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越野跑鞋使用最新摘要

  • 思卡帕越野跑鞋使用总结(脚感|包裹|抓地力|透气性)
    鞋子码子很正,鞋型修长,脚掌、脚弓的包裹性很好,如果脚比较宽,可能要需要更多的调整。我没换缓冲好的鞋垫,还是“原汁原味”,不过袜子我穿的是比较厚的越野袜。鞋子脚感很直接,坊间独爱的那种“踩屎感”是没有的,但是硬中带弹的反馈,额外的给脚安定、放心的感觉。踩在砂石地上很舒服,但如果是泊油路那种硬质路面,前掌能感觉到鞋底的耳齿反向顶脚掌,一个点一个点顶在脚掌上不是很舒服,不过Spin设计初衷就是户外道路,铺装路面本不就是他的“战场”。因为近期都是穿零落差的鞋子,所以Spin的4mm高差我几乎不用适应,很自然的前掌跑法。鞋面很好的包裹性,使得“路感”异常清晰,明确的反馈使得大脑很容易判断速度是否合适,Spin就像一把薄而快的剑,轻灵、直接。最近天气炎热,而且雨水很少,土路比较硬,表面是一层浮土。Spin的抓地力表现很好,前掌可以牢牢抓住地面,没有丝毫的滑动,提供很好的推进力。.即使少量的落叶和草,也没有影响。外底脚跟花纹可以有效止滑,堆积有碎砂石和干植被的下坡路面也能用比较高的速度下来。鞋面的支撑性足够,绑紧鞋底后脚掌不会在鞋内打滑,无论是平路、上下坡或是侧向支撑,都能给脚掌很强的信心,跑步速度也在不知不觉间提高了。Spin的透气性我感觉很好,当天气温大概在34度左右,而且我穿的是厚越野袜,在跑步过程中没有烧脚心、闷脚的情况,虽然有些热,但没有闷的感觉,感觉汗水和热气还是能够正常发散对流的。因为自身能力不够,脚掌为保持平衡用了太多力气,穿Spin跑完之后脚掌还是有些疲劳的。不过虽然累,但脚掌却没有那种疲劳导致运动伤害的感觉,那种充分锻炼后安心的疲劳感其实挺舒服的。外底耐磨性很好,跑过之后细小花纹都还在,耳齿也不曾被碎石崩落。Spin是非常有针对性设计的鞋子,适合70kg以下体重、速度型竞速越野赛事,或者20KM以内或者3小时以内的无负重的户外越野跑;要是负重长距离,诸如百公里这样的长距离比赛,则可视赛道情况,放在补给点进行更换,作为特定赛段用鞋,应该也是挺合适的。 阅读全文
  • 萨洛蒙Salomon superCROSS越野跑鞋使用体验(材质|鞋底|缓震|回弹|大底)
    superCROSS设计的一大特色是两侧大底上包到中底,形成两个侧翼的效果,估计是提高中足的保护性能,两个侧翼印制了抓地齿5mm、前掌中底厚度10mm、后跟中底厚度20mm、趾跟差10mm等数据,一直在鞋底的CONTAGRIP大底材质三角标放到了外侧翼,非常亮眼,但侧翼的存在也让重量上去了,假如去掉侧翼的话估计每只鞋还能轻20g。跑动时,嵌入式鞋床和大底延伸出来侧翼的能够稳固足部,EnergyCell中底提供了很好的缓震和回弹性能,中底和大底加起来19mm厚的前掌鞋底让路感变得模糊,在比较平坦的山径、泥土路面还好,在石块较大较多的下坡路段,我落脚变得没有那么自信。superCROSS大底在干燥水泥路、烂泥路、碎石路、松软的泥路、落叶堆积的路面上抓地力毋庸置疑,变向响应也很及时;在湿润的山径、水泥路面抓地力有所下降,但不至于打滑;而在潮湿的岩石表面、有青苔的水泥、砖石路面上会有打滑的情况出现,爬升的发力和下降时的刹车变得难以控制,应根据地形来选择适合的越野跑鞋。综上所述,superCROSS适合在烂泥路、碎石路、松软的泥路、落叶堆积的路面上使用,适合30KM以下,技术路面较少的越野比赛中穿着,以上环境恰恰是入门越野跑者最常遇到的使用场景,从种种设计可以看出superCROSS的定位在入门越野爱好者人群,以高缓冲高防护的设计保护入门越野跑者的双脚,是一双引领入门越野跑者从城市过渡到山野的越野跑鞋。 阅读全文
  • 萨洛蒙X ULTRA 3 GTX跑鞋使用总结(包裹性|防水|抓地性)
    >现在来谈谈这双鞋子的上脚体验。首先说尺码,我光脚256mm的足长,选择了42码也就是260内长的鞋子,一般徒步鞋我会选大半码到一码。从实际上脚来看41.5码的大小应该更合适,但42码也可以。重量控制的不错,单只(42码)400g不到。再说鞋楦,这双鞋脚弓位子宽度中等偏窄,包裹性比较好。但是你如果脚的中部比较肥的话可能要换一双平一点鞋垫。鞋头宽度中等偏宽,以我的脚型可以再收窄一些,我觉得收窄一些整体比例也会更好看。鞋底是在徒步鞋中强度中等偏高的类型,底比较硬,钉中等偏长,底也比较厚。所以说如果你是在城市中日常穿着的话,我劝你不要考虑这双鞋,并不合适。鞋子中后部的支撑非常好,前部的支撑稍差。通过几次户外实战,说说我的体验。防水没有问题,但是真的比较捂脚,透气性实在一般。鞋底强度及整体支撑性很好,完全可以对付尖石滩这种级别的场地。在干地,不管是硬质干地还是松质干地,抓地性能一流;在湿地,硬质毛面(比如岩石面、水泥面)和松湿路面,抓地性能也是一流;在光湿路面和潮湿苔藓硬质路面时,抓地性能不好,主要是鞋钉和路面的接触面积比较小,容易打滑。总结总结一下。每项10分,总共80分。做工:8.5分设计:7.5分防水:8.5分透气:6分防护性:8.5分支撑性:8.5分防滑性:8分性价比:9分总得分64.5分,折合成百分制80.6分。作为一双越野徒步鞋,这是一款很OK的产品,鉴于其较高的性价比,值得推荐。但是它的面向比较“野”,也就是说,它比较适合在非铺装路面使用。在铺装路面上,发挥不出它的优点,反而脚感比较“木”的缺点会被放大。所以,真户外党可以放心大胆的选择它,虽然不一定让你惊喜,但肯定不会让你失望。如果是伪户外党,还是选择更轻量级的鞋款会比较合适。  阅读全文
  • 萨洛蒙X ULTRA 3 GTX跑鞋使用体验(防水|鞋头|调节)
    要达到真正的防水效果还是要依靠衬里的Gore防水膜。说到Gore-tex估计很多不接触户外装备的人都认得,名气实在是比较大。如果论防水来说,效果确实不错,而且对鞋子的轻量化很有帮助但。其有个非常明显的缺点:透气性非常有限。这也是为什么好多越野跑者宁可选择同款鞋中不带防水的那个型号的原因。采用Gore防水膜的鞋子还有一个缺点,因为材料特性的原因,它只能用作里层而不能作为面层。所以一旦水穿过面层存储在面层和衬里之间时,会迅速带走你足部的热量,穿起来别提有多难受了,而且这时候非常难再次干燥。这也是我的正儿八经的徒步鞋选择的是Scarpa Activ SL这种通过鞋面防水的鞋子的原因,虽然重量大一些,但是长途的舒适性和稳定性远胜衬里防水的鞋子。鞋子的前后都有防护,使得X Ultra 3 GTX可以应对相对复杂和艰难的路途。不单是对靴子的一种保护,也是对脚的一种保护。鞋头的橡胶保护覆盖面积还是比较大的,也从一个侧面体现出设计师希望你穿着这双鞋去更“野”的地方。在调节方面,X Ultra 3 GTX采用了Salomon自家的Sensifit贴合技术,使得鞋子在使用一段时间后可以更好的贴合我们自己的脚型,从而达到很好的包裹性和稳定性。Salomon在很多低帮鞋款中采用了Quicklace系带,特点自不必说,穿脱非常方便,而且基本没有鞋带松开的烦恼。而且Salomon还贴心的在鞋舌上设计了一个收纳口袋,可以放置多余的鞋带和拉环。但这个口袋用起来并不方便,我觉得把多余的鞋带和拉环收纳进去的时间比系鞋带的时间长。塞好后鼓起来一坨也不是很好看,而且这个口袋的耐用性也还有待考验。相较而言,像BOA这样的快速鞋带系统要明显优于Quicklace。 阅读全文
  • Salomon Sense Ride越野跑鞋使用感受(包裹|支撑|稳定性|缓存|舒适性)
    Salomon Sense Ride越野跑鞋上脚比较舒适,尺码很适合,包裹得很稳,而且很轻便,和平时穿的轻质路跑鞋重量差不多。啥都不多说,直接出去进行越野体验,这次体验的场地是今年才开发大熊山越野路线,虽然以前几乎跑遍了附近30公里左右的越野线路,但这次的是接近42km的环大熊山越野路线,路上集结了公路、台阶、机耕道、密林小径、野路等路段,累计爬升接近2000左右,能很好的测试这双越野跑鞋对于这种复杂环境的操控能力,充满了好奇和兴奋。第一天是边探路边适应新鞋,在穿过密林小径时,鞋子的灵活性很不错。鞋面两侧的压胶设计,提供了双脚足够的保护性,增强了鞋的支撑和稳定性。在最后几个公里走错路线了,结果跑了37公里,有点遗憾。整个越野探路过程中,鞋子在30度以上的高温下,依旧有着不错的散热透气性,双脚始终保持着凉爽舒适感。在穿过涉水路段时,鞋面难免被路边的水弄湿,跑完后发现已经干了,可见其速干性不错。在第一天探路的基础上,第二天进行反向沿环大熊山越野路线拉练。鞋舌与鞋面的一体设计,在快速跑下山中鞋舌也不易移动、错位,稳定自如,同时避免了杂草碎石侵入鞋内的尴尬,让双脚一直保持着舒适感。在迅速跑下坡时鞋头偶尔会撞击到小石头,而鞋头的防撞设计,能很好的对脚趾提供缓冲保护。Sense Ride中底缓冲性比较强,在越野跑中提供着不错的缓冲效果,特别是在跑下台阶中表现的更明显,对膝盖和小腿提供了较强的保护性。Contagrip橡胶大底在不同山地路段的抓地和防滑效果都比较出色,尤其是在面对青苔以及湿滑路面,不会打滑,依旧能很稳的通过。鞋底厚实的齿耳,能有效缓解外部冲击力,提升舒适性!连续两天长距离越野,鞋底橡胶没有明显的磨损,体验了良好的耐磨性。 阅读全文
  • Salomon Sense Ride越野跑鞋使用总结(包裹|支撑性|稳定性|缓冲)
    Salomon Sense Ride越野跑鞋上脚比较舒适,尺码很适合,包裹得很稳,而且很轻便,和平时穿的轻质路跑鞋重量差不多。啥都不多说,直接出去进行越野体验,这次体验的场地是今年才开发大熊山越野路线,虽然以前几乎跑遍了附近30公里左右的越野线路,但这次的是接近42km的环大熊山越野路线,路上集结了公路、台阶、机耕道、密林小径、野路等路段,累计爬升接近2000左右,能很好的测试这双越野跑鞋对于这种复杂环境的操控能力,充满了好奇和兴奋。第一天是边探路边适应新鞋,在穿过密林小径时,鞋子的灵活性很不错。鞋面两侧的压胶设计,提供了双脚足够的保护性,增强了鞋的支撑和稳定性。在最后几个公里走错路线了,结果跑了37公里,有点遗憾。整个越野探路过程中,鞋子在30度以上的高温下,依旧有着不错的散热透气性,双脚始终保持着凉爽舒适感。在穿过涉水路段时,鞋面难免被路边的水弄湿,跑完后发现已经干了,可见其速干性不错。在第一天探路的基础上,第二天进行反向沿环大熊山越野路线拉练。鞋舌与鞋面的一体设计,在快速跑下山中鞋舌也不易移动、错位,稳定自如,同时避免了杂草碎石侵入鞋内的尴尬,让双脚一直保持着舒适感。在迅速跑下坡时鞋头偶尔会撞击到小石头,而鞋头的防撞设计,能很好的对脚趾提供缓冲保护。Sense Ride中底缓冲性比较强,在越野跑中提供着不错的缓冲效果,特别是在跑下台阶中表现的更明显,对膝盖和小腿提供了较强的保护性。Contagrip橡胶大底在不同山地路段的抓地和防滑效果都比较出色,尤其是在面对青苔以及湿滑路面,不会打滑,依旧能很稳的通过。鞋底厚实的齿耳,能有效缓解外部冲击力,提升舒适性!连续两天长距离越野,鞋底橡胶没有明显的磨损,体验了良好的耐磨性。 阅读全文
  • 北面 ultra vertical GTX越野跑鞋使用总结(缓震|抓地力|保护性|透气性)
    之后进行了三次不同的测试:1.纯碎石路的4公里测试。2.公路加碎石路的10公里测试。3.野外一天的负重徒步测试。晚上来这片碎石广场上测试一下吧,今天仅测试跑鞋面对碎石路面时的表现。跑了4公里都在碎石路上,感觉鞋底对脚掌的保护还是挺好的。平时穿着休闲鞋都不愿意在碎石路上走,今天穿着跑鞋在碎石路上奔跑,也不会感觉硌脚,虽然铺的厚厚的碎石子在跑步的时候就像踩在流沙上有些泄力,但大底的大齿能给予足够的抓地力,不会感到很拖沓。另外,碎石路上凹凸不平,如果是普通跑鞋这样跑容易崴脚和磨脚,但这两点在北面鞋上都没发生。包裹性和保护性初步看来是不错的。第二天,来个路跑的测试吧。虽然越野跑鞋的设计初衷并不是为了公路跑,但不妨试试,因为很多越野赛事也少不了公路赛段,而且,为了缓解路跑的无聊,我不停的跑进碎石区域,轨迹中和主路不同的线路都是碎石路,所以,今晚的测试也勉强算是个综合测试。我承认,我跑步是渣渣。虽然跑步途中有事情打断过,但这个配速太入门级了。不过,越野跑的精神是自由而不是竞速。这样一想我感觉好多了。整个跑下来,鞋子的缓震确实和路跑鞋有点差距,但双密度中底的缓震是可以感受到的,特别是跑进碎石区域时鞋子提供的抓地力和保护性是普通跑鞋没法比的。回来后,顺便在淋浴下做了做防滑测试,客观地讲,鞋底的防滑性确实超过一般的跑鞋,但也不是完美表现,我用力在湿滑地板上蹭,鞋子仅仅贴在地板上不动,但是如果用力比较大,还是会滑动。一般的野外活动是足够了。跑了十几公里以后的大底,脚前掌几乎没有磨损,只有脚后跟外侧有一两个大齿有很轻微的磨损,别的大齿都好好的。满意。那接下来,准备去山里测试吧。顺便掏出几双最近穿过的徒步鞋看看。这是一双salewa,只穿过一次走过小五台,脚感一般。这是一双dolemite徒步鞋。我比较喜欢,穿着它走过天山博格达。是不是看着就很沉,一只鞋就有六百多克,比北面一双都重,脱了以后总会感觉自己会飘起来,堪比沙袋。但保护性确实好,在天山中犬牙交错,错综复杂的乱石中,这双鞋给了我很大保护。鞋底也是V底,博格达一行中没发生过打滑现象,无论是湿滑路面还是雨后横切山坡。当然,自己走路要小心也是必须的呀。还有这双salomon,明天的上山准备用它来和背面越野跑鞋来一个对比,所以先背着。第二天一早起来,灌好水袋,准备出发。今天主要的两个主角来个合影,背包里装了炉头气罐,防风衣物,方便面,各种零食,配菜。还有一双salomon徒步鞋。总共也就11公斤多一些吧。今天不露营,没带帐篷睡袋防潮垫。准备出门。鞋子很帅。今天的路线我自己也不了解。刚来这座城市,只知道西面有座山,叫西山,是不是很直观。能搜到的徒步线路都在郊区,有点远,不如自己过去找个近点的山。地图上看到一个生态园是建在山上的,所以,我决定去这里看看。。。先骑个16公里到最靠近山脚的公共自行车点。一路打听,走到山脚。半山腰发现有人藏得摩拜单车和小黄车。这是路途中拍的一段下坡视频。冲下坡并不会顶脚趾,很舒服。爬上长长的步道。来到山顶的高塔。在高塔上观察地形,我决定接下来翻过前面这座山,从此开始,告别了水泥路,走进山里。这些凹凸不平的山路,对于越野跑鞋来说很轻松。找到了一条小路,虽然不知道小路尽头是啥,但被深深吸引,直接走进去。这是上坡的小视频,典型的凹凸不平土路加大小不等碎石,穿着北面感觉走起来很放心,很有力。又走了一会,回头看到远方的城市,突然感觉挺可爱的。饿了,卸包。午餐食材。厨房和北面跑鞋的合影。开吃,本来想到了山上换上徒步鞋进行对比来着,但,一路穿着北面感觉太好了,根本不想换鞋了。吃完午饭,收拾了垃圾,继续向前走。路况开始复杂了。走到后面没路了。好吧,回头。回来的路上,发现有条山沟,好想下去看看。边走边找路。走到这里,直觉告诉我,可以下去,但是有点麻烦。这是个陡坡,种满了松树,荆棘和各种杂草,视野很差,路况更差,应该说根本没路。不过还是想下去。开始观察线路。然后,看运气吧。在50度且种满杂草荆棘和松树的斜坡上做了几次花式横切,手抓着松树枝,脚踩着杂草。横切时,北面的包裹性和支撑性更是被放大了,脚踩在斜坡上,动态中鞋子在重力,斜面的支撑力还有摩擦力的共同作用下是否能始终和脚完美贴合,是对鞋子工艺的巨大考验,事实证明,北面在横切过程中完全没有拖后腿。飞线的包裹性很好,鞋面和鞋底始终和脚部贴合。在高过膝盖的杂草荆棘中深一脚浅一脚的小心下坡。终于出来,腿上种草了。下了山坡到了沟底,是一片防护林。顺着沟走吧。走着走着就找到公路了,回家去。回到家,检查鞋底磨损情况,前掌几乎没有磨损。脚跟外侧轻微磨损。符合预期,合格。再穿过那片荆棘杂草后,鞋面并没有损伤,满意。穿着并不闷,也没发现很多汗。满意。总结    经过几次不同的测试,可以客观的说,这双越野跑鞋平衡性很好,功能很均衡。抓地性,包裹性,防水透气性都很好。轻量化和保护性之间的平衡也很到位。特别是这次山上它的完美表现,让我印象深刻。以后在低海拔的徒步或者越野,很多时候我会选择穿着这双北面越野跑鞋去。" 阅读全文
  • 阿迪达斯 KANADIA 7 TR GTX 男士户外跑鞋使用总结(优点|缺点)
          这双鞋我购买除了价格因素,最主要的还是良好的防水性和防滑性,当然有人会说,只是采用了比较廉价的GORE-TEX防水袜套不能与专业的户外鞋相比,但个人觉得在目前这个价格上厂家也不可能按专业的GORE-TEX户外鞋的配置来制作,因为价格无法支持,再者,不是每个人都需要一双非常专业动辄上千几千的户外防水鞋,因为大多数人都不是资深驴友,他们平时最多就是到处跟团去旅游或进行轻度的户外运动,跟那种重装野外徒步、探险相去甚远,300-600元的鞋完全够他们使用,当然,土豪不差钱,所以我推荐购买功能性户外鞋时把重心多放在了解各种品牌性能及功能上,做到理性消费 综上所述有以下优点:重量轻,穿着舒适。Air Mesh 太空网鞋面,提供最佳透气效果。3条纹标志工程裁片,提供直向和侧向支撑力。性价比不错(当商家有大型优惠活动时)。防滑性很好,稳定支撑行走,攀爬等。防水性能良好,非常适合轻户外,旅行和城市日常通勤。缺点:鞋舌顶部的防水袜套没有贴合紧密。不是皮革质,保暖性一般,只适合春夏秋天穿着。没有采用adiPRENE后掌。与高端鞋相比,做工有待加强。" 阅读全文
  • 阿迪达斯 KANADIA 7 TR GTX 男士户外跑鞋使用体验(包裹性|抓地性|防水)
    需要注意的是,此鞋鞋码偏小半码,也就是说40.5码,就是平时旅游鞋穿40码的人正好。实际穿着感觉包裹性不错,鞋底稍微偏硬一点,这跟底部的TRAXION?“奇钉”有一定耐磨的硬度有关,与气垫型跑鞋和板鞋感觉明显不同,感觉抓地性很强,特别是在石子、泥土、凹凸不平材质的地面,感觉越明显。名词解释:TRAXION?(阿迪达斯的注册商标): 采用直接注入 TPU 外底结构的技术,目的是为了增强合脚感,从而获得出众的稳固着地特性。阿迪达斯公司的一项技术,又名“奇钉”,奇钉尖端窄小,钉边表面积大,与大底接逢面积大,中间与周边分布不同,横向分布的奇钉易于纵向直跑,纵向分布的奇钉易于便于运动转向和坡度运动,并且提高了鞋和地表的接触面积,从而增加了摩擦力,其柔韧的大底增强了鞋子的适应性和弹性;高耐度防擦TPU材料制作鞋钉,适用于足球鞋与野外鞋。正好这几天武汉下了一场十年一遇的大雪,所以就与其它几种鞋底进行了一下对比,如下:图中三种鞋底,1.TRAXION?的KANADIA 7 TR GTX 、2.Vibram底国内品牌户外鞋、3.一般工作防滑鞋通过在雪地上的鞋底齿印的对比效果,可以很显示的看出,具有TRAXION?的KANADIA 7 TR GTX,抓地能力是最好的,就像十几个钉子一样深深插入雪中,增加了行走的稳定性。而V底虽然有很多防滑齿但都比较浅,抓地能力一般,普通鞋底就更次一点。防水测试:防水测试是将2团干燥的卫生纸分别放置在鞋的前部和中部,然后将鞋浸泡在水盆中,让水浸没过鞋头部分,模拟行走在很多小水坑和比较潮湿的环境,测试是否有水会浸入鞋内,时间为10分钟。GIF版下载地址测试结果表明,鞋内卫生纸干燥,防水性能良好。总结" 阅读全文
  • 圣康尼 KOA TR 男款越野跑鞋使用总结(缓震性|透气性|抓地力)
    缓震性:跑了15k的山,感觉缓震性能和Freedom ISO没有明显的区别;透气性:鞋舌较厚,目测透气性不如Freedom,但由于跑山时间是今年年初,没感觉到捂脚;抓地力:跑在大块表面较平的岩石上时感到抓地力尚可。注意事项:该款鞋码偏小,我穿Freedom ISO是44码,这双也是44,但下坡的时候脚趾会怼上鞋头(鞋头防撞面又硬),过程相当痛苦,这便穿了1次就吃灰的原因 。总结KOA TR作为Saucony入门款越野跑鞋,全掌EVERUN,单只重量280g(44码),鞋底前后落差4mm,防水性一般,没用Saucony新款普及的ISO鞋面科技,总体来说性能中规中矩,由于鞋底不是大齿,不合适潮湿雨雪天气穿着,不适合高强度越野,但可以作为一个全地形跑鞋使用(参考阿迪达斯的UltraBoost All Terrain 全地形跑鞋)。 阅读全文
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