乘用型MPV
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丰田赛那和本田奥德赛怎么选？
有车友提出需求，“请教一下已入手赛那的兄弟们，家里俩宝，想入手一台7座车，在奥德赛和赛那之间纠结，迟下不了决心，俩车各有利弊，奥德赛看中的是2998的耀享版，赛那看重的是3528的尊贵版，落地价差不是问题，车位家里单位都能满足，平时上班我需要在市内通勤使用，奥德赛平台旧，买奥德赛不甘心，赛那尺寸大，市内通勤停车怕不方便，有没有过来人帮着说说当初是怎么选的入手这个车！万分感谢！”
来看看车友的回答越减越肥的我：还没正式下单买塞纳，还在持币观望，现在自己也有车，我也纠结过，但是最后还是放弃了奥德赛。2车都试驾过，奥德赛其实更好开一点，第二排座椅比赛那舒服很多，价格也更优惠。主要是个人原因放弃奥德赛，经常和孩子去公园搭帐篷，车子后备箱要放帐篷，折叠座椅，有时候还要放孩子的自行车什么的。第三排座椅不想收起来，奥德赛的后备箱太小了，不方便用。还有，这车我准备至少开10年以上，奥德赛马上停产了，考虑到万一以后修理售后零件好不好买的问题，还是决定买塞纳。如果不是很在意后备箱空间，不会开很久将来还会换车的话，其实整体上来说奥德赛更实惠一点。选车这种事情，还是看每个人的需求来吧。太监仔：如果家里的人数较多，有五个以上，还有平时喜欢全家出游的话，建议赛纳，因为论空间赛纳比奥德赛大，还有一点就是油耗方便比奥德赛省。外观自然也更大气，平台新。如果经济许可，直接上赛纳~河南牌井盖：奥德赛那动力。别的不说，我雅阁用那动力，一人开还好，坐五个人，明显不行。奥德赛坐七个人，加速好像很拉胯，大概十四五秒的样子。塞纳满载好很多。之前单位有辆公车奥德赛2.4的。真的是质感不咋地。而且奥德赛有没有下一代都不好说了。而且你买一新车，是个七八年前的架构，你不会觉得膈应，但是你开个几年。发现这车和15年前的老车半斤八两。到时候更膈应了。暴脾气忍不了：其实也没有什么特别的理由，开了12年奥德赛了，开够了，我可不想连开三款奥德赛，09款和16款，除了外型，内饰的差别并不大，两台奥德赛合计开了40W公里了，想换了，就换了赛那，平时家里公司都能用，因为之前两款奥德赛那都不是混动的，所以提了混动的赛那，多简单的理由，再开奥德赛我就要开吐了，下面告诉你我开了奥德赛的感触：先说优点：第一台09款赛那，开了10年，除了正常保养换轮胎刹车片刹车盘油水电瓶减震，只换过胶制进气道（坏的原因是因为维修工换空气滤芯的时候给掰断了，当然本身材质是胶质的，存在老化的情况）和方向机（方向机没坏，只是感觉有量，间隙大了，维修店建议我更换的，不换也能用），经常跑长途，从没把我扔在路上过，不会经常坏这坏那的；再说缺点：油箱小，加油提示灯亮了之后只能加进去300块钱油，减震特硬，是扭力梁悬挂（减震和赛那是真没法比），内饰样式没有什么改进，中控屏幕小，第三排离后风档特别近赛那优点：第一就是大，真大，空间大自然能放置物品的地方也多，安全系数个人感觉比奥德赛高些，有很厚的防撞梁，这两款车都可以做完第三排完全放倒赛那缺点：车无完车，小瑕疵不少，最大的问题是提车加价，目前开了三千公里，最大的不满就是混动加速的发动机噪音（奥德赛也这样）停车相对奥德赛不好停，普通车位下车难（车太宽），车漆车门薄（奥德赛也薄），两个前车门铰链开门异响，内饰满满的塑料感，
车机卡顿，倒车影像分辩率太底，百度地图非高德 等其实这两款都是工具车，个人感觉哪个好就买哪个喽，开久了都不舒服，加速噪音都大，但保值率都还可以，第一台09款的奥德赛卖了72000块，我懒人一个，不喜欢为车折腾太多，经常坏要去修我怕麻烦，车无完车，你选择的就是最好的，以上仅为个人观点，不喜勿喷两辆MPV在1月份的销量排行榜中还是有差距的。冬至建议，车子并无好坏之分，而是选择适合自己用车场景的爱车，奥德赛和赛那两款车各有优缺点，选择最适合自己用车场景的车，才是最好的车。各位值友，你们认为，这两辆MPV，哪辆更值得入手呢？
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哪个全家桶你觉得更好❓
在汽车品牌当中很多车企的产品🚗线都越来越丰富，一般都包含了像MPV、SUV、轿车等。👉今天分享的车有1️⃣红旗：国耀：136.58-202.87wHQ9：34.88-57.88w国雅：140-186w2️⃣奔驰G级：186.8-259.55wV级：49.68-66.98wS级：96.26-204.26w3️⃣雷克萨斯LX：125-155wLM：119.9-155wLS：88.5-120w4️⃣比亚迪仰望U8：109.8w腾势D9：33.98-60.06w仰望U7：62.8-70.8w5️⃣极氪9X：待公布009：43.9-89.9w001：25.9-32.9w6️⃣小鹏G9：24.88-27.88wX9：35.98-41.98wP7+：18.68-20.88w7️⃣岚图FREE：21.99-27.99w梦想家：32.99-44.99w追光：25.28-33.59w🌟当然本次列举的车型不一定齐全，也欢迎大家进行补充。🌈也想问问大家，你再增购车辆的时候，会考虑和之前的车型一样的品牌吗❓欢迎一起来聊聊#达人激励计划 #选购干货指南 #汽车评论官 #新车资讯 #值友说车
7座奶爸燃油车，除了丰田赛那，还有更好选择吗？
两个月大的闺女非要换车子，没办法。准备换一辆7座奶爸车，最高预算30w，坐标北京，家里只有一个油车牌，电车摇不到号，所以能选的燃油车不多。首先mpv，GL8太商务，其他多数价格范围内的车几乎都是非主流，结构配置各种硬伤，矮子里拔将军，里面赛那算是比较好的了。赛那的优势是省油，而且吃92号汽油，只是车子略超预算，官方指导价乞丐版基本都30w起，但后期成本会低一些。现在2024老款次乞丐的四驱尊贵版32w差不多能落地，也还能接受。但和其他同价位的车，可能科技感、动力都比较落后，多少有些不甘。另外它的座位是非常讨厌223结构，因为虽说家庭车，但实际坐6、7个人的情况比较少，坐5个人的概率肯定大很多。232更合理，平时第三排放到，后备箱很大可以拉东西。但223前两排只能坐4个人通常不够用，第三排放不到，后备箱空间就很捉急，装东西装不了多少。mpv似乎基本都这样……SUV七座油车选择倒是多一些，动力和科技功能比赛那更好，价格还更便宜，而且基本都有232座位结构的版本，日常装东西更能装。但是不足有两点，一是费油后期用车成本高，7座suv基本都吃95号汽油，百公里10L左右油耗，比赛那几乎高出一倍。第二是第三排空间通常只能应急用，空间局促，虽说第三排使用频率不那么高吧。所以目前综合考虑，暂定赛那，今天去4儿子店试驾了，整体还好吧。预算30w不知道还有没有更好的车型。#达人激励计划 #奶爸带娃记 #车生活 #车圈二三事
它真的安静了吗？穆卡试驾新款奥德赛
除了意想之中的增配外，中期改款的奥德赛还针对之前的槽点进行了升级，隔音玻璃、降噪轮毂都安排了，实际效果怎么样？我将会在第二排跟大家好好聊聊
22.99万元起！别克新GL8陆尚正式上市，是“挤牙膏”还是大换代？
8月13日，别克新GL8陆尚正式上市，共推出先享版和尊享版2款车型，限时上市价22.99万和24.99万元，定位商务MPV。2026款别克GL8这次带来270余项升级，座舱、座椅、家用配置全面更新，搭载新一代"真龙插混"系统，CLTC纯电续航142km，综合续航1500km。外观上，新GL8陆尚整体造型延续在售车型，大尺寸梯形进气格栅配横向镀铬饰条，下包围贯穿式镀铬，18寸多辐轮毂，镀铬门把手。3
08-14
标题是车主的转述，宝妈放弃了M4置换了商务车。
开惯了橘黄的M4,看惯了鲜红的内饰。开车主等级荣升后，选择了极简搭配，回归了生活。整体配置还是非常全面的，×舍去了豪华且锦上添花的选项，选择了实用必不可少的项目。车辆整体感非常不错，M4小姐姐眼光就是好老样子，详细配置清单附上车型:Vito精英版车价:293800上海目前价格:257800 服务费:1000 购置税:22800左右保险:6500 装潢升级:6W左右项目内容:航空座椅第三排沙发床第三排沙发床太空铝地板一体式脚踏迎宾踏板中控屏含360 收缩电视机中央扶手箱原厂 正副驾驶椅背小桌板
经典车回顾，韩版V-Class——现代Staria
跟海外版嘉华一样，不限于7座，而是能拓展成最多9-11座版本。 贯通式驾驶席，超大中央岛台，便于上下车的2-3排座椅扶手和超宽通道。侧面超大遮阳帘，可翻转的二排座椅。
GL8插混姗姗来迟，你觉得它还能反超D9吗❓
最近GL8的插混版本公示，新款的GL8根据我了解到的信息⚠️会有两种动力版本：1️⃣插电混动版本：搭载1.5T四缸发动机、采用磷酸铁锂电池、可充电，CLTC综合续航1370KM2️⃣油电混动（或为轻混动力）版本：搭载2.0T四缸发动机、采用三元锂电池、不可充电🌟目前可以了解到的信息还不多，不过最近两年腾势D9的销量一直不错，尽管别克表示D9对GL8影响不大🌟但我认为D9还是抢到了不少GL8的客户，两车还是有较大的竞争。 🌈各位觉得目前GL8插混车型上市，销量能一举反超腾势D9吗❓
25万的家用混动MPV，你还会选择合资吗❓
最近两年MPV明显比之前几年关注度更高📈，前两天有个朋友问我，💰预算25-26万，想选个家用MPV，想要能省油、空间大，对配置、动力要求不高，想知道可以考虑谁 🌟目前推荐的车有4款1️⃣比亚迪 夏DM-i 1.5T 100KM领先型2️⃣丰田 格瑞维亚 2.5L混动舒适版3️⃣本田 奥德赛 2.0L e:HEV 锐·耀享版4️⃣传祺 E8新能源 150KM龙腾光辉+ 🌈动力方面夏：1.5T四缸发动机156马力+前置272马力电机+20.39度电池+CLTC续航100KM格瑞维亚：2.5L四缸发动机189马力+前置182马力电机奥德赛：2.0L四缸发动机146马力+前置184马力电机E8：2.0L四缸发动机140马力+前置182马力电机+25.57度电池+CLTC续航150KM 🌈配置方面4款车型标配：主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、车道保持、双侧电动门、无钥匙进入、自动大灯 🚗夏多配备：膝部气囊、可变悬架、全景影像、导航、并线辅助、电尾门、对外放电、氛围灯🚗格瑞维亚多配备：膝部气囊、CarPlay🚗奥德赛多配备：导航、电尾门、无线充电、前排座椅加热🚗E8多配备：全景影像、导航、并线辅助、电尾门、对外放电、高通8155车机、方向盘加热、无线充电、前后排座椅加热通风、后排座椅按摩、氛围灯 🌟夏在空间上表现不错，常用配置基本够用，如果需要座椅加热通风等配置可以选择中配版。一般家用入门版还是挺有性价比，乘坐感受也挺安静，这个价格可以考虑🌟格瑞维亚优惠挺大，配置上较低，如果后期升级的配件挺多，不在意配置或者后期打算自己升级，想要大尺寸的合资MPV可以考虑🌟奥德赛这预算能买到中高配，配置上还可以，隔音较一般，内部空间还不错。如果想买个合资MPV希望空间、配置都实用，可以考虑它🌟E8能买到高配，各项配置齐全，但尺寸空间方面与奥德赛差不多，想要配置高的插混MPV，并且希望外形尺寸别太大可以考虑它 🌈各位在这个价位还有哪些车觉得不错呢❓欢迎留言呀#达人激励计划 #比亚迪 #选购攻略我来写 #新能源车买车攻略 #值友说车
吉利来了也没炒火，为何家用MPV没人待见
你相信八字吗？我不信，但我却相信汽车里有八字不合一说。“紧凑”和“MPV”就是八字不合，因为当你听到紧凑就会联想到空间小，听到MPV就会联想到空间大，所以当这几年各家车企纷纷推出紧凑型MPV的时候，很多人都觉得这是强行细分出来的类别。看看实际的销量吧，单月销量达到467台就可以排进前十，我的天，这要是放在紧凑型轿车和紧凑型SUV市场里，简直就是痴人做梦。按理说这么小众的市场车企都避而远之，事实也的确如此，进来玩水的大多是以前做商用车的品牌，比如五菱、瑞丰、大通、宝骏什么的。但这里面还有一个很特别的玩家，明明是做家用车出身，却也推出了一款，也是它们家唯一一款MPV，那就是吉利的嘉际。
嘉华（参数丨图片）是起亚旗下的中大型MPV，其在全球市场拥有一席之地。
然而，近日发布的中期改款嘉华在海外市场却引起了人们的广泛关注。除了外观设计的升级，动力系统的调整也成为了人们关注的焦点。外观方面，新款嘉华采用了熏黑设计，使得整车更加运动时尚。不仅如此，前灯组的变化也引发了不少讨论，究竟会有怎样的改变呢？内饰方面，新款嘉华在科技感和实用性上都得到了提升。贯穿式空调出风口、精致的装饰条以及居家风格的方向盘，这些都为乘坐体验带来了全新的感受。第二排独立座椅的设计更是为乘客提供了更舒适的空间，那么第三排的设计又会给人们带来怎样的惊喜呢？而最令人期待的莫过于动力方面的更新。新款嘉华将新增1.6T混动系统，这将给车辆带来怎样的性能提升和燃油经济性表现呢？综合来看，嘉华作为一款实力不俗的MPV，在海外市场表现出色，但在中国市场却面临一定的挑战。新款嘉华能否在中国市场再次掀起销量热潮，成为行业的领头羊呢？这或许是值得我们深入探讨的话题。在探讨新款嘉华的动力系统调整之前，我们先来看一下它在外观和内饰方面的变化。外观方面，新款嘉华采用了熏黑设计，给人一种更加运动时尚的感觉。特别是前灯组的变化，让人对它的整体氛围充满了期待。而内饰方面，新款嘉华更是在科技感和实用性上都得到了全面提升。贯穿式空调出风口、精致的装饰条以及居家风格的方向盘，都让人感受到了它的高端舒适氛围。而第二排独立座椅的设计更是为乘客提供了更多的舒适度，第三排的空间又将会给乘客带来怎样的惊喜呢？接下来，让我们一起期待新款嘉华在动力系统方面的更新。据悉，它将新增1.6T混动系统，这一变化将会给车辆带来更强劲的性能表现和更出色的燃油经济性。这无疑是对消费者的一大福音，也为我们期待新款嘉华在中国市场的表现增添了一份信心。综上所述，新款嘉华在外观、内饰以及动力系统方面的种种变化都值得我们期待和关注。它将如何在中国市场表现，是否能够成为消费者心中的首选，这将是我们持续关注和探讨的焦点话题。
