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50万新车开出国门,厂家远程控制一键锁死:全款买的车到底归谁?
河南刘先生花50多万买了辆智能SUV,暑假带孩子自驾从新疆出境,计划穿越中亚到欧洲。结果车刚进哈萨克斯坦第二天,中控屏弹窗锁车,导航、音乐全停,储物箱和油箱盖都打不开。 储物箱里有现金和证件,他抠着密码边缘勉强取出;油箱盖靠网上应急办法才撬开加油。一台智能车瞬间变“铁壳子”,孩子期待已久的跨国旅行成了异国烈日下的煎熬。 刘先生紧急联系售后,人在国外只能微信沟通。厂家要求提供海关文件、护照、购车合同  
给电动爹装个充电爷爷伺候着,这线材看着就流口水啊。
现在迪子也是越来越漂浮了,新车看似带了一年的免费闪充,但是不送充电桩安装了。对于我这样的家充党来说,没有性价比了。所以我买了老款的海狮06ev。 这款老款车送了充电桩安装,附送30米的安装线。这个30米线看着真的让人流口水啊,三芯线,6平方的,还带外皮。这么好的动力电缆,要买怎么也得一米10块钱吧。我这样规则利用人士一定要拉满30米免费线。 万万没想到,迪子预判了你的预判,不能够先拉线,后决定充  
23块钱,360有线车载充气泵,实在不好用
#618这钱我劝你别花 之前一直用的小米充气宝2,用了也两年多了,近半年,拼多多疯狂出卷,看到这个有线充气泵,才23块钱买了。 购买初衷是这款充气泵不带电池,可以长期放在车内备用,而内置电池的放在车内,夏天确实有危险。 吐槽1,充气慢,声音大,对比之前的小米充气宝2,当然不是一个价位的,只是个人主观感觉。2,金属气嘴不能旋转或者我没拧动?,很难调整好直观的角度,查看充气指针。3, 充气嘴的金属  
203块买的小米充气宝2Pro,用了才知道有多香
#618真实种草手记 家里老车胎压报警隔三差五就亮,每次去路边店补气都得绕路排队,后备箱备的手动打气筒给汽车打气纯属自虐。618前刷值得买,看到值友爆料:京东活动价269,领满199减25券再叠85折政府补贴,实付203.65元。原价299的东西,果断冲了。开箱:机身黑色磨砂,大小跟保温杯差不多。顶部红色开机键醒目,正面大屏显示电量、模式、胎压。配了收纳袋、USB-C充电线、高压气管和法式气嘴等各  
小米充电机械臂公布:自动插枪拔枪,全程不用手,有点科幻啊!
6月11日,雷军在微博上放出一段视频,主角不是什么新车,而是个看起来有点科幻的东西:小米汽车家用充电机械臂。152mm超窄箱体、AI视觉定位、车桩互联自动插拔枪、全程不用手……光看参数,确实有种未来已来的感觉。但看完视频,我脑子里只有一个想法:这玩意儿听起来确实香,但普通家庭真用得上吗?先说说这东西能干啥。据官方介绍,这款家用充电机械臂主要围绕三大卖点:自动插枪拔枪,充电全程不用手;152mm超窄  
充电桩IP等级怎么选?地下车库和露天车位差很大
买充电桩的时候,IP54、IP55、IP65这几个等级看着差不多,价格却差出一截。装在地下车库的和装在露台的,到底该怎么选?选高了怕花冤枉钱,选低了又担心雨天出故障。这个问题,其实没那么复杂。IP等级不是玄学,就是防尘防水能力的量化IP等级(Ingress Protection)是国际通用的电气设备防护标准,由IEC制定,国内对应GB/T 4208-2017标准。IP后面的两位数字,第一位代表防尘  
源自43位全网作者
车内点烟器没人用,厂家为啥不取消?它早就不是你以为的样子了
开车的人大多有这个疑问:现在谁还在车上抽烟啊,中控台上那个点烟器,占地方又没用,厂家怎么不直接取消换成USB口?你以为它是被时代淘汰的老古董,其实人家早就悄悄转型了。名字还是那个名字,功能早就不是那回事了。不取消的原因,说穿了很现实:不是厂家懒,是它根本无可替代。早就改名了:从点烟器变成车载电源首先要纠正一个误区:现在新车上那个接口,官方名字早就不叫点烟器了,叫"车载电源接口"或"12V电源接口"  
零跑C11外放电助力野外露营
#车轮上的生活家 零跑C11支持外放电,我购入车载便携电煮锅后,野外露营方便很多。开到山野营地,直接取车辆电能烧水、煮简餐,不用携带液化气罐。厨具收纳后可放进后备箱储物格,适配C11储物布局。周末进山踏青,停好车就能就地做饭,摆脱营地设施约束,简单配件就让户外出行幸福感大幅提升。  
闲鱼大批领克车载冰箱流出!压缩机制冷 - 20℃,二手300 +值不值
今年夏天热得离谱,跑高速、自驾露营总想随时掏出冰可乐,车载冰箱直接成热门好物。最近闲鱼大批量流出领克定制款车载冰箱,全新未拆标价大多四百出头,偶尔三百出头的低价货上架瞬间被拍。先上硬核配置,纸面参数放在这个价位竞争力拉满:15.5L 容量,搭载直流变频压缩机,温控范围 - 20℃~20℃。空载 25 分钟就能降到 0℃,一小时拉满最低温;60W 功率,轿车 12V、货车 24V 都能插,附赠家用  
新能源车外放电枪:露营神器还是吃灰智商税?
露营时手机、相机、无人机排队等充电,电磁炉和投影仪却只能在帐篷外干等——这是很多新能源车主都会遇到的尴尬。有人翻出了尘封已久的充电宝,有人却直接把车变成了220V的移动电源。外放电枪,这个能把动力电池变成巨型充电宝的小配件,在户外圈的评价却两极分化:有人说是"露营神器",有人说是"吃灰率最高的伪需求"。核心问题其实就一个:你的车支不支持,你的场景用不用得上。它是怎么把电池变成插座的新能源车电池输出  
源自52位全网作者
余承东真急了:"拖到9月修"直接淘汰!问界这Bug踩中男人最怕的事
一向在发布会上谈笑风生的余承东,前几天在内部群真急了。网传截图里他几乎是咬着牙发文:"这种错误太愚蠢,说要等到9月修复的,直接淘汰!不吃不喝不睡也得立刻整改。" 配图里"拖到9月"那条消息后面跟着一串红脸表情,熟悉老余的人都知道,这是真动怒了。导火索是上海一位问界M8车主的投诉,事儿不大,但踩的位置特别敏感——成年人那点不想被配偶盯梢的小心思。这位车主给妻子的副账号关了定位权限,本以为万事大吉,结  
为什么我能用6平方线同时带两个7kw充电桩?电线的载流量到底应该怎么计算?
大家好我是维修小能手雷恩。去年飞管装了一台能效的7千瓦充电桩,今年客户又联系我说又买了一台货车,还得再装一台。但是又不想重新拉线(省点钱),于是我提出了两台充电桩降低功率使用(16A模式)。本以为这次新装的也是能效的充电桩,结果4S店送了一台均悦充的,刷卡款式的调不了电流,只能32A满功率充电。换做一般安装工,只能让客户重新换线。不过这种事情到了我手里,可不就是手拿把掐的?因为6平方的实际载流量远  
夏季用车必备神器,你配齐了吗?
#夏季用车硬核神器 高温用车隐患频发,配齐应急包从容应对。常备补胎套装与充气泵,快速处理扎胎漏气;搭电宝解决电瓶高温亏电无法启动。防暑物资备好藿香正气水、冰水、降温毛巾,预防驾乘人员中暑。搭配三角警示牌、反光背心,故障停车保障安全。此外收纳多功能工兵刀、绝缘手套,应对各类突发小故障,短途通勤、长途自驾都能规避高温行车险情。  
夏日车内降温神器,你入手了吗?
#夏季用车硬核神器 夏日爱车暴晒闷热,三款降温好物实测避坑。加厚钛银遮阳挡性价比最高,有效阻隔日晒、降低车内温度,保护内饰。冰垫避开劣质凝胶款,优选蜂窝冰丝坐垫,透气不粘汗,适合短途用车。车载冰箱分两种,半导体小巧平价,日常冰镇饮料够用;压缩机款制冷强劲、体积偏大,适合长途自驾。日常代步搭配遮阳挡+冰丝坐垫即可,长途出游再入手车载冰箱。  
二手鱼里78元淘到小米逆变器,199买的顿时不香了!
最近我在二手鱼里翻到一个有意思的玩意儿,卖家退坑换新甩出来的小米逆变器,只要78元,成色肯定不是全新,但价格是真便宜,几乎就是白送的。这款就是当年米家推出的车载逆变器,造型像个白色水杯,大小和一听易拉罐差不多,刚好能塞进车里的杯架,放上去特别稳当,不占地方。整体外壳是金属铝材质,顶部有一个磁吸防尘盖,平时盖上防灰防触电,用的时候轻轻一掀就能看到里面的220V五孔国标插座和两个USB接口。电源线也是  
39元抄底小米100W车载充电器?比官网省60块,这波小漏你捡不捡?
二手鱼里刷到一个卖家,在卖小米100W的车载充电器,39元带充电线。产品成色是拆封使用过的,有使用痕迹。新款老款随机发货,有的带包装有的只有裸机。这东西官方的原价是99元,现在39元就能带走,差价将近60块,也算是一个不错的小捡漏主要的参数是采用了1A1C双接口设计,输入支持12V-24V宽幅电压,小轿车和大卡车都能用。USB-C口老款最高100W,新款90W,USB-A口老款18W,新款10W,  
半价捡漏小米50w无线车充,几毛钱修好真香
大家好我是维修小能手雷恩。这次又捡了个大漏,我不是买了红米k90pm吗,按惯例新机器总是要宝贝一阵子的,原本插线充电就比较损伤金贵的usb3.2接口,所以我之前就捡漏了一个50w的无线充。但是家里可以无线充,车上不行怎么办?虽然我有古早的20w无线充了,但是两辆车挪来挪去不方便,还得再买个无线车充来解决问题。现在新款50w的车充价格不便宜啊,而且还减配了原本100w的车充头。于是继续在闲鱼捡垃圾了  
自驾刚需车载好物!车载冰箱+车载电源真实使用体验
经常短途出游、周末露营,试过不少车载配件,真正留下来、使用率超高的只有车载冰箱和车载电源,完全是提升车内幸福感的宝藏好物。 先说车载冰箱,彻底解决了夏天出行的痛点。以前夏天开车,矿泉水、饮料放后备箱半小时就变温水,冷饮根本存不住。这款车用冰箱制冷速度快,短途行车能稳定控温,冰镇饮料、水果随时能拿。日常通勤也能用,存放保湿面膜、便携饮品很合适。它功耗很低,行车使用完全不费电瓶,停车短时间也能保温,  
特斯拉:超级充电卡向非特斯拉车主开放,79元50度,599元400度
今日(5月26日),特斯拉官方宣布了这一重磅消息。 这意味着,开比亚迪、蔚来、小鹏等其他品牌电动车的朋友,现在也能方便地使用特斯拉的超充网络了。 充电卡提供两档选择:尝鲜版:79元购买50度电,折算下来每度电约1.58元。 畅享版:599元购买400度电,每度电约1.5元,适合高频用户。 目前,全国已有超过1000座特斯拉超级充电站和400多座目的地充电站支持非特斯拉车辆充电。 用户只需通过特斯拉