铃木汽车消费使用最新摘要

  • 铃木iV-4汽车使用总结(车身|发动机)
    车身侧面线条凌厉,车身腰线从前大灯一直延伸至尾灯处,双五幅式轮毂设计凸显出十足的运动范,在车设尺寸的设计上,这款铃木iv-4长宽高分别为4215mm/1850mm/1665mm,车身轴距达到了2500mm,空间上表现还是有点紧凑。铃木在内饰的打造方面,完全可以说是低端车中最为出色的了,这款铃木IV4打造也是极具时代感,大面积黑色搭配蓝色点缀,真皮包裹的三幅式多功能方向盘,搪塑工艺包裹的对称式中控台对于年轻消费者来说,都是有着极大诱惑力的。新车铃木iv4搭载了一款1.6L和1.4T涡轮增压发动机,百公里油耗仅为5-7L左右,匹配5速手动变速箱和CVT变速器,还提供全时四驱系统供消费者选择,还动力的数据和油耗数据表现都是极为出色的,对于家用消费者来说,经济性能非常好。对于大多数三四线城市的消费者来说,一辆汽车仅仅是一款代步工具罢了,它只是能够为日常出行带来方便,比如起到接送孩上学、买菜等作用,也没有必要去追求高端的豪华汽车了,这款全新的铃木iV-4刚刚适合家用,你感觉呢? 阅读全文
  • 铃木 维特拉2016款 轿车使用感受(油耗|优点|缺点)
    车到手后,没有怎么开,因为胆小、新司机、视力差、反应迟钝等原因。不过,个人感觉,维特拉开着比较顺手,没有特别别扭的地方。只是有时候,感觉左A柱有点盲区,左转弯快到斑马线了,才发现有路人!还有,就是满载的时候,感觉车不给力,提速比较慢。当时4儿子的销售说,8秒内速可以到100KM,可是我从来没有在实际操作中运用过。冬天暖风很给力,夏天空调象没有。夏天,可能是车皮薄、有天窗,车在外面放一会儿,车里就特热,而且空调不给力,开半个小时也不见凉快。很多车友也这样说。没有感觉到省不省油,用小熊油耗,大概是1公里5毛钱左右吧。我待的城市4、5线小城,车载电脑显示油耗是7.6左右,有车有说是6.5,还有4.6的,不知他们怎么开出来的。不过还有车友是8.5,哈哈,我就释然了。车祸1、第一次,提车没10天,开的时候没有感觉,车的左前方蹭到路中间的隔离带了,我还以为没有什么事。自己愣是没有发现,后来老婆看到了,给我指出来,我才看到。左前轮车眉碰了个大坑,开到一个维修店,人家说,伤到筋线了,要400元,我没有舍得钱,走人。2、第二次,提车不到一个月,在停车场,从后视镜看到一个老太太在我车后面晃,吓得我赶紧走,没掌握好距离,碰一个尼桑车屁股上了。尼桑是停在车位上的,人家车没事,我的车头保险杠旁边凹进去好多,心疼、害怕、难过。请修车场的朋友看了,人家帮我用马桶吸皮揣子吸出来了,哈哈。还有车友和我有一样的经历,听说是用开水烫一下也能恢复。3、第三次,是提开不到半年,有个双向省2车道的省道,我要打左转向要进景区,我后方有3辆一样要左拐的、进景区的车,我只顾看对向的大车了,没想到,从我的左后方开来一辆借道超车的大车,撞烂了我车的左前脸。好惨是不是?好在人没有事。把我的车撞出去3、4米远。大车司机说,刹不住了,而且是第一次开这辆车,车主说,原来的司机病了,才临时找的这个司机。人家大车没事。 磕碰不断,必有后福吧,所以老婆给我总结了,我买了个碰碰车。 我总结的是,开车时心理素质很重要,不能慌不能急,不能丢三拉四。 由此,也能看出,维特拉的车皮的确很薄。好在后来交警给大车司机定了全责,4儿子店花了1.3万元修复。优点1、天窗很大,能打开也很大,后排座人可以很轻松探出头_------这算毛的优点 2、用起来顺手,也许就是别人说的操控好吧。3、有个雪地模式,下雪了可能会好一点点。不过没有实践对比过。缺点1、细节粗糙。比如,前车的示宽灯,灯罩和前档板就有很大的缝隙。2、保值率低。 因为是小品牌车,以后转手很不好出手。以后的朋友买车,一定要考虑这个问题。除非你把车一直开到报废。3、A柱有盲区。4、人多了动力上不来。5、小车上还有个自动启停功能 ,好多车友和我一样,都是上车就关闭。这就是个鸡肋嘛,不知道为什么要加这个功能。最后,我对车的感觉,象很多女士一样吧,只是只管开,什么保养、性能,一律没脑力考虑。车无完车,车就是一个工具,用着舒服、顺心就行了(因为没有钱买好车)。但是有时候担心,不知道什么时候要保养,会不会有一天车把我扔路上。随着新能源车、共享车的出现,不买车其实是最明智的选择。前一段出差,骑着共享单车逛城市,很惬意。不用操作违章、加油、停车等等。最担心的是,你开着车自驾游,到了一个限号的城市,怎么办?" 阅读全文
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