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安全座椅使用最新摘要

  • 德国怡戈EKO-008安全座椅增高垫使用总结(操作|包裹感|优点|缺点)
    因为之前使用的是安全座椅,所以对于安全坐垫,可以结合对比安全座椅来说。首先相对于安全座椅,安全坐垫在应姐上车后的操作更简单,和成年人系安全带差不多,非常方便。而安全座机则步骤较多其次,安全坐垫没有安全座椅的“束缚感”。这种束缚感,有的孩子能习惯,比如应姐。有的孩子可能就觉得太过固定,不舒服。这一点上,论躯体自由性的话,坐垫好于座椅。但这恰恰又是缺点----座椅虽然束缚感强,但好处就是整体包裹感到位,安全防护到位。论安全防护性,坐垫确实相对座椅要略逊一筹。再次,其实中图中不难看出,坐垫的长度超过了应姐的大腿长度,也就是说膝关节位于坐垫最前端的后方,也就无法很自然的弯曲小腿。虽然坐垫的填充物还算柔软,但是长途乘坐的腿部舒适性,有待验证。最后总结一下这款产品优点:价格相对安全座椅更便宜,没有安全座椅的闷热感和束缚感,安装和操作都很方便。缺点:安全防护性能不如安全座椅,没有ISO-FIX接口的车辆无法使用,细节有待提升。" 阅读全文
  • 迈可适Maxi-Cosi Moda安全座椅使用总结(接口|底座|头枕|颜值)
    四、安装便捷,拥有ISOGO便捷优化安装系统88%的安全座椅没有完全正确安装,ISOGO固定装置,轻松3步,防止错误安装。(这里应该是有视频介绍的)1.isogo+v型Top Tether兼容isofix接口2.QuickFit快速安置设计更方便安置宝宝五、年龄段越精准,保护越周全大部分欧美国家已经将4岁以下儿童必须使用安全座椅立法,此款Moda专门贴合0-4岁宝宝身体设计的专属座椅底座有3段角度调节,好动的宝宝可以试下,满足好动宝宝多种姿势底座有调节,头枕高度也是分为5段调节六、布料的选择1.Cool Baby吸湿排汗布料,竹炭纤维更亲肤2.可拆卸,可机洗的汽座布套,清洁更方便七、安全座椅肯定要谈安全高抗压一体注塑成型骨架:高密度、强硬度原生工程塑料,安全稳固,可抵抗瞬间而来的强大冲击力八、贴心的设计直接上图了奖项还有国际标准什么的,我就不说了,正品海外进口,没这些就说不过去了。九、四款颜色,更好配车是不是颜值不够才没有被广大群众喜爱,不过颜值不够质量来凑说的应个就是迈可适Moda吧。希望我的分享对您有用哦。最后再推荐给大家一款有颜值又有质量的安全座椅,你肯定会喜欢的。 " 阅读全文
  • 宝得适 Kid II儿童安全座椅使用感受(接口|快插口)
    可能比较值得一说的一点, 就是Kid II是不带ISOFix接口的。 可能,纯属意淫,可能大伙儿会觉得没有ISO接口是个槽点, 确实, 从使用方便性上来说,没有快插口确实不方便。我刚开始就是这么想的。 一般后面会跟个但是。但是,如果是有快插口的安全座椅,先通过快插固定到车座上, 然后宝宝坐上座椅之后,还是需要通过安全带来固定宝宝,同样需要穿过限位槽。 而Kid II直接车座上一放,直接用安全带把宝宝和座椅都固定好,还省了先固定座椅这一步。然后可能就会有安全方面的疑问了,ISO的作用是将座椅固定在车上,对保护宝宝可能没有什么直接作用。 脑补一下正面碰撞的场景,有ISO的座椅本身不动,宝宝向前冲,通过安全带拉住,宝宝和座椅很有可能可以保持脱离的,座椅是固定的, 宝宝是动的。 换成Kid II, 碰撞瞬间,安全座椅和宝宝向前的动作是一致的,同样被保险带固定,宝宝和座椅是即使脱离也不会是持续脱离的。 座椅本身的质量由于惯性产生的势能对宝宝产生的压力,被安全带和座椅上的导向槽卸力,嗯,再往下我也编不下去了「这些都是根据检测报告反推的,没有实际根据,就是意淫哈」。我们有疑问的, 射鸡湿肯定早就想到了,大品牌轻易不会糊弄,而且攻城狮们还在Kid II上交了个高分成绩单。 阅读全文
  • 葛莱 威德 安全座椅使用感受(价格|功能|缺点)
    今天刚装上,就兴冲冲的带着宝宝去逛商场了。宝宝第一次坐安全座椅,挺好奇,乖乖的任我摆布,倒是我头一次用,不熟练,调整五点式安全带的长度折腾了半天,搞得他都有点烦了。不过来回路上他都挺安静。虽然只用过这么一次,不过目前整体感受尚可,要说问题嘛,就是看宝宝坐的姿势不够舒展,有些屈,可能是我的垫子没调整好。此外,5个月、7.1公斤的宝宝就感觉挤满了婴儿坐垫,估计再过两三个月,再长大一些,就得把婴儿坐垫给撤了才能坐了。总体上,我对这款安全座椅感觉挺满意,价格实惠,没异味,知名品牌,ECE认证,基本功能都有,作为过渡期用途是很合适的,而且也很适合嘉年华这种A0级小车。缺点嘛,就是宝宝姿势不舒展,可能比较憋屈;至于没有ISOFIX、没有杯架、没有XXXX……拜托,这价格你还要啥自行车?先用几年,以后买辆有ISOFIX的B级车或者SUV,再重新给他买个能用到12岁的带ISOFIX接口的安全座椅吧!" 阅读全文
  • Britax双面骑士II安全座椅使用总结(旋转|座舱|调整|开关)
    旋转角度特写,购买这款座椅非常看重的一个功能就是座椅可以任意倾斜档位进行360度旋转,只需按压住底部的旋转按钮即可旋转座舱,车上抱放孩子非常方便,当然也可以实现正反向的换向。官宣图关于两款座椅姿势的调整,双面骑士II可以认为是双面骑士的升级版,主要在调整方面更加的方便。值得注意的是,正向反向都有四档倾斜角度可以调节,对宝宝的各种状态姿势非常友好,这在同类座椅里极为少见。座椅躺角调整开关设计在座椅底部,单手捏合即可完成4级不同角度调整,超过150°的躺角设计,尤其适合新生宝宝。因为在0-10个月之前,宝宝脊椎的发育尚未完成,不能完成独立的坐姿动作,更多的时候需要以躺姿来乘坐安全座椅,并且在这个阶段需要反向安装。这也是选购这款安全座椅的重要原因之一。随座椅配备的说明书和适配车型厂家贴心了配备了凉席,适合炎热的夏天使用。4 小结优点:1)座椅在任何倾斜角度均可360度旋转2)正反向都有四档倾斜角度,满足宝宝多种作息状态3)贝壳型加厚一体式侧翼设计,黑色壳体颜值较高4)V字头枕和防滑肩带的设计在发生碰撞时候能提供更好的保护5)融合了安全摇篮的设计,省去再买安全摇篮的费用缺点:1)对身体单薄的妈妈来说,可能有点笨重(你也可以理解为用料实在,像防撞击的装甲)2)座椅适合出生-4岁宝宝,但是如果宝宝发育过快,可能座椅用不到4岁。3)如果对于预算少的家庭来说,价格相对偏高(但是毕竟这款座椅品质也高,想要给宝宝更好保护的家长,可以忽略价格)总的来说,这款主打高端阵营0-4岁设计的宝得适双面骑士安全座椅,实际开箱和使用过程中发现的安全设计点非常多,无论整体的做工还是安全保护,都考虑得比较周全。多方位的角度可调也为实际的使用带来不少便利。但是笨重的座椅,在实际从家搬到车上安装的时候(直线距离约30多米),我可是中途歇了2次,对于女生安装和搬运肯定是有难度的。从天猫旗舰店下单之前也专门关注了买家评论,整体还是值得购买的。 阅读全文
  • Clek Fllo Convertible 儿童汽车安全座椅使用总结(座位|靠背)
    Car Seat固定在车上有两种方式选择,一种是选择使用安全带固定,另外的是使用美式LATCHING固定。感觉上同时都使用好像也可以,安装上会很复杂。我只用了美式LATCHING固定,跟GRACO 的infant Car Seat一样。使用美式LATCHING固定好以后:固定座椅,使劲,使劲,再使劲   。。。。。直到座椅不晃动为止  ,固定完成后:ARB和座椅靠背另外一侧跟驾驶员座位离得很近了号称市售最窄的Convertible Car Seat,后排座位可以并排放三个同样的Car Seat,感觉充分的相应了国家号召多生的政策。装好以后就带着小主出去了一趟,感觉小主应该比较满意新的Car Seat,相比以前吵闹的情况变少了,整体感觉做工还算凑合,有的地方稍微有点粗糙。但是毕竟Car Seat要求的是安全,感觉Clek Fllo应该不会让人失望。另外新生婴儿是无法直接使用Clek Convertible Car Seat的,这点有别于Britax,因此2014年还是2015年Clek推出了一个附件infant-thingy。从而使得新生儿也能使用到相关的Convertible Car Seat。相关购买链接:最后再说两句,Clek一共有两款产品,一款是Fllo,另外一款是Foonf,。选择Fllo没有选Foonf主要是Foonf需要更大的空间,驾驶员空间就得相应的缩小。Car Seat本身最主要的区别就是Fllo使用EACT(Energy-Absorbing Crumple Technology)而Foonf使用REACT(RIGID-LATCH Energy-Absorbing Crumple Technology)。但是在使用安全带固定模式下,REACT其实将会变为EACT  。其实说到底就是穷。。。。。。 两款差$200左右。另外Fllo和Foonf都有大嘴猴款,在买完这个以后,有一个朋友对我说都买Clek了,为啥不整个大嘴猴的,回答依旧是穷。。。。。。  ,大嘴猴要多花$100-$150。。。。。。 另外还在AMAZON上订购了一个Britax Boulevard ClickTight Convertible Car Seat 阅读全文
  • 小米婴幼儿安全座椅使用总结(旋转|靠背|按键|安装|安全带)
    这款椅子的最大特点就是:它可以正反安装+360°一键旋转,专门为小宝宝设计,这对我家9个月的臭小子来说正合适。底部还有三档靠背调节,支持反向140°+正向105°+115°中间的绿档可以实现上文描述中的360°旋转,按住座椅底部的这个按键旋转即可,可以实现正反安装。这里官方建议15个月的以下的宝宝尽量使用反向安装,可以有效保护头部以及孩子的脊椎,在使用中,如果宝宝偏大也可以按照实际情况来选择安装方式头枕这里还支持总计15档高度的调节,只需要拉拽上面的手提圆扣,感觉到升起然后轻轻放下即可,用以适应0—2岁的所有宝宝。座位底部的按钮可以进行安全带的调节,在宝宝进入的时候,可以把安全带放到最长,坐好之后,拽底部黑色的带子进行收缩,以调整到最合适的位置。整个安全座椅的海绵非常厚实,摸上去很柔软,而且闻起来也没什么怪味。官方宣称的是0甲醛,既然是婴幼儿产品这点要求是最基本的!随宝宝成长的不同阶段,这些海面还可以可自由取出,让宝宝有更大的活动空间!【宝宝体验】周末带孩子出去玩,有了安全座椅开车时候感觉放心多了,可能是心态上的一种自我安慰吧,之前带孩子出去总是特别小心翼翼,有时候车多甚至还有些紧张~上车之前可以旋转座椅到开门的方向,方便宝宝进入!支持360°旋转的座椅,用起来还是很方便的!刚坐上的时候小家伙对这个椅子还挺好奇,在上面一直傻笑,因为宝宝只有9个月所以我选择的是反向乘坐。虽然是反向乘坐也不影响和妈妈之间的交流与玩耍,有了安全座椅对大人来说也是一种解脱,毕竟不用死死的抱着孩子,轻松了不少。细心的小伙伴可能已经发现,相比之前的照片,我已经把这款安全座椅内部的海绵全部取了出来,毕竟9个月的宝宝已经可以自己玩耍了,而且还很好动,给他更宽的空间“大显拳脚”会让宝宝更自在一些。虽然按照官方的说明9到15个月适合反向使用,但正向坐宝宝似乎也不反感,而且玩的挺开心!不过为了安全起见,还是建议大家根据官方的说明来使用!【小结】作为一个新手爸爸,这款小米QBORN旋转婴幼儿安全座椅在这几次的使用过程中,还是比较让我满意的,主要是它的旋转功能真的很实用,尤其是在上下车的时候,整体设计放在车内也还算美规,乘坐的舒适度虽然自己没法亲自体验,但是从孩子的表现来看,似乎没有太多反感!虽然这款安全座椅,让我带宝宝出行放心了很多,但真心希望这款椅子永远都只发挥它是一把座椅的功能!安全出行愿大家永远牢记在心!    阅读全文
  • 意大利kiwy艾莉儿童安全座椅使用总结(安装|减震|面料|工艺|系统)
    1.看认证,权威认证越多更加专业用心,安全更有保障2.根据自家孩子的身高体重来选择(0-9个月,9个月-4岁,9个月到12岁等),这里一定要根据自家孩子的发育情况来选择,不要盲目。3.座椅最重要的是缓冲减震,预算充足的话首选受到极大冲击力也不会碎裂的EPP,这个造价昂贵,一般是国际高端品牌才采用。市面上安全座椅常见的缓冲材质有EPS,EPE,EPP,哪种缓冲材质最好?从价格高到低:EPP>EPS>EPE缓冲性能高到低:EPP>EPS>EPE材质强度高到低:EPP4.根据自家车型匹配最合适的安装方式,我家小车支持isofix接口,kiwy支持isofix接口+上拉带的方式感觉更加牢固安全,也和我们旧的座椅安装方式一样,安装过程轻车熟路,可以节省时间。5.看座椅的制作工艺,我会选择注塑一体成型的座椅,一体成型造价更高,工艺要求更严苛,这种才说得上是实心座椅,抗冲击会更好,成本更高,当然座椅本身就会比较重。6.看头枕包裹感和舒适度,在开车途中宝宝非常容易睡着,头枕可以很好的保护小脑袋和颈椎,也可以降低突如其来对头部的冲击力。7.看面料,宝宝睡着之后很容易出汗,尤其是夏天出行,一定要选择舒适透气的面料。8.侧面防撞系统,交通事故中有一部分来源于侧面碰撞,侧面防撞系统可以减少对宝宝头颈部的伤害。9.五点式安全带是公认最安全的,对小宝宝来说很难打开。10.看价格,虽然价格不是最重要的,但是特别昂贵或者特别低价 (质量不好保证)不在选择范围,土豪除外。11.看颜值,尽量和自身车子和宝宝性别匹配,大红色比较百搭喜庆,男女宝宝都可以用哈 阅读全文
  • 欧颂FOX II安全座椅使用体验(安装|包裹|调节|面料)
    关于儿童安全座椅的固定方式,常见的有安全带固定、ISOFIX、LATCH三种方式。安全带固定常见于老款没有ISOFIX的车型使用,但2010年之后的车型基本上都会配置ISOFIX接口。LATCH固定系统是美标软连接,三个固定点软连接方式,但是软连接在固定上会有一定的弹性,导致座椅可能会有一些摇动,因此小编不大推荐此类接口。ISOFIX固定系统是欧标刚性连接,一般会配合支撑腿和Top Tether上拉带三点式固定。因为是硬连接,所以稳固性和抗冲击能力更强,总体来说是更为推荐的固定方式。这款FOX II就是ISOFIX结合支撑腿固定的安全座椅。小编的车型正好就是ISOFIX接口。说起儿童安全座椅的安装,可是苦了一些宝妈们。通常沉重的座椅让宝妈们操作都够呛,就更别说结构件的紧固安装了,女性的优柔有时候让她们经常稀里糊涂自我怀疑自己究竟有没有安装到位。座椅通过与底座四个合金钢卡扣硬连接,正向安装时只需将座椅底部对应的四个接触点与底座卡扣对准后,向下轻轻按压,咔的一声座椅会自动锁紧。座椅锁紧后底部的安装提示窗变绿,确认座椅与底座结合安装到位。座椅安装完后,接下来根据汽车座椅的宽度以及后排底部空间的大小调节支撑腿的长度达到触底固定的效果,同样可以通过支撑腿底部的可视提示窗来确认是否固定到位。从侧面看整个欧颂FOX II弗克巴巴二代安全座椅,感觉就像一个仿生蛋型设计,全椅身合金钢骨架,贴合宝贝发育特征的曲线设计,能够给宝贝更好的包裹保护。座椅角度调节方面,正向安装共有4档115°~130°调节幅度,反向安装1档160°仰角睡姿。扣动底座下方的挡板就能单手完成调节操作,一点也不费劲,宝妈也能轻松完成。贴心的厂家还在座椅下方标有箭头,配合底座上的挡位标签,让用户可以实时知道座椅当前的档位。座椅的拆卸同样十分简便,单手拨动底座前端的拉手,咔的一声伴随着指示窗绿变红,座椅与底座四个钢卡扣成功分离。反向安装跟正向安装方法一样,只是座椅方向调转180度,注意查看提示窗颜色确认是否安装到位。欧颂FOX II弗克巴巴二代安全座椅横向乘坐空间宽达36cm,梯形环保侧翼,超大乘坐空间,就算是微胖的宝贝也不用担心拥挤。小编家的宝贝已经9月龄了,微胖的身材在欧颂FOX II弗克巴巴二代安全座椅超大的乘坐空间下仍然可以自由张望玩耍,丝毫不显得拥挤。腰部的内衬腰靠恰好支撑起宝贝的腰椎,让宝贝的坐姿不至于凹陷塌腰,安全保护的同时也贴合了宝贝的成长发育需求。最大仰角的档位是宝贝乘坐过程中最常用到的坐姿,圆弧形的仿生包裹,亲肤的座椅面料,让宝贝可以安心舒适的躺在座椅上美美睡上一觉,就犹如睡在妈妈怀里那样安稳踏实。欧颂FOX II弗克巴巴二代安全座椅支持分体式正反向安装,ISOFIX接口辅以前部支撑腿黄金力学三角安全固定,安装接口人性化提示窗,坐姿4档角度可调,乘坐空间超宽,座椅面料亲肤环保,欧标ECE、国标3C双认证,德国精工制造,宝贝乘坐安全出行值得信赖。 阅读全文
  • 巧儿宜 Spin360 安全座椅使用总结(空间|按键|安全扣|安全带)
    joie spin 360设计是Group0+/1儿童安全汽座,后向模式从新生儿阶段使用至18kg,前向模式可提供9kg至18kg约4岁)使用,所以坐垫以及头枕部分根据体重可以将不同的部分拆除,以应对不同的阶段。可以看到头枕非常的厚实,新生儿阶段可搭配新生儿配件使用,就不用担心新生儿脑袋小而产生的左右晃动问题。头枕的高度通过背部的按钮进行提拉,有6档可以调节。还有一个Grow Together? 多段头靠高度调整系统,说是可以直接带动肩带的高度。三片组合式的成长型小坐垫,有一个支撑块、头靠、小坐垫,通过按扣进行连接。小座垫可以在宝宝0-6个月的时候提供完整的侧撞保护功能。三片式的好处在于,可以根据娃的提醒进行对应的调整,当头部空间不足时拆除头靠;支撑块主要起到支撑背部的作用,可以独立使用;如果肩部空间太小,就可将小坐垫移除。第一阶段。买这款安全座椅的时候娃大概8kg,新生儿小坐垫肯定是没办法使用了,不过为了看看效果我特地把他卡在里面拍照留恋 。如果跟第二阶段的图对比就会发现,支撑块可以在新生儿阶段能让娃更接近于平躺,而不是整个人窝在安全座椅里面。第二阶段,拆除了小头靠,支撑块。娃的体重在适合的边缘~看起来坐的也有点紧张。事实也是如此,娃在坐了一个多月以后不再愿意坐在这个护垫里面了,一定要拆掉才肯坐。第三阶段,完整拆除小坐垫。娃大了以后就不需要额外的护垫了,坐在里面也比较宽松,不知道到18kg的时候会不会还坐得下。支撑脚14段可调节,底部也是很简单的用红色和绿色来显示是否安装好。看到这个贴纸上的痕迹,明显有一种被人拆开来用过的感觉,挺不爽的。在实际使用中发现,空载时遇到颠簸的路段会有响声(可能因为丝圈脚垫比较厚的缘故)。角度有5档可以调节,感觉上角度不会差别很大,之前试别的安全座椅的时候感觉角度会差比较多。目前我们还在使用反向安装,平时都是调节到165度。刚买的时候娃比较愿意躺着,后来就不爱了,要把角度调小~安全带背面是这种有点类似黏胶的感觉,可能是为了防滑吧。说实话不是很喜欢这个的设计,还是比较喜欢Britax的安全带。blingbling的安全扣,两个对齐以后才可以塞到插销里。买这款安全座椅,最重要的就是360度旋转啊!就是这个按键了!上面的灰色负责调整角度,下面的灰色按钮按住,听到声音后就可以随意旋转了,旋转的过程中不需要按住按钮,等于只要解锁了,就只有在正向和方向的时候会咔哒一声卡住,其他时候都是随意旋转,在单手抱娃的时候真的超级实用!从提篮换到安全座椅,最明显的区别是视野变了。娃坐在安全座椅上可以看窗外的风景发呆。但是安全座椅方向安装对车后排空间要求也比较大,必须牺牲前排的空间,影响前排乘坐的舒适度了。我们家车目前感觉就是副驾驶腿部空间会有点挤,后排坐两个人不会挤。能360度旋转真的是解放人类啊!真的也许当初没有买到Britax Advocate ClickTight是为了让我解放吧~宝宝上下车时,再也不用低着头弯着腰使劲地扭着身子费力地抱上抱下了。 只要把安全座椅旋转一下,把宝宝放上去系好安全带再转到正确的方向就可以了。" 阅读全文
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