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双手离开方向盘那一刻,通勤变成了真正的休息
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一文看懂自动驾驶L0-L5区别,L5为什么这么难?
🚗 L0到L2:人负责,出事人承担L0纯人工,L1辅助控制方向或加减速中的一项,L2能同时控方向和速度。L2的驾驶员依然是操控主体,眼睛必须看路,手不能离开方向盘。这一档是目前大多数量产车的位置。🚗 L3:最容易被误解的一档系统在特定场景下能自己开,视线可以短暂移开,但必须随时准备接管。责任是动态的:系统激活时出事,车企担责;系统请求接管你没理,责任就转移给你。所以“L3可以分心”准确说是“视线能
105.5分、比问界M9高14分:10.68万的埃安N60刚在沈阳拿了全场第一,打算周末去试驾的人,先把成绩单和两条车主吐槽帖看完
今晚18点54分,第一电动网贴出第二届中国智驾大赛沈阳站预赛成绩:12台车、四大方案商,全场最高分不是50万级的问界M9,是10.68万起售的埃安N60——105.5分,比华为系组第一的M9(91.5分)高了整整14分。新浪微博这条成绩为什么值得10-13万预算、主要在城市里开车的人认真看一眼:参赛的N60跑的是AEP 2.3.0.0版本,官方预告里写得明白,“沈阳站,埃安N60携原班版本再次出战
华境S全系免费升级华为智驾!已提车也能升,城区领航+三点掉头全都有
明天(9月13日),华境S将向全系用户推送华为乾崑智驾ADS 5 Pro。这不是期货——已提车的车主同样在升级范围内,免费,无需返店 OTA 空中完成。这是华境S自5月上市以来规模最大的一次软件迭代,功能覆盖从高速领航延伸至九级城市道路、乡村道路,并新增三点式掉头与园区领航辅助两大实用场景。与升级同步,华境S在9月12日上午新增4款配置车型,全系共8款,超级置换价区间调整为14.98万至19.68
理想免费、极氪1.5万、特斯拉压到15%、问界车主在等一份"不保真"方案:我把老智驾车的四条续命路线对完——先看清引擎盖下是谁家的芯,再决定要不要等
9月10日傍晚,李想发了条消息:经过几个月的"模型蒸馏、平台适配和多轮验证",马赫VLA 2.0开始陆续推送给已交付的AD Max车型,覆盖近百万车主。今日头条同一周里还发生了四件事:极氪的"焕芯"众筹排队排到了1300多名;特斯拉AI负责人确认HW3车型将收到"最后一次主要更新";一条《128线激光雷达老矣尚能饭否》的问界M7视频挂了一周,评论区几乎没人——因为车主们把抱怨刷到了极氪的评论区里;
担全责修车超10万 小鹏X9“智驾系统”自主变道,高速公路遭追尾
市民唐先生向“新民帮侬忙”今日头条号反映,今年7月,他驾驶小鹏X9行驶在外环高速上,其间,车辆NGP辅助驾驶系统主动向左变道,前车减速急刹,他跟随制动,不料下一秒就被后方的大货车追尾。交警认定,变道行为引发事故,唐先生负全责。唐先生提出:车子是智能驾驶系统自主变道,是不是该由他来承担所有后果。同时,从系统发起变道到后车撞上,时间以秒计算,留给驾驶人判断、接管并采取避险的时间实在太短。新民晚报“新民
特斯拉无人车投入运营:美国男子多次干扰致车辆刹停在路中间
快科技9月9日消息,据海客新闻报道,近期,一段关于特斯拉赛博出租车的视频引起网友热议。视频画面显示,美国一名男子故意跑到行驶车辆的前方,反复向路面伸脚、跳到车道内进行干扰。出于安全保护逻辑,出租车检测到突发障碍物后,接连触发紧急制动。经过多次这样的人为骚扰之后,车辆直接停留在道路中央,并且开启危险警示灯,现场正常通行受到影响。据悉,特斯拉无人出租车服务目前已在美国常态化运营,服务覆盖奥斯汀、达拉斯
实用智能不堆砌,欧拉好猫双联屏 + L2 智驾适配城市代步全场景
很多十万级代步电车陷入配置内卷误区,盲目堆砌花哨无用智能功能,徒增购车成本,日常使用频率极低。欧拉好猫坚持 “智能服务代步” 原则,所有车载配置围绕城市通勤、短途出行打磨,全系标配双联大屏、全场景语音、手机互联,高配搭载 L2 级驾驶辅助,功能实用无冗余,新手、女性车主轻松上手。车机硬件基础越级,全系标配 10.25 英寸液晶仪表 + 14.6 英寸中控双联屏,双屏联动显示行车数据、导航地图、多媒
雷军官宣玄戒D100却没公布算力:我把澎程车上的Thor、理想的“3倍”话术和端到端传闻时间线全对完——锁单前先搞清你车里装的是谁的芯
9月7日晚7点,雷军一个人讲了将近三个小时。两件事同时发生:小米第二条产品线"澎程"四款增程SUV上市,官方口径4分钟锁单突破10000台。新浪微博 玄戒家族三颗自研芯片官宣,其中一颗叫玄戒D100,国内首款3nm智驾高算力AI芯片。新浪微博发布会当晚19:11,一条"玄戒D100为啥不公布详细算力"的微博评论区挤满追问,被顶到前面的解释是量产装车前要先规避风险。新浪微博 第二天你打开订单页面,脑
理想NOA辅助驾驶实线突然变道致车辆被公交车追尾
现场相关视频截图。(来源:受访者)广东深圳车主孙女士向信号新闻0532-80889431反映,8月24日,她的理想L7 Max汽车在开启NOA高阶辅助驾驶功能行驶时,在道路实线区域变道,导致车辆被后方公交车追尾。事故发生后,孙女士称理想汽车工作人员虽口头认可事故与智驾系统问题相关,但迟迟未给出正式处理方案。对此,理想汽车工作人员向信号新闻表示,经过沟通,目前已与车主就事故处理方案达成一致。孙女
何小鹏赢了FSD赌约,硅谷食堂稳了:但对小鹏车主来说,真正的考试是9月推送——Ultra拿全量版,Max拿蒸馏版,双Orin只能再等等
赌约开奖了。去年12月10日,何小鹏在硅谷试驾了特斯拉FSD V14.2,回手就跟自家智驾团队立了个公开赌约:2026年8月30日之前,小鹏第二代VLA在国内道路的整体体验,如果达到FSD V14.2在硅谷的整体效果,何小鹏就在硅谷筹建一家中国风味食堂;达不到,小鹏智驾负责人刘先明去旧金山金门大桥裸跑一圈——主桥大约1967米。36氪8月27日,离交卷还有三天,官方宣布:达标了。何小鹏调侃了一句"
小鹏G9L动态评测出炉,25万级大五座全系标配双腔空悬和后轮转向
小鹏G9L的动态评测结果终于出来了,这台预售价25.98万起的大五座SUV,用全系标配的双腔空气悬架和后轮转向,直接打破了中大型SUV开起来笨重飘忽的刻板印象。车长超过5.1米,最小转弯半径却只有5.4米,市区掉头挪车跟开一台小车一样灵活。日常通勤最怕的跟车急刹顿挫感和智驾反应慢半拍的问题,也在首发搭载的第二代VLA智驾系统里得到了重点优化,端到端响应速度直接提升了3倍。底盘不软也不船,飞坡过弯稳
滴滴新一代自动驾驶R2上线载客:自研L4!北京、广州可体验
快科技8月31日消息,近期,滴滴自动驾驶新一代Robotaxi R2正式开启无人载客测试服务,用户可以在北京、广州的部分示范区域呼叫该车型体验自动驾驶出行。这款车型由滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造,属于Robotaxi专属车型,拥有全球化适配能力。整车搭载滴滴自研L4全栈软硬件方案,配备33个传感器以及三域融合计算平台,有效提升环境感知精度,强化车辆应对复杂路况的能力。车身平台满足中欧双五星安全标
20天20万个用户创意!灯光代写爆火:蔚来最出圈功能出自实习生之手
快科技8月28日消息,蔚来投影灯光“代写”近期走红网络,全域自定义灯光秀功能上线仅20天,就收获超20万个用户创意,成为近期蔚来传播度最高的车载特色功能。蔚来创始人、董事长李斌在社交平台分享,该功能的核心研发者Jenny今年刚研究生毕业,接手项目时还在蔚来实习。她先后参与了ET9首批灯光秀、ES8迎宾灯效和本次全域自定义灯光秀三款车型的灯光体验开发。李斌表示,看起来只是“写几个字、亮一道光”的小功
小鹏新版 VLA 9 月实装:记住过去 30 秒,预判未来 6 秒,开始在「时间里」开车
电影《奇异博士》里,奇异博士转动阿戈摩托之眼,可以让时间向前或向后流动,到了《复仇者联盟 3》,他又在与灭霸的对决前,提前看见了多种可能的未来。这是电影里的魔法,也是小鹏提供的现实。8 月 27 日,小鹏开了一个物理 AI 分享会,同时展示了第二代 VLA 的全新版本。这场沟通会最大的关键词是「时间」,小鹏给车上的模型加上一个「阿戈摩托之眼」:往回转,能回溯 30 秒的世界,向前转,则开始预判未来
男子醉酒后开智驾上高速睡在快车道:拘役1月、罚款2000
快科技8月26日消息,在L3级自动驾驶到来之前,如今的辅助驾驶并不能替代人类司机,如果听之任之,甚至说完全依靠,除了危险之外,还可能触及法律责任。据媒体报道,此前在G93成渝环线高速公路超车道上,一辆黑色SUV突然直接停在高速快车道,高速交警到场处置时发现驾驶员竟然在主驾驶酣睡。经查,驾驶员王某江饮酒之后自行启动车辆驶入高速,途中了开启车辆智驾功能。车辆后台数据显示,行驶途中车机多次发出驾驶员接管
比亚迪高管说智驾比华为强的时候,老比亚迪车主已经装上openpilot了:能装吗、花多少钱、谁别装
8月19日,比亚迪海洋网总经理张卓在海豹06上市采访时说了句大实话式的狠话:"现在比亚迪的智能驾驶能力比华为强,只不过没人相信而已。"这话直接冲上热搜,评论区吵成一锅粥:有人说数据量大就是强,有人甩出测评榜单说城区接管率还差着一截。新浪微博但这场口水仗,跟一群比亚迪车主没啥关系——因为他们车上压根没有天神之眼。2025年比亚迪喊出"全民智驾、全系标配天神之眼",连海鸥这种价位的新车都带上了智驾。可
张卓那句"比亚迪智驾比华为强没人信"炸了:核对全网信号后,聊聊这1.2万选装费该不该交
8月19日,2027款海豹06上市后的媒体交流会上,比亚迪海洋网总经理张卓一句"现在说比亚迪辅助驾驶比华为强,没人相信",让整个车圈瞬间炸了锅。知乎他对这话的解释很直白:端到端大模型背后的逻辑是:谁的数据量大,谁强;比亚迪有几百万辆汽车的数据。知乎这话在网上吵得很凶。有人觉得迪子终于硬气了一回,也有人翻出此前的第三方评测,质疑天神之眼B的实际表现。还有人只关心一个很现实的问题:真有那么强,天神之眼
比亚迪给299万辆车免费“换脑”,但你的车可能不在名单里
成都车展周,比亚迪展台照例人挤人。但在比亚迪车主群里,讨论度最高的不是车展上了哪台新车,而是一个特别具体的问题:“我的车,OTA推送到了没?”这个问题最近之所以热闹,是因为从5月底开始,比亚迪正在推送一波堪称史上最大规模的“换脑”式OTA。这篇文章把几件事说清楚:比亚迪这次到底做了什么、哪些车在名单里、哪些车只能干等,以及你实际能做什么。一、先确认:比亚迪这次做了什么起点是5月底比亚迪在深圳总部开
比亚迪张卓称辅助驾驶比华为强却没人信:352万辆、日增2.2亿公里只是训练燃料,公开成绩单才是胜负手
比亚迪海洋网总经理张卓说,“现在说比亚迪辅助驾驶比华为强没人相信”,并把天神之眼B体验提升归因于数百万辆车积累的数据。这个判断抓住了端到端路线的重要燃料,却跳过了消费者最关心的转换过程:352万辆保有规模和每天2.2亿公里数据,能证明比亚迪拥有巨大的训练入口;但在统一测试、接管率和安全事件口径公开之前,它还不能直接证明谁更强。比亚迪辅助驾驶规模数据海报图1|比亚迪公布辅助驾驶车型保有量超过352万
几百块的老手机,真能给油车装上智驾?openpilot 改装这三本账,建议先算清楚再动手
最近刷车圈内容,你大概率刷到过这种视频:一台开了七八年的老雅阁、老卡罗拉,中控上方夹个手机或者小盒子,高速上方向盘自己动,跟车、居中比不少新车原厂辅助驾驶还稳。评论区清一色在问:“我的车能装吗?多少钱?靠谱吗?”这套东西叫 openpilot,美国 hacker George Hotz 的公司 comma.ai 做的开源辅助驾驶系统,GitHub 上超过 6 万 Star,官方适配 300 多款车
贬值近11万!奔驰E300车主过度信任智驾:以为会自动减速结果撞上变道货车
快科技3月18日消息,今天,华商报披露了一则案例,奔驰E300车主李先生因过度信赖车辆的辅助驾驶功能,在高速行驶时发生交通事故,其购置不久的新车不仅受损严重,经专业评估,车辆贬损价值近11万元。事发时李先生开启智驾功能行驶,遇货车违规变道,因误以为车辆会自动减速避让,李先生未及时采取制动措施,直至碰撞前瞬间踩刹车已无力挽回,两车发生刮撞。交警部门出具的事故认定书显示,货车司机胡某违规变道影响正常行
22分钟全程零接管!黄仁勋亲测英伟达自动驾驶系统Alpamayo
快科技3月11日消息,据媒体报道,黄仁勋近日亲测英伟达自动驾驶系统Alpamayo,实现22分钟全程零接管。据悉,英伟达汽车业务副总裁吴新宙邀请黄仁勋体验其参与开发的脱手自动驾驶系统MB.Drive Assist Pro。两人乘坐一辆搭载MB.Drive Assist Pro的奔驰CLA轿车,从加利福尼亚州伍德赛德开往旧金山市中心。这套由英伟达参与开发的脱手驾驶辅助系统,与特斯拉的FSD功能类似,
蔚来世界模型NWM首版正式推送:四大升级 3年前老车同样可用
快科技5月30日消息,蔚来汽车官方今日宣布,蔚来世界模型NWM首个版本正式开启推送。首批推送车型为超过40万台的“Banyan榕”车型,“Cedar雪松”车型,包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T在内,将会于6月底开启推送。官方介绍,蔚来世界模型NWM在主动安全、高速领航、城区领航、智能泊车四大场景实现技术能力与用户体验的全面升级,充分展示了蔚来世界模型NWM地基稳、上限高的技术特
每10台新车7台带辅助驾驶,真用过的不到一成:两部强制国标落地前,山路上到底怎么用
8月这阵子刷手机,很容易以为自己误入了"智驾跑山大奖赛"。Xauto报告开着搭载地平线HSD方案的iCAR V27,从北京一路跑到拉萨,走的是G318——13天、3685公里,翻折多山、爬天路十八弯、上海拔5130米的东达山、过怒江72拐。新浪微博华为系的车在成都龙泉山跑山,又从延庆的盘山路一路开回顺义,全程106公里;Momenta R7被拉去重庆的山路、隧道和老城区;MG07上市前开着车队去跑
12万级把1500TOPS智驾砍进SUV?小鹏MONA L03试驾真相,值不值?
大家好鸭,希望我的分享可以为宝子们剁手带来帮助,点点关注不迷路! “12万出头买台带千TOPS算力的智驾SUV,是不是又被车企画大饼了?”是不是你看到MONA L03标价12.38万起那刻的第一反应?说句反共识的:十个人里八个觉得“便宜没好货”,但真去试完这台 MONA系列首款全球A级智能SUV(2026年7月16日慕尼黑全球同步首发,是SUV不是轿跑M03!),会发现这回小鹏真把“智驾平权”干到
OTA 8.6、理想 i9 | 理想9.13日报
OTA 8.6 的泊车、智驾与转向影像迎来集中实测,理想 i9 也有更多座舱细节与试驾反馈可看。 OTA 8.6:泊车和行车体验集中更新多位车主与产品人员展示了 OTA 8.6 的语音泊出、Livis 眼镜联动及马赫 VLA 行车表现。准备升级或仍在用老款 AD Max 的用户,可以据此判断功能差异和实际改善。图源:哔哩哔哩・有理想的程绩郝老款也能语音泊出:OTA 8.6 的替代方案微博・杨杰Sa
理想同学App深度体验:一部手机搞定两台车,全家出行语音交互到底有多香
理想同学是什么,不只是车里的语音助手理想同学最初是理想汽车上的车载语音助手,但这两年已经延伸到手机端——下载理想同学App后,即使不在车里也能用它对话、查资料、控制车辆。核心底座是理想自研的Mind GPT大模型,OTA 8.1版本升级到3.1后,模型能根据问题复杂度自适应思考长度,响应速度提升3倍以上。在手机App上,理想同学支持知识问答、文本生成、看图识物、旅行规划等日常功能,还能直接语音操控
夜间高速上突现异形障碍物 华为乾��智驾时速115km丝滑避让
快科技6月15日消息,华为乾崑ADS智能辅助驾驶又一名场面来了!近日有用户开启系统在夜间高速上行驶时,前方车道突然出现了一个异形障碍物,而华为辅助驾驶从识别到避让几乎就在刹那间完成,丝滑避了过去。从行车记录仪拍摄的画面看,此事发生在本月12日晚上22:20分,当时视频车正在高速车道的左侧巡航,速度115km/h,开启了远光灯。突然间前方车道里出现了一个看起来方正的障碍物,可能是某辆货车上遗撒物,之

































