赛上,一支首次参赛的车队包揽了T2量产组的冠亚军。两台基于路虎卫士OCTA打造的D7X-R赛车,完赛时间定格在58小时9分45秒。
没人想到,首次参赛就能把最难级别的冠军收入囊中。
更没人...
阅读全文
0
+1
0
0
达喀尔冠军同款技术量产!635马力路虎Defender Dakar来了
15:33
作者:
2026年达喀尔拉力赛刚结束,T2量产组的13个赛段冠军全被路虎包了。用卫士OCTA改装的D7X-R赛车,在沙漠里跑了8000公里拿下冠亚军——这对一个首次参赛的品牌来说,相当罕见。现在路虎把这台赛车的民用版放出来了,叫Defender Dakar,63...
阅读全文
0
+1
0
0
最后一批!保时捷Taycan销量暴跌25%在中国卖不动了,经销商清库存中
15:33
作者:
保时捷 Taycan 在中国市场的大幕正式落下。2026年7月起,保时捷停止接收 Taycan 与 Macan EV 两款纯电车型的个性化定制新订单,现车与在途车辆仍可选购;这两款纯电车型将于
9月正式停产
。这意味着当前在售的 Taycan 现车成为中国...
阅读全文
0
+1
0
0
保时捷Taycan史无前例大降价!91.8万起,零百2.7秒,续航扎实,选装更划算
15:32
作者:
入门价背后藏着一个反常识2026款保时捷Taycan的起售价依然是
91.8万元
,但配置升级幅度堪称史上最大——柏林之声音响选装价从4.26万直降到3.48万,HUD直接打了对折。这不是小打小闹的年度改款,而是保时捷在中国高端纯电市场竞争白热化后的首次主动...
阅读全文
0
+1
0
0
110万跌到44万,二手Taycan已到捡漏时刻?
15:31
作者:
价格跌到哪了?普通版和猎装版差多少保时捷Taycan的二手价已经跌到让人心跳加速的区间。2021款落地约110万的车,现在44万就能拿下,折扣幅度接近4折;猎装版(Cross Turismo)相对更抗跌,55-75万是主力成交区间,比同年份普通版贵大约1...
阅读全文
0
+1
0
0
635马力冠军赛车能上牌了 路虎卫士达喀尔版发布
15:31
作者:
达喀尔冠军赛车,直接开上街2026年达喀尔拉力赛T1.组冠军赛车D7X-R,刚刚跑完比赛就被宣布要出民用版了。路虎卫士达喀尔版官图日前正式发布,
这是冠军赛车的合法上路版本
,在蒙特雷汽车周首次公开亮相。新车现已开启意向登记,
正式预订将于2027年初启动
。从...
阅读全文
0
+1
0
0
原厂音响先别急着换喇叭,这套免费调音攻略能让音质原地起飞
15:30
作者:
原厂音响听感差,八成问题出在出厂预设——
调音设置不合理,不是硬件不行
。IDC数据显示,超七成用户仅通过专业调音流程即可使主观音质满意度提升40%以上。这个数字背后藏着的事实是:花大价钱换喇叭之前,先把手里这套系统的潜力挖干净。
1
调音前先做一件事:把系统归...
阅读全文
0
+1
0
0
原厂635马力拉力血统,路虎这台SUV出厂就是赛道机器
15:29
作者:
路虎卫士达喀尔版:原厂出厂就是拉力赛车,635马力硬核在哪里如果有人告诉你,有一台SUV原厂出厂就自带达喀尔拉力赛车血统,不是后期改装、不是外观套件,而是直接继承参赛赛车的底盘和工程设计,你会不会觉得在吹牛?这台车就是路虎卫士达喀尔版。635马力的账面数...
阅读全文
0
+1
0
0
减震没选对,轮胎再好也白费:越野老炮儿的改装避坑指南
15:18
作者:
先说个反常识的:减震才是改装的权重项,不是轮胎见过太多车主把预算全砸在轮胎上,减震凑合用。这思路在砂石路上要吃亏的。国际越野车协会数据显示,砂石路面每行驶1公里,悬挂系统平均承受约8000次以上冲击振动,峰值冲击力可达5000牛顿。未经优化的悬挂系统在砂...
阅读全文
0
+1
0
0
8月18日-21日连上三款!方程豹钛7、XT5 PHEV、新款HS5谁更香?
15:08
作者:
子墨说实事
朋友们,8月下半月的车圈简直是"神仙打架"——18日方程豹钛7插混新版上市,21日成都车展上凯迪拉克XT5 PHEV开启预售、新款红旗HS5正式上市。三天之内,方盒子插混、美系豪华插混、国产燃油中型SUV智能化改款三条线同时开火。理想L6、途观L、奔驰G...
阅读全文
0
+1
0
0
房车改装80%的坑都在水电!八年踩坑总结,看完少花冤枉钱
15:05
作者:
自改房车水电系统避坑指南:那些让我后悔了三年的血泪教训我见过太多车友,花三个月把车改得漂漂亮亮,上路第一天水泵就在漏;改了半年,水箱在高速上颠裂了;熬到年检,电路不合规直接打回原形。
自改房车的坑,80%都藏在水电系统里。
不是危言耸听,这是每年房车圈复购率...
阅读全文
0
+1
0
0
实测2026年AI造车:技术顶到天花板,但有一条红线不能踩
15:00
作者:
AI如何重塑新能源汽车驾驶体验坐进一辆2026年的新能源车,说一句"导航去公司,顺手调至24度",车辆秒速响应;当你在高速上犯困,方向盘轻轻震动提醒;前方突然有车急刹,AI瞬间做出制动决策——这不是科幻,而是当下AI与新能源汽车深度融合的日常。如今L2级...
阅读全文
0
+1
0
0
795马力V8敞篷是赛道玩具还是日常座驾?年养车成本算完你还敢冲吗
14:58
作者:
大马力敞篷车是不是只有周末才敢开出来兜一圈?这是很多人在看到"795马力"这个数字时的第一反应。福特刚刚发布的Mustang Dark Horse SC敞篷版,搭载5.2L机械增压V8发动机,峰值扭矩894N·m,匹配7速双离合变速箱——账面数据确实凶悍...
阅读全文
0
+1
0
0
这是燃油车的最后机会吗?起亚全新赛图斯开售
14:58
作者:
阿玛特拉斯呦呦
你敢信?2026年了,还有车企吭哧吭哧砸钱搞一台纯燃油新车。起亚就这么干了。全新赛图斯昨天开启预售,8.09万到12.09万。放在五年前,这个价格会让人直呼真香。放在今天,你可能会问:谁还买油车?但数据挺有意思——2026年纯燃油车依旧守着大约35%的市...
阅读全文
0
+1
0
0
795马力V8敞篷登场,这才是机械本能在跟耳朵对话
14:57
作者:
795马力敞篷野马登场,福特这次把V8声浪直接送进耳朵先说说这台V8机器的底子有多硬硬顶版Mustang Dark Horse SC就已经够疯了,
795马力
的5.2L机械增压V8直接塞进去。敞篷版呢?核心机械配置基本没动,只是把车顶换成软顶结构。这台发动...
阅读全文
0
+1
0
0
宝马iX5 M曝光:四电机狂飙900匹马力,性能要逆袭燃油版?纽博格林已验证
14:56
作者:
宝马把这台纯电iX5 M开上了纽博格林北环做耐久与操控验证。近日曝光的测试谍照显示,重度伪装下的原型车取消了排气管,取而代之的是更大尺寸的刹车盘与打孔通风碟,尾部还增加了扰流板。核心信息是:新车将采用四电机布局,初期版本综合功率落在800–900马力区间...
阅读全文
0
+1
0
0
795马力V8+敞篷!福特Mustang Dark Horse SC:电气化时代的态度宣言
14:56
作者:
公路GT的终极形态:795马力V8软顶福特在电气化时代推出这款高性能敞篷车,本身就是一种态度宣言。Mustang Dark Horse SC敞篷版搭载5.2升机械增压V8发动机,最大功率795马力,峰值扭矩894牛米,匹配7速双离合变速箱,动力传向后轮。...
阅读全文
0
+1
0
0
795马力V8敞篷!福特Mustang Dark Horse SC发布,声浪直接灌进耳朵
14:55
作者:
795马力
的福特敞篷跑车来了。福特在8月15日正式发布Mustang Dark Horse SC敞篷版,比硬顶版晚7个月亮相,直接把“福特史上动力最强敞篷Mustang”的名号收入囊中。5.2L机械增压V8发动机压榨出593kW最大功率,峰值扭矩894N...
阅读全文
0
+1
0
0
1
2
3
4
5
6
...
下一页
>
已收藏
去我的收藏夹
>
已取消收藏
去我的收藏夹
>
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试