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户外鞋袜外观最新摘要

  • 思卡帕 Spin旋风越野鞋外观展示(鞋面|鞋身|鞋舌|鞋带|鞋底)
    本次体验的Scarpa Spin越野鞋是土耳其海蓝拼春绿配色,鞋面搭配高透气网布,并采用了无缝工艺确保精密,鞋身侧部热贴合TPU结构,从足弓部分延伸至脚面,提供足部支撑。                                 与路跑鞋明显不同的是,Scarpa Spin前掌设计比后掌有明显的抬高感,这样的设计使得跑鞋更适合快速奔跑和适应野外陡坡,鞋子的抓地感更加明显。                                  这里有一个小设计,鞋舌处配有隐藏式鞋带收纳仓,在系好鞋带之后将鞋带放进这个小型收纳仓中,可以避免越野跑中鞋带散开的情况。           Scarpa Spin中底采用中密度EVA,不但在鞋底减震方面有很大的提升,而且让跑鞋重量更轻。中底覆盖3/4鞋底长度的高密度EVA镶片,可以提高整体的回弹速度,给越野鞋提供碎石路段更多的承重和抗扭转,提高足够的推进力和稳定性。4mm前后高度差能提供接近赤足般的自然跑姿。另外外侧采用动态飞边,根部的的垂直槽纹和水平压缩槽纹都增强鞋子的缓冲力。           在耐磨防滑方面,Scarpa Spin采用 Vibram Fixion 大底,为了达到稳定性和舒适感的均衡,使用了XS TREK新橡胶配方制成的 Megagrip 材质。Megagrip在干湿地形都可以提供出色的防滑和抓地能力,实现稳定性与适应各种地面灵活性的最佳平衡,解决了一直以来越野跑鞋湿水后打滑的问题。           鞋底的大纹路设计,脚掌和后跟阶梯状沟纹纹理深刻,结构性抓地钉以及防护型的设计,抓地性能性能好,提升奔跑速度,提高鞋履耐磨性。大底导排槽设计,在行走时能将鞋底水分和泥沙快速导排,从容应对多种户外环境。                                  Scarpa Spin对于足部的防护,也在很多设计细节体现,前部橡胶加固的鞋头,可以保护脚趾。鞋袜的设计也提升了脚踝包裹感,可以将脚和腿连成一个整体,也能让鞋子更贴脚,不进杂物。                                  鞋垫是由前后两段不同记忆材料拼接而成,前脚掌较软后脚掌较硬,前脚掌较薄后脚掌较厚,这种设计能够持久保持脚型,在长距离户外运动中提供稳定的舒适脚感。                                  Scarpa Spin是一款速度型的轻量竞技越野跑鞋,归属于竞速类越野跑鞋,42码男款平均单只鞋重250克,这个重量在越野鞋里算是相当轻盈了。由于每个测量者水平的差异和所用设备精准度的差异方面问题,和官方数据可能会有所出入,所以图片所有数据仅供参考。                                                          阅读全文
  • 凯乐石飞翼跑山鞋外观展示(鞋垫|鞋底|鞋带|鞋头)
    凯乐石FUGA PRO飞翼采用黄色纸盒包装,正面橙色字体书写“FUGA PRO”、侧面书写“混合赛道之王”字样,突出这是一款适用于混合赛道的越野鞋。本次体验的凯乐石FUGA PRO飞翼在外观上的设计比较亮眼,笔者拿到的是橙色+蓝色配色的跑鞋,靓丽又充满活力。开箱后的惊喜,凯乐石还为跑鞋配置了专用鞋袋,方便外出比赛携带,紫色的鞋带配上KAILAS独有的“小太阳”标志,非常别致。跑鞋侧面采用镂空设计,镂空部分使用了轻薄的细网面材料,减重性能和透气性能优良,至轻高透的网布设计在越野跑运动过程中,可以提高内部与外部的透气性能,达到更佳的舒适性和持久保持干爽的功能性。厚实的鞋底非常抢眼,拿在手里却比心理预期的轻好多,没有越野鞋的笨重感。凯乐石FUGA PRO飞翼超极弹跃ECCEVAI中底来自意大利phylon配方,相比普通配方回弹性提高15%以上,加上FUGA PRO前脚掌较2.0加厚6mm,强化着地缓冲力,与足底的切合性也更强悍,完美适配长距离混合赛道。凯乐石FUGA PRO飞翼具备良好的缓震性能,ECCEVAI中底可以有效减轻跑步过程中,地面带给跑者关节的冲击力,提供舒适的脚感,同吋ECCEVAI中底的高回弹性能,将能帮助落地脚迅速离地,提升跑步速度。凯乐石FUGA PRO飞翼大底采用了时下流行的Vibram最新的橡胶配方Megagrip鞋底,耳齿为独立设计。Megagrip是Vibram长期以来研发设计、实验室测试和运动员实地测试的成果,解决了提升“湿滑表面摩擦力”的难题,越野跑者不再受到鞋底打滑困扰。Megagrip配方不仅提升了Vibram鞋底的防滑性,同时又保持Vibram传统配方的耐磨性。这样的双重品质为越野跑者提供了面对具有挑战性的地形,既有可靠抓地力,同时又具备高安全性。FUGA PRO飞翼大底采用Tire Tech仿车胎设计,Vibram Lite base轻量化专用跑山鞋橡胶,箭状颗粒相对排列提升速度与抓地力,使得越野跑者在山道转弯时更加轻盈灵敏。凯乐石FUGA PRO飞翼延续飞翼系列最经典的AWS2.0全掌调节系统,创新斜开口设计的鞋带偏离脚部中心15°,根据人体工程学原理精确设定,科学考虑不同脚趾的受力情况,将保护区加强在易受伤的脚趾上。凯乐石FUGA PRO飞翼将传统的开口向前延伸至鞋头,使鞋子的开口可以最大限度调节,在高强度跑山的时候加强包裹性能。跑鞋鞋头加宽加硬,更加防冲击,另外鞋头上翘,很有动感。凯乐石FUGA PRO飞翼采用采用了快速鞋带系统,能使穿着更加快捷,单手也能完成快速穿脱。收紧时鞋带的紧绷感更均匀,更不会出现脱落鞋带的可能,起到很好的固定作用,使用起来提拉更轻便、快捷。另外还加入了隐藏式鞋带收纳设计,细节之处彰显用心。另一个小细节,后部织带设计方便提拉和晾晒,同时还具备反光效果,夜跑更安心,同时后跟也印有凯乐石小太阳的标志。凯乐石FUGA PRO飞翼采用KORT透气排汗鞋垫,强效除臭抑菌鞋垫透气性也不错,保持脚部的长久干爽。凯乐石FUGA PRO飞翼设置四点固定防沙套装置,用于挂防沙套,有效杜绝恼人沙石进入鞋内。笔者评测这款凯乐石FUGA PRO飞翼是US8码的,由于每个测量者水平的差异和所用设备精准度的差异方面问题,和官方数据可能会有所出入,所以图片所有数据仅供产考。经过测量,整双鞋重量为528克,单只260克左右,在越野鞋领域相当轻灵了。凯乐石FUGA PRO飞翼鞋口的鞋带系紧后,脚在鞋内被很好的固定住,不会产生移动。使用防前冲锁扣可以单独调节前面鞋仓的松紧,很人性化的设计,整个鞋内面料跟皮肤的触感亲近,感觉非常贴合。凯乐石FUGA PRO飞翼采用Gore-Tex?防水透气科技,防水透气,畅快清爽,强力抗击山野潮湿环境。在越野跑中经常会遇到雨天或者涉水路面,透气耐磨的鞋面使运动过程中即使稍稍进水也无妨,水分能较快排出。凯乐石FUGA PRO飞翼鞋面对双脚的契合度很高,鞋面轻薄且比较柔软,前掌在鞋内的活动没有压迫感、比较自如,加上柔软舒适的面料,即便穿着很薄的袜子也会很快适应这样的包裹感受。 阅读全文
  • 美津浓 WAVE SAYONARA 男款避震跑鞋外观展示(鞋垫|中底|前掌|鞋带)
    外包装箱收到就扔掉啦!打开以后里面两个鞋盒! 迫不及待的先上脚试试大小,没问题。内侧的logo是缝制上去的。 个人觉得这个纹路还是蛮好看的,有点儿像ikea一个系列的靠垫  屁股上的WAVE SAYONARA字样,“拜拜了您内~” 鞋垫很薄!轻量化的鞋必然不会有非常突出的缓震。 外侧的logo是喷涂的,以及U4ic中底,号称是M记最新的中底材料。正面,小网眼感觉没有以前M家大网眼的鞋透气。  前掌内侧很有意思的小颗粒设计,应该是为减重做了不少贡献。依然是X10材料,还是熟悉的味道 鞋带的设计倒是比较普通,鞋舌处也印着大名。  这双是女款,除了侧面logo是紫色以外区别不大。 两双合影。和前辈R15的合影。嗯,晒单就到这里啦。貌似这还是smzdm上wave sayonara的第一个晒单呢。就让撸主替乃们吃螃蟹吧~~今天小跑了5km,因为是新鞋所以没有跑快,全程基本是5.30min/km的配速。感觉这双鞋很像是缓震系向赤足过度的鞋款。比起R15那厚实有力的缓震这个确实轻薄多了,然后又不像五指鞋那么不加分辨的直接纯粹,当然也没有那么轻。在保留了一定路感的同时也有一定的缓震,包裹性不错,本人脚比较瘦,所以感觉比R15更加合适贴脚,尤其是前掌。 前后掌高度差感觉不算明显,可能更适合全掌跑法。" 阅读全文
  • 卡特彼勒 2nd Plain Soft Toe 男款工装靴外观展示(鞋面|底子|鞋带)
            开箱          号码,以及我天朝制造的证明。 最让我心动的CAT标示以及拖拉机logo!  正面照,侧身照,细节图。 鞋面透着一种粗犷的感觉,适合我这种糙老爷们儿! 挺拔的屁股! 各种标志证明他的身份!  防油的底子和工装的地位!         当然,还有一定要有的真人兽!真人兽是穿了两天以后在家里照的,所以已经出褶子了……比较了一下,还是不能把所有的孔都穿上,如果穿到最上面,那么吸引人的CAT这三个字母就会被鞋带遮盖上。(别看腿毛啊 )     最后说号码选择和舒适度。    基本上把脚穿进这双US10.5以后,可以比较轻松地插入一根手指。但是每个人穿鞋的风格不一样,有人喜欢严丝合缝的,本人不是特别推崇。尤其是这种质地比较硬的靴子,还是稍微松点比较合脚。脚感上没有那种很坚硬挺拔的意思(可能跟心情有关系吧,毕竟惦记了好几年了)。就是穿进去的一瞬间,脚背会被卡一下(我已经把鞋带放的很松了,之前真没意识到过自己脚面高),卡完以后疼痛感可以持续五分钟……进去以后就很轻松自如了,所以脚面要是高的朋友可以适当选择2E宽度的。走路的时候很稳当,但是对于我这种穿惯了运动休闲鞋的人来说,份量确实不轻,得慢慢适应一段时间。唯一的遗憾是,开春儿了,靴子穿不上了 。冬天再说吧!" 阅读全文
  • Vibram Bikila Evo 赤足跑鞋外观展示(鞋带|鞋底)
     鞋带图1:鞋带系统。传统VFF采用的是魔术贴,也有个别采用标准鞋带的,另一大趋势则是这种鞋带形式,更适合脚背高的同学穿着。鞋带调整好长度后用图中的固定扣收紧并锁住。图2:鞋带末端采用小块魔术贴来固定,不会出现被踩住鞋带摔倒的惨剧……魔术贴是用胶水和鞋舌进行固定的,建议再用线缝一圈以提高牢固性。图3:带有透气孔的宽大鞋舌。 5. 鞋底图1:和Trek底不同,针对跑步的型号通常将橡胶分布在易磨损的位置。这款采用的是Vibram针对全地形的Megagrip豆荚型橡胶块。Megagrip有多种硬度,这款所使用的硬度较低。足弓处黄金标周围那片黑色是专门做的渐变效果,不是被我穿脏了……Bikila Evo的鞋底和Bikila也有着明显不同,其大底橡胶的分布和前掌预留的弯曲凹槽设计更趋近于传统跑鞋。图2:后跟处的橡胶用料不少,而且可以看到明显的弧度。图3:前脸的特写,结合“2.外观 图1”可以看到橡胶包裹脚趾的面积更大。图4:全鞋第N处出现logo了……这张图可以清晰地看出足弓抬起的高度。大爱鞋底这蓝黄灰黑的亮骚配色! 6. 内部图1:织物鞋床,脚趾槽,以及上方的鞋舌。图2:鞋面内部特写,可以看到在网布上有白色凸起,手感更舒适,结合图1可以知道在脚趾缝的触感上也会有提升。至于你是喜欢这种较厚的材质还是更单薄的网布就因人而异了。图3:脚踝处的保护部分覆盖了一层较薄的黑色绒布。后跟接缝处有少量线头飞出。除了前面提到的鞋口被简化之外,在脚踝处同样将Bikila传统的加厚衬垫去掉了。" 阅读全文
  • Vibram FiveFingers Spyridon 男款五趾鞋外观感觉(外侧|后跟|背面|前掌)
    第一双是他家的当家 KSO Trek,袋鼠皮,从REI购入,鞋子240,加运费才300,国内无论专柜还是天猫都是2000,感觉发大了,可行现在已经停产,只有少量女款。  Trek采用极简设计,特别是绑带。巧妙的环绕鞋跟一周,再结合尼龙搭扣。不用系鞋带,秒穿。直到现在都还怀念这种设计。外侧面低调的Vibram logo。虽然鞋面袋鼠皮,抗撕裂,但是几乎天天穿——除了开会,下雨,3年下来鞋面还是被撕裂。这还是看到的口,其实在上面还有道口,被俺巧妙用黑布遮住了。可行trek年老体衰,裂口越来越多,只有换鞋,沦为备用。五指鞋,五指鞋,顾名思义,就是每个鞋指头都住的单间,而且感觉抓地力更强。和先前跑鞋一样,每个鞋指头还有橡胶包裹的防撞设计。背面vibram小黄标,大多数户外鞋都会宣称自己用vibram鞋底。vibram本来就是专业鞋底商,兴致所至,跨界弄个鞋。trek鞋底是最高端的,传闻和飞机轮胎配方,耐磨防滑,所以3年蹂躏下来,居然还是这样。。。鞋后跟3年居然磨损不大前掌的十字梅花纹也只是外侧有磨损。其实这双鞋到现在防滑和抓地都还没一点退化。五指鞋最拉风的就是五指设计,感觉穿上像大脚怪。喜欢的喜欢的不得了(少数人),不喜欢的觉得丑的没天际。感觉就好比斯柯达家的yeti野帝这款车。五指部分得益于橡胶包裹,几乎没磨损。就是右脚食指也就是下图左面那只,橡胶段了,雨天进水,稍稍修部了下。再来张鞋底特写。五指鞋主要卖点除了拉风外观,就是鞋底。根据不同场景,提供不同配方鞋底。差不多到了16年Trek越来越容易产生裂开了,一直又心水五指鞋的脚感,所以在双11后,双12前又下单了CVT。没办法,trek已经停产,国内外只有女款。其余款式太贵,还是这款便宜。  和trek不同,CVT定位于日常通勤出街(大家别吐槽这外观),外观比只黑色棕色Tre要稍稍美辣么一点点。采用绿橙撞色设计。鞋面由袋鼠皮变为了化纤面料,不过同样透气,比那些跑鞋好多了,哪怕现在一体编织技术的,感觉透气也比不上。鞋后跟有专门折痕设计,方便踩下当拖鞋穿,其实是方便懒人。vibram五指鞋均无鞋垫。这款16年底穿到现在,一年半,居然内部都还没多少磨损,要知道我可是大汗脚。。。鞋带为快速穿脱设计,虽然还是怀念Trek的尼龙搭扣,不过这个也不错。穿了几个月,才发现,左脚鞋舌居然是歪的斜的,如下图,逼死非处女座强迫症的我五指部分橙色橡胶包裹不如trek周密,毕竟定位不同。白色是现在大热天析出的盐。。。。针对先前版本五指部分容易撕裂,还加上了圆形鳞片增加强度,感觉像是漫威黑豹里的那样了。。。。鞋底。因为定位不同,所以这款耐磨性就不如trek了。一年半下来,磨损貌似比3年多的trek还严重后跟几乎磨平前掌更严重。好在下图圆形为专门加强耐磨的,所以还好,前掌其余部分没加强的就差多了,差不多磨平了。斜前方45°靓照来一张。穿鞋必穿袜,五指鞋必需配五指袜。不过五指袜清洗特别麻烦,必需一个一个脚趾翻过来清洗,再翻回去。这袜子沾水就特别难翻,所以这次大妈家的五指袜众测我是直接放弃了唯一缺点就是,袜子清洗特别麻烦,还有个缺点,就是虽然鞋在足下,但还是如黑夜中萤火虫闪闪发光容易被人发现,机场过安检总是重点照顾。。。总体而言,两双五指鞋让我有返璞归真感觉,得益于无中底等缓冲设计,只有一层鞋底,和赤足就差不到一厘米。最贴近原生态,路感清晰,这是其余赤足鞋所不能提供的。所以一直是我心头好,今年下来,配我转悠了各处,也被各地机场安检重点照顾  阅读全文
  • 萨洛蒙 X ULTRA LTR GTX 徒步鞋外观展示(鞋底|鞋套|鞋带|鞋头|图标)
    传统鞋盒,上面的阿尔卑斯山脉道出了萨洛蒙的起源。俯视图,角度问题把鞋拍成了大肚鱼。。。外侧防护鞋底支架,因为它使得每一步都软中带稳。GTX鞋套,防水透气都靠它。实际使用下来确实还不错,只不过内蒙-20℃时候,静态为了保暖需要穿上羊毛袜,徒步2小时后还是会湿,只不过通过阿索来鞋垫排到了蓝色部分,鞋仓内还是比较干爽的。quickfit鞋带系统,方便可靠,鞋带头塞到鞋舌仓里后,不会在运动过程中飞舞,赞一个。防撞鞋头,对于一双徒步鞋来说,防护性还是很到位的。皮质缝合的走线也比较工整饱满的PP,红色的Contagrip是salomon自家大底,防滑感觉强于V底,耐磨的话因为没有比较所以也就没有结论,具体这双鞋可以看后面的使用对比。鞋头鞋尾的这两个“类阴阳鱼”是salomon的老图标,个人感觉美观上要强于方框S图标,依然不能理解为何要换。salomon鞋垫,通体采用Ortholite透气材料,后掌附加pu,前掌松软,后掌软中带弹,去掉鞋垫穿,感觉有50%的脚感都是鞋垫提供的。奇钉(原谅我用阿迪的技术名称来形容,因为这个名字确实挺概括外底花纹的)突出鞋底5~6mm。形状以“V”形为主,前掌V字花纹尖端向前,提供向前的抓地力;后跟尖端向后,提高了止滑性能。齿的间距并不密集,不像speed那种越野鞋,主要是面向徒步。" 阅读全文
  • 耐克 Air Force 1 High 女款休闲运动鞋外观展示(鞋底|鞋头)
    今年的球鞋市场真的有点捉摸不透,当然也有可能是我这种死肥宅不懂少女的心,今年出的很多鞋子其实一开始我并不知道好看在哪,然后我老婆大人说挺好看的,没想到没过多久真的就起飞了,所以女人的鞋子还要问女人,女人的审美才最最符合女性消费者。购买理由购买这个鞋子,一个原因是因为老婆觉得好看,另一部分原因是因为就是赶上了现在大热的结构主义,而且本来就做旧发黄的鞋底,不用担心以后的氧化问题。外观展示整体展示其实这款鞋子还有一个是白色的,但是我觉得白色的配黄色的鞋底真的是不好看。鞋帮上面的魔术贴写着FORCE后跟巨大的刺绣AF1,还有两个褶皱的提环。鞋底这种黄白色还是很明显的。细节展示在鞋头的前部写着NK sportwear。鞋子的绑带写着force,魔术贴后面也有刺绣的字样 阅读全文
  • KEEN UNEEK O2 溯溪鞋外观展示(鞋盒|鞋带|鞋面)
    鞋盒盖上就画着鞋子的样子,远看是不是很像一根大香蕉啊?鞋盒侧面印有尺码信息,零售价899,再见,我可买不起。拿出鞋子来看吧!实物的颜色不是那么白,有点点奶白。鞋子外侧面。鞋子内侧面。不管外侧还是内侧,都是这样的镂空哦,全部得益于鞋面这两根绳子。大家还担心透气吗?这双鞋子最好看的角度我认为就是俯视了。这个鞋面怎么看怎么好看,在这两根绳子配色上可以做的文章实在太多太多了。作为一双凉鞋,这双鞋是有鞋带的,采用弹力橡皮筋。" 阅读全文
  • 迈乐GORE-TEX徒步鞋外观展示(配色|鞋底)
            第二双GTX+V底的,跟我已有的徒步鞋太相近,所以转给了尺码合适的同事,第三双是女款,送给老妈作雨鞋,第一双算轻装徒步鞋,比V底的轻巧,可以日常穿着,我也刚好缺了这个细分类目的,自用正好。         先看看第一双,MERRELL迈乐男鞋 GORE-TEX防水透气轻装徒步鞋登山鞋 J37425          第二双,MERRELL迈乐 男鞋GORE-TEX 轻装徒步鞋 防水透气减震 J42429,看过的同事都认为比第一双好看,无奈跟我原先的那双太雷同了。             第三双,MERRELL迈乐女鞋 Gore-tex徒步鞋户外休闲鞋防滑耐磨登山鞋J37794  使用感受         鞋子仅仅试穿了下,首先还是轻巧了,当然这个是对比以前买过的Hbnature和迈乐,毕竟产品定位不一样;其次鞋楦有些窄,所以脚前掌处略紧,稍稍放松鞋带后好一些,不知道穿过之后会不会磨合更好一些;还有就是鞋垫有些单薄,好像没有支撑、缓震那些个讲究。   总结        借用大妈上常有的评论语:Goretex才70块钱还要什么自行车,继续偷着乐吧^_^     阅读全文
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