2017年6月 SUV销量与价格优惠排行榜

车榜单:2017年6月 SUV销量与价格优惠排行榜

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头像 汽车小小值 更新时间:2017-07-20 22:04
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「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。

在这里,你可以看到每月热销车型及最新市场价格优惠行情,后续也可以看到车辆的真实油耗和安全性指标。

希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。

小编注:进口车型由于无法获取准销量数据,暂时未进入榜单统计范畴。另,销量数据来自于乘联会、市场价格优惠数据来自第三方专业咨询公司Ways威尔森。其中,平均价格优惠采集自多个一线城市,供参考。

文章导读

这份榜单将呈现每个细分市场中的畅销车型信息及其销售概况,还将反映它们在整个市场中的份额占比。而如果你关注其中的某些辆车型,价格优惠信息也能够帮助你更好地做出购买选择。 

「车榜单」的SUV分级标准按照车型的售价进行区分,划为“高价位SUV”、“中等价位SUV”、“低价位SUV”三档。

2017年6月 SUV销量与价格优惠排行榜

高价位SUV

2017年6月 SUV销量与价格优惠排行榜

上榜车型主要集中在30万上下,以豪华品牌为主。

本月销量冠军再次易主,奔驰GLC第一次站上了细分市场最高的位置。究其原因,主要是其出色的产品力带来的稳定销量,以及竞争对手们本月低迷的表现。

上月的冠军奥迪Q5本月排名第二,老款车型对用户的吸引力已经大不如前。目前全新Q5已在海外上市,而国内用户则要等到明年,前不久现款车型刚刚完成了换代前的最后一次小改,主要增加了配置。

3至10名的排位基本没有变化,只是9、10位的奔驰GLA和丰田普拉多调换了位次。

优惠方面,濒临换代的Q5拥有超过7万元的平均优惠幅度,而据小小值所知,某些地区可能更多。奥迪Q3以及奔驰GLA也有超过4万元的让利,而排名榜首的奔驰GLC只有不足2000元的优惠。

此外,丰田汉兰达继续在加价的道路上停不下来,而本田冠道也已步入了相同的节奏。虽然我们暂未获得大众途昂的具体优惠,但据小小值了解,其目前和汉兰达、冠道一起,组成了加价三剑客。

中等价位SUV

2017年6月 SUV销量与价格优惠排行榜

合资品牌车型占据了这一级别的绝大多数份额,以20万左右的紧凑型SUV为主要代表。

大众途观(含途观L及途观)本月卖出近3万辆,继续以绝对的优势领跑这一级别,与身后车型的差距也已超过一万辆。日产奇骏超越别克昂科威,成为本月的亚军。之前曾长期排名第一的昂科威下滑至第三,而其不久之后将进行改款,不知改款之后销量能否有起色。

日产逍客和丰田RAV 4分列4、5位,销量也达到万级。福特翼虎从第10上升至第6,之前一直在榜的本田CR-V以及Jeep自由光本月跌出前十,前者由于刚完成换代,有着客观上的原因,而自由光本月则是自身表现较为低迷。

取代CR-V和自由光的是三菱欧蓝德以及现代途胜,前者是市面上最便宜的合资七座SUV,而途胜受前段中韩政治风波影响,销量一度跌至冰点,目前已有逐渐回暖的趋势。

上市较久的昂科威目前优惠最大,平均可达36800元,福特翼虎也有3万元左右的优惠。国产独苗广汽传祺GS8目前平均优惠仅有500元左右,但较高的性价比优势还是让它得到不少用户亲睐。

需要注意的是,虽然销量上进行了合并,但途观L和途观的终端优惠差异较大,途观L目前有7300元左右的优惠幅度,而途观的优惠则超过3万元。

低价位SUV

2017年6月 SUV销量与价格优惠排行榜

以哈弗H6为首的一众自主品牌车型是这一级别的主要力量,另外也包括像本田XR-V、雪佛兰创酷这样的合资小型SUV。

本月前四位置保持不变,哈弗H6继续在销量上独占鳌头,广汽传祺GS4似乎已经很接近H6,但还是差了一口气,始终无法从其手中抢过第一。排在第三的宝骏510本月也突破了3万辆,蹿升势头较猛。

上榜的合资车型仍然只有本田的XR-V与缤智两款,而另一款备受关注的合资小型SUV日产劲客也已于近日正式上市,但从小小值昨天发布的上市资讯反馈来看,大家对其似乎并不看好。

优惠方面,销量最高的哈弗H6以及广汽传祺GS4让利幅度相对较大,达到1万5千元左右。其他车型的优惠则普遍在万元以下。值得注意的是,去年动辄降1.5万卖的长安CS75,目前只有2000左右的优惠,比较让让人诧异。

文末互动

主题:7月A级车销量冠军竞猜

别克英朗、日产轩逸、大众朗逸,亦或是其他车型,7月A级轿车销量冠军究竟会是谁?

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499评论

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  • 「奔驰GLC第一次站上了细分市场最高的位置。究其原因,主要归咎于其出色的产品力带来的稳定销量」

    歸咎guī jiù ㄍㄨㄟ ㄐㄧㄡˋ
    歸罪、委過。
    左傳.桓公十八年:「禮成而不反,無所歸咎。」
    大宋宣和遺事.元集:「天下不樂新法,皆歸咎於兄。」

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    归功于就对了。

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    小编的小学语文水平被你发现啦

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  • 自从老婆一意孤行买了娘希匹的福特翼搏以后,就再也不看汽车频道了。

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    你可以换个老婆,继续看汽车频道 [邪恶] 有可能新的老婆对大奔感兴趣,然后买了大奔 [高兴]

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    福特,一生黑!对这品牌,确实没好感

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  • 看到glc这销量,中国人真有钱,淡淡的有股子小日本泡沫经济破灭前的味道了

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    抱歉,我们的土地是国有的,我们的国家是裆指挥的。

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    那是因为它蚕食了q5和x3的份额,等明年这俩换代情况就大不一样了。

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  • Glc那个价位,我还是选择凯迪拉克xt5

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  • 翼虎6月定车,的确优惠3万,但是没现车,也提不到车,拖到7月份,又反悔了,只优惠2万,说政策当月有效,忽悠人呢不是,又不是客户不提车,是你没车,霸王条款,别问我怎么知道的!

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    钱退回来,买别的去,丫的给脸不要啊?

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    哈哈,哥们快退钱吧,不然下个月让你加价2w咯 [吃药]

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  • 为什么没有可能需要加价的crV?

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  • GS8的销量果然是被爱信限制在7000辆了。

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  • 马路杀手 也没钱 所以还是公交车 滴滴 方便有安全感 哈哈 [开心] [开心] [开心]

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  • 雪佛兰创酷在榜单上?嗯,看来我眼花了,早点睡吧

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  • 你们都猜七月冠军是英朗,我猜千年老二是轩逸。

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  • 买车 真不建议买加价的.当年途观 crv3 4万的加 性能真的超过同级?无非是短板少 更均衡.这辈子不会买加价车 更愿意参照美国车价选择最接近的车型

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  • 凯德拉克xt5,6月7377台进不了前10名?……

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  • 只想等特斯拉墨斗3

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  • 昨天提了一辆朗逸,所以7月A级车第一没跑了 [么么哒]

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  • 已下单cx-5

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  • 我觉得瑞虎7蛮好

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    我也觉得,怎么就上不了榜,看口碑和质量还是可以的,可能是因为外观把 [皱眉]

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    外观还好,,内饰跟博越比惨不忍睹,,, 这应该是主要原因了,,其实三大件很好了,,底盘质感和油耗都比博越好,

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  • 看来那个禁止加价的条款就跟放屁一样,根本没人执行

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  • 在网上长城一直都是被喷的最多的,但就是卖得好。奇瑞一直吹发动机,正真现在拿的出手的发动机有哪款?37%热效率的那台被搜狐老司机认为只是市场营销吹过火了,正真在车主感受到的油耗水平和号称的热效率根本就不在一个水平。吉利算是最近最风光的自主车企,拉上沃尔沃加上自己产品的提升想不好卖都难。但是明白人都知道现在吉利体系的车真正用到沃尔沃的技术的有多少?领克还要好几个月出来。比亚迪偏科太严重,一门心思搞电动,忽视消费者正真需求,外观内饰都很一般,大城市不送牌不补贴再来看看,真正卖得好的依然是F3,元这样的。长城重心全在SUV,轿车基本放弃了治疗,SUV油耗一直都是比同级别轿车要高,加上用自己老旧的1.5T来驱动油耗就更是居高不下,给人的映像就是长城车费油。其实在小熊油耗里面仔细看像H7,H6C2.0,新H6和同级别车油耗区别能有多大?在你们眼中看不到长城的1.3T,新直喷1.5T,和新H89上面新调教的2.0T汽油发动机和柴油发动机,还有一直卖得最好的皮卡,也无视自产的7速湿式双离合。

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    为什么你都把真正打成正真

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    说明要反过来看

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  • 大众系列 大众怎么就那么喜欢?可能就是大众吧!

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  • 这家伙 XC60 和XT5都排不上前10啊。。。 [唔]

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