SAIC VOLKSWAGEN 上汽大众 途岳

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外观方面，曾经贯穿前脸、“厚实的”双横幅式镀铬饰条不见了，只留下一根内嵌灯带的细长饰条连接中间的品牌logo和两侧的矩阵式大灯，搭配熏黑饰件和镀铬饰条的上下格栅组合，以及黑、红、银三色组成的酷炫轮毂，成就了2023款途岳的时尚担当。同时，之前的矩阵样式进气格栅也改成了网格式设计，但与其他竞品的进气格栅设计不同的是，途岳并没有采用过去常见的六边形蜂窝设计，而是通过柔化折角来营造一种波浪的效果，视觉效果就像在试驾过程中给人的感觉一样，柔和又不失后劲绵长。

在2023款途岳上，第二代ea211 1.5t evo发动机取代了之前的1.4t发动机，功率从110kw提升到了118kw，峰值扭矩依旧是250nm。同时，通过增加发动机行程和采用米勒循环技术，油耗表现比1.4t发动机明显降低，即便在低转速区间也能获得很好的燃烧效果，减少尾气排放。

2023款途岳中配车型，即满月版及以上车型配备可双屏联动显示的“10.25英寸全液晶仪表+12英寸悬浮高清中控屏”，并配置最新mos智慧车联系统，支持语音交互、车道级导航和ota升级等功能，并支持无线apple carplay、百度car life，可以无缝衔接消费者的使用需求。