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商家自荐 更新时间:2022-10-17 17:43
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奥迪A6L

新奥迪A6L采用更具个性辨识度的双外观设计,动感型采用全新“星空点阵”式格栅造型,如同闪耀的星轨照片,尽显速度感;致雅型采用“星环双线”式格栅造型,连贯的金属线条造就光彩熠熠的精致感。全新的造型拓宽了新A6L整体的视觉宽度,搭配锐利的车身线条和宽大低矮的车身比例,将大气,优雅和运动姿态完美融合,成就A6L所独有的豪华气场。新款奥迪A6L将搭载直列四缸2.0TFSI高/低功率发动机+12V轻混系统,以及V型六缸3.0TFSI发动机+48V轻混系统,其中2.0TFSI低功率发动机最大功率190马力,峰值扭矩310牛·米;3.0TFSI发动机最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米,升级后的2.0TFSI高功率发动机,最大功率提升至245马力,峰值扭矩370牛·米。传动系统与之匹配的是7速S tronic双离合变速箱;高配车型将提供quattro ultra四驱系统。

奥迪A6L厂商指导价41.98-65.68万。

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奥迪Q7

新款奥迪Q7与老款外观并没有发生变化,家族式八边形格栅与前后分段式灯组具备非常高的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高依然为5067/1970/1731(mm),轴距为2996mm,定位一款中大型SUV。依然提供2.0T和3.0T+48V两种供选择。其中2.0T发动机最大功率180kW(245马力),最大扭矩370Nm,3.0T发动机最大功率250kW(340马力),最大扭矩500Nm。传动方面新车匹配8速手自一体变速箱,并标配quattro四驱系统。

奥迪Q7厂商指导价63.28-80.48万。

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奥迪A4L

新款奥迪A4L在造型上基本与老款车型保持一致,没有进行改动,依旧是六边形进气格栅,搭配象征品牌先锋科技的大灯组,整体呈现出低趴运动的姿态,兼具豪华氛围。新车依旧搭载2.0T发动机,但分为三种功率调校。“35 TFSI”车型配备2.0T低功发动机,最大功率110kW,最大扭矩270Nm;“40 TFSI”车型搭载2.0T中功发动机,最大功率140kW,最大扭矩320Nm;“45 TFSI”车型搭载2.0T高功发动机,最大功率185kW,最大扭矩370Nm。部分车型提供quattro四驱系统。

奥迪A4L厂商指导价32.18-39.68万。

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奥迪Q3

新款奥迪Q3与老款车型的整体设计保持一致,新增“奥迪尊享黑色外部亮光包”,以及“奥迪尊享黑色外部亮光包特别版”专属套件供消费者选择。内饰方面,新车全系标配真皮座椅,消费者可以根据个性化需求搭配座椅、安全带、中控饰板、车门饰板的配色。新车提供1.4T及2.0T低功率、2.0T高功率3种动力可供选择,1.4T发动机最大功率150马力、最大扭矩为250牛米;2.0T低功率车型最大功率186马力,最大扭矩320牛米;2.0T高功率车型最大功率220马力,最大扭矩350牛米。与之匹配均为7速双离合变速箱,两款高配车型搭载quattro四驱系统。

奥迪Q3厂商指导价27.88-32.36万。

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奥迪Q5L

奥迪Q5L采用全新八边形蜂窝状进气格栅,搭配更为运动的前包围,使得整车的运动感十分强烈。此外,新车采用了贯穿式尾部饰条连接两侧尾灯,使得整车的精致感与运动感得以兼顾。搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7速S tronic双离合变速箱,其中低功率(40TFSI)车型发动机最大输出功率140kW、峰值扭矩320N·m;高功率(45TFSI)车型发动机最大输出功率185kW、峰值扭矩370N·m。

奥迪Q5L厂商指导价39.68-48.88万。

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奥迪Q2L

新款奥迪Q2L相对于老款版本的差别并不是很大,车身依旧采用品牌传统的家族化设计语言,看起来比较符合年轻消费者的使用需求。车头上,大尺寸进气格栅经过大量镀铬材质进行装饰,展现的冲击效果较强。同时,两侧凌厉的大灯组搭配下方多边形的进气口,也凸显运动气息。新车搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率为110kW,峰值扭矩为250N·m。传动系统上,与新车搭载的是7速变速箱,百公里油耗为6.1L。

奥迪Q2L厂商指导价22.88-26.88万。

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奥迪e-tron

奥迪e-tron采用了最新的家族式设计风格,八边形的进气格栅造型采用主动开闭式设计,可以降低整车风阻,全系标配矩阵式LED前大灯,极具辨识度。同时车身侧面前方两侧为e-tron的充电接口,盖板采用电动弹出设计,提升了整车的科技感。尺寸方面:奥迪e-tron介于奥迪Q5L和奥迪Q7之间,车身长宽高分别为:4901/1935/1616(mm),轴距2928mm。奥迪e-tron采用了电控quattro系统,整车搭载两台异步电机,分别位于前后轴,可以迅速响应驾驶员对车辆控制的指令,其系统输出功率为408马力,峰值扭矩为664牛米,0-100km/h加速时间为5.7秒,提供了比较强劲的动力感受。新车搭载了一块容量为95kWh的锂离子动力电池,NEDC续航里程为470km。

奥迪e-tron厂商指导价54.68-64.88万。

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3评论

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  • A5L减配汇总1、托森驱换成片离合(纯机械全时驱简配为电子适时驱);
    2.在高端端奥迪用ZF 8AT,单单q5L简配为7速双离合(要拿省油说事,基本就5%差别,别忘ZF 8AT也非常省油),与此同时众途锐、奥迪Q7,A8仍坚持使用价格昂贵ZF 8AT;
    3.后排座椅老Q5都可以调节,现款不行;
    4.前后悬挂有部分铝换钢(但总体MLB EVO比MLB平台在操控区别),这个只算减配算缺点;
    5.后防撞钢梁铝换钢。
    6.功率版发动机换孱弱EA8883B

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