其他车载电器开箱最新摘要

  • 小米有品 车萝卜智能HUD蓝牙版开箱展示(主机|底垫|延长线|插头|插口)
    这款车萝卜智能HUD蓝牙版目前是在小米有品众筹,截止到现在已经众筹结束了,项目获得了2万人数购买,以1945%完成率成为众筹爆款,笔者第一时间拿到了这款产品,首先看它的包装,设计的很简洁,盒子上有产品效果图,至于配件方面,打开盒子可以看到有很多东西,除了主机外,分别还有软胶底垫、垫高片、理线夹、OBD插头和延长线、说明书等。车萝卜智能HUD蓝牙版的外观看上去比较小巧,它是属于那种半隐藏式的设计,机身的材质则是采用聚碳酸酯和ABS的混合工艺,虽然材质外观上看上去没有金属的那么有质感,但是它的耐高温和抗变色要比金属材质好很多,毕竟HUD这样的设备长期暴露在汽车前中框台上,夏天的高温和阳光直射对机器本身也是一种考验。车萝卜智能HUD蓝牙版采用的是自由曲面技术,车萝卜官方宣称突破了传统光学概念,其10层光学镀膜,自动纠正图像变形、重影,给用户带来沉浸式的HUD体验,大家看到的前面这块玻璃就是它的投射区域,而它的对立面是一块小的LCD宽温屏,它内置了120颗LED灯珠,汽车内的数据或者手机内的信息都是通过它来投射。机身上顶部是车萝卜智能HUD蓝牙版插口,一个是电源插口,一个是扩展插口,需要注意的是车萝卜智能HUD蓝牙版必须通过汽车的OBD接口才能通电,旁边的或者接口是不具备通电功能的,可以看到旁边还有个小灯,那个则是光线传感器,它可以根据车内的光线环境自动调节HUD设备投射的光线亮度。插口的对立面,也就是我们驾驶员的这一端底下有四个按键,从说明书上了解的是重启键、亮度调节功能。每款车的中控台都是不一样的,有平整的,也有弧面的,有斜面的,车萝卜智能HUD蓝牙版这样的设备一定要放置合适的角度才能发挥出它的作用,所以它的底部设计了可以调节的仰角,用户只需拨打两边的圆盘调节即可。另外它的底部还有可以粘贴在中控台上的脚垫,一个是固定车萝卜智能HUD设备的,另外两个则是调整脚垫的垫片。 阅读全文
  • 小米有品 车萝卜智能HUD蓝牙版开箱展示(主机|显示屏|按键|接口)
    车萝卜智能HUD蓝牙版的主机造型并不复杂,直观来看就是一个主机配合一块透明显示屏,不过出于投屏的需求,显示屏为曲面设计,并且采用10多层光学镀膜,通过内部算法最终达成纠正图像变形,以及消除重影等。下图中的小小LCD宽温屏就是成像画面的来源。主机的底部设有安装卡扣,可供安装增高垫使用,此外底部还有许多供散热使用的开孔。机身两侧设有可供调整脚垫高度的螺丝,方便安装时选择最为合适的高度。机身按键方面,车萝卜智能HUD蓝牙版共有四枚按键,可以用来控制亮度、开机/重启等操作。配件还有多块增高垫,走线夹子X3,螺丝X2,以及ODB伴侣,用来将车萝卜智能HUD蓝牙版和汽车的OBD接口相连。每台汽车的OBD位置并非固定,不过即便都是接近驾驶位置区域,笔者测试的车型为速派,OBD在汽车驾驶位置左下方,粉色的即为OBD接口。 阅读全文
  • 小米有品 车萝卜智能HUD蓝牙版开箱展示(主机|底座|接口|延长线|表盘)
     车萝卜智能HUD蓝牙版包装以白色为主基色,正面就是产品的效果图。左上角的有品非常的醒目,通过有品字样我们也可以了解到这款车萝卜智能HUD蓝牙版是在有品销售的。       包装盒的背部印有产品的最要参数这个简单的了解一下就可以。   车萝卜智能HUD蓝牙版全家福:HUD主机一台、安装底座、垫高片、OBD接口插头和电源延长线,以及线材固定夹和说明书。每款车的中控台都不是一样的,所以这次厂家提供了额外配了垫高片,还是非常人性化的。       这些安装片背面都有3M胶贴,用于固定在中控台上。 产品细节 车萝卜智能HUD蓝牙版虽然看上去并没有什么复杂,不过却包含了众多黑科技。车萝卜投影的玻璃片是一个曲面屏设计,而且采用了低矮化半隐藏式设计。我们知道夏天如果不开空调车里的温度非常的高,厂商考虑到了这一点,因此主机的主体材质采用了聚碳酸酯加ABS的混合工艺,最大的优点就是耐高温。车萝卜智能HUD蓝牙版采用的是悬浮式虚拟仪表盘显示,采用自由曲面(FREE-FORM) 技术,突破传统光学成像概念,10多层光学镀膜,纠正图像变形,影像无重影。沉浸式HUD抬头显示,仪表信息、导航图标投射在正前方,犹如画在路面上,与驾驶视线保持一致,开车不低头更安全。据悉这款智能HUD可以投射视距为1.8米,成像尺寸为8英寸。而且无论是阳光下还是夜晚,都可以实现清晰的显示。车萝卜智能HUD蓝牙版使用的是LCD宽温屏,它的优点在高耐温,低能耗超省电。采用定制耐高温成像原件,额定温度范围-30/+80,达到车规要求。颠覆传统设计,120颗LED灯珠采用倒装工艺安装在铝基板上,COB封装构成体化面光源,发出蓝光再激发荧光物质发出白光,从而最终实现投影图像。车萝卜智能HUD蓝牙版前端有两个接口,分别是Micro USB和MINI USB,目前供电和数据传输的接口为MINI USB, Micro USB是未来升级和扩展时使用。在接口的旁边还有一个类似LED灯的光线感应器,它可以自动判断环境的光线,调整显示的亮度,带来舒适的视觉感受。左右两侧各有一个仰角调整旋钮,通过它可以轻松调节角度,保证驾驶员的安全视角。在机子的底部有四个实体按键,分别是:重启、亮度增加、预留、亮度减弱。底部拥有四个卡扣,安装的时候和可以卡在底座上。此外车萝卜智能HUD蓝牙版采用无风扇热设计,而且高低温使用无忧。采用铝合金型材氧化处理,制成精密散热器进行空气散热。而背光模组采用分散式设计,突破散热瓶颈,比传统采用46颗灯珠设计的HUD背光集中散热方案,散热效率高出2-3倍。因此即便是在炎热的夏天你也不用担心它的散热问题。另外,底部的二维码,是用于和APP绑定的,一机一码。车萝卜智能HUD蓝牙版需要通过OBD接口来供电和接受数据,这里建议在安装前就要把连接线安装好,不然你还要蹲着在接一次线,哈哈! 阅读全文
  • 小米有品 车萝卜智能HUD蓝牙版开箱展示(显示屏|电源线|扬声器|接口|按键)
    以前看过不少高端车选购的HUD,自己还是第一次使用,开箱都充满了新鲜感。从包装盒来看,名称是车萝卜智能HUD蓝牙版,我比较喜欢蓝牙的版本,读取数据一般都比较快速。产品是在小米有品众筹的,可以看到左上角有着"有品"的字样。配件清单:车萝卜智能HUD蓝牙版(以下简称车萝卜HUD)、OBD电源线、说明书、胶垫。OBD线采用了分体式的设计,因为本身车萝卜HUD需要读取数据,所以OBD接口是自然要选择的。标准的接口线,安装非常简单,也节约了一个点烟器的接口。OK,来看看,车萝卜HUD的外观设计。外观来说,车萝卜HUD整体是雅黑的颜色,即便是在摄影灯的强光下,也几乎不反光,非常不错。实际上,我对于HUD的原理一直不懂。用了之后才知道,这个看起来很像是镜子+玻璃的镜面,其实是一块显示屏,拥有多达10多层的光学镀膜,特别的自由曲面设计,从而能形成在正前方的一个显示屏效果。可以看到,从背面看,类似于一个镜面的效果,比较漂亮。另外,这个玻璃屏幕,可以在0-90°之间自由的调整,从而找到最适合自己的抬头显示角度。而扬声器设计在了玻璃屏幕的下方,体积不大,音量不小,效果不错。而在HUD的后方,有一个小小的屏幕。这个屏幕,是真正的显示区域,或者说投射区域。这是一块LCD宽温屏,额定温度为-30°/+80°,120颗LED灯,显示出的数据会投射到玻璃屏幕上面。接口方面有两个,左侧为拓展接口,后续应该可以加入更多的拓展功能;右侧为电源接口。尽管设计了自动感光,但是依然可以靠着物理按键去调整显示屏的亮度。实际上,按键我自己并没有使用过,自动感光的效果非常不错。最后,再来看看车萝卜HUD的底座,上面设计了四个插口,可以与底座相链接,牢固的固定在驾驶台上面。整体来说,尽管是第一次接触,但是实际上从外观来看,基本可以判断出来工作的原理,只不过对实际的效果非常期待。 阅读全文
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