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米家九号平衡轮使用总结(操控|平衡|重量)

开机后可以将米家九号平衡轮调整到自平衡状态，此时假如超过1分钟都没有使用的话，会自动进入待机状态。刚开始学习操控的时候还是挺害怕的，假如是一个人学的话更是有点不好下脚，第一只脚稳稳踩上去难度不大，但想要单纯的依靠自己把第二只脚踩上去那真不是一件容易的事，多练习几次掌握好重心后才能办到。大概5-10分钟的练习后，基本可以做到两只脚稳稳的都踩上去，但这个时候只是开始而已，学习前进同样需要一定的时间。平衡轮与平衡车不同，由于采用了分离式设计，一旦掌握不好的话很容易出现劈叉的情况，建议各位刚开始学习时最好找个人帮忙练习。官方建议米家九号平衡轮适合5-50周岁，并且体重小于80kg的人群使用，事实证明这个数字并不是绝对的（别问我怎么知道的），略微超一些也没什么问题。不过小孩学起来似乎要比大人快不少，可能是小孩可以更好的掌控平衡吧。地面一定要平整，并且不能太光滑，更不能凹凸不平坑坑洼洼，哪怕只有一个小凹陷也会对平衡轮的行驶造成挺大的影响，因此从这点来看，平衡轮基本只能作为玩具使用，千万别上马路。熟练掌握好米家九号平衡轮后会有自由翱翔的感觉，前进与停止仿佛可以用意识操控，这种感觉还是挺不错的（有些类似滑冰）。由于一踩即走非常的方便，不少人体验过米家九号平衡轮后都感觉挺好玩的，特别是对于小孩来说更是极具吸引力。由于采用了镁合金一体压铸地盘设计，单只米家九号平衡轮的重量大约在2.6kg左右，不重也不算轻，质量方面得到了很好的保障。满电状态下大概可以玩一个半小时左右，官方介绍是80分钟，但你肯定不可能一直踩着不停的走。阅读全文

 吉他说数码

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米家 9 号平衡轮使用感受(底盘|把手|接口|指示灯|续航)

平衡轮采用了一体压铸成型的镁合金底盘设计，单轮重量约为 2.6kg ，其实还是挺重的；因为设计了防撞的把手，所以这个重量也能很轻松的提起来。平衡轮标注的最大承载重量为 80kg ，所以理论上体重小于 80 公斤的人都可以正常使用。轮子我们用手捏了捏，是实心的胶轮，我们在实际体验中，在经过相对不是很平坦的道路时，颠簸和震感也是挺大的。充电接口、电源指示灯和电源键都在平衡轮的侧面，两个平衡轮也能够同时进行充电。关于它的稳定性，官方称在如此小体积的平衡轮中，集成了陀螺仪、微处理器、电机、电池包、ECU等等一系列零部件，让它永远了足够优秀的稳定性，可谓麻雀虽小，但五脏俱全。在我们实际体验中，它的表现还是很稳定的。它还具有超速保护，当你超速时，米家平衡轮会自动启动超速翘板功能，可以将平衡轮的行驶速度控制在安全范围内；电量过低时平衡轮也会自动翘板，保证你的行驶安全。当然，最安全的脱离方法是，紧急跳板！因为平衡轮本身离地也非常低，当你遇到障碍或者危险时，迅速跳离平衡轮，或许才是一个最佳选择。官方宣称每只平衡轮拥有六颗大功率 18650 电芯，续航可达 80 分钟，在我们短暂的体验过程中，可能是因为不熟练的缘故，下来之后小腿会很酸。我相信 80 分钟的续航在日常的行驶中是足够用了，超过 80 分钟的行驶真的会很累。不过目前国内尚未将这种平衡轮定义为交通工具，因此在国内，这种平衡轮不具有路权，也就是无法在道路上路行驶，阅读全文

 虎嗅APP

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小米平衡车使用总结(重心|稳定性|APP|连接)

关于这个车的上手（上脚）视频，由于我不会上传视频，也不会做动图，所以没办法发上来（其实是因为没拍），简单讲一下主观感受吧：1、上车以后重心向前会走，重心向后会停（这不是废话么），学习很容易也很快上手，拐弯因为是通过脚控来控制，以我的身高差不多到膝盖位置，所谓我主要是通过膝盖用力来控制脚控拐弯，，而不是官网视频上那些歪得像脉动一样的姿势，而且这个脚控非常灵敏，可移动范围也就大概5cm左右，真歪成脉动的话估计要摔。就是这货2、行驶稳定性非常不错，静止状态很稳，也很容易控制，玩到第三天，开始有人车合一的感觉，特别是当手里抱着东西、不看脚下的时候有天外飞仙的感觉（来人啊，这里有个精神病），车随心动，只是不能随心停（是的，要开始吐槽这货的刹车了）3、当天在小区外一段尚未完全通车的沥青马路上测试，在大约12km/h速度时突然迎面跑来一个人，我紧急刹车+避让操作不当，失去平衡于是跳车，没想到跳车后车子继续向前跑，我拿出手机APP试图遥控让它停下来，无果，然后就眼睁睁看着它撞到路肩上了，我的新车啊~~那段路是这样的我撞上的地方大概是这样的。可以看到，如果没有这段路肩的阻挡，车子可能就直接冲出去马路了，真不知道如果造成车祸到底算谁的责任？这货最高时速15km，明显不算机动车，但是也肯定不算单车，小米送的保险也不包括交通事故，所以各位值友如果在马路上用平衡车与机动车出了事故，定责和处理还真是一个法律空白。之后几天我都加强练习高速下的急停，目前只能在10km/h的时速下实现5m内减速到0，要立即刹住基本是不可能的，所以这货作为通勤工具基本可以放弃（除非你不要命，毕竟马路上什么突发状况都可能发生）。总结一下：这货作为平衡车来说，行驶感受良好，加减速顺滑，外形漂亮，灯光炫目（是的，前灯和后灯都各种亮瞎眼，接下来的APP篇会介绍），在1999这个价钱上明显是无敌的，更何况，它还有最大杀气--APP控制，APP篇：小米给这个9号平衡车同步出了一个APP，作用非常大，首次连接和激活步骤我就不发了，相当无脑，亮点是在激活后有个新手教程手机上显示对应的步骤和指示，新手照着指示做就可以，不过要手拿手机练习，对保持平衡非常不利，万一手机摔碎了算谁的？连接APP后，发现另一个更好玩的世界。这个是连接成功后的首页，下方显示剩余续航里程，中间圆圈是锁车键，说明书上说锁车后如果别人提起车的话会报警，实测----并没有。这个是车子行驶中的截图，中间圆盘是瞬时速度，下方绿色的弧形及数字是剩余续航里程，顶部还有指南针，如果小米以后出有把手的平衡车，手机完全可以充当仪表盘的作用。继续解释这个界面，左下角是限速按钮，限速范围在6-10km/h之间自选，右下角是遥控界面：忘记截图了，只能从小米官网偷个图回来用。遥控很简单，就像游戏里的虚拟摇杆一样，手指哪就去哪，不过在遥控状态下车子会有限速（可调节，最高7km/h），而且启动和刹车动作都非常缓慢，可能是为了避免误操作等危险，不过由于车子启动功率非常低，导致上坡上不去（是的，任何一个你能称之为“坡”的东西都不能遥控上去）。实测：人站在车上时依然可以使用遥控功能，能感受到踏板的前后倾斜，不过“在遥控车上遥控车”，这感觉怪怪的。个人认为这个模式除了在家里逗猫以外，主要作用就是放东西、放小孩，以及最重要的耍帅（晚上配合吊炸天的灯光，我感觉方圆一公里的目光都聚集在我身上）接下来讲讲设置首先是设置主页，功能基本上就这些了，值得重点讲的有：1、灯光设置：转动指针可以无级选择颜色，跟小米智能家居的色系基本一样。点击下方箭头，可以弹出车尾氛围灯设置模式，总共有大概8、9种，实测已亮瞎眼，不会做动图所以没法拍上来，希望哪位教下我做GIF我再补上。2、车速设置这个就是前面讲的限速模式下车辆最大速度限制，从6-10km/h：3、传感器设置：我没动过，该设置的说明是如果车子静止时动态异常才需要调节，所以我没碰（也忘记截图了）4、固件升级：点击后提示我有新固件需要升级升级后并没发现什么变化，也可能是升级前我没认真看。5、其他设置：没截图，我也忘了里面是什么，由于我在办公室，回家再补图。基本信息栏：电池信息栏：速度与里程：这里可以显示每一次行驶的路程，应该是以每次开关机为一次行驶。好了，这个流水账就写完了。（小编：你他喵的在逗我？）咳咳咳，我又滚回来写一下驾驶感受和心得吧。优点：1、驾驶感受好，练两天就能人车合一，过减速带什么的都比较稳定，加速比较给力；2、续航22km，完爆淘宝同价钱平衡车产品，市区上下班基本没问题（如果你真的敢开上马路的话）；3、外形好看，白色的相当优雅，据说黑色更帅，不过我并不这么认为；4、12KG还是很轻的，出门单手提着并不费劲，以后郊游可以带上；5、LED尾灯酷炫吊炸天，夜晚行驶回头率200%（是的，我第三次说了，因为我在小区开到哪就被议论到哪，洒家多少年没享受过这种待遇了羞）；6、APP设置和信息比较齐全，比同类平衡车只能靠猜的车况好太多了，而且能显示剩余续航里程、实时速度等车况信息，对于把握车辆状态和路线太有帮助了；7、蓝牙遥控行驶噱头性十足，实用性基本为零（也可能是我还没发掘，例如车上放情书，遥控送给女神之类的，不过蓝牙距离就10m你能遥控多远）缺点：1、没有刹车！没有刹车！没有刹车！遇到紧急情况就跳车吧！2、跳车后，车子会继续向前跑.........感觉...像......自杀式袭击.......3、锁车形同虚设，防君子不防小人；4、脚控还是不够安全感，从脚控安装的位置和脚控本身的弧度来说，其实是可以延长成手控的，希望以后小米或淘宝出一个可更换的配件改成手控；5、行驶半小时后还挺累的；购买建议：如果你长草平衡车的话，买如果你是外貌党，买如果你喜欢被人注视、希望增加被汉子、妹纸搭讪的几率，买" 阅读全文

 陈氏孝正

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使用总结(重心|稳定性|APP|连接)

关于这个车的上手（上脚）视频，由于我不会上传视频，也不会做动图，所以没办法发上来（其实是因为没拍），简单讲一下主观感受吧：1、上车以后重心向前会走，重心向后会停（这不是废话么），学习很容易也很快上手，拐弯因为是通过脚控来控制，以我的身高差不多到膝盖位置，所谓我主要是通过膝盖用力来控制脚控拐弯，，而不是官网视频上那些歪得像脉动一样的姿势，而且这个脚控非常灵敏，可移动范围也就大概5cm左右，真歪成脉动的话估计要摔。就是这货2、行驶稳定性非常不错，静止状态很稳，也很容易控制，玩到第三天，开始有人车合一的感觉，特别是当手里抱着东西、不看脚下的时候有天外飞仙的感觉（来人啊，这里有个精神病），车随心动，只是不能随心停（是的，要开始吐槽这货的刹车了）3、当天在小区外一段尚未完全通车的沥青马路上测试，在大约12km/h速度时突然迎面跑来一个人，我紧急刹车+避让操作不当，失去平衡于是跳车，没想到跳车后车子继续向前跑，我拿出手机APP试图遥控让它停下来，无果，然后就眼睁睁看着它撞到路肩上了，我的新车啊~~那段路是这样的我撞上的地方大概是这样的。可以看到，如果没有这段路肩的阻挡，车子可能就直接冲出去马路了，真不知道如果造成车祸到底算谁的责任？这货最高时速15km，明显不算机动车，但是也肯定不算单车，小米送的保险也不包括交通事故，所以各位值友如果在马路上用平衡车与机动车出了事故，定责和处理还真是一个法律空白。之后几天我都加强练习高速下的急停，目前只能在10km/h的时速下实现5m内减速到0，要立即刹住基本是不可能的，所以这货作为通勤工具基本可以放弃（除非你不要命，毕竟马路上什么突发状况都可能发生）。总结一下：这货作为平衡车来说，行驶感受良好，加减速顺滑，外形漂亮，灯光炫目（是的，前灯和后灯都各种亮瞎眼，接下来的APP篇会介绍），在1999这个价钱上明显是无敌的，更何况，它还有最大杀气--APP控制，APP篇：小米给这个9号平衡车同步出了一个APP，作用非常大，首次连接和激活步骤我就不发了，相当无脑，亮点是在激活后有个新手教程手机上显示对应的步骤和指示，新手照着指示做就可以，不过要手拿手机练习，对保持平衡非常不利，万一手机摔碎了算谁的？连接APP后，发现另一个更好玩的世界。这个是连接成功后的首页，下方显示剩余续航里程，中间圆圈是锁车键，说明书上说锁车后如果别人提起车的话会报警，实测----并没有。这个是车子行驶中的截图，中间圆盘是瞬时速度，下方绿色的弧形及数字是剩余续航里程，顶部还有指南针，如果小米以后出有把手的平衡车，手机完全可以充当仪表盘的作用。继续解释这个界面，左下角是限速按钮，限速范围在6-10km/h之间自选，右下角是遥控界面：忘记截图了，只能从小米官网偷个图回来用。遥控很简单，就像游戏里的虚拟摇杆一样，手指哪就去哪，不过在遥控状态下车子会有限速（可调节，最高7km/h），而且启动和刹车动作都非常缓慢，可能是为了避免误操作等危险，不过由于车子启动功率非常低，导致上坡上不去（是的，任何一个你能称之为“坡”的东西都不能遥控上去）。实测：人站在车上时依然可以使用遥控功能，能感受到踏板的前后倾斜，不过“在遥控车上遥控车”，这感觉怪怪的。个人认为这个模式除了在家里逗猫以外，主要作用就是放东西、放小孩，以及最重要的耍帅（晚上配合吊炸天的灯光，我感觉方圆一公里的目光都聚集在我身上）接下来讲讲设置首先是设置主页，功能基本上就这些了，值得重点讲的有：1、灯光设置：转动指针可以无级选择颜色，跟小米智能家居的色系基本一样。点击下方箭头，可以弹出车尾氛围灯设置模式，总共有大概8、9种，实测已亮瞎眼，不会做动图所以没法拍上来，希望哪位教下我做GIF我再补上。2、车速设置这个就是前面讲的限速模式下车辆最大速度限制，从6-10km/h：3、传感器设置：我没动过，该设置的说明是如果车子静止时动态异常才需要调节，所以我没碰（也忘记截图了）4、固件升级：点击后提示我有新固件需要升级升级后并没发现什么变化，也可能是升级前我没认真看。5、其他设置：没截图，我也忘了里面是什么，由于我在办公室，回家再补图。基本信息栏：电池信息栏：速度与里程：这里可以显示每一次行驶的路程，应该是以每次开关机为一次行驶。好了，这个流水账就写完了。（小编：你他喵的在逗我？）咳咳咳，我又滚回来写一下驾驶感受和心得吧。优点：1、驾驶感受好，练两天就能人车合一，过减速带什么的都比较稳定，加速比较给力；2、续航22km，完爆淘宝同价钱平衡车产品，市区上下班基本没问题（如果你真的敢开上马路的话）；3、外形好看，白色的相当优雅，据说黑色更帅，不过我并不这么认为；4、12KG还是很轻的，出门单手提着并不费劲，以后郊游可以带上；5、LED尾灯酷炫吊炸天，夜晚行驶回头率200%（是的，我第三次说了，因为我在小区开到哪就被议论到哪，洒家多少年没享受过这种待遇了羞）；6、APP设置和信息比较齐全，比同类平衡车只能靠猜的车况好太多了，而且能显示剩余续航里程、实时速度等车况信息，对于把握车辆状态和路线太有帮助了；7、蓝牙遥控行驶噱头性十足，实用性基本为零（也可能是我还没发掘，例如车上放情书，遥控送给女神之类的，不过蓝牙距离就10m你能遥控多远）缺点：1、没有刹车！没有刹车！没有刹车！遇到紧急情况就跳车吧！2、跳车后，车子会继续向前跑.........感觉...像......自杀式袭击.......3、锁车形同虚设，防君子不防小人；4、脚控还是不够安全感，从脚控安装的位置和脚控本身的弧度来说，其实是可以延长成手控的，希望以后小米或淘宝出一个可更换的配件改成手控；5、行驶半小时后还挺累的；购买建议：如果你长草平衡车的话，买如果你是外貌党，买如果你喜欢被人注视、希望增加被汉子、妹纸搭讪的几率，买" 阅读全文

 陈氏孝正

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乐行天下E3平衡车使用总结(速度|转弯|斜坡)

是否能够顺利学会骑行平衡车是许多消费者在购买之前会考虑的问题，笔者同样会有多久能学会的疑问。事实上，笔者在上脚骑行乐行天下E3的前一分钟会有些不稳定，随后就能顺利骑行。不过笔者在此前已经接触过平衡车产品，因此接受能力显然会略高于没有任何平衡车使用经验的用户。小美女的学习速度可谓飞快，上手行进二十米之后就不需要笔者协助前进，3分钟之内已然学会，第二天即可到处骑着乐行天下E3玩耍。在江南炎热的6月底，小美女骑着平衡车还能指着树上的知了给我看。50多岁阿姨的身体平衡性和反应能力已经开始明显下降，因此在初上手的2-3分钟其实需要笔者协助一同前进，不过之后就完全可以独立行驶，还能频频对着镜头摆造型。很显然，乐行天下E3平衡车学习的难度根本不高。使用场景：过水上坡鹅卵石路面均可正如文初所言，平衡车如今早已不局限于最后两公里路程，因此会面临各种不同的路况，其应对能力如何呢？在普通路面上，乐行天下E3可以非常平稳地行进，前进后退转弯皆极为顺畅，反应快速。面对一些有高低不平鹅卵石凸起的路面时，乐行天下E3的通过性也很不错，能够相当稳定地通过。斜坡是日常较为常见的路面，乐行天下E3拥有最大功率800W*2的电机，16度陡坡都能通过，笔者实测上下坡均毫无压力。过水路面总是很烦人，尤其是笔者所处的江南地区当下依然在黄梅季节，湿漉漉的时节对于鞋子总是相当不友好，而乐行天下E3可以很好地应对过水路面，并且得益于挡泥板的设计，溅起的水花很难将裤子打湿。在笔者所试用的多个场景中，乐行天下E3都有较为不错的表现，面对各种实际使用场景都能游刃有余。乐行APP：限速锁车很安全乐行天下E3拥有配合使用的APP乐行，界面较为简洁，主界面上可以非常轻松地添加车辆。而当将车辆SN号输入登记成为车主之后，即可实现APP锁车，此时如若乐行天下E3被挪动则会发出报警声，并且很难推动。此外，主界面上设有指南针指示，左滑和右滑还有车辆信息和地图显示，可以实时掌控更多车辆数据。关于安全，就必须提到乐行APP中对于乐行天下E3的速度限制，初学者设置最高10KM/H，普通用户最高限速18KM/H，而笔者在让小美女和老阿姨初次上手时直接将速度限制为4KM/H，可以更好地保证安全性。此外，乐行天下E3的照明灯也可设置开关状态，超速报警、转向灵敏度、踏板灵敏度等均可调整，当然如若新固件升级来临，或许可以解锁更多新功能。乐行APP还可以遥控乐行天下E3，灯效也可以选择不同的预设方案。而在车辆管理页面内，可以看到用户已经绑定的车辆，比如笔者此前购买的折叠电动车P1。显而易见，乐行APP的加入让用户可以拥有更多的自我调整余地，而一些关键性的设置可以帮助用户提升使用时的人身安全。灯效：你就是这条gai上最靓的仔乐行天下E3拥有丰富的灯效，比如前照明灯，后尾灯/刹车灯，两个轮胎旁的氛围灯，所以当夜幕降临，开启炫酷的灯效，你就是这条gai上最靓的仔！动感呼吸、霹雳游侠、天外飞仙、五彩斑斓、警灯模式等等，总之就是要秀出别样的你！值得一提的是，乐行天下E3有非常清晰的红色刹车灯，因此对于日常通勤中防止追尾有着极大帮助。不过即便是在白天，灯效也能带来一些非常不错的感觉，尾灯尤为明显。安全第一：平衡车既是玩具也是工具无论如何，安全行驶最重要，从以上体验中可以清晰地感受到乐行天下E3在许多细节设计上对于安全因素的考虑。虽然平衡车依然更多地被定义为玩具，不过在一定程度上也可以作为工具使用，比如乐行天下E3拥有18KM/H的速度，几乎是4倍步行速度，并且支持最长30KM的行驶里程，同时也具备夜间行驶的灯光，实际使用能够适应不同的路况场景，这样的平衡车在脱离汽车之后，会给生活带来明显的帮助。平衡车既是玩具，也是工具！阅读全文

 科技焦点指南

摘要来自：《最高时速18KM堪比电动车...》
小米NINEBOT 平衡车使用感受(蓝牙连接|上坡|障碍物)

安装APP到手机上，车车蓝牙连接到手机上就可以开始了。首先是新手教程，教程教你怎么轻松的上平衡车而不摔跤。紧接着就是教你怎么前后行进，以及左右转弯以及原地转圈。后面就是你自己根据前面的教学组合起来的行进。在限定1公里内，MINI是由速度限制的。过了1公里之后，车子速度被揭开封印。记得经常升级APP，即会实时更新最新的固件版本。目前的设定车子的速度是根据电量和载重来决定最高速度。我带着背包一般到达上限重量80KG。但是车子还是能够正常使用，只不过最高速度要低一些。车子在官方说明下的极限也能正常工作，比如斜坡大于30度也可以形式，不过要记得慢一些，不然摔倒了不要怪车子。不要问我怎么知道的，我已经磨坏了两条裤子。如果地上有玻璃渣的话，要特别小心。因为我的左胎就被扎了，因为真空胎、车身不是很重，一般空载的时候是看不出的。但是踩上去可以听到很小声的压橡胶的声音。（不要问我为什么知道）打电话来修，长沙地区的维修店在晚报大道，山水君逸酒店对面的sony维修店，上门检测免费，补胎50.然后剧情是这样的，他要你拿个盆装满水，然后拿着把车轮（没有拆下来）放在水里转。漏气之后就会很郑重的告诉你要不要补胎啊。你说补，他就会说要收50哦。于是你说好，完了就拿出一个类似于口香糖一样的胶。黏在外面。然后就想你的胎压过了口香糖一样。然后很郑重的要你签字，说你自己多开开，压平就好了。我只能说 @#￥%……&*。好吧，到现在我还没有压平。开快了，明显感觉左胎一颠一颠的。车身反馈不错最后总结一下： 1、上坡速度不要太快，激发了机器的电机保护机制，会停机，失去平衡。然后人就飞出去了。不要问我怎么知道的 2、过障碍物要小心，一边碰到了无法移动的障碍物，根据惯性，另一边会开始原地画圆，这时候因为不好掌握平衡，人容易往后减速导致，往后摔。（反映时间短）也不要问我怎么知道的 3、过地面障碍物，如减速带，首先要注意不要磨到底下的电池壳。其次要一定的速度通过（说明书上有写），生手都是慢速通过，这样有一定的风险。你猜错了，这个我可以告诉你我是怎么知道的。这是很多骑我平衡车的生手摔倒后我总结的 4、这玩意站久了，腿麻（APP上有全球和全国的里程排行，我刚入手一个礼拜刷了一百多公里，紧接着就是抖了一个月的腿）正确的姿势是双腿微弯，两腿分开劲量不要触碰操纵杆。" 阅读全文

 奇计狗头军师

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小米 Ninebot 九号平衡车使用总结(上下坡|防滑|操作|续航)

OK,组装完成，就可以愉快的走起了。（当然建议先熟悉下基本操作）经验教训：开始踏上时，腿抖的厉害，别慌，撑住1分钟，基本就能慢慢熟悉了。首先进行前后的移动，再慢速的通过控制杆转向。（后退过程中千万，千万，千万别碰转向杆，不然会摔得很惨，别问我是怎么知道的）等你熟悉之后，就可以速度加起来，当然平衡车到一定限速会后降速，就是踏板自动往反方向倾斜，记住这时候调整下站位。上下坡情况：和小伙伴一起游玩，看到一个30度左右的坡（官方说最大15度），说上就上（开了限速和非限速都能上），电机马达比较给力。下坡这个很给力，主要是有缓降功能，一开始还不怕死的往下冲了回，发现有缓降，这点很不错，保护安全。防滑性能：优良！（暴雪天实测）画面太美不敢看，别问我那晚上干嘛去了！！（别问我左手拿的是什么牌子的暖水袋）下面自己录了个APP操作小视频，大家有兴趣的可以看看。 APP上有限速，记录旅程，锁车灯功能，哦，对了还能控制刹车灯和氛围灯的变换。灯带色彩控制：APP里可以设置灯的效果七彩跑马灯走起！夜灯效果：实际夜灯照射距离还是挺远的，大致有6-7M远，但可能是离地距离太低，所以黑夜情况下，基本只能看清楚地面物体。续航和充电情况：续航大概在18公里（路况和上下坡等路况不同），充满电大概需要4小时，这个时间吧，中等。最后唠叨下：关于舒适性和避震额，关于这个问题，如果你是行驶在平坦路面上，大概10分钟前能保持较为舒适，5分钟后，腿酸（一直站着）。如果你经常行驶在颠簸里面，还是奉劝你别买这款产品，因为它没有避震（板车！），所以碰到减速带一定要减速，当然不怕震飞或者不怕死的除外。体验总结：优点：价格便宜，做工尚可上手速度快，操控灵活爬坡能力强，APP功能较为丰富缺点：续航能力一般（20KM左右）避震效果一般重！（25KG，适合汉子拎）APP操控鸡肋这款小米平衡车上手速度快，小孩子和女孩子都可以快速上手；适合短途（5-10分钟路程）代步，最好在白天，因为平衡车夜间灯效果一般；上下坡能力出色（山城也适合）；如果想要要拎着上地铁或者背着上楼梯，少年还是打消这个念头（猛男可以无视），1999买个短途代步，或者给自己买个“玩具”或许可以考虑这款小米平衡车。" 阅读全文

 布宜诺斯艾利斯M

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Ninebot One A1 九号单轮平衡车使用总结(优点|缺点|电量|续航)

缺点：1.限速翘板很恶心，翘板时很影响平衡。本身翘板是为了提醒骑手速度过快请降速的，但过高的翘板严重影响平衡性，搞不好直接导致骑手失衡从高速前进的车上摔下，这是个很大的问题。2.APP支持度还是不高，车子信息，电池信息显示电量有差距，车子不能改名，锁定反应很慢。3.车子摔倒后偶尔会限速到4KM/h，只能关机再开解决。4.电量低于30%时会强制限速到12KM/h，动不动就超速翘板很头疼5.这种东西的灵敏性、反应速度还是不够的，尤其在速度起来以后。所以请尽量的在宽敞的环境玩，上路的话要找路况好的、车少的马路去骑，要不根本反应不过来。就算秉持着摔车不摔人的原则跳了车，把别人或者车撞了还是要赔钱的我回家下地铁走的这一段就不是最近的路线，而是路况最好的路线，自行车道最窄的一段路也有1m宽，宽的地方差不多3m左右6.加一块电池要999元！ 7.缺少前灯、以及DIY物品支架的预留安装孔8.磨花了的壳真心好丑啊！！！换壳的话估计又不便宜优点：方便使用，占地小，通勤用着很合适。续航里程15KM，最高限速17KM/h足够平时使用骚！拉风！可以马路上装13！大晚上黑灯瞎火搭配自定义的灯带效果爆表！（不过安全就是个问题了某宝有的是各种DIY贴纸啊，喷漆啊，电池啊（这个最好用官方的）之类的，可以做出一辆完全属于你自己的独轮车官方网站还可以购买各种彩色壳彩色灯带之类的~（貌似目前A1的还未上线）官方论坛发帖回帖积分可以换配件的！结果导致论坛发大水认识一群有意思的车友，一起刷街啥的~新进了个北京车友群，他们五一刷了50KM去玩，经常聚会各种得瑟记得要给自己的独轮更改蓝牙匹配密码！记得改密码！记得改密码！要不坐个地铁搞不好就被人匹配走了！阅读全文

 匿名

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