其他车载电器使用最新摘要

  • 小蚁智能后视镜青春版使用总结(操作|孔位|接口|线身)
    左侧是应用程序抽屉,右边是SIM卡设置和喜马拉雅▼ 点开应用抽屉,自带应用不多,除了上面提过的,还有震惊浏览器和微信助手等▼ 微信助手可以实时收发微信▼ 附赠的SIM卡需要通过官方微信公众号激活▼ 喜马拉雅听书,资源挺全的▼ 支持全局搜索▼ 郭德纲的相声也挺全的▼ 路上堵车有东西听了,不想费流量的话,可以提前下载▼ 下载的节目会默认归类,这点比较方便▼ 高德导航界面,搜索等按键做了优化,都排在了屏幕左侧▼ 使用过程和手机端基本一致▼ 导航主界面▼ 搜星挺快,室内卫星数量都有20颗▼ 沿途搜索、播报模式等设置均和手机端一致▼ 依然支持语音更换,只是少了老罗的▼ 使用率最高的应该还是040的▼ 可以通过手机端的高德直接发送目的地到后视镜▼ 这个功能比较方便,如果你懒得在后视镜上找地方的话▼ 离线地图下载,下载之后即使不连接网络也一样是可以导航的▼ 地图更新方式,除了连接wifi,还可以用手机同步更新▼ 蓝牙电话,看到通讯录及通话记录▼ 不同的颜色符号来区分来电、去电和未接▼ 拨号界面▼ 接通界面▼ 设置界面▼ 蓝牙设置界面▼ 可以设置FM发射,也就是把后视镜的声音通过FM频率发射到车上默认这个功能是关闭的▼ 点击开启,记得设置一个相对空闲的频率▼ 界面是可以相互调整位置的,比如把导航拉到第一页▼ 左侧顶部右划,呼出快捷开关栏和亮度、音量调节亮亮度无法自动调节,白天和夜晚可能需要自己手动调一下这个因为我觉得实在是很方便,所以就单独拿出来说一下这个后视镜是可以插入sim卡做移动热点,也就相当于随车带了一个路由器除了附送的卡,你也可以插入自己的sim卡▼ sim卡槽设计和手机一样▼ 需要用卡针取出▼ 但是这个卡槽的开孔位置似乎有些小,卡针插进去不是很顺畅▼ 插卡之后只需要设置好密码▼ 开启便携式热点就OK了▼ 手机连接wifi后正常使用▼ 连接wifi状态下还可以直接通过软件访问相册等信息▼ 开车出去或者远途家庭出游,全车都有wifi是件很惬意的事情并且支持4G全网通,电信的流量卡通常也会比较便宜" 阅读全文
  • HUD 抬头显示器使用感受(价格|转速|功能)
    HUD现在已经在首富家,奶茶家大面积铺货了,价格也从几年前的三四百降低到现在的88或者99就可以入手了,算是消费者的福音了。个人以为,hud最关键在显示界面上,清爽洁面就应该只是时速,最多加发动机转速,如果功能多但是同屏幕显示,极其容易造成注意力分散,开车可是大事情,注意力不集中的后果大家都懂的,三者险一百万起步也是大势所趋 。我这部hud抬头显示器优势在于是原车喇叭罩上二次开模加工,原车风貌得以保留。而且hud位置刚好在喇叭罩的一个斜面,白色光源的绝大部分亮度不会干扰到车主的视线,昨晚试过,对行车几乎没干扰,光污染极小。至于功能,开机时随着启动汽车后自动开启的,最开始会显示电瓶电压,然后进入时速显示,到达目的地后,会显示此次里程数。上三张图来说明下吧:   总结优点:1.完全原车喇叭罩开模,装好后原车风貌得以保存。      2.显示模块位置在斜面,对行车没有光污染干扰。      3.字体大,效果棒,对付超速罚单无压力。      4.相比免费的手机hud软件,此款产品是从原车行车电脑取数,精确度以及实时性比gps定位的道德速度精确地多,完全可以不看原车仪表盘的时速表了!      5.显示效果清晰易懂不繁琐,简单即是美!缺点:1.价格偏贵,一个原车喇叭罩就算80元,hud模块就算80元,350元减去开模成本再减去160元就是商家的利润。          " 阅读全文
  • 尼罗河 智能找车火充使用总结(电压|电流)
    ▼测试使用DC 20V电压输入,上电之后,车充闪绿灯,应该是等待连接的意思,但是我并没有app啊,尴尬,在官网也没找到相关的信息,百度也搜不到▼车充的长度挺长的,正常使用会露出很多▼USB Smart口的空载电压为5.07496V▼步进电流测试,最大输出5.02V 2.6A 13.1W,没有线补,但是也几乎没有压降▼USB 1A口的空载电压为5.07578V▼步进电流测试,最大输出4.99V 2.6A 13W,同样没有线补,但是压降稍微大一点▼USB QC3.0接口,5V空载电压5.06968V▼5V步进电流测试,最大输出5.23V 3.3A 17.3W,这个5V的输出就非常给力了,并且有线补,线补的电压也挺不错的▼USB QC3.0接口,9V空载电压9.174V▼9V步进电流测试,最大输出9.42V 3.3A 31.1W,这个输出功率就很大了,可以达到30W,同样有线补▼USB QC3.0接口,12V空载电压12.25V▼12V步进电流测试,最大输出12.58V 2.78A 35W,这个时候达到了测试负载支持的最大功率,个人猜测最大输出电流在3.3A左右,最大输出功率能够达到40W左右,有线补▼在QC3.0的快充协议下,随便申请一个最常用的6.5V左右的电压,没有问题▼用QC3.0接口给小米6充电,完美触发QC3.0快充,申请电压6.778V▼用QC3.0接口给choetech的7合一移动电源充电,同样支持QC3.0快充,但是移动电源电量较满,并没有申请高电压▼用QC3.0接口给ipad air2充电,支持苹果2.4A充电模式▼用1A接口给ipad air2充电,电流仅1A,日常给苹果设备充电,建议不要选择1A口▼用Smart接口给ipad air2充电,同样支持苹果2.4A充电模式▼当QC3.0接口和Smart一同使用时,这个车充支持快充和非快充同时充电,非常给力哦总结1、车充的外观还是挺漂亮的,仿皮质的外观设计,放在车里使用也和车内的风格比较搭配,并且有三个USB接口,USB接口的角度也是向外的,日常使用很方便,可以同时给行车记录仪和外加两个设备充电2、车充的USB输出能力还是很强的,QC3.0快充口最大输出在35W以上,非常给力,并支持快充和非快充接口同时使用,日常使用的充电速度非常快3、但是,我并没有在包装内发现说明书,也没有找到APP的下载方式,多种方式都尝试了,均为找到APP,但是看其他人的找车体验还是非常不错的4、在车充如此同质化的时候,有一个能找车的车充还是非常不错的,最起码比那些普通车充多了一个方便好用的功能" 阅读全文
  • 车车智能 行车记录仪小型使用总结(发热量|连接|安装)
    送了个工具尺,然而好像并没有什么用。 emmm...这个塑封。内含和生产厂家地址都是中文,而主要参数、型号和介绍都是英文。 它其实是塑料的,不过金属质感还是很强的。3M VHB,行车记录仪基本上都是这款黏贴。就喜欢这种不带屏的。 和银狗4对比,两颗镜头还蛮像的。配件:配件除了说明书、数据线,还有备用3M贴和理线扣。在实际安装中发现这个好像并没有那么实用,不如直接把线塞到内饰里面。说明书比较简洁,有点烟器安装走线说明书,没有保险盒内饰灯的降压线取电说明。车车智能一共有两款软件都可以用,两款软件虽然都可以查看、存储、设置行车记录仪,但是两款软件完全是不同的风格,车车驾驶则偏向驾驶模式,融合了电台音乐和地图导航,AutoBot则更偏生态家族。软件方面两款软件都在不断更新,通过软件的更新也能看出这个产品的用户量和厂商的态度。测了一下发热量,发热量不小。AutoBot:车车驾驶:连接非常方便,通过WiFi连接,连接一次后即可自动连接,没有用蓝牙的原因也很明显,WiFi的传输更稳定更快速,而且在手机连接车机听歌的时候也不影响查看操作行车记录仪。AutoBot行车记录仪内置有150毫安时电池,用于停车守护(监控),可以在断电后依旧处于待机或休眠状态。在安装行车记录仪之前,接着先来看看车载香薰。海洋味,貌似就这一种味道,实际还是蛮好闻的,比较柔和。包装的打开方式是这种抽屉式的。包装的材质和设计和行车记录仪的一模一样。下面一层是附带的精油和备用棉棒以及一个用来夹在出风口的小夹子。使用方面非常简单,纯靠棉棒散味,没有任何电子和机械原理。增加精油的方式也是直接旋开香薰头进行加注香薰精油。和行车记录仪的风格是一致的,材质应该也跟行车记录仪主机的金属材质工艺一样。这个挂绳应该是那种类似植鞣的皮料,整体金属加皮料的搭配我觉得还是很有质感的,当然也有朋友说你挂了个什么鬼,跟个口哨一样。 有种绝命毒师的感觉,雾...其实是滴碘酒的感觉。 还有最后一样,ZIM紫米车载充电器。 双11天猫活动价49元包邮还是非常具有性价比的。ZMI车载充电器支持QC3.0快充协议这款车充在大妈上晒单也很多了,作为小米生态链的热销爆款产品就不用多介绍了。真的是一分价钱一分货,对比之前给公司车上买的9.9包邮的纽曼车充,不论从做工还是质感以及分量上都不知道高到哪去了。 " 阅读全文
  • 小米有品 车萝卜智能HUD蓝牙版使用总结(屏幕|连接|APP|语音|电话)
    第一次使用可能设备需要读取一段时间屏幕才会亮,主要是根据车型而定,基本上绝大多数汽车已经授权了,需要注意的是车萝卜智能HUD必须点汽车点火才能使用,只是打开汽车电源车萝卜智能HUD是不工作的,第一次使用的时候先连接设备在点火汽车。汽车点火后,就可以看到屏幕上亮了,用户可以直接在上面查看到汽车的时速、转速、剩余油量等等,也就是你的汽车仪表盘上的信息都会通过车萝卜智能HUD投射,如果手机连接了蓝牙APP,导航信息同样也可以投射到上面来。车萝卜智能HUD蓝牙版搭配了一款名为小蜜的APP,它可以导航、电子狗蓝牙电话、语音点歌、语音聊天、网络电台等,导航信息可通过HUD投射,而语音类的信息还是通过用户手机自己实现,车萝卜智能HUD蓝牙版主要的作用还是辅助驾驶。 阅读全文
  • 小米有品 车萝卜智能HUD蓝牙版使用总结(投屏|APP|操作|功能|界面)
    坦率地说,笔者对于车萝卜智能HUD蓝牙版的显示效果并没有太多信心,初次使用HUD设备有些忐忑,因此笔者尝试在多个场景下进行成像效果的实测。在白天路况下,没有太多其他干扰的情况时,车萝卜智能HUD蓝牙版的成像效果相当清晰,不管投屏后是否有杂乱背景,显示效果都是非常让人满意,字体和符号都极为醒目。在夜晚场景下,各种光源照射下的光线会相当混乱,车萝卜智能HUD蓝牙版还能保持白天的显示效果吗?经过实测,当投屏在黑色背景下,白色的字体因为有着强烈的对比,依然清晰。但是在白色背景下,字体会看起来较为吃力,不过还算可以看清,效果可以接受。需要指出的是,车萝卜智能HUD蓝牙版本身并不具备数据测试功能,所有的数据均通过OBD读取,即数据显示均来自汽车本身。而当来到导航和音乐等功能时,则需要手机的帮助,因此车萝卜智能HUD蓝牙版和手机是配对使用的,安装APP之后绑定设备即可,操作相当简单,此处就略过介绍。在手机APP中,用户可以直接呼唤“小蜜”语音助手进行相关操作,比如导航和音乐,语音助手实测较为灵敏,指令反应非常迅速。车萝卜小蜜APP的界面相当简洁,功能入口也较为清楚,拨打电话和播放音乐都能轻松找到,当然这些通过语音控制即可,而正如上文提到的,语音助手的反馈非常及时准确。整体而言,车萝卜智能HUD蓝牙版作为入门级HUD设备,使用效果还是相当具有新鲜感,尤其是笔者初次使用这类产品。但是必须指出的是,车萝卜智能HUD蓝牙版必须配合手机使用,这是用户必须提前能够接受的内容。此外,车萝卜智能HUD蓝牙版也不具备行车记录仪功能,后期如若能够推出功能更为完善的HUD设备,或许市场反馈会更好。综合而言,车萝卜智能HUD蓝牙版是一款特点鲜明的产品,抬头观看车速、油耗、导航路线等内容必然会更加安全和舒适,这也是其冲击市场的强大实力。 阅读全文
  • 小米有品 车萝卜智能HUD蓝牙版使用总结(安装|APP|画面|功能|导航)
    新款迈锐宝OBD接口还是很人性化的就在方向盘下面,不用费劲就可以轻松的安装。本来想安装在我的驾驶室位置,一看这个设计,根本不行呀!所以只能放在了中控台中间,还好我以后这种防滑胶垫,放上去非常牢固。你看到的线材还没有隐藏起来,真正的安装完成后不会是这样的,哈哈,我的OBD接口在方向盘下边的左侧走线还是很方便的。先来一张效果图片,是不是很酷,通过行车电脑可读取瞬间油耗、发动机转速、水温,时间,油量剩余等等。可以让你在用车过程中最大程度的了解你的爱车信息。因为是蓝牙版的,因此很多功能需要连接手机APP才能实现,下载,绑定,这里就不详细介绍了,说明书上都有。APP主页包括4大功能,分别是导航、音乐、电话和地图。为了行车安全这些都是可以通过语音唤醒的。我们知道行车安全最重要,所以APP支持语音唤醒和操控,轻声呼唤“小蜜”就可以了,打电话、播放音乐、导航、而且小蜜还支持语音聊天,不过感觉有点生硬,看样子以后还要多多的优化才可以。 阳光明媚的大晴天画面都可以清晰可见,更不要说晚上了,所以你不用担心阳光导致画面显示不清晰的问题。这是因为车萝卜是采用了自由曲面反射原理的HUD,抗外界影响能力大。说说导航,如果开启后也会通过车萝卜的显示出来,图片中就是我要经过的一个环岛路口,车萝卜可以清楚的给出道路指示,这个要比看手机方便的多!会有小伙伴问在行车过程中,遇到颠簸的路面会不会影响车萝卜的使用,其实这个不用担心,车萝卜智能HUD会一如既往的正常工作,而且不会因为车辆抖动而导致画面看不清。 阅读全文
  • 小米有品 车萝卜智能HUD蓝牙版使用总结(安装|界面|功能|资源)
    先来说一说,我的安装位置,在驾驶台的左侧,基本就是驾驶时眼睛平视就可以看到的位置。再从右侧看一下,日常来说,实际上车萝卜HUD的体积非常小巧,几乎可以忽略掉它的存在。而且,从其他角度来看,是完全透明的屏幕,看不到任何的数据和图案显示。从外面看,很精致,很透明的设计。而且,可以看到那个LCD宽屏已经显示了数据。OK,看一下,从驾驶位上面来看,车萝卜HUD的显示效果。一个词:清晰,比想象中清晰的多。从车萝卜HUD上面,可以看到当前的时间、车速、转速、水温、瞬时油耗等多种数据,非常实用。我拍摄的角度,其实就是日常可以看到的角度,可以看到完全无遮挡,不会对行车有任何的影响。显示的界面其实元素很多,可以显示导航的图示、文字,不必在低头看车内导航了,也更加安全。上图,是阳光直射下的效果,可以看到,依然是非常清晰。其实,拍摄效果还有所减弱,真正的显示效果,比图中的更加优秀。那么,上面的功能是怎么实现的呢?实际上,是配合APP来实现的。这款《 车萝卜小蜜》APP,可以通过喊"小蜜"来唤醒,类似于siri,很强大,电话、音乐导航功能都可以实现。而且,《 车萝卜小蜜》内置了多种资源,并且与高德地图合作,实际可以使用内置的地图进行导航,而数据则会同步到车萝卜HUD上面,实现抬头显示效果,很新颖,很实用。 阅读全文
  • 科敏 KM-20L-A 车载小冰箱使用总结(制冷|噪音)
    打开包装还行,就是正常的那样正面是这样的侧面放桌子上,还挺大的里面包装内其他的东西背面,可以用普通插座供电或者用车上的点烟器啥的供电整体来看,做工还行,应该值100块外观就到这里,下面就是体验了我买的这个是单核版,从刚开开机到能稳定制冷我这个大约是得10个小时左右,不知道是不是特例,但感觉这个在车上用真的没什么用。并且我这个可能因为是所谓单核的,在室内温度27度左右的时候,冰箱内温度,22度左右,和官方的数据差距很大,很可能是单核的原因,也无所谓了,还能省点电,并且其实饮料能凉就好,100块的还要什么自行车里面我主要是放饮料进入,铝罐饮料放进去还行挺冰的,盒装饮料的制冷效果就不太好了,还有因为冰箱层高有限,正常瓶装饮料就无法正常放进去,可以买些小包装的瓶装饮料放进去,当然小包装的饮料的性价比和他的制冷的效果就不咋地了。容量上,官方说20l容量,我能放10罐可乐和8盒维他柠檬茶。但是最近不知道为什么发热特别严重制冷效果也变得很差,可能用久了需要休息一段时间吧,毕竟这个应该是从车载冰箱改过来的,长时间使用不太好吧。至于比较关心的耗电,我没测过,但看官方数据一天0.8度电,毕竟是冰箱,这点电还行吧。还有就是有人如果在意噪音原因,至少我的这个的噪音很小,几乎听不见,随便开个小风扇,噪音都能盖过它。当然就是因为噪音小,所以散热上不咋地,加上发热又很严重,就很尴尬。有得必有舍吧。最后,这个值不值得买呢?我认为如果你预算一二百左右想买小冰箱凑合用着的话,这个还是挺划算的,当然也要考虑宿舍限不限电,看看宿管查的严不严,舍友们介不介意,不太介意这个那你就买就好了,当然交电费的时候你多交点比较好??。另外这个还有一个天猫的只换不修服务,没用过,不知道实际用起来怎么样,但至少万一坏了好歹能有个保障吧。 阅读全文
  • Carsetcity 卡饰社 快速冷风座垫使用总结(固定带|风扇|风力|噪音|舒适度)
    安装其实好简单的,不过呢底下几个钩不知道钩哪里好,车比较小座椅与车变速箱中间的缝太小,不太好穿过去。▼先把坐垫放在座椅上,然后再准备固定▼穿扣具,这个固定带也挺弱的(薄、窄)▼拉过来▼要把固定带放长一点才行,此固定带无弹性,可调节长短▼扣住效果▼准备钩住座椅底下的铁钩(铁钩的带子是松紧带,有弹性,但弹性不是很强,比较软)▼前面的风扇▼安装完成效果▼通电,旋动调速开关,就开始工作了四、使用体验这章我打算直接按关键词来进行描述,把我自己关心或者大家可能会关心的关键点列出来。如果大家有其他疑问可以留言,我一般都会看,我能提供答案的会进行回复。产品效果:首先是大家最关心的,也就是产品的功能表现:通风效果,我认为这款产品能达到它想为大家带来的效果,它能有效的改善靠背及PP的出汗问题,基本上使用此款产品后,我的后背和PP没有再出过汗,甚至天气凉的时候还会有点凉嗖嗖的感觉。风力大小:此款产品工作时的风力还不错,我一般使用时是开最小风即可,如果天气特别热的话开小风,然后把空调调向脚部、面部同时出风,也就很快可以感觉到PP的冷风了。风调大些效果更好,但是噪音会随之增大,所以我认为风力调到较低速比较好。噪音:如果开到最大,噪音相当大,比较难以接受,差不多和我车的最大空调风力的噪音相当,最低速时的噪音较好,和空调的一档风力噪音相当或稍低吧,所以开最低风速是很安静的,我能接受。下面是调节风速时的录音:录音环境为启动发动机原地怠速,然后把手机放在座椅边上靠近风机录音的,录音过程中调节风速从大到小从小到大循环,背景音中有我儿子很小声的说话(估计听不清楚,我录前有让他不要说话的)。不过我觉得这录音的参考价值也不大,靠太近了 另外,优酷上传个录音好麻烦,还要转格式,我还得下个转换软件,真折腾。。。 舒适度:这个可以吐槽的,换了这座垫后,不能开长途,坐在上面2个小时以上,PP就会开始疼了,太硬,看商品介绍说是PE注塑的底座,什么意思呢,就是塑胶嘛!!!大家可以试一下常见的塑胶板凳,请看下图,坐上去就和这个差不多吧,只是大一点的板凳而已。视角变化:乞丐版的面包车是连座椅高度调节都没有的,装上这个座垫之后,开车的视角发生了变化,随之而来的是需要适应一段时间,而且坐在里面感觉视角更接近面包车了 ,其实我都习惯了座椅陷进去的感觉,以及比较低的视角,现在的视角不喜欢。耐用性:我对这款产品的耐用性目前持怀疑态度,原因有:   1 阅读全文
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