奔驰SUV使用最新摘要

奔驰GLC 260汽车使用总结(内饰|中控|出风口|座椅|手刹)

内饰中控▲ 模块化设计的好处就是，第一感觉就是和轿车C系几乎如出一辙。这样“退一步海阔天空”的办法，保留了轿车车型上的豪华感，很直观的感受就是，当你坐入车内，你并不会第一反应就觉得自己开的是一台SUV。▲ 标志性的圆筒出风口和侧面的音箱遥相呼应，各个旋钮都都是圆形设计。可见设计师对于整体风格的把控还是很到位的，这也是奔驰作为行业内一流的大品牌应该做到的。▲ 座椅调节按钮做到门上，也的确比传统坐在椅子上盲操更方便一些。当然，这些都是增加成本的，也体现在了最终售价上。原配的音箱音质一般，如果追求更好的音质享受，还是建议选配加装8000元的Burmester柏林之声音箱系统。▲ 全彩仪表盘和奔驰经典的怀挡当然也是不会缺失的。稍加适应之后，就会发现怀挡在实用性上是非常不错的（特斯拉的Model S也是同样的怀挡），而且区别于中控部分的传统换挡机构，也腾出了额外的储物空间。▲ 这块中控屏相对来说有些平庸，最主要的问题还是边框实在太大了，显得有些傻大笨粗，当然这也是配置方面的原因，高配车型上的屏幕就会非常饱满。系统的响应速度也只能说一般般，有一些卡顿，另外在多媒体播放方面，歌词显示也是没有的，只能显示当前曲目。▲ 再吐槽一下手刹的位置，的确是好好找了一会儿才发现。GLC上类似的一些设计取舍还是不少的，可见，设计师确实为了颜值，做了一些实用性的妥协。▲ 车内各个位置的缝线和皮质用料也都不错，是这个价位应用的豪华体验。GLC的内饰的确呈现出了奔驰一直以来比较出色的豪华感设计语言，做工用料也都没有太过于省成本的地方。而车身调整按钮和怀挡的设计让人印象比较深刻，可以说是亮点。不过比较遗憾的是，中控屏的选择还是弱了，屏幕边框大，响应速度一般，显示效果也只能说差强人意。这点是后续车型急需改进的地方。动态体验▲ 最后，当然也是大家非常关心的动态性能方面，GLC提供了多种驾驶模式。其中最常用的，应该还是Sport+和Comfort这两种。先说一下这辆试驾车搭载的轮胎是普利司通的动力侠DUELER H/P SPORT，应该是目前最常见的配置。理论上比倍耐力蝎子稍弱一些，不过在实际驾驶过程中，各方面的表现都是中规中矩，没什么亮点。在Sport+模式下，动力的响应的确非常激进，转速会时刻保持在2000转以上，轻踩油门，整辆车都会有点往前窜的感觉，变速箱升档的动作也不会很积极。虽说2.0T 211HP的动力在GLC这辆车上并不算太强，但7秒出头0-100公里加速的实力，应付市区街道的超车，偶尔的撒欢已经够用了。不过这个模式下，虽然加速响应的确快，整车的动态表现却有些神经质，地盘虽然可以感觉到调硬了一些，不过因为SUV相比较轿车重心偏高的原因，而且避震也是偏日常使用的舒适取向，过沟沟坎坎的时候还是会有比较明显的晃动感。看来，Sport+的确不是GLC最擅长的模式。而切换到Comfort模式之后，GLC的整体动态表现完全不一样了。加速的响应明显慢半拍，同时整个给油的过程也显得十分慵懒。先前表现出的“神经质”完全消失了。过坎时，虽然也会有晃动，但可以明显发现路感变模糊了。GLC又变成那个大多数买家希望看到的“稳健青年”了。需要给油加速的时候，“奔驰风格”也体现出了，迟疑一下，动力还是可以爆发出来。但不会那么突兀，也让车内的乘客感觉好多了。当然了，对于喜欢开车的朋友来说，Comfort也基本等于“无趣”。需要人控制的东西和能控制的东西都少了。GLC就是那辆把人舒适的从一个地方带到另一个地方的高级代步SUV。另外值得一提的是，GLC的NVH的确做得很不错，比美系的竞品们明显好，和日系的RX等对手比也不吃亏。Neo总结这次奔驰GLC试驾下来，其实并没有特别兴奋的地方。这主要还是因为GLC本身相对较高的定价和不错的销售表现，已经让Neo我对其整体表现有了比较高的期待。而事实上GLC的表现也的确交出了一份让人满意的答卷。出色而有符合潮流的外观设计，做工用料都不错的内饰，在Comfort模式下舒适的驾乘体验。这是GLC能提供的，可能也是大多数消费者期待奔驰能提供的核心卖点。不过，GLC身上当然也或多或少的有一些遗憾。比如显得非常过时的大边框，小卡顿的中控屏幕；Sport+模式下让人难以捉摸的运动表现；再到相对较高的实际落地价。可见，GLC也不是适合所有消费者的万能好车。如果追求科技感，快要更新上市的新奥迪Q5/Q5L和最近更新的沃尔沃XC60可能是更好的选择；如果追求运动表现，一些更偏重运动的竞品比如入门版本的保时捷MACAN；而追求性价比的话，GLC肯定也毫无胜算。所以这么看下来，GLC虽然有过人之处，也没有达到稳坐钓鱼台的优势，等18年老对手奥迪Q5和宝马X3纷纷有效提升竞争力之后，真正的好戏才刚刚开始！" 阅读全文

 沈少Neo

摘要来自：《车迷Neo侃车篇十六：王...》

奔驰SUV使用最新摘要

奔驰GLC 260汽车使用总结(内饰|中控|出风口|座椅|手刹)