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跑鞋开箱最新摘要

  • 亚瑟士 GT-2000 3 跑鞋开箱总结(中底|鞋头|鞋尾)
    包装箱:鞋盒:鞋子信息:2E!?!?加宽的!?!?鞋子:细节:GT2000细节:GEL胶细节:双密度内侧中底细节:鞋头细节:鞋尾整体:内侧整体:外侧看到鞋子,第一个感受就是“怎么这么长啊……”,虽说我买的是45码的,但是这鞋子看着确实很长。上脚试穿了一下,弹性还行,包裹性一般,有点偏大,前脚掌感觉比较空。(买回来才发现是2E,加宽的……)我身高178cm,体重75kg,正常足弓,本来应该穿缓震型NIMBUS,或是CUMULUS。可是之前我试过朋友的一双支撑型,发现并没有什么不适,相反还很舒服,于是这次看到打折呢就买了这双。其实CUMULUS也打折呢,也是600多,但是为什么还是选择了这双呢?下图就是原因 爱情有时候就是容易叫人冲动 详细说说鞋码吧,感觉Asics的跑鞋还算是正常码,和匡威,阿迪的45码的鞋垫对比了一下,发现大小差不多。甚至比阿迪45码的还要大2毫米。其实买鞋子只要看一个码就好了,厘米码,也叫中国码,或者日本码,就是那个mm的码。直接和脚长挂钩,这双45的对应的是285mm。只要认准这个mm码就好了。记得初中时在体育杂志上看到过跑鞋的测量方法,或者说运动鞋的测量方法:脚后跟能并排塞下两个手指。所以我试了一下,还行,两个手指多一点。可能是因为2E加宽,感觉有点大……我量了一下我的脚长,270mm,运动鞋一般要大一点,所以280的估计就可以,这个285可能大了一点。但是我上一双跑鞋,美津浓的rider 15,44码,对应的也是285mm,但是比这个Asics的小……可能是因为这双是2E把……算了,不说了,越说越乱,总之认准厘米码,应该不会有太大差错。" 阅读全文
  • Pure Boost Clima 2018开箱设计(配色|鞋面|后跟|鞋舌)
    最近两个月一直坚持共享单车+步行+地铁的绿色出行方式。不仅不受限号和堵车的困扰,时间上也比较固定,更重要的是节省了一大笔开支。粗算了一下一个月至少在车辆使用成本上节约1000大洋 。正好夏季没有运动鞋穿了,想到自己以后估计都是绿色出行了,所以奖励自己一双运动鞋吧。对于运动鞋,其实我第一选择还是耐克(看我名字嘛)。但是对于阿迪,爆米花boost系列跑鞋也一直是我想要的。从最开始NMD的火爆开始,我就一直想拥有一双爆米花。只可惜感觉还是有点贵,所以迟迟没有入手。因此借这个奖励自己的机会,干脆选一双boost吧。没有选择网购,因为我害怕莆田系。虽然有的莆田系做工好过正版,但是相对来说我比较看重版权,所以宁愿去给正版厂家交智商税吧。所以直接实体选择。这里给一个参考链接 到店里第一眼就看到今天的主角Pure Boost Clima 2018。其实对于boost,有很多分类,pure,ultra这些。第一次见到pure boost还是去年看到的一款利用海洋回收物制作的蓝色款运动鞋,当时就有点种草了。所以这次再看到这双pure boost的时候果断下手。商场满300-60 阅读全文
  • 阿迪达斯 Solar Drive ST开箱总结(重量|缓震|厚度|鞋垫)
        在我的2018年跑鞋购买攻略ADIDAS篇中提到过Solar Drive ST。    Solar Drive的指导价是120美金(国内指导价899元),定位低于Solar Boost和Solar Glide,属于次顶级缓震跑鞋。Solar Drive是被阿迪达斯用来替代Supernova系列的一双鞋,Supernova系列曾经的两个分支叫Supernova Glide(缓震系)和Supernova Sequence(支撑系),然后更新了几代之后返璞归成Supernova(缓震系)和Supernova ST(支撑系)。而Solar Drive也有一个支撑系兄弟叫做Solar Drive ST。     相比于前辈Supernova,在中底的处理上Solar Drive保守了一些,BOOST的中底上方始终有一层泡棉覆盖,而Supernova的后跟处则是BOOST独挑大梁并且厚度更胜一筹。鞋面和Solar Boost基本保持一致,同样的网材鞋面+罗纹前掌。     而Solar Drive ST虽然是Solar Drive的支撑系兄弟,但是在中底的处理上更加激进。内侧的BOOST被完全替换成了高密度EVA(被称为Stableframe架构)。这一点和当年Robbie Fuller(没错,就是跳槽到了安踏的那位)操刀设计的篮球鞋D Rose 6一样,为了减少低足弓跑者的不适感,将内侧的BOOST替换成了EVA。从这点来看,Solar Drive ST的支撑性应该大大的优于Solar Glide ST,但是减少的BOOST也会造成脚感的部分下降,毕竟鱼和熊掌不可兼得。    文章中我出现了一个错误,虽然Solar Drive的指导价120美金,从指导价来看属于次顶级缓震跑鞋,但是这双鞋并不是Supernova的替代品,而是另一双进阶BOOST跑鞋RESPONSE的替代品。另外虽然ADIDAS把它的售价拔高到了120美金,但是没有马牌大底、BOOST中底不够厚,使得这双鞋相比SOLAR BOOST和SOLAR GLIDE来说还是偏入门一些。三、开箱    鞋盒   鞋码UK7.5码=255CM,生产日期是2018年5月1日,比较新鲜    鞋子在其中   拿出来给个特写    鞋面用了和SOLAR BOOST一样的网材鞋面+罗纹前掌    LOGO   官方称这双鞋的鞋舌用了Solar Fitwing Tongue鞋舌,我个人没看出和普通鞋舌有啥不一样的   后跟的Fitcounter模制环绕片   鞋舌内的尺码信息US8码=UK7.5码=欧码41?码=JP 260码=255CM内长,中国产    再来看中底,这双鞋外侧的BOOST中底还算蛮厚实的,同时在上面还有一层黑色的EVA    另外官方称这双鞋还有Solar Propulsion Rail也就是媒体所说的SOLAR泡棉,但是我并不是十分明确哪一部分算,估计在后跟部分突出的这块。    而内侧部分的中底则有不同的风光    为了加强支撑性,Solar Drive ST中底的内侧被替换成了高密度EVA(被称为Stableframe架构),目的是为了增加稳定性,减少低足弓跑者的不适感。           而中底内侧前掌部分则外露了一小截的BOOST    这双鞋的大底和马牌大底的构造类似,但是没有用马牌橡胶    可以看到内侧部分的大底因为换成了高密度EVA,所以并没有BOOST中底外露    从鞋垫来看,这双鞋的宽窄比较适中,不会存在一些ADIDAS过于紧窄的情况   鞋垫厚度适中    最后看鞋重,一致274克,一只273克,对于一双US8码的跑鞋来讲重量也比较适中三、总结    虽然实际上来讲BOOST中底达不到SUPERNOVA、ENERGY BOOST等次顶级顶级BOOST跑鞋的厚度,不过SOLAR DRIVE ST的支撑性能非常好,同时在有促销的情况下价格适中,是一双不错的BOOST系列进阶跑鞋。    如果你是一个低足弓跑者,又喜欢缓震不错的跑鞋,这双跑鞋还是比较适合的。 阅读全文
  • 美津浓WAVE ZEST开箱总结(配色|款型|尺码|序列号)
    正品美津浓Mizuno运动鞋的鞋盒共同点是鞋盒的侧面都会有统一格式的信息标签和合格证,如图所示,美津浓wave zest鞋盒,跑鞋的款型、配色、产地、尺码、序列号等信息详细展示。另一侧的合格证,标注生产加工信息及注意事项。鞋盒上的蓝色三角“检”字印章是必须要有。鞋盒内侧的蓝色QA和QC两个质检印章,中间标注时间,不能少.鞋盒内测细节说明书藏在鞋底,铜版纸印刷精美。2017年以后的美津浓Mizuno鞋标格式,数字及字母样式均有所变化。鞋标的细节中,需要重点对比的地方是尺码栏中的字母S、R、J以及数字5,注意字母S的侧向开口,R和J的格式比之前改动较大。重点数字5的上面一横应该是长出一些才对。这比较主观了,非得有老版鞋才能比较,博君一哂。鞋跟底浮雕印字清爽精美,无毛刺,模具见制造功力,鞋体轻盈,做工精美,找不到线头,鞋底侧面el8材料标识清晰,这才是最好鉴别最难仿制的地方,真货!使用感受 wave zesst有Airmesh大孔设计,透气非常好,足部包裹舒适,中低端的EL8材料,回弹也不错,EL8材料,鞋重280g左右,150元的价格要求不能太多。最担心的鞋面容易被脚趾磨损,这是常见的问题。总结真货这一点就足够,不明白某些行为不端者为毛如此愤怒,叫嚣,甚至攻击爆料值友,如同更年期内分泌失调。唯品会肯定不完美,耍猴,断码肯定是有的,售后不如其他平台友好,可这些都是价格低的并发症,买不到没抢到也不至于让人如此下作,让人齿冷。让我们共同向和谐,积极,踊跃的张大妈一起努力吧。   阅读全文
  • 必迈 Mile21K 二代跑鞋?开箱细节(鞋面|鞋头|鞋底)
    从入选名单到收到货简直是神速一般,也体现了必迈商家和咕咚非常重视用户体验的理念。再次点赞,快递被充气包装包裹,既防止了被挤压又可以表面因为快递问题造成的损坏。(可惜被媳妇大人直接拆了扔了,等我看到的时候只剩下包装盒了)盒子内退货政策、卡片一应俱全,还有必迈写给用户的信,处处体现贴心之处。之所以选择“低调”一点的蓝色,也是因为之前有了他家紫色款的Mile 10K ,而且发现我大部分的衣服以蓝色居多,所以相对比较好搭配一些。蓝色的鞋面搭配橘色的鞋带,配色上大胆的采用了撞色,视觉上非常有冲击力效果。鞋底采用了绿色的设计,这样的亮骚,完全相得益彰,不给人以混乱的感觉,当然对于内心风骚的跑者来说,这是非常不错的搭配。二、细节在开始评测之前,专门在灯光下拍摄了跑鞋的细节,这点也可以看出一个跑鞋设计的理念。鞋面的透气效果可以通过光照来看到的,透气性能没得说。足弓处Arch Support的TPU支撑主要还是抗扭转的功能,同时也能提供稳定的支撑作用。翘起的鞋头,让跑步不姿态更轻松自然。后跟的采用了较软的双侧向支撑,但是个人感觉这里还可以更优化一些。个人觉得如果太柔软并没有很好的起到支撑效果,穿脱也不恨方便后边也会说到这些。鞋底前后掌采用了不同的橡胶,前掌抓地力更强,后掌更加耐磨(不过实际体验来看有待提高后边会详细说明)  " 阅读全文
  • 多威 MR9116马鞋开箱展示(鞋垫|鞋面|鞋盒|鞋底)
    ▲其实跑鞋鞋盒大多没什么好说的,不过是个硬纸盒,LOGO和Slogan解释了多威的品牌含义,打开后鞋子被常用的磨砂纸包着,鞋撑是常见的纸团。▲这款荧光黄/水兰的渐变配色给人感觉比较清爽,鞋面很薄,看起来比较轻盈,整体带有廉价感,大多跑鞋经常带有使用技术或材料的字符,而这款多威MR9116鞋身上只是logo和商标。▲鞋面由网布、合成革和采用热贴合工艺TPU材料组成,鞋身两侧的双层网布最薄,鞋头部分稍厚为三层,整体这么薄的网布透气性没得说;鞋舌也是薄薄的一层海绵,鞋带虽软但是比较细,鞋带固定孔采用了偏移的设计,官方说是为了减少鞋舌偏移;鞋后跟内置了硬质支撑片,脚踝处的海绵也比较薄,虽然这已经是鞋身最厚的地方。整体来说就是这款多威的鞋身并没有什么高大上的科技,一切从繁就简,可以轻薄简单来评价。鞋面和鞋底之间还是少许的溢胶,做工略显粗糙。▲鞋垫似乎不应该出现在这里,本来只想带过,但还是忍不住吐槽一下,这些垫太薄太次了,那略毛的表面穿了几次之后惨不忍睹,它存在的价值就是“我只是一双鞋垫,我什么也不知道”,我建议换成Ortholite鞋垫。▲中底材料为EVA,在跑鞋中底材料越来越升级的今天,仍用整块EVA作为中底材料的跑鞋似乎已经过时了,因为EVA材料相对于一些新材料(比如阿迪的boost、圣康尼的everun和亚瑟士的Flytefoam等等),在重量、缓震、衰减上都有不小的差距,私以为又轻性能又好的新材料是各大跑鞋品牌的核心竞争力。大底为橡胶,前掌设计了弯曲沟易弯折,设计了很多方块颗粒来加强抓地力;后掌只在关键部分有橡胶,不会带来太多的重量;足弓两侧为硬质支撑贴片,摸起来相对于常见的的慢跑鞋(比如kayano)的支撑条偏软,当然这也有助于后掌到前掌的过渡,我感觉现在有些慢跑鞋过于强调支撑性而牺牲了跑鞋的过渡性,设置过长的支撑条不仅增加重量还会容易造成前后掌产生割裂感,简单的说就是落地起步不连贯。整个鞋底比较薄,前掌和后跟差比较小,我没有具体测量,目测应该在4毫米左右,这表明它更适合前掌落地。▲最后分别称重,相差不到2克的鞋重差,我认为还是可以接受的;单只250克以下的男鞋可以定义为轻量级了,这双MR9116单只200克的鞋重足够轻。▲上脚照就放一张今年厦马的照片吧。" 阅读全文
  • 耐克 ZOOM PEGASUS 35 TURBO AJ4114-060 男子飞马马拉松跑鞋开箱总结(鞋舌|包裹感|后跟|中底)
    京东耐克滔博授权店购入的,正品无疑啦买鞋之前看了大多数评论说这个鞋子鞋舌是固定的,鞋子窄小,高脚背的人要买大一号才行,所以平时42码的我选了42.5码,但到手实际穿上感觉左边脚背有点紧,右边还好,可能是大小脚原因吧。鞋子的包裹感很强,在跑鞋来说不算轻,对于日常跑步和慢跑的人来说完全不是问题的。鞋子的后跟造型很奇特。下面贴一下官方对飞马35 跑鞋的说明吧,有兴趣的跑友看看。室内上脚试穿,新鞋就是帅掉渣了。趁周六早上没下雨,穿上新鞋去附近学校的操场跑了5公里,也是受伤后第一次跑,配速跟平时差不多,但感觉脚上舒服很多了,得益于现代科技的高超,缓冲反弹的鞋底材料好,才能保护好脚部,膝盖。附下这次实测图,有点献丑了,跟大神4分5分配速不能比呀~~~这次跑步唯一达到我预期的是步频上了180哟!回来后脱鞋发现鞋子的中底有轻微压痕了,这是战斗过的痕迹,说明体重中等的人穿它跑步已经激发弹力。总体来说这次在京东双十一买的这双鞋子是所有双十一购物清单里最划算最有价值的宝贝了,我也趁这次双十一买了很多运动方面的装备,如健腹轮,弹力带,跑步头巾,冬季跑步服等等,都没有这个买的心里喜欢。我是打算吧要消灭小肚子作为以后的长期目标,打算多练习,打算明年报一个半程马拉松比赛挑战一下。    阅读全文
  • 李宁 超轻14代一体织云减震跑步鞋开箱总结(鞋面|颜色|鞋底)
    图片编辑如果可以多个翻转功能就好了,第一次用,懒得重新翻转再上传了,盒子蛮考究的,汉字拾肆超轻给人感觉不错。左下角那个类似于云的lOGO就是所谓的李宁云LITE,含义是轻量减震,每跑一步都能感受回弹。鞋面官方说是什么MONO纱嵌入,非一般透气感,实际穿着过程中,骑车可以明显感受到风吹脚面。颜色骚亮鞋底镂空,具体可看下图这种镂空设计据说是为了更大限度的减轻鞋子重量,我感觉不差这点重量啊....真的有必要嘛鞋底的橡胶纹路清楚,提供了更好的抓地效果,适合雨战,这次11月18日上海马拉松就是雨天,只不过下雨穿跑鞋坏的也更快,大家自己掂量咯~   总结这个价格真的是要托双11的福,所以超轻有降价惯例,但这么便宜的还真的是只有靠双11才能做到吧。这款跑鞋不仅作为入门款,甚至常规款也算是合格的了,如果遇到好价的话,推荐的大家购入!    阅读全文
  • 李宁 2018新款超轻15开箱总结(包装|品牌|吊牌|重量)
      这款超轻15在设计上花了功夫,所以也就顺着设计师的思路来体会一下。包装盒主体为黑色,上面有暗纹似龙的图案,就是广告里说的“如鱼化龙”,正中显眼位置是“15”,表明超轻15的身份。   打开包装盒,一眼看去,通体透白,来看看他的基本数据:产品名称:Lining/李宁 ARBN016品牌: Lining/李宁上市时间: 2018年夏季吊牌价: 499帮面材质: 纺织品+TPU外底材料: 橡胶+EVA重量:195克今年袜套式设计比较流行,这双超轻15也顺就了这种潮流,穿脱起来相对方便些。鞋面飞织+MONO纱线,拿起来可以看到光线透过来。鞋头例行防踢设计,李宁Lite中底+TPU足弓支撑,这就是官宣的“鱼化龙”的理念在实物中的应用,这算是时尚和竞速的一种平衡吧。后跟金色反光LOGO在这双白鞋上比较显眼。   拿到手里感觉很轻,上脚穿脱比较容易,单网纱的设计比较担心包裹性,上脚后确实略松,平时其他跑鞋穿38码,这双鞋码偏大,需要调换小一码来实测路跑。" 阅读全文
  • 亚瑟士 TRAINER 22 马拉松训练鞋开箱总结(价格|性价比|重量|透气性)
    我也有个疑问,这款鞋子官网的介绍下面是有IGS(I.G.S. Impact Guidance System:专利缓冲吸震系统),但是是实际鞋身上面并没有任何相关的标志。还有一款蓝色的,放几张图片吧。最后总结:1,官方定价890元,现在319元就可以买到,比大部分的海淘价格都低,性价比非常高。2,鞋子定位是马拉松训练鞋,建议有一定跑步基础的,不然你会有脚感偏硬的感觉,虽然gel,flytefoam中底都有。3,鞋子的重量控制的非常优秀,一体mesh鞋面也保证了透气性,轻便透气也是这款鞋的特点。4,看到有部分朋友反馈跑久了感觉脚底发热,我觉得是ortholite鞋垫的原因。5,这款鞋子定位中端,但是现在入门款的价格,就可以买到,跑步来说,多买一双,多些尝试。 阅读全文
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