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骑行运动开箱最新摘要

  • 行者自行车踏频器开箱体验(正面|侧面|鲨鱼鳍|背面|说明书)
    ▲正面图,就一个图案和两行字,包装大小嘛,跟一个钱包的包装一般大。▲侧面,几个功能图标,具体是什么也不太明白,能测踏频就好了▲开箱,就这样,产品直接塞进去的,连个包装袋啊保护膜都没有,这也太随意了吧,那一刻我甚至怀疑是不是买到二手货了,这点差评!▲全家福,说明书,扎带若干,磁铁两粒(是汝磁吗?不懂)轮圈磁铁1粒,踏频磁铁1粒,还有主角鲨鱼鳍一块。▲鲨鱼鳍,外形倒是挺帅气的,拿在手上对比下大小,重量很轻,这么个小玩意儿居然要一百几十块,感觉好贵。▲背面,一个纽扣电池仓,这点又是个坑爹设计:打开这电池盖需要硬币,这让我这没有硬币的怎么办?好歹配一个打开工具啊▲▼使用说明书▲打开盖,自带纽扣电池,但需要先把绝缘片抽出来▲由于没有硬币,随便找了钥匙掰开了,结果如图,唉……▲这是踏频感应磁铁,扎带穿过孔,背面是双面胶的。▲装在左曲柄上的,脚踏的接头处,踏频感应磁铁可以直接吸住,加上双面胶和扎带,很紧,妥妥的不会掉。▲然鹅,意想不到的情况出现了,看图,卡在车架上了,曲柄转不过去了,是踏频感应磁铁太厚了?还是我的车比较特殊?很失望很失望,情况告诉了客服,先表示如果实在装不好,我要退货了……▲只有往下一点,才不会卡住。▲但往下的话,曲柄是吸不住的,没磁性,双面胶也是贴不上的,束扎带也不稳,晃来晃去的,只能上电子胶了。▲丑哭……无奈……▲鲨鱼鳍安装更简单,底部是橡胶防滑的,两条扎带直接束上去就行了,全部安装好就是这样。▲有一点很重要需要注意,三处感应点需要上下对准,不然没用的。▲接下来就是先把蓝牙打开,再打开“行者app”,点击 智能设备。▲点击 鳍▲这里会显示搜索中,这里有一点很重要,需要转动轮胎感应启动鳍,app才能搜索得到!!!!▲测试,还算挺准的,只是我是初学者,这踏频还没能掌握好,需要多加练习。最后的吐槽:从我这整个安装过程看来,产品的设计包装还需要多多改进,… 阅读全文
  • 迈极炫 ALLTY 1000 自行车灯日行灯开箱晒物(充电线|灯座|防滑垫|接口|灯头)
    先看包装,与很多照明装备的纸质外包不同,ALLTY 1000采用塑壳包装,塑壳外侧覆膜以带来包装携带过程中的防护效果。同时也能保障使用者是初次接手使用。 盒体表面有相关参数说明,主要有1000流明的高亮、155米的照射距离、一米防跌落、一米防水等内容,另外还有CE、RoHS等认证标识。从这些内容来看,这是支有着不错性能以及使用安全保障的装备。 细节配件车灯在配件方面有车灯一支,usb充电线一条、灯座一个,以及两条不同长度的束紧带。另外还有一个调节束紧带的扳手以及说明书和干燥剂。 usb充电线带来电能补给的便利。如有需求可用外置电源直接补给。这为一定程度减少了外出时没带的尴尬。 不同长度的束紧带以及扳手的设置方便我们的车灯能固定在不同类型的自行车的把手上。而束紧带内表面有一层软胶垫则在束紧后带来了更佳的稳定、防滑效果。 在看其固定座,前端是螺丝(使用扳手)调节松紧的位置。 侧看如下,内侧的防滑垫清晰可见。而底座的固定也很便利。使用中按压下图箭头位置即可做分离或固定。 按压使用方式如下: ALLTY 1000底座还有一个特点就是转接口也可以是码表的安装座。所以在出行的时候这成了车灯和码表交替使用的便利选择。 车灯底部与固定座配合位置如下。旋转的底座还有一个特点就是可以选择调节照射角度.而下图灯头部分还可看到有覆盖严实的usb充电接口。 侧看车灯可见其形状呈方体状。尺寸为96x30x36mm,因为一体结构带来了IPX7等级防水效果。而内置的21700电池有着4000mah的大容量,资料标注可达12.5小时的超长续航。 表面硬化处理的航空铝合金外壳带来了坚固的使用效果。跌落碰撞基本不会带来功能伤害。其按键位置位于表面居中位置。按键位置可见为凸起的软胶材质,触感即可辨识从而实现盲操作。这为夜骑带来便利。 在看灯头位置,上端矩阵型的灯珠是其日行灯的位置,该位置透镜有波纹状从而实现光线清晰且柔和的效果。并能有均匀的广阔照射范围。下端主灯采用CREE灯珠,这是1000流明的保障。 点亮之后可见按键有指示灯亮起,在使用中电量的变化会带来指示灯的颜色变化。绿灯为电量充足的提示。红灯亮起是30%电量的警示。而红灯闪烁则是电量低于10%的指示。而俯瞰照射夹角几乎有180度的覆盖范围。 阅读全文
  • 佳明 Edge 510 GPS码表开箱展示(本体|底座|心率带|感应器|支架)
    太激动了有点手抖...内部配置一览,国外的edge510环法版心率带似乎是标配,国内虽然基本都送但需要提前问清楚老板功能介绍,大体意思是:多页面单独自定义设置,路线图,海拔图,虚拟伙伴(有效缓解担任骑行无聊感),骑行页面支持多种数据,天气功能。支持一表多车,支持多个模式的骑行页面,比如在页面设置里可以选择同时显示多少个项目(最多10个),同时可以自定义每个项目显示什么,比如海拔选项里有当前海拔,坡度、踏频里有最大踏频平均踏频、心率有当前心率,最大心率,心率区间等待,或详或简皆如您所愿。终于见到本体了~一抹骚蓝甚是讨我欢心盒内附件一览:充电器,底座,心率带,踏频速度一体感应器,数据线,衍生支架,本体,扎带磁铁说明书等 阅读全文
  • 小牛 N1 智能锂电 电动车开箱展示(包装|后视镜|液晶屏|尾灯|充电器)
    看看还在货车上的包装箱吧,包装箱上表明了正身,这是特别版签收完,货车师傅把包装箱卸货到了地上,然后说,好了,你自己拆吧,很简单的,我瞬间石化了,我自己拆,这尼玛是什么鬼,我反问师傅你不给我拆吗?师傅很不削的说:“我没工具,我们都不给拆的,很简单,你自己拆就可以了”,然后上车就这么走了,我真是遇到鬼了,尼玛连等我5分钟我去拿工具的时间都不给我,好吧,既然要来个晒单,我就来个彻底的,打的木架我也自己来拆。然后我就蹦蹦跳跳的回家拿工具了(我他妈能不又蹦又跳么,几大千的东西就这么甩在小区的路边,来两个大汉给我掳走了咋办,大中午大冬天的,一个熟悉的人影都没有),拿了一把大平口起子和一个钳子我又蹦蹦跳跳的回到了车子的身边。本来外包装上是有拆木架的过程说明的,可惜我没拍,等我阅读完这个说明,开始动手后,我就知道,哥拿错工具了,尼玛,起子要拿十字口的,因为这个木架拆卸的核心位置,是8-9颗(说明上说是8颗,我的实际是9颗)自攻螺丝固定的,他们长这样那一刻,我足足愣了2分钟,一直在纠结要不要回家重新拿工具,然后,我就拿着钳子开动了,半个小时后,我终于把9颗螺丝给拧出来了,我的手啊,快断了,而且,到货那天的气温是零下1度,我就这么在外面冷了半小时,我心中再次对送货的师傅无数个草泥马。上几个拆解过程中拍的吧,天冷,拍的时候手一直抖。拆完了以后,还剩最后一根捆扎带以及一根木条支撑着我的小牛全部弄完后,我把车子推到了楼下,摆着姿势继续拍打开座位下的盖子,里面一堆盒子这是后视镜的盒子这是钥匙、电子锁和说明书的盒子,说明下,钥匙和电子锁有两套,有一套是插在车上的,这个以前晒单的朋友应该提到过,我再说一次吧。打开盒子,是一则心灵鸡汤和发票,钥匙和说明书我没拍总控液晶屏处挡风板的盒子附赠的工具盒,里面就一把扳手,不是说还有一把螺丝刀么,我的怎么没有,有值友和我一样么充电器的盒子,比较重小牛是有日行灯的,钥匙拧到ON状态就自动开启,我特地找了个暗的地方拍图,直接上前脸灯尾灯新车电池只有20%左右的电,加上天气很冷,我根本没心情骑出去试车,折腾到现在,我已经全身冰冷,拍照的心情都没了,还是回家暖和并充电吧。一夜过后,电池来到了100%" 阅读全文
  • 骑记 XC650 智能山地自行车开箱组装(坐垫|刹车|变速器|安全灯)
          开箱         开箱图没有,因为送货直接把车取出来了,其实就是一个立着的大箱子,车把横过来放置的。组装          就是安装两个脚踏,修正车把方向,调整座椅高度,没了       主要看一下,毛重是15.7kg,实际自行车的本重是10.5kg,这也是我看中的一点,和现在孩子骑行的车重量基本相当,要知道这是20寸的车!!!        同样是20寸,大行SP8自重是11.6kg,这是已经是比较轻便的20寸车了,这样对比就比较清晰了吧!说明铝合金车架的确减轻了重量我的自行车外观及细节展示         先来一波图片,全景和细节  阅读全文
  • 小牛 N1 智能锂电 电动车开箱总结(按键|档位|系统)
    包装的还可以 检查了一下 没有损坏 此刻拆箱中由于物流就在家附近 很方便 在物流点拆好后  直接开走了 回家停车库一路开回去回头率挺高 撕膜 安好后视镜 破解限速 一气呵成呀由于外面有雨 在地下室转了几圈 就一个字 爽!速度 驾驶感受自然更没话说以下是给小白们的破解限速教程可以破解20公里限速的,共需6个步骤:1、钥匙门放在“Off关闭”档位;2、档位调节到3档(最快档);3、按住绿色的启动按键不放;4、将钥匙门打开“On开启”档位;5、捏住前轮刹车1秒以上后,同时松开刹车与绿色启动按键;6、按住绿色启动按键10秒,松开后捏一次前轮刹车。-------------------分隔符---------------------------------------------驾驶完之后小牛之后 总感觉缺少点什么琢磨了会  是脚垫和贴纸啊家里有多余的白色脚垫 宜家购入的 动手能力强大的我(自恋一下下)按照尺寸比例DIY了一个脚垫 (现在先用脏了直接扔掉说实话白色脚垫不怎么好看)。-------------------分隔符---------------------------------------------对了最重要的事情我的是安全版有个牛油宝的保险价值399小牛丢了可以赔钱 看了下保险细则最多只能赔4999-300=4699元我是微信端申请的,加牛电科技的公众号,就立刻注册了牛油宝用说明书上的SN码跟车架号注册 上图上图保单还没生成 要到3月15日才能生效 看来要存放好 省得被贼惦记当然 小牛的定位系统以及车况评估也是不错的接下来APP2.0版已经在测试中了期待中下面一张官网订单图 今天刚刚截图的我都已经收到货了 官网还是显示配货中 这个更新速度 小牛要加强了最后 再附上一张小牛的侧脸 贴纸是蝙蝠侠 某宝买的刚看了下官网下一轮线上购买3.17号开放想买的抓紧咯" 阅读全文
  • NorthWave Sonic SRS公路锁鞋开箱展示(鞋跟|鞋身|标志|鞋码)
    开盒了,一双鞋,相同的订单2-3份,还有盖子上的英文,没仔细看写了啥▼我倒是在盒盖上发现了这个小牌子,干什么用的呢?谁知道的来告诉我吧!▼主角拿出来▼外观党先看外形▼换一个柔和的画风▼恩,这样是不是好多了▼详细讲解下这双黑色NW Sonic SRS▼首先是无处不在的NW标志▼鞋带部分用了三根魔术贴,穿脱也很方便▼看看侧面,是有透气网的,隐隐的显现了出来▼这张更明显一些▼发现鞋底和根部出现了小字CARBON REINFORCEMENT 加强碳底?但是这款鞋是不可能用碳底的▼INTEGRATED HEAL SYSTEM一体化后跟?确实是这样写的▼鞋身分缝合很不错,也没有多余的鞋胶,前头用了人造皮革▼看看鞋垫的样子,崭新的,布满了透气孔▼拿掉鞋垫,看到了鞋楦,透气孔露了出来,前面2个,后面1个仔细看,透气孔中间夹带了一层致密的不锈钢网,防止异物穿刺,安全第一▼不锈钢网防刺网和后跟部分具有的橡胶跟,停车时很有用,也比较耐磨▼上次留的图就是它,大家想到了问题应该是啥了吗?▼恩,就是一个我惦记很久却没人能够解答的问题。我们看到公路锁片的三个孔中间还是有两道平行的沟槽,是干什么用的呢?是否为将来升级成山地、公路两用鞋预留的安装孔?如果是,那么沟槽内有没有预留拧螺丝用的螺丝柱呢?如果可以安装,不就可以使用禧玛诺PD-M530和PD-M600这样的多功能脚踏了吗?这么好的事情,一定要搞清楚!在动手以前,我询问了超过20名淘宝售卖NW锁鞋的店主,但是得出的结论很失望。主要版本有3个:不能安装,想要安山地锁片,必须买专用鞋可以安装,需要配合转换底座可以安装,无需改装,只要用力把沟槽捅开就可以了我对前两条不感兴趣,发表第三条意见的那个店主信誓旦旦的在旺旺说:这双鞋,保证一捅就开,保证平行沟槽里有预留的螺丝柱,如果不属实,愿意无条件退货。看到这里,楼主犹如打了一剂强心针,所有疑虑忘掉脑外。拿起螺丝刀捅啊捅,撬啊撬,搞了20分钟,NM 阅读全文
  • 700Bike后街 自行车开箱展示(车刹|齿轮|后轮|前轮|脚踏)
    这款车子也牌子是700bike的“后街”款,之前看有值友晒过车子整体采用的是铬钼钢,整体的重量不是很沉,大概有11公斤左右这样子吧自己入手之后感觉挺不错的:自动变速很赞,红绿灯不用任何操作,轻松起步,时速18公里时自动换挡,我最舒服的骑车速度是28。细节设计很到位,很用心。车座:这样的车座设计,看上去有点邪恶啊底座刻度:前后调节挺方便的脚踏: 脚踏上面有一层防滑的橡胶垫,明显的增加了摩擦力后轮:后轮上的变速器是SRAM自动变速花鼓,可以根据骑车速度自动变速的,感觉有点像汽车的自动档前轮:前轮上的这个东西是一个发电花鼓。在使用的过程中能自行充电触摸屏:在把中心有一个测速器,可以测量当前行驶的速度。车子有专属的APP,在手机上可以看见数据的记录,移动报警系统还有定位追踪。现在真是进入智能化时代了,发展的真快,车子都全智能化了。但是个人觉得车子还有地方可以改进一下。齿轮:39T的齿数个人认为比较偏大,36T齿数或者34T齿数应该会更适合城市的骑行。车刹:还有橡胶的刹车皮,这样在雨雪天可能会减弱刹车的力度(但是这那样的天气应该不会舍得骑吧。。) OK,就这么多吧!本设计已骑行在路上ing……对了,还有个事没说,目前我有一个愿望:用我这套装备绘制一幅千里进藏图,骑行进入大美滇藏,希望今年可以实现啊,但估计有点做梦了,要是真进藏,700bike这小身板肯定受不住,哈哈!" 阅读全文
  • 高特一体式近视户外运动眼镜开箱展示(橡胶条|鼻托|镜脚)
    下面伪开箱侧边打开很有深度的男人 忽略那手,注意边上一排的图书,这就是我近视的根源 跟之前值友的那付同,明显改进了,为贴脸型设计,上面突出的红色是橡胶条,戴上后与眉棱骨贴合,官方说是防撞条,但我觉其能很好防止汗水的滴落,配合同材质的鼻托及镜脚,也有很好的防滑作用,特别去骑行了2个小时,没有发现有汗水滴落镜片情况,上图验证请忽略那厚度吧,毕竟我是有深度的,你不觉的这棱角分明,很有钢铁侠的阳刚之气吗 ,特地拍了这张主要是为了说明其真的是半框设计,并不象普通半框近视镜,其是下面还是有条线的。" 阅读全文
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