Tanked Racing 坦克 300

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外观方面，新款坦克300与现款基本保持一致，依旧延续霸气越野风，但在很多细节方面进行了调整。前脸标配圆形灯组和三辐式横向前格栅，挑战者和征服者采用黑色前杠，穿越者的银色格栅十分亮眼，为狂野风格增添了时尚气息。新款车也换装了全新logo，替代老款“Tank” 标识。

车身侧面造型依旧硬朗，折线形线条勾勒出方正的车身。挑战者与征服者车型在门把手处进行了熏黑处理，穿越者则在门把手处则采用了与车身相同的配色，并配备了电动侧踏板。车尾部分新款车型没有明显变化，立体的矩形大灯十分瞩目，左侧的“TANK”采用全新“长城坦克越野”尾标替代。

内饰方面，大面积的平直线条组成棱角圆润的矩形结构，圆形的空调出风口及功能旋钮设计为整车氛围增添活力，功能性航空档杆科技感爆棚，人机工程学设计的航空档杆，无论是静态手握还是动态驾驶操控，都为驾驶者带来了舒适便捷的驾乘体验。三辐式方向盘搭配贯穿式双联屏设计，均为12.3英寸的全液晶仪表盘和中控彩色液晶屏营造出豪华座舱。

 座椅部分同样采用人机工程学设计，主驾驶位提供电动8向座椅调节+电动4向靠背调节，前排还有腰部按摩、通风、加热功能，后排座椅同时提供靠背两档调节，为驾乘者带来优越的驾乘体验。明亮的菱形缝线设计加以点缀，提升了整车的高级感。

动力方面，挑战者和征服者保留原有的2.0T+8AT的动力组合，发动机最大功率162kW，最高车速175km/h。穿越者则搭载2.0T+9AT+48V轻混动力系统，发动机最大功率180kW，匹配国内自主研发的纵置9AT变速箱，市区内油耗可降低1-2L，动力切换更加平顺，外加四驱系统支持，提升驾驶质感。WLTC工况下，穿越者9.81升油耗较老款10.26L有更好的燃油经济性。

越野性能方面，非承载式车身结构搭配透明底盘，带来操控稳定性，在360°全景影像的基础上增加路况信息显示，实现了360°+180°的540°显示，驾驶过程再无盲区。此外，搭载的全地形控制系统具备9种驾驶模式，无论是越野玩家还是普通车主，各种需求均可满足。