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山地车安装最新摘要

  • 凤凰M1.726寸山地单车安装过程(坐垫|脚踏)
     1:终于2天后收到了快递包装好简单了连一个木框都舍不得打。。坏了怎么呀店家.. 收到的时候就只有包装带固定其他没有了 下面是已经拆开的!2:由于动作比较快没拍下箱子里的图只有拿出来的了细节:坐垫配件3:开始安装了 ,拆开泡沫纸后安装好把头后看了一眼刹车把,顿时火了...居然是是裸的没错刹车钢丝线是裸的  京东上第一次购物出现产品瑕疵 左边就是好的 立马联系在线客服经过3分钟的沟通 ,答应第二天补一个过来!哎有耽误2天了!不爽啊 4:由于没经验前轮一开始安装错了,感觉轴短了卡不进去前叉里花了好大力气吧承轴给卸下来(卸的时候还说,上面破厂家连这个都做不好 ),换上本来在前叉上面的一根轴.(叉上的轴其实是保护作用的 ,防止运输压扁掉的,我好笨呀 )装好后我心里总在想:不是说是快拆的吗怎么这个轮子有点不一样的,?掉头在哪研究后轮情况.. ...几分钟才看明白吧轴安装错了, 错....卸下来都看到里面的弹珠了费好大的劲才吧螺丝拧开,不说了都是泪啊  然后就开始重新拆下来安装,由于懊恼这里就已经没心情拍照了,原谅我。15分钟左右吧 终于安装好了,确认无误搞定!  上面这个是安装了快拆的,这个是后面部分不需要安装的 补一下安装好把头的照片和脚踏的 这2个安装比较简单 就直接上图了:so  easy! 脚踏需要分左右:L左,R 右!说明一下 ,我这个是豪华版的所以脚踏是金属的 比塑料的好吧!(其实我感觉被坑了.. 豪华版就是.脚踏..金属的..)这个支撑比较好很结实的感觉不错 有满意的一点了5:继续安装了 下面就是挡泥板了..安装了还就还是没安装好... 安装小配件 下图手中这个是拧螺丝用的 设计的挺好的.. 前面安装中....后面安装好了整车组装大约80%了 还余下调试了这个是个技术活..我打算请师傅调试去.. 这个车看起来还是不错的红白配!! 我不知道塔轮这里一般都是塑料的呢还是金属的呢!我的可是豪华版啊..豪华... " 阅读全文
  • 大行 XAA673 折叠山地车安装体验(前轮|刹车盘|脚蹬|刹车片)
           购买页面有安装视频,按照视频先安车把,这里我没注意观察,犯了一个错误,现在还没体现出来,到最后我才发现了,暂且按下不表。      安装完车把,安装前轮,把车底朝上放,前叉底部还装着一个塑料的保护条,取掉。       这里出现了一个问题,起因是我之前的疏忽,但是我还是没有意识到。视频中安装车轮时说要把车轮上的刹车盘放在前进方向的左侧,但是我安装前轮时发现前叉上的刹车装置在右侧啊,刹车盘我为毛要放左侧,那还怎么刹车?尽信书则不如无书,我毅然决然地,把前轮掉了个装上了 。       安装前轮快拆,快拆是酱婶儿的。拧开螺母,注意不要把弹簧搞丢了,然后把长杆穿过轮子轴,再把弹簧和螺母装上,拧紧螺母,扳下快拆扳手就OK了。       装完前轮就剩脚蹬了。       脚蹬还分左右,安装轴这面刻着R的是右脚蹬,L是左脚蹬,好像没必要特意解释,鬼也分得清哪个是左哪个是右 。      上脚蹬的时候需要稍微注意一下,右脚蹬正常,左脚蹬是反扣,上紧时需要逆时针旋转。       脚蹬上完以后部件就基本安装完了,下面就是调试了。买车之前我觉得调试比较难,本来想着买回来让懂车的朋友帮忙调一下,但是在购买页面上看了调试视频觉得这很简单么,于是就决定自己调试了。但是实际上,调试没开始想的那么难,也没后来想的那么简单。      先是调刹车,油压碟刹,刹车盘和刹车片之间的间隙非常小,需要调整到合适位置。转动前轮,能够听到刹车盘和刹车片摩擦发出的轻微的刺啦声,这就需要调整了。观看视频,很简单,先把车架上的刹车装置固定螺丝松开,使刹车装置能够轻微晃动,然后一只手捏紧前刹,一只手紧固刹车装置的固定螺丝,然后松开刹车,大功告成。       按照视频亦步亦趋,做完整个步骤以后,试着再次转动前轮,哈哈,果然——刺啦声更大了  。妈蛋,这是怎么回事?刚才不算,再来!恩,这次还行,刺啦声只有一丢丢了,是个人就不能忍,身为处女座的我更不能忍了,再来!我擦,这回刺啦声又大了 ,早知道刚才那样就算了! 难道是我刹车捏得不够紧,再来!妈蛋,不是!难道是刹车装置螺丝没拧紧,再来!妈蛋,还不是!这特么刺啦刺啦的,快听了啊 。       最后,我只好舍弃视频的方法,目测刹车片和刹车盘的间隙,凭着感觉调整,试了几次,终于成功了!转动车轮,再也没有刺啦声了!车轮轻快地转了起来,我的心情也好了许多。有了前轮的经验,后轮刹车片调整得很快。看了下表,光调刹车就用了一个多小时。       之前我认为最难的部分开始了,调变速装置。没想到的是,调变速和调刹车比起来,难度简直是,太小儿科了。因为,我已经自己动手组装了一台车,又凭着自己的手感调好了刹车装置,我对这台车的性能了如指掌,调个变速什么的简直是水到渠成顺水推舟半推半就 !还有一个小小的因素,我试了一下变速没问题,出厂人就调好了 。       当然是开玩笑,我运气没辣么好,后变速是没问题,变速很顺畅,前变速还是有点小问题,中齿盘换大齿盘挂不上,这种属于链条过松,看视频需要调整一下变速器上的微调螺丝。就是下图链条上方的那两个螺丝,一个标着H一个标着L,把标着H的螺丝逆时针转半圈或者一圈就行了。我转了半圈,再试下,完美!       当当当当昂,闪亮登场!       看看据说是大行专利的折叠部分,锁扣是酱婶儿的。      安全锁打开是酱婶儿的。       折叠锁打开是酱婶儿的。       我见过一辆其他牌子的折叠车,锁扣打开后,车梁还是直的,折叠还得用力掰,这么大个车还是挺不好使劲的。大行的折叠装置设计得非常巧妙,它多了一个撑杆,就是上图中黑色锁扣右边那个金属色的小棍儿,当你掰开折叠锁扣,这个撑杆自动就把车梁撑开了,折叠起来很容易。       折叠起来是酱婶儿的。      折叠起来还是挺大的,我到我的两厢车上比划了一下,后备箱放不下 ,必须把后排座放倒以后才能放下 。                      最后我终于发现了我开始没注意的错误——前叉的方向是反的!我说那些刹车调速的管线怎么都绕在车把上,看着这么别扭,原来方向不对啊。幸亏不用拆车把,把前叉固定螺丝松开,前叉转个180度,再紧固螺丝,这回刹车装置确实在左面了 。" 阅读全文
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