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体育项目使用最新摘要

  • 迪卡侬旗舰ITIWIT R500使用总结(板头|曲面|负载|稳定性)
    PVC半硬化同时塑造了一个光滑的潜艇形的板头,板头上表面是向前下倾的,这对于破浪穿浪有莫大的好处。从横截面看,中间凸起作为顶点,呈锥状。下方轮廓回撤。在划starboard硬板时(我们常称它“鱼雷头”),就能体会到一点,有一种“鱼雷头”板比starboard更薄行进中更低矮,穿刺效果更明显,甲板概念消失了。当我划这种板在浪里冲刺的时候,板头没有水上水下的概念,任意穿刺来浪,任由浪花覆盖,因为板头的上方不是平的,而是斜坡,水立刻就流走了。这样即使桨板整体笔直,rocker非常小,板头也不会被浪盖帽,不会被一个浪过来突然绊住。另一方面,因为板头的下方也是曲面的,所以板头在上下起伏时,排水量呈指数变化(与起伏高底是曲线关系),那种平面的板底是线性变化的。这样,曲面的板底也就动态的保证了足够浮力给板头。这使得桨板倾向于不忽高忽低,更会维持板身水平方向前进。再换一个说法描述,板头猛的下沉时,排水量急剧放大,使它沉不下去。板头突然翘起时,排水量急剧变小,使它缺少浮力而停止上翘。本文应该是第一篇分析描述潜艇头的设计原理的文章,目前国外也搜不到任何资料描述解释这种潜艇头,不过这种设计是已经存在的。这是传统分类中排水型板头和滑航型板头之外的第三种板头。来欣赏一下这种板头破浪的效果。因为是侧浪,其实还不是最佳的演示,但是能感受到那种不分水上水下的鱼雷的感觉。因为半硬化部位大小有限,只构建了约20CM鱼雷头,跟硬板的鱼雷头还比不了,在大浪里可能还是够呛负载能力:6.5分负载能力指的是负载行李。ITIWIT R500主要用于竞速,所以它简化了行李区。加之板面较窄,行李绳稍微简单一点。但固定一个防水包还是没有压力的。稳定性:8.5分ITIWIT R500 14尺竞速板只有25英寸宽(也就是427cmX63cm),但是我划起来非常稳定,即使在10节风的侧风侧浪也毫无压力,不知道是我的平衡大幅进步了还是这板的功劳。仍然回到那个板头。<补课时间>有一种板头是这样的。这种是纯静水板头,因为板头的兜风兜水面大,很容易被侧风侧浪干扰。鱼雷型的板头一定程度上避免了这一点。脚垫纹路与板尾的脚踏据另一位测评者描述脚垫的摩擦力不是很足。但我的感受正常。一体化的脚垫相比别的粘贴款,看起来要酷得多。倒着划也OK,哈哈,纯属娱乐耐用性:8分双层面料。关键部分额外贴层保护。桨板前往大亚湾的一个海蚀洞奇观,整个小岛被海蚀洞洞穿我们用桨板就可以轻松穿越,洞中清净凉爽ITWIT R500充气桨板勇闯海蚀洞便携性:8分与上一代桨板包比,附件袋放进了内侧。板包看起来更简洁利索了。包内的绑绳变成了三角帆布,包裹性更好。图借用了12.6的,与14尺板所用板包相同。外表较为平淡。仍然希望桨板包有轮子。没有轮子的桨板远行是痛苦滴。解决方案是再买一个简易拖车。易用性 8.5分迪卡侬ITIWIT R500的提手设计值得称道。我曾经觉得很奇怪为什么很多桨板的提手不能准确做在重心位置。众所周知,一旦提手不在重心,提板体验会差很多,原来提得动的桨板会变“重”,很不好提。后来据说是制程的原因,某些材料如胶水难以精确控制用量,导致最后桨板的重心会稍稍偏移。这块迪卡侬的桨板轻松解决了这个问题,就是把提手拉环做得很长……如此简单。这样在提的时候可以自由前后移动。不仅解决了制程上难以避免的重心偏移,即便是使用中板头绑了东西,仍然可以轻松握在新的桨板重心!多么简单又有效的解决方案。其它规格===================ITIWIT R500提供的可选规格如下:长:14'      宽:25''    厚:6''     427cmX63cmX15mm长:12'6    宽:26''    厚:6''     381cmX66cmX15mm迪卡侬天猫旗舰店购买链接: 阅读全文
  • 山联 PU 静音健腹轮使用总结(优点|缺点)
    这里要提醒一下大家的是一定不要小看站着做健腹轮的难度,本人刚到手就傻了一下,自己试着站着做结果很惨,只听到“咚”的一声双膝跪地,连隔壁屋的媳妇都吓着了,自己的膝盖也摔伤了痛了很久。对于腰腹力量或者说核心不是超级强大的人来说最好还是按照下图的姿势双膝跪地来做,这样是比较安全的,这张动图是刚入手时候自己尝试做随手录的,当时还很吃力,一口气最多做10来个,基本上肚子减肥以后,加上平时经常做卷腹、平板支撑以及杠铃哑铃的训练以后,现在一般是20个一组,可以做5~6组,可能最后两组有时候只能做10~15个,不像第一轮。刚开始肚子脂肪较多自己体重较大的时候实际上做健腹轮我的腹部是没有多大的感觉的,可能两个原因一个是脂肪太多,另外就是下降的高度不够,所以力量更多集中在双肩,双肩压力很大,不过随着肚子瘦下去体重降低,腹部力量的提升每次腹部的感觉会越来越明显。最后简单总结一下:优点:握感舒适,很结实,反正本人刚开始减肥健身80kg以上的体重是完全没问题双轮子比较稳固,对于初学者来说稳定性很好PU材质没有臭味,地砖上运行非常静音缺点:附送的垫子感觉还小了一点,跪着时候必须靠后一点,做着做着会往前移动" 阅读全文
  • 小米 Ninebot 九号平衡车使用总结(设置|功能|续航)
    1、点击开机键开机: 2、平衡车会自动平衡站立: 3、就像这样竖起来了: 4、可以推着它走,像个小机器人一样。 5、值得一提的是可以下载平衡车的APP,手机里面能够遥控平衡车移动:并且APP还有很多丰富的设置和监察功能: 6、家里太小,没法施展,到室外试试: 7、下面这个视频可以看一下,我在室外测试平衡车的使用性能,还是非常的不错的。 1分钟不到的视频,另外还可以过很多很高的坡度,我用另外的平衡车是完全过不去的。使用完毕!总结小米平衡车用了有一阵子。现在连周围4-5岁的小朋友,也可以玩,不过小米在注意事项中,明确规定,小孩子不要玩,后果自负。记得前一阵,在使用的时候,有一次带上地铁去了,然后下地铁的时候被查了。这类含有电瓶的小车,是不能带上地铁的,请注意。最后打车回家的……所以,买这个,除非自己有车带上,不然活动的范围就在家周围10公里以内。另外还值得一说的是,当骑上平衡车以后,再配合一个相机进行录像,可以明显的感觉到很稳定的效果。优点: 1、驾驶简单,很稳定,爬坡过坎比一些小的平衡车要好。2、小米的APP制作不错,能够遥控这个平衡车,当玩具玩。3、续航20kg,如果公司离得近,上下班足够。缺点: 1、毕竟是平衡车,安全系数有一点风险,还是要自行承担,请带上护具。2、重量真不轻,在爬楼梯的时候,只有自己拿,如果没有电了,就更悲剧,几十斤重,真的好重。" 阅读全文
  • 凯速 落地高压打气筒使用总结(气压表|做工|参数|功能)
    快递速度前面吐槽过了,我从来没想过自己会这么期盼见到一个未曾谋面的——打气筒,将近1米的盒子直接寄过来的,我的车自从没气以后就一直以这个状态躺我家阳台上 基本没有减震,没打开的时候就能听到里面撞来撞去的,打气的胶管本来应该固定在筒身上的,但已经松开了拿出来躺下就是这个样子,这种就是放在家里用的,所以外形啥的我觉得不重要,只要不是放在那儿看着就想砸我就可以接受,何况也确实没那么难看所谓的聪明气嘴,长这个样子看不出很聪明啊,图上的状态是法嘴打气用的,给美嘴或者球类打气需要把灰色扣那里拧开气压表,基本是现在打气筒的标配了,15块钱的打气筒也见过带气压表的,对于自行车来说确实非常重要,但是仔细看感觉很一般一些细节做工和具体的参数,基本过关吧,不过后来不小心摔了一下,把手的橙色护手那里直接摔掉了。好了外观就到这里。后面说使用的事儿打气之前我突然注意到了车胎上的数字标识,果断看不懂啊,本着求知好学的精神百度了下,才知道这里的数字指的是轮胎规格尺寸啥的,但至今没搞懂这和我以前理解的二二、二四、二六、二八是怎么换算的,当然这应该是目前很常用的规格了吧,所以不管它了 对于打气来说,这里的数字才是重点啊,既然打气筒上带着气压表,那当然越符合车胎规定的气压越合适嘛,当然最初这里的数值我也看不懂(我觉得就算以文科生作为借口依然显得自己挺傻的),查过之后发现原来这几个数字表达的意义一样,只不过单位不同而已,搞清楚这些,总算可以开始打气了!又查了半天究竟怎么给法嘴打气之后,总算搞清楚了基本流程,这里也就详细说一下吧,万一有和我一样不知道的同学呢对吧(虽然感觉可能性不大),第一步,把气阀螺丝(就是那个跟松塔似的螺丝)拧到上面第二步,把打气嘴直接插进去,注意一定要插到底,否则打不进气...第三步,把扳手扒起来,固定住打气嘴,开始打气,不过打完之后把打气嘴拔下来费了不小的力气,感觉快把法嘴一起拽出来了...不知道是我插得太紧还是产品的问题第四步,看着气压表,这个打气筒的气压表虽然有PSI和BAR两种单位标识,但打气过程中中有PSI那里的指针会动,不知道是BAR那里本来就是摆设还是我不会调,总之按照车胎上的要求,打到40PSI以上,用手捏捏觉得很硬了,就这样吧第五步,把气阀螺丝拧回去拧紧,这里注意,拧的过程中一定不要往下按,会撒气的- -第六步,把黑色小帽戴回去,以前的车子上这个小帽基本都丢了,也觉得没啥用,但是法嘴好像看起来更脆弱一些,还是有套哦不有帽比较安全既然要打,顺便把前胎一起打足了得了,打气嘴刚插上的时候显示PSI在20出头,亏气也比较严重,打到标准也算舒服多了上张车子的图,总算又能站起来带我飞了!车子是去年这个时候买的,价格差不多等于我一个月工资(是的就是这么穷),跟着我风吹日晒雨打的到也没出过大毛病,挺好!最后说下给球类打气,气筒送了这个打气的套装气针的安装过程如上图所示,比起之前的美式打气嘴麻烦了不少一般篮球气嘴附近都有的说明,但是这里用的是磅数,所以气压表基本看不出啥,我又不会换算...插上之后气压表的显示,最后打多少还是靠手感决定的最后总结下这个打气筒,简单说就是功能够用,质量还好(一般),价格不算高,平时放在家里应急足够了,据说还能给汽车打气,当然我没试过,好了就到这里吧,这么个简单的事儿说了这么多,也是服我自己了,各位晚安 " 阅读全文
  • 阿迪达斯 猎鹰系列 足球使用感受(鞋舌|鞋身|鞋面)
    9月初的某一天,打开贝克汉姆的ins时,这样一幅配图映入眼帘:这迷人的三道杠,这不就是2000年欧洲杯前夕发布的猎鹰球鞋吗!阿迪又要玩复刻了?是的,猎鹰5,他又回来了!Predator Precision 猎鹰5诞生于2000年。那个年代,因为天足猎鹰4代的成功,千禧年的来临,欧锦赛的期待,让猎鹰5在众人的瞩目中隆重登场。不过当年的发布居然是由乔科尔、奥维马斯和莫里斯代言广告,这可真是让人有点意外。在那个群星璀璨的岁月里,阿迪达斯重金砸下了齐达内、贝克汉姆、劳尔、鲁伊科斯塔、皮耶罗、克鲁伊维特等巨星。而2000年欧洲杯正是这群巨星最闪耀的时刻!猎鹰5在这届赛事上同样出尽风头!那届欧洲杯奉献了众多经典的比赛,意大利也一路拼荆斩棘杀入决赛,但皮耶罗的低迷发挥让蓝衣军团不得不吞下加时被金球绝杀的苦果,打进制胜一球的就是后来我文名宿特雷泽盖,他的战靴依然是猎鹰5。思绪从记忆拉回到现实,虽然当年非常喜欢猎鹰5,但在那个穿一双金弓足球鞋就可以高兴一学期的年代,阿迪达斯无疑比现在的爱马仕更遥不可攀。如今阿迪要玩一把回到过去,那我也必须为情怀买单了!因为是限量发售,参考之前复刻猎鹰6的火爆,9月9日凌晨1点,我准时蹲点在阿迪达斯美国官网的复刻猎鹰5链接前,准点秒杀到一双US8.5码的FG大底。此时,原价330刀的鞋子在ebay已经被炒到了750刀!但坑爹的阿迪美国官网不支持国内的信用卡,连VISA和万事达全币通以及贝宝都不支持,扣款和撤销交易的短信同时到来,没办法,只能求助国内的黄牛了。在寻找半个月后,我用一个相对合理的价格买到了这双2017年复刻的FG大底的Predator Precision---复刻猎鹰5袋鼠皮足球鞋。当然,阿迪连当年简陋的牛皮鞋盒都一并复刻了。这一次,阿迪达斯选择了猎鹰五代中独特的蓝色,并且最大程度上还原了元年版本的设计。原汁原味的袋鼠皮鞋面以及经典的外翻魔术贴鞋舌,就连后跟的商标都和元年一样。熟悉老猎鹰的人都对复古优雅的大鞋舌情有独钟,既然说它是最具诚意的复刻,那么这个标志性的设计必然不能缺席。而且鞋舌内外分别全部用上了精致的刺绣工艺,并没有用压印设计来敷衍了事。飘逸的白色三道杠简直就是神来之笔,不得不佩服当年的设计功力。鞋身的条纹和标志性的橡胶磨擦条都按照元年版本的样子复原,主要区别在于大底,复刻版的大底沿用了ACE 17的大底,以确保现代化的Predator Precision 2017足够轻便,可以适应现代化足球比赛。和元年版中的刀钉相比,圆锥形鞋钉在转向灵活性上要更具优势。袋鼠皮鞋面+标志性的磨擦条设计,这样的组合怎能不爱?怎能不让老猎鹰迷泪流满面?这种遍布的磨擦条设计能够为球鞋带来更多的控球能力,只不过随着轻量化的风行,这种增强鞋身自重的设计已经被更简单和轻便的鞋面3D涂层所取代。经典的球鞋,必须和珍藏的球衣合个影!嗯,主席开过光,波霸签过名!当97年的球衣遇上2000年的球鞋,时光仿佛穿梭回过去那个群雄争霸的美好时代。当然,经典总会有尘封的一天,就像群星璀璨的时代终究被梅罗争霸所取代。阿迪达斯已经决定正式关闭经典的Predator猎鹰系列产品,就让美好的记忆留在心中吧!谢谢观看!" 阅读全文
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