宝骏510自动挡车型上市

新车上市:宝骏510自动挡车型上市

6.88-8.98万
头像 汽车小小值 更新时间:2017-09-11 16:26
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你们要的“自动挡”终于来了…

上周末,宝骏510车型上市了两款新配置,分别是1.5L自动时尚型以及1.5L自动豪华型。目前,宝骏510全系为5款车型,售价区间为5.48万到7.58万。

宝骏510自动挡车型上市

优惠信息

近日,易车推出了宝骏510自动挡车型的线上专享优惠活动,通过“直达链接”下单即可享受以下优惠,感兴趣的值友可以多关注。

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外观

宝骏510的长宽高分别为4220x1740x1625mm,轴距为2550mm,定位于小型SUV。

宝骏510自动挡车型上市

510最大的特点莫过于时尚的外形设计,分体式大灯设计显得十分独特。详情可以参考此前的上市新闻:

国内新车上市:宝骏510 售5.48万-6.98万首付5100元,12期0利率昨晚(2月20日),上汽通用五菱在深圳宣布,旗下全新小型SUV——宝骏510正式上市,该车共推出三款1.5L+6速手动挡的配置,分别是舒适型、时尚型、豪华型,售价分别为5.48万元、6.28万元和6.98万(感兴趣的值友,可通过“直达链接”进入宝骏510官网了解详情)。作为宝骏品牌的首款小型SUV,汽车小小值| 760 评论539 收藏343去购买

内饰

中控台的设计有点德系豪华车的意味,黑棕双色的搭配以及多镀铬饰条的使用,再加上部分区域的皮革包裹,让整个内饰看上去较有档次感,对于这个价位的车型来说比较难得。

新车增加了换挡拨片以及旋钮换挡机构,用以区别手动档。除此之外,高配车型上还配有自动空调以及全景天窗,这也是它在同级别车型中的优势点。

宝骏510自动挡车型上市

配置

承袭手动档510的“厚道”,顶配包括:无钥匙进入/启动系统、真皮多功能方向盘、皮革座椅、自动恒温空调、立体式LED自发光组合仪表盘、全景天窗、防炫目内后视镜、博世9.0ESP车身稳定系统、四安全气囊、胎压监测、8寸触控大屏、蓝牙电话、手机映射、GPS导航系统、定速巡航系统、6扬声器音响系统等等。

宝骏510自动挡车型上市

动力

发动机依然是1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛·米。传动系统匹配的是上海通用五菱与爱信合作研发的iAMT变速箱。

科普:宝骏的iAMT实际上就是AMT变速箱,这是一种基于手动变速箱结构的半自动变速箱,其放在510车型上最大的优势在于可以解放左脚,其劣势则在于受限于结构,其换挡平顺度预计不会像CVT或者AT变速箱那样好。

宝骏510自动挡车型上市

小小值点评

上汽通用五菱,可以说是合资自主品牌的仅存硕果了。宝骏品牌在五菱品牌之后,也频发爆款,销量有目共睹。在7月低价位SUV销量榜中,510排名第二,详细情况请浏览小小值的文章:

宝骏510自动挡车型上市

国内车榜单:2017年7月 SUV销量与价格优惠排行榜7月A级车销量竞猜中奖名单揭晓「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里,你可以看到每月热销车型及最新市场价格优惠行情,后续也可以看到车辆的真实油耗和安全性指标。希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。小编注:进口车型由于无法获取准销量数据,暂时未进入榜单统计范畴。另,销量数据来自于乘联汽车小小值| 48 评论214 收藏119去购买

此前,宝骏品牌推出510、310W新车时,值友讨论最多的问题就是——为什么不出自动挡。

此番上市的510,虽然以自动挡的名义上市,但其实我们知道,这依然是结构简单、油耗经济、维护保养省心但驾驶平顺性存疑的AMT变速箱,并不是根正苗红的自动挡。依据730AMT车型的驾驶体验看,采用手动换挡时,整体的平顺度会比自动模式更好一些。

那么这款自动挡的510,能赢得你的点赞吗?

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68评论

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  • 刚试驾完宝骏730顶配AMT,驾驶感觉类似十多年前的老三菱四档变速箱,一二档顿挫感明显,油门到底换挡点头严重,挺练颈椎的,但是试驾员开的时候很平稳,应该是开的时候有些小技巧,类似于转速到了松油门配合变速箱升档一类的,优点就是便宜耐艹,乘坐空间一流,驾驶品质标准国产品牌。试驾后我觉得还是等等自动双离合变速箱吧,据说大概贵小一万块,参考560新换双离合顶配七座的价格。

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  • 时尚跟豪华相差2w1?也太大了吧

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    这车厂家貌似就是让消费者直接买顶配

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    当年差点就被他家的5100元券诱惑买了手动的,幸好没买,说得买高配的

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  • 560车主告诉你们,之前的智能手动档也就是省了左脚,使用自动挡模式换挡顿挫感明显。现在基本都是手动模式,想想当时比手动挡便宜3000也就是这样了。话说510真便宜啊,早知等等再买了,几年换一辆还不心疼。 [喜极而泣]

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  • 说和手动没区别的生活在那种偏远地区?没堵过车?踩离合还有上瘾的?搞笑了…… [喜极而泣] 真要享受驾驶的快感也不是看这个价位的吧

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  • [吃土] 国产不管如何都点赞,慢慢发展,惠民利民

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    为什么“不管如何都点赞?”

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    上汽通用五菱不是合资?

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  • 沙发是我的吗?

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  • 如果真正AT变速箱比这个成本多3000元,售价因此上涨3000,我想也是大部分人愿意的吧。反正我对这个AMT是没有一点儿兴趣。

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    不止贵3000吧,反映在售价上如果贵1w呢?还确定大家都会选at吗?

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    会的,问问二手贩子就知道了,amt卖的时候比手动挡还要低1万的,只是贵一万能上到at怎么都是赚的

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  • 我来看点值率 [赞]

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  • AMT的自动档不如不要,卖的时候还得平白无故比手动档低一万多

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  • AMT早晚教你做人

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    啥意思?不是没离合器,应该好开点吧?新手手动挡怕怕啊

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    AMT的意思就是Auto MT,也离合,只是不用你睬了而已

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  • QQ和MG3的AMT都开过。
    AMT执行器油封漏油的老毛病不知道解决没……要换就只能换总成,奇瑞QQ的貌似8K+(不含手工)。
    奇瑞05年就出了AMT的QQ,结果这个AMT毛病太多,现在宁可在专利保护结束后自仿了4AT用在低端车也不碰它。
    还是可以思考一些问题的。

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  • 千万别买amt,切记。

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  • 这么多点值的,难道不知道AMT还不如手动挡吗?

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  • 也就欺负欺负没钱,不懂车,还不怎么会开手动挡车的杀手们了。明明amt要比4at平顺性差的远,为了逐利还是强上amt。不得不说,上汽的确懂市场,个个爆款

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  • 换个标就买了

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  • 配置真高 紫薯布丁

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  • 差一个字的差距真大。

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    可不,开车,骑车,差距老大了

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    可不,家花,野花,差距老大了

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  • 560怎么没了 [疑问]

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  • 9万我就买长安了。。。

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  • 神车出世,

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