比亚迪MPV稳坐冠军,宝骏510自动挡上市

9月新车值不值:比亚迪MPV稳坐冠军,宝骏510自动挡上市

科技范儿路虎惨遭冷落
头像 汽车小小值 更新时间:2017-10-14 14:38
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国产盛宴~

9月,是自主品牌较为躁动的一个月,为了能积攒更多的客户资源,许多厂商逐渐将注意力转向了价格更低的小型SUV市场,同时推出相比自家旗舰车型定位稍低的车型来让消费者作为备选项目。

此外一直被“颜值”困扰的比亚迪在本月也交出了一份让人意外的答卷,如果你最近准备买车,不妨多留意以下这几款车吧。

本月最值:比亚迪 宋MAX

比亚迪MPV稳坐冠军,宝骏510自动挡上市

现如今,外观已经成为了消费者买车时一个重要的考虑因素,为了避免外观再次成为“槽点”,比亚迪请来了前奥迪设计总监Wolfgang Egger(沃尔夫冈·约瑟夫·艾格)为新车的外观设计把关,从现有市场反应来看,全新的“Dragon Face”家族式设计成功的改变了人们对比亚迪印象,再加上二胎话题和定价的助推,宋MAX成为本月最值也就不足为奇了。

小编点评:在经济型MPV市场,主打实用性的宝骏和五菱是两座难以翻越的大山,但在外观方面则是较为明显的短板,而宋MAX作为一款主打颜值的车型则填补了这一空缺,至于消费者到底买不买账,还有待市场的检验。

点击旁边蓝字查看原文:新车上市:比亚迪宋MAX 7座MPV 7.99-11.99万元

奇瑞 瑞虎5X

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低价位紧凑型SUV是一个竞争较为激烈的市场,相比博越、RX5这样主流的紧凑型SUV,低价位SUV往往逃脱不了廉价的厄运,而此次奇瑞推出的瑞虎5X则给人带来了一定的精致感,尤其在车位部分一改之前的沉闷中庸,再加上较为丰富的配置和较低的价格门槛,相信能给远景SUV、长安CS55这样的同级别对手带来一定的压力。

小编点评:配置、外观、价格瑞虎5X拿出了三样法宝,那么问题来了,你会买吗?

点击旁边蓝字查看原文:新车上市:瑞虎5X 紧凑型5座SUV 7.99万-11.09万元

宝骏 510自动挡

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宝骏是一个善于打造爆款的品牌,虽然510上市只有短短7个月时间,但是每月3万以上销量足矣让其他竞争对手头疼不已。此次推出的自动挡车型,虽然依旧采用了“只懂换挡,不懂平顺”的AMT变速箱,但是却根治了大多数新手的通病“熄火综合征”。无论你是因为什么而熄火,510自动挡都能“药到病除”。

小编点评:自动挡车型的推出,让潜在消费者们又少了一个不考虑它的理由,如果你因为只有手动挡而放弃了它,相信4S店马上要和你联系了。

点击旁边蓝字查看原文:新车上市:宝骏510自动挡车型上市 6.88-8.98万

雪铁龙 C5 AIRCROSS

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浪漫的法国人,在造车这件事上似乎并不是很“严肃”,新推出的天逸就是一个明显的代表,同4008一样天逸也是基于PSA集团的全新EMP2模块化平台打造,两款车在档杆设计上保持了一致,虽然在外型设计上各有风格,但是都能给人留下造型独特的印象,此外15.27万的起步价也让更容易考虑它的年轻人多了一些信心。

小编点评:天逸和4008无疑是同级别车型当中最为个性的车型,如果你买一辆个性鲜明的车,那么不妨多关注一下天逸,毕竟它比4008更便宜。

点击旁边蓝字查看原文:新车上市:雪铁龙 C5 AIRCROSS 天逸 全新紧凑级SUV 15.27万-22.67万

东风 风神AX4

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优秀的造型设计,不仅能为产品带来热度,更是当下年轻消费群体买车必须考虑的因素,也许是和PSA合作研发的原因,AX4的造型设计较为独特,外观方面采用了猫科动物的仿生学设计,前脸由分体式大灯与下方被镀铬包围的大尺寸雾灯组成,后视镜转向灯则形似猫爪。侧面采用了悬浮式车顶,并有底部黑色包围,尾部采用了与宝马i3类似的全黑色设计,整体风格相比自家品牌中的其他车型都有着较大的差别。

小小值点评:外观和内饰都是AX4的亮点,不过和门槛更低的510相比,你会选哪个呢?

点击旁边蓝字查看原文:新车上市:东风风神AX4 全新小型SUV 6.68-10.18万元

福特 翼博

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翼博的这次的中期改款在外观方面变化较大,“马丁脸”的进气格栅延续了福特最新的家族式设计语言,与翼虎、锐界相似。不过根据配置不同,前脸细节处也有多种风格。高位刹车灯集成在了顶端的尾翼上,国内版本的新款车型保留了外挂式备胎这个小“书包”。

小小值点评:福特这次将入门车型定价降至8万元以下,可以看的出来是要与中国品牌和合资品牌正面竞争,四驱系统的加入也能填补之前的空缺,那么这款新的翼博你会喜欢吗?

点击旁边蓝字查看原文:新车上市:福特新款翼博 小型SUV全新改款 7.98-15.58万元

大迈 X7

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“听说你们想开概念车,所以我来了”继3月份手动挡车型上市之后,众泰推出了大迈X7的自动挡车型,除了普通的1.5T/2.0T+6档双离合车型之外,旗舰车型(泰山型)2.0T+8AT车型将在10月份发布。

由于一直采用“借鉴”的设计思路,以至于众泰的大多数车型在上市后都会饱受争议,虽然这样的做法在别的车企也都有过先例,但作为一个车企终究不是长久之计,衷心希望众泰能够早日摆脱“借鉴”的设计思想,早日走上研发的正轨。

小小值点评:能够将一直将其他品牌的优秀作品快速、高效的“借鉴”过来已经充分说明了众泰的制造能力。此外T300车型的下线已经可以看到众泰已经开始了步入了自主研发的正轨,希望市场能够多给一些这个“爱抄作业的孩子”一些鼓励。

点击旁边蓝字查看原文:新车上市:众泰大迈X7上进版 中型SUV 10.69-15.99万

路虎 星脉

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星脉,是揽胜家族的新成员,新车采用了和捷豹E-PACE相同的平台打造,和其他揽胜不同的是,星脉的定位更加偏向年轻化,科技感的突出也相对明显。但在定价上,路虎给了所有人一个不小的惊喜,起步价位已经赶上了级别更高的奥迪Q7,虽然当下年轻和科技感能博来一些关注,但是高昂的定价足以让潜在消费者对其望而却步了。

小小值点评:虽然星脉在产品力上较为突出,但是过于高昂的价格是其明显的短板

点击旁边蓝字查看原文:新车上市:Land Rover 路虎 星脉 68.8万-104.8万

总结

外观上的提升和价格上的惊喜让宋MAX收货了大量的肯定,而原本以科技感、豪华感作为主要卖点的星脉却在定价上给予了潜在消费者一个不小的惊喜,成为了本月最不被看好的车型,至于它们到底在市场上表现如何,还有待市场的检验。

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295评论

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    那你买啥?

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    我懂 加钱买宾利嘛

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  • 一辆新车值不值不是鼠标左键点击一下或者键盘噼里啪啦一通就可以证明的,我从来就是说那句老话,是驴是骡子拉出来遛遛就知道了。销量排行榜说话吧,看看那些用钱投票的人是怎么选择的。。。可能有误差可能有跟风也可能有人傻钱多,但不管如何用钱投票的方法还是比用外设产品投票的靠谱太多。。。

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    这两个品牌***

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    德原朗,国人用钱投出的国民神车!懂的人自然懂

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  • 宋MAX要是出纯电和插电混动就完美了

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    那确实,新能源就安逸了,现在重庆新能源免交路桥费,期待啊

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    上坡靠人推嘛?

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  • 作为比亚迪供应商,想说的是这款宋max超值~用料都是偏上的

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    会有6座吗、、、、、、、

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    验收真好严格,做过2次不做了,自己也是比亚迪车主,小问题几乎没有,就是外观不好

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  • 前奥迪的造型大师不是盖的,让宋MAX,有了些许灯厂的影子 [棒棒哒]

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  • byd要一直保持这种设计风格

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  • 不是侧拉门的都不懂mpv真正的精髓

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  • 按买不起点值,起初还以为屌丝多。当看到路虎我傻眼了。

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  • 比亚迪这个MAX发布的时候很惊艳,看到实车很多地方不满意,做工跟其他自主品牌完全不是一个水平

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  • 7座 关键是审车啊

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  • 路虎的销量会蹭蹭蹭上去的,毕竟键盘点不值的大部分都买不起

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  • 我的唐目前用着还不错,基本纯电开,没15年10月的车,到现在就一次电充不进,然后等了一个星期的零件换好了。没发生过其他什么毛病。

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  • 你这话我还真忍不了,买两车的车价,养车费,停车费,一线城市的车牌价什么的我就不说,反正有的是不差钱的人,出门旅游一车一司机的辛苦我也不说,免得有人说一年也出不了几次长途,你出门逛个街逛个公园总是常有的吧,两车出门,一车装3个,呵,要不拿个对讲机聊天啊?要不要专门开辟两个并联车位给你留着?吃的玩的还要买两袋?

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  • 老纠结牌子怎么念的人算不算是一种心理病

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    买安卓手机看牌子才是病。 [邪恶]

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  • 国产手机已经不输苹果三星。国产汽车也只是时间问题。

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    得了吧,手机是什么东西,汽车是什么东西?这是一个概念么,投入研发都是论十年和亿元来计算的,你确定国内有这样静得下心来的企业?就一个观致还有点态度,你看看现在都啥熊样了。。距离韩系都有起码30年的距离,更别说日系和德系了 。

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    大实话,不过,观致不就是奇瑞么。。

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  • 宋max的天窗能开合就完美了 [抽烟]

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  • 我的车有隐藏门把手!我的车有三块屏幕!(谁tm关心你的车有几块屏幕有没有隐藏门把手)

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  • 买不起都点值的优良传统都去哪儿了????

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  • 外观内饰在这个价位真算非常不错的了,脱离了以前那种廉价车的感觉。

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  • 很多人点值只是因为主观印象觉得不错或者看了介绍觉得不错,但是真让他买还真难说,所以在网上查车评还是要看买了车的人是不是后悔,第二辆车会怎么选

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    [抠鼻孔] 我这种不懂车的,点开销量榜,然后从上往下看外观。。再去实体店看

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    然后你就买到了大众神车

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