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商家自荐 更新时间:2023-12-14 17:11
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宝马7系

宝马7系的外观设计简洁大气,充满了力量感。流线型车身和大胆的前脸设计展现出豪华与运动感的完美结合。细节方面,优质的材料和精致的工艺令人印象深刻。宝马7系提供了卓越的驾驶体验。它的悬挂系统和动力传输系统完美配合,提供了稳定而舒适的驾驶感受。无论是在城市道路还是高速公路上,它都能轻松应对各种驾驶条件。

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宝马7系内饰奢华而舒适。座椅采用高级材料制成,提供了卓越的支撑和舒适性。仪表盘和中控台设计简洁大方,科技感十足。后排乘客更是享受到了宽敞的空间和丰富的娱乐设施。

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宝马7系配备了先进的科技配置。从智能驾驶辅助系统到高级的娱乐系统,它提供了丰富的功能和便利性。例如,全景天窗、自适应巡航控制和智能语音助手等功能,使驾驶变得更加轻松和安全。

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宝马Z4

宝马Z4的外观设计极具冲击力,充满了运动感。车身线条流畅,给人一种动感十足的视觉体验。车头采用了宝马标志性的双肾型进气格栅,灯组设计则采用了激光大灯,犀利有力。

BMW 宝马 Z4BMW 宝马 Z4

在内饰设计上,宝马Z4延续了宝马一贯的奢华风格,采用了大量的皮质和金属材质,使得整个车厢看起来更加高级。驾驶座采用电动调节,加热和记忆功能,乘坐舒适度高。中控台设计简洁,集成了大尺寸液晶显示屏,加上全液晶仪表盘,科技感十足。

BMW 宝马 Z4BMW 宝马 Z4

宝马Z4搭载了3.0升直列六缸涡轮增压发动机,最大功率可达250千瓦,最大扭矩500牛·米,搭配8速自动变速器,动力响应迅速,给驾驶者带来了强烈的驾驶乐趣。另外,其采用了后驱布局,使得车辆在行驶过程中更加稳定。

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在安全配置方面,宝马Z4配备了一系列先进的主被动安全系统,包括ABS防抱死系统、电子稳定程序、刹车辅助系统、防侧滑系统等,为驾驶者和乘客提供了全面的安全保障。

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宝马5系(进口)

宝马5系(进口)的设计风格延续了品牌的经典元素,同时又加入了许多现代化的设计。外观上,大气精致的双肾型格栅,线条流畅的车身,以及标志性的天使眼大灯,都展示了宝马一贯的奢华与运动并存的设计理念。

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在内饰方面,宝马5系(进口)以其高质感的材料与工艺打动人心。真皮座椅、高级木纹装饰以及精致的镀铬装饰,都展现了其对豪华精致内饰的追求。科技配置上,配备有最新的iDrive系统,支持语音控制、手势控制等多种操作方式,让驾驶更加便利。

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动力方面,宝马5系(进口)配备了多款涡轮增压发动机可供选择,包括四缸和六缸发动机。其中,顶配的M550i xDrive搭载了一台4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率达到了530马力,动力响应迅速,让驾驶者可以随时体验到驾驶的乐趣。

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宝马X3(进口)

宝马X3(进口)的外观设计充满了力量与活力,配备了大胆的双肾型格栅和醒目的LED前大灯。车身线条流畅,车顶轻微下倾,展现出强烈的运动感。尾部设计同样精致,LED尾灯与双出排气管均显得格外引人注目。

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一踏入车内,你会被宝马X3(进口)的豪华内饰所吸引。高质感的皮革座椅,精致的木纹装饰以及高级金属饰面,都彰显出其豪华定位。车内空间充裕,前后排座椅舒适度高,尤其是后排座椅,为乘客提供了良好的空间感。

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宝马X3(进口)搭载了一台强大的涡轮增压发动机,无论是城市驾驶还是高速公路行驶,都能提供强劲的动力和流畅的驾驶体验。并且,其配备了宝马的xDrive全轮驱动系统,保证了在各种路况下都能有出色的稳定性和操控性。

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宝马X6

宝马X6以其独特的跨界车型设计和流线型的车身结构瞬间吸引了所有人的注意。它的独特的“酷背”设计让人印象深刻,同时也赋予了X6无比的运动风格。精心雕琢的车身线条,配合大胆的前脸设计,使得X6无论在城市还是在高速公路上,都能展现出无与伦比的视觉冲击力。

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进入宝马X6的内饰,你会被其精湛的工艺和豪华的配置所吸引。高级皮质座椅、精致的木饰板以及先进的科技配置,为驾驶者提供了极致的舒适体验。其中,大尺寸的中控触屏、全息投影仪表盘以及一系列的智能驾驶辅助系统,都体现了宝马X6的科技前沿性。

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宝马X6采用了最新的发动机技术,为驾驶者提供了强大而灵活的动力输出。无论是城市驾驶还是长途旅行,X6都能轻松应对。更重要的是,尽管X6具有强大的动力,但其燃油经济性也相当出色。

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宝马4系

宝马4系的一大亮点是其大胆而独特的设计。前脸采用了全新的双肾形进气格栅,尽管一些人可能对这种设计有所保留,但无论如何,这给4系赋予了独一无二的身份标识。车身线条流畅,整体形象动感十足。

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空间方面,宝马4系的内饰设计优雅,材质上乘。前排空间充裕,后排也表现不俗。行李厢空间适中,满足日常使用需求。尽管车内空间并未做到最大化,但在保证驾驶体验的同时,宝马4系的舒适性和实用性都做得很好。

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驾驶方面,宝马4系的表现令人印象深刻。悬挂系统调校适中,无论是在城市道路还是高速公路上,都能提供稳定、舒适的驾驶感受。动力系统响应迅速,无论选择哪款发动机,都能带来宝马标志性的驾驶乐趣。转向精准,车身控制良好,无论是日常驾驶还是偶尔的驾驶乐趣,4系都能轻松满足。

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宝马X4

宝马X4的设计风格独特且瞩目,流线型的车身设计,强劲的肌肉线条,以及大胆的双肾型进气格栅,都使得X4在视觉上非常出色。尾部的斜背设计使得它的轮廓更显运动化。它的LED大灯和尾灯设计也非常独特,带来了强烈的视觉冲击力。

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宝马X4的内饰质感上乘,采用了高质量的皮革和金属饰面,营造出豪华而高贵的氛围。车内空间宽敞,前排和后排的乘员都可以享受到充裕的头部和腿部空间。座椅的舒适度也很高,长途驾驶也不会感到疲劳。

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宝马X4配备了强大的发动机,无论是入门级的2.0升涡轮增压发动机,还是顶级的3.0升六缸涡轮增压发动机,都能提供出色的动力性能。搭配的是8速自动变速器,无论是城市驾驶还是高速驾驶,都能提供流畅的换挡体验。

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宝马2系

宝马2系的外观设计充满了运动气息。前脸采用宝马家族经典的双肾型进气格栅,配合锐利的大灯设计,展现出非常凌厉的视觉效果。车身线条流畅,尾部设计简洁而动感,整体看起来非常协调。

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内饰方面,宝马2系同样表现出色。中控台设计简洁,各项功能布局合理,易于操作。采用的都是高质感的材料,提升了整体的豪华感。座椅舒适度也较高,驾驶视野开阔,使得驾驶体验更加优秀。

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宝马2系的动力表现非常出色。搭载了宝马先进的发动机技术,加速快捷,响应敏捷。搭配的变速箱也很顺畅,无论是在城市还是高速上都能提供足够的动力。

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宝马X7

宝马X7的外形设计十分吸引人。巨大的双肾型进气格栅,以及饱满的车身线条,都彰显出它的豪华与力量。LED大灯给人一种犀利的感觉,同时具备很高的实用性。

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宝马X7车内空间非常宽敞,豪华的装饰和细致的工艺显得十分精致。配置方面,配备了最新的iDrive信息娱乐系统,还有舒适的座椅、全景天窗、先进的安全系统等,让驾驶和乘坐都非常享受。

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宝马X7搭载强大的发动机,加速快捷,响应灵敏。悬挂系统稳定,操控性能出色,无论在高速公路还是曲折山路,都能给驾驶者带来信心。

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宝马8系

宝马8系以其动感十足的外观设计令人印象深刻。车身线条流畅而动感,展现出一种力量感和优雅之美。前脸采用了大胆的双肾型进气格栅设计,搭配锐利的LED大灯,使整车更具辨识度。同时,车尾的线条设计也十分动感,配备了时尚的LED尾灯。总体而言,宝马8系的外观设计令人赏心悦目,展现出其与众不同的风格。

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进入宝马8系的内饰空间,你会被其奢华与舒适所震撼。高级真皮座椅、精致的木纹装饰以及豪华的装饰细节无不彰显出顶级制造工艺。座椅提供多种调节功能,可根据乘客的需求提供个性化的舒适体验。同时,宽敞的空间设计和智能化的功能配置使驾乘者感受到无与伦比的豪华和舒适。

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宝马8系搭载了强劲而高效的引擎,为驾驶者提供出色的动力性能。无论是加速时的迸发力还是高速巡航时的稳定性,宝马8系都能给予驾驶者充分的信心和乐趣。同时,宝马的先进驾驶辅助系统也为驾驶者提供了更加安全和便捷的驾驶体验。

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宝马7系新能源

宝马7系新能源汽车采用了宝马家族式的设计语言,流线型的车身造型展现出动感和豪华感。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯,整体造型非常精致。

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宝马7系新能源车内采用了高级材质和精致工艺,营造出豪华舒适的驾乘环境。座椅提供了充足的腿部空间和舒适的支撑,令人愉悦的驾驶体验。

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宝马7系新能源汽车采用了插电式混合动力系统,结合了电动机和内燃机的优势。电动模式下,车辆具有零排放和静音的特点,能够满足日常城市驾驶需求。同时,内燃机在长途行驶时提供了额外的续航里程。

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宝马6系GT

宝马6系GT采用了流线型的设计,融合了豪华感与运动风格。其动感的前脸设计、流畅的车身线条以及大胆的轮毂造型,都展现了它的独特魅力。同时,其宽大的车身尺寸为乘客提供了宽敞的内部空间。

BMW 宝马 6系GTBMW 宝马 6系GT

宝马6系GT的内饰设计精致而豪华,采用了优质材料和精细工艺。驾驶舱布局合理,中控台配备了先进的科技设施,如大尺寸显示屏、智能导航系统和触控控制面板。座椅舒适且宽敞,后排乘客也能享受到充足的腿部空间。

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宝马6系GT搭载了强劲的发动机和先进的悬挂系统,为驾驶者带来了令人激动的性能表现。无论是城市道路还是高速公路,它都能展现出卓越的加速能力和稳定性。此外,它还配备了先进的驾驶辅助系统,提供了更安全、舒适的驾驶体验。

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宝马iX

宝马iX采用的是宝马家族最新的大尺寸封闭式双肾前格栅,其内隐藏自动驾驶的各种传感器。两侧狭长的大灯组内部配有LED日间行车灯。前包围两侧采用了类似散热开口形状的设计,让宝马iX更具有未来感。作为高性能版车型,宝马iX M60外观还加入了更多运动风格的设计,具有个性化M设计元素,蓝色M高性能制动卡钳、BMW个性化定制泰坦金外装组件和独特的高光黑色泰坦金边M标识。

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动力方面,宝马iX M60搭载由前后双电机组成的纯电驱动系统,最大功率619马力(455kW),峰值扭矩1100牛·米(运动模式下激活弹射起步功能),0-100km/h仅需3.8秒,极速被限制在250km/h,其能耗为19.3kWh/100km。xDrive 40和xDrive 50车型最大功率输出分别为326马力(240kW)和524马力(385kW),峰值扭矩分别为630N·m和765N·m,0-100km/h的加速时间为6.1秒和4.6秒,CLTC工况下续航为471km和665km。

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宝马i4

新车在外观设计层面与宝马4系是相似的风格,前脸为巨大的双肾型格栅,具有很高的辨识度。流畅的轿跑式车身设计,并搭载实用性较强的掀背式尾门,对于年轻消费者来说预计会有不错的吸引力。

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内饰层面也是宝马最新的设计风格,驾驶员前方是12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组合而成的双连屏,内置最新的iDrive 8.0信息系统。该系统可以集成更多第三方的应用,比如微信车载版、腾讯小场景以及Apple CarPlay等。新车还会拥有智能激光大灯、Harman/Kardon高端音响系统、含360全景泊车影像的自动泊车辅助系统Plus等。

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动力系统部分,i4 eDrive40为单电机,最大功率为250kW(340马力),峰值扭矩为420牛·米,其0-100km/h加速时间为5.7秒,在CLTC标准下续航里程可达625公里。

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宝马i7

宝马i7 M70L是一款纯电动大型轿车,基本沿用宝马全新7系的外观设计,新车外观采用诸多M专属设计元素,如独特的M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识,新车的运动风格得到更充分的展现。此外,宝马i7 M70L提供丰富的定制化双色车漆选择,凸显出自身的旗舰定位。车身尺寸方面,i7 M70L与宝马全新7系保持一致,长/宽/高分别为5391/1950/1548mm,轴距为3215mm。

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内饰方面,新车将整体沿用普通版车型的设计,并将会在细节处融入一些凸显运动属性的设计元素,比如M徽标、运动座椅等。值得注意的是,宝马优化了新车的菜单设计,简化了功能操作。

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动力方面,宝马i7 M70L搭载第五代BMW eDrive电驱系统,在车辆前、后桥处均配备电机,综合最大输出功率高达485千瓦(660马力),峰值扭矩高达1100牛·米,0-100km/h加速时间仅为3.7秒。续航方面,宝马i7 M70L带来超过600公里的纯电续航里程(CLTC)。

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宝马M3

外观方面,M系列与普通版3系不同,新车采用了全新的设计理念,采用了大尺寸的双肾前格栅设计,发动机舱盖也配合前格栅采用了高高隆起的设计,中网上还镶嵌有“M3 Competition”的标识,前包围两侧分布了散热开口与通风开口,整体设计非常激进。

BMW M 宝马M 3BMW M 宝马M 3

内饰部分,新车采用全液晶仪表盘,并搭配悬浮式设计的中控多媒体触控屏;此外,碳纤维材质的三辐式多功能运动方向配合立式的电子换挡机构,让新车的战斗气息十足。

BMW M 宝马M 3BMW M 宝马M 3

动力方面,新车将搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率510马力,最大扭矩650牛·米,传动系统将并匹配8速手自一体变速箱,并有后驱版本与四驱版本可选。

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宝马M5

中期改款的宝马M5相较于老款车型对前脸以及车尾部分造型进行了调整,其前大灯组与新款宝马5系采用了相同的设计,日间行车灯变成了双L造型。此外,新车前进气格栅和前包围面积变得更大,有着更强的立体感。

BMW M 宝马M 5BMW M 宝马M 5

新车内饰设计语言没有发生较大的变化,采用全新UI界面的全液晶仪表盘。同时,中控屏也从原先的10.3英寸升级至12.3英寸,并搭载了最新的iDrive 7.0车机系统,整合了Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。此外,新车依旧提供了老款车型上的运动方向盘,可预设动态稳定系统(DSC)、M xDrive系统、发动机、悬架、转向、Drivelogic、M全彩平视显示系统等多种功能参数的红色自定义M按键也得以保留。

BMW M 宝马M 5BMW M 宝马M 5

动力方面,新车依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机。传动系统部分,新款车型继续使用8速手自一体变速箱,搭配可调控驱动形式的四驱系统。

BMW M 宝马M 5BMW M 宝马M 5

宝马X5 M

新车的进气中网从竖格换成了横格设计,并且下包围设置了大尺寸进气口以提升散热性能,车头两侧也配备了夸张的空气动力学套件。大灯组的设计也有所调整,采用了回旋镖形状的LED日间行驶灯,使得新车的眼神看起来十分犀利。

BMW M 宝马M 宝马X5 MBMW M 宝马M 宝马X5 M

内饰是我们比较熟悉的宝马最新的设计风格,相比老款升级了12.3英寸+14.9英寸的全新双联屏,其将内置iDrive 8系统。另外,新车还提供了更多的碳纤维装饰以及桶形座椅以提升运动感,同时还提供Fineline Black或Silver Ash Root Open Pore选装包,进一步提升豪华感。

BMW M 宝马M 宝马X5 MBMW M 宝马M 宝马X5 M

动力方面搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,并加入了48V电机,使系统最大功率提升至625马力,0-100km/h加速仅需3.9秒。这款4.4T V8发动机进行了诸多升级,例如跨气缸的排气歧管布局、强化的曲轴、带有电控阀门的涡轮增压器、新的进气管、叶片式机油泵和塑料油底壳等。此外,新车配备的M Steptronic 8速手自一体变速箱也进行了升级,前三个挡位齿比更密,并优化了液压调节阀,使其换挡动作更清晰更直接。

BMW M 宝马M 宝马X5 MBMW M 宝马M 宝马X5 M



宝马X6 M

新车的进气中网从竖格换成了横格设计,并且下包围设置了大尺寸进气口以提升散热性能,车头两侧也配备了夸张的空气动力学套件。大灯组的设计也有所调整,采用了回旋镖形状的LED日间行驶灯,使得新车的眼神看起来十分犀利。

BMW M 宝马M 宝马X6 MBMW M 宝马M 宝马X6 M

内饰是我们比较熟悉的宝马最新的设计风格,相比老款升级了12.3英寸+14.9英寸的全新双联屏,其将内置iDrive 8系统。另外,新车还提供了更多的碳纤维装饰以及桶形座椅以提升运动感,同时还提供Fineline Black或Silver Ash Root Open Pore选装包,进一步提升豪华感。

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动力方面搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,并加入了48V电机,使系统最大功率提升至625马力,0-100km/h加速仅需3.9秒。这款4.4T V8发动机进行了诸多升级,例如跨气缸的排气歧管布局、强化的曲轴、带有电控阀门的涡轮增压器、新的进气管、叶片式机油泵和塑料油底壳等。此外,新车配备的M Steptronic 8速手自一体变速箱也进行了升级,前三个挡位齿比更密,并优化了液压调节阀,使其换挡动作更清晰更直接。

BMW M 宝马M 宝马X6 MBMW M 宝马M 宝马X6 M



宝马M4

2023款宝马M4与老款车型外观保持一致。作为年度改款,新车最主要升级是换装了12.3英寸+14.9英寸曲面屏以及iDrive 8操作系统等。

BMW M 宝马M 4BMW M 宝马M 4

新车除了升级曲面屏以及iDrive 8操作系统之外,还提供5G互联(入门版车型需选装)、储物套件以及外观砂金石红车身漆面等等。此外,前排M碳纤维桶型座椅选装价格调整为4.6万,并取消了宝马M 50周年专属纪念车标、智能触控钥匙的选装以及一些内饰装饰等等。

BMW M 宝马M 4BMW M 宝马M 4

动力方面,新车依旧搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率510马力,最大扭矩650牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并将提供后驱以及四驱版本。

BMW M 宝马M 4BMW M 宝马M 4



宝马M8

外观上,新车依旧是采用了狭长的灯组造型,搭配凌厉的黑色双肾前格栅设计,前包围为三分式造型,两侧的散热开口极富攻击性。此外,新车前LED大灯组将提供“M Shadowline”的一项明暗可调的配置,增加了一些时尚感。

BMW M 宝马M 8BMW M 宝马M 8

内饰方面,新车依旧是采用了全液晶仪表盘并搭配了三辐式多功能M运动方向盘,而最大的变化是中控台上悬浮式的多媒体显示屏尺寸由10.25英寸升级到了12.3英寸,但依旧搭配了ID7车机系统。此外,新车还可选装M碳纤维桶形座椅,提供多种颜色的混合搭配,并在头枕部分配备了可发光的“M8”标识,还加入了座椅加热和电动调节等功能。

BMW M 宝马M 8BMW M 宝马M 8

动力方面,新车的动力总成没有改变,依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率626马力,最大扭矩750牛·米,传动系统上,还是匹配了8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。新车0-96km/h的加速时间仅为3秒,选装了M套件的车型最高时速可达306km/h。

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宝马M2

全新宝马M2采用更具诱惑力的设计语言,车头部分融入了大量的平直线条设计。其头灯组的整体设计与普通版本的宝马2系有着明显的区别。此外,新车可选装M碳纤维车顶,为车辆减重6公斤。隆起的前后翼子板能够让它拥有更宽的视觉效果,新车还配有多辐式黑色轮圈+红色M制动卡钳。

BMW M 宝马M 2BMW M 宝马M 2

车内同样战斗气息拉满,带有换挡拨片和M选择按键的三辐式多功能方向盘、车门扶手处的M三色光脉饰条、可选装的M3/M4同款的碳纤维桶型座椅。同时,双联屏里还毫无悬念的采用了最新的iDrive 8车机系统。

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动力方面,新车搭载3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,最大输出功率338千瓦,传动系统匹配8速M Steptronic手自一体变速箱,0-100km/h加速时间仅为4.1秒。

BMW M 宝马M 2BMW M 宝马M 2



宝马X3 M

新车的前脸变化非常明显,格栅造型更贴近新世代家族化“双肾”造型,并且中间原本与车身同色的“隔段”被换为黑色,远看形成了一个整体。灯组造型明显增加了更多的锐角设计,更加扁平化的设计也让灯腔整体缩小很多。M系列宽大的传统雾灯位置格栅换为了更加锐利的“L造型”,整体使用高亮黑涂装看着更凶狠。

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内饰部分,最显眼的新鲜感来自于全液晶仪表盘,其它造型设计方面没有太大变化,中控多媒体显示屏依旧采用悬浮式设计,搭配中控台上大量的碳纤维装饰面板,暴力味道十足。

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动力方面,号称宝马最强的3.0T直六发动机可输出375kW(510马力)和650牛·米(雷霆版)的动力表现,与之搭档的依旧是8挡手自一体变速箱。

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宝马X4 M

外观方面,新款宝马X4 M在前脸设计上有了很大的改变,两个曾经独立的双肾型前格栅连成了一体,熏黑前大灯更修长,日间行车灯的设计也更巧妙,配备自适应矩阵式LED大灯。两侧的垂直进气口造型变得更加犀利。整个前脸增强了运动感属性,同时也优化了空气动力学套件。

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内饰设计上,整个中控台进行了全新的设计,车内有了更多的碳纤维和Alcantara材质饰板,车内的液晶仪表盘和中控屏的尺寸都升级为12.3英寸,空调面板与多媒体控制区域分层设计,整个中控台的立体感加强。变速器排挡区域也进行了全新的设计,控制区域的按键设计更显豪华感。

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动力方面,新款X4 M搭载了S58直列6缸3.0T发动机,雷霆版最大功率仍为510马力(375千瓦),最大扭矩由600牛·米变为650牛·米。传动系统,匹配8AT变速箱。

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宝马XM

50e这款车是XM系列中比较“温和”的入门版本,也是一款采用插电式混合动力的大型SUV。该车采用了十分独特的圣保罗黄色为主色调,与多处黑色高光车身细节以及侧面装饰带行程鲜明的对比。宝马XM本就拥有夸张的车头、车尾设计,配合可选的23英寸M轻合金轮圈,进一步强化了它的个性和运动属性。

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动力方面,它使用3.0T双涡轮增压直列6缸汽油发动机与高性能电机组合的插电式混动系统,系统综合最大功率为350kW/476马力,峰值扭矩为700牛·米,0-100km加速时间为5.1秒。

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宝马XM Label Red限量版是一款采用插电式混合动力的大型SUV。整车采用经典的红黑色搭配,巨型的双肾中网、车窗轮廓、轮圈都被红色的装饰线条修饰,而其余部分都是黑化的展现。车头中网还会有专属的红色徽章。

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内饰方面同样采用了红黑色的搭配,在中控屏下方可以看到“1/500”的限量标识,预示着该车将会限量500台。此外,新车采用独特的双拼色座椅以及断面效果的碳纤维装饰,在左侧换挡拨片处还配备有Boost Mode标识,启动后将激活超增压模式。

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宝马XM Label Red的动力系统将搭载一台升级后的4.4T V8涡轮增压发动机+混动系统,最大功率为748马力(550千瓦),最大扭矩为1000牛·米。新车将匹配8速手自一体变速箱以及xDrive全时四驱系统,0-96km/h加速时间仅3.7秒。

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