奔驰汽车整车外观最新摘要

  • 奔驰新C汽车外观设计(尾灯|雷达探头|内饰)
    对比改款前的C级,由于外观轮廓不能动,新C的变化更多是在细节处做了优化调整,头灯的变化便是其中之一。新款头灯分为普通版本和几何多光束版本,普通版采用反光碗的方式,LED光源占据上下两排,上面一排是近光灯,下面一排是远光,上下同时点亮后由于照射角度的不同光束会形成交叉。转弯灯终于从之前的颗粒状变成了灯带形式,和日间行车灯如出一辙,比改款前的效果更现代也更好看。如果选装了几何多光束光源,每次点亮时的会有复杂的自检测仪式感,灯泡的造型也不简单。这套多光束大灯是从E级及S级下放至C级的,84颗LED能达成投影般的效果,该亮的地方明亮,该暗的地方暗淡,非常贴心,不过价格也略微揪心,需要花掉11000元选装,作为30万级别的车型来讲可能很多车主不愿意花这个钱,好在C300车型上它是标配项。尾灯的改变对应了C级的身份,点亮以后呈现出“C”字形,这下终于不会在夜里分不清E级和C级,因为之前他们两的尾灯都是“两片叶子”。新C级依然分为立标和大标两种前脸,并且对两者都做出了改变。立标取消了可变进气格栅,这个提升空气动力学的装备貌似并不能带来明显的经济效益,成本和可靠性反而不占优势。大标和改款之前镂空的形式也不同,现在是填满了的光滑表面,并且周围的满天星中网成了标配。4S的工作人员介绍说主动刹车雷达探头隐藏在大标后面,和之前镂空的相比防盗性更好,据说以前容易被盗,时常有车主被“挖空标志”。内饰豪华舒适依旧新C内饰做了升级,不变的依旧是豪华感,每次坐进C级,都能感受到比3系和A4更高的档次,高耸的中控仪表台环抱眼前,古典高雅气息浓厚。新C的中控大屏幕尺寸提升至10.25寸,之前的尺寸确实小了点,系统版本也进行了升级,能显示更丰富的信息。方向盘上的手势触控非常好用,我这个用惯了标志性定速巡航拨杆的老奔驰车主也能很快适应,而且现在方向盘后面显得清爽了很多。不过中央通道上的comand系统改为触控式之后是我一直不喜欢的,个人感受这是为了变而变的设计,相比旋纽简单明了的操作方式,触控板对手势的要求更加精细,相应的变得更费力,驾驶起来也容易分心。语音识别有了提升,虽然已经很努力了但比起自主品牌车机依然落后,这是合资品牌全面落后自主品牌的地方。内饰给我最大的好感在于后排座椅的舒适度,坐垫延长了3厘米,承托能力很好,而且座面柔软,周边配置也不低。这种在国外为两人乘坐打造的主力车型在中国扮演了家庭用车的角色,用户对后排的要求不言而喻。 阅读全文
  • 奔驰CLA260轿车外观特写(车身|logo|轮胎)
    ?先秀一下车屁股吧。                        (LZ拍的渣图,请各位值友轻喷)蜜桃般的小翘臀是不是很性感呀,说起这屁股,有人嫌它小,有人嫌它大,但是lz觉得放一些车里常备的物品足够了。这470升的容量,把lz塞进去都绰绰有余了,所以lz觉得适合一般日常使用是妥妥的,够用就好!来,lz现在要把车屁股关上了! 怎么样?lz身手不错吧,哈哈。当然,lz这是多此一举,现在都是电动尾箱,一按就搞定了。啥?没看仔细?再来一张!接着看一下车头,先来个全身照。lz的这款车是2016款的4matic,北极光紫从照片看上去车身像黑色的。整车大小是4684X1777X1428,2.0T的动力。四扇大门敞开,感觉要飞起来了!从这个角度看过去,首当其冲的就是三叉星logo,非常醒目。满天星中网的设计在当时是很潮的,白天看不出它的美,一到夜晚,把大灯亮起来,那叫一个美啊!不过现在看起来已经不那么惊艳了。还有两侧蝴蝶型的大灯,也显得格外与众不同。把这些设计通通组合到一起,lz觉得用一个词就可以概括,那就是“动感”。当然,还有一个特别的地方——无框玻璃门,这也是当时在4s店中毒的原因之一。一直忠于电视剧里帅哥美女跑车的桥段,不是为别的,只为那扇窗。话说回来,无框玻璃门真的只是颜值担当而已,隔音真的是太low了。现在杭州施工路段挺多,每次经过工地,挖土机的声音就在我耳朵边上一样 对于像lz这样能驾驭的了两轮车却败在四轮车手里的,少之又少吧。幸好有这个盲点辅助功能,这个设计绝对是为了照顾lz这样的人设计的,只要有人或者物体近距离靠近,这个黄色的三角形就会亮起,提醒驾驶员旁边有情况,再靠近一点再靠近一点再靠近一点,行了,别再靠近了,lz的小黄灯就要变成小红灯了。?下面请给轮胎一个特写大特写这轮胎是典型的低压续跑轮胎,在lz眼里就是劳力士,高贵奢华有档次,哈哈!碳色双五副轮圈设计,低调又运动,奢华又不失朴素。但是这轮胎有一个通病,就是容易鼓包。作为一个不会换胎的女司机,还是悠着点吧。lz平时腰不好,因为从小习武,哦不,习舞,腰损伤厉害,所以会在座椅上放一个护腰枕 其实这车吧,空间不是特别宽敞,像lz这样小个子的女司机开开,还是不错的。头部空间和腿部空间都是妥妥的,一点问题都没有。后排??真的很小..." 阅读全文
  • 奔驰新A级汽车外观展示(屏幕|中控)
    至于外观,在惊艳的内饰面前也流于平淡。年初在日内瓦车展看到两厢版新A级,说实话对从新CLS嫁接过来的灯组有点欣赏不来,两厢版的尾灯也像一对流泪的双眼,还好这些在国内的三厢版新A上有了改观。三厢的造型看起来像是小号的CLS,那对眯眯眼大灯放在体量更小巧的A级上面比丑到抽象的CLS要协调很多,回归和谐人间。坐进车内,新A级打动人心的地方开始逐一展现,它们从视觉、触感、交互体验三个方面表达出超越同级的优势,举三个比较有代表性的例子。视觉与从S级一脉相承到C级上高耸的仪表台流露出浓烈的豪华感不同,A级上更多体现出朝向时尚和科技的转变。没有木纹装饰,也没有太多皮革覆盖,靠细腻的软质塑料打造出的阶梯式仪表台呈现出另一种精致。同样是一块又长又大的中控屏幕横跨在上面,但却一点也不突兀和粗暴,不知道工程师用了什么办法让它看起来就是自然而然原生在那里而不是一个后期粗暴增加的装备。 阅读全文
  • Benz CLA260 轿车外观设计(尾灯|车头|大灯)
    CLA的背部采用了溜背的设计,且和CLS有些类似,屁股都有些往下坠,看起来还是比较圆润哒。尾灯整体造型也有CLS的影子,但线条的设计更加复杂,其轮廓与车身线条的契合度很高,在夜间行驶时超级漂亮,就像是一只蝴蝶,识别度很高。在后保险杠两侧,出现了导流槽的设计,不过后方的导流槽是封死的,并无法起到实质的作用,虽然没啥用,但就是好看啊 我也算是中了这屁股的毒吧,怎么看都觉得好看,当然我拍的渣图没有什么美感。至于后备箱。。。其容积为470L,于我而言日常使用倒也不觉得小,两个月前去宜家搬回来一张80cm的桌子,正好可以严丝合缝的放下。要问我一般在后备箱里放什么??呐!上图已经全部展示出来了 一个纸袋,一个急救包,一个工具包,齐活儿。纸袋以备不时之需,急救包是奔驰自带的,工具包是保险公司送的。哎。。。我一个妹砸,活得是有多糙啊?!等等!后备箱里不还有张垫子(垫子还是脏的 )和一个炭包吗?好吧好吧,算五样东西吧。我跑去看了一些值友晒出的后备箱,老司机们都备着各色工具,看样子车子出了小问题还能自己解决。哈哈哈哈哈。。而我就简单粗暴了,要是在路上出了啥状况,先哭一通(对,徇惯例我是会哭的 我老说自己剽悍其实胆小的要命)然后打电话给金主大大们,等他们来救我。[外观展示及部分功能介绍]这一段大家要忍受盆盆拍的一大波渣图了,老司机们答应我不要太在意好咩?盆盆的CLA260 4matic是在2015年12月24日上牌哒,到现在我还是觉得她帅到没朋友~车头是不是很眼熟?是不是跟A级很像?是啊,毕竟是同一平台的嘛。不过比起A级,CLA整个前鼻更长一些,也多了引擎盖上几条肋条。且因为这台CLA260是除AMG车型以外的最高配车型,所以装配了AMG套件(改款之后好像200也有AMG套件了,因为没有关注就不是很清楚了),大灯下方的格栅尺寸更大,视觉效果更强,看起来更张扬动感些。满天星中网我也超爱的,上度娘一搜就会发现很多人将自己的爱车改装成满天星中网,可见大家对满天星的钟爱程度啦,然而我是原装我骄傲 (不过密恐症肯定不会喜欢吧)。听说现在的200都有满天星中网啦,好吧,骄傲不起来了 哈~这个大灯就搞笑了,是带透镜的氙气大灯,只有灯眉部分是LED的,在亮度上是比不过LED大灯了,就乖乖的被LED们欺负吧,啊哈哈哈。。车头还有雷达,以实现自动泊车,但是我一次都没有泊过 后视镜是带记忆功能的、防眩目的、带电加热的电动后视镜,所以用起来很方便,其黑色的外罩也是高配的象征,其他配置的都是白色外罩。对了,还有盲点辅助功能。只要车辆两侧有物体距离车辆较近,小三角都会亮灯以提醒驾驶员谨慎驾驶。比如像下图这样,右方有一个小哥骑着车经过,后视镜右下角的三角形就亮起了黄灯,如果当时小哥离我们很近的话,小三角的黄灯会变成红灯。同样的,当我们拨打方向灯欲变换车道时,这个小三角也会起到作用,若车辆两边有物体距离较近,小三角就会亮起黄灯,在这种情况下强行变道,小三角进一步闪烁并发出警示声,以预防可能造成的车祸意外。 阅读全文
  • 奔驰 GLC轿车外观展示(尾门|方向盘)
    小老婆GLC260动感版是2016年8月份迎娶过门的 白外黑内,甚是喜爱 到现在正好行驶了5000公里,准备节前去做首保咯。原谅我废话太多,先上些图片 谁发明晒车要大鹏展翅的? 车身侧面流线设计完美,合我胃口 外观感觉:白色整体显大,但容易脏!PP部分由于与后窗比例有些失调,感觉PP小了… 暗色的车就没这么明显的感觉 我的最爱是宝石蓝的外漆+棕色内饰     老婆就喜欢看这种电眼,每每下车就要跑去看灯灯…花痴 大脚 全车系标配的电动尾门,实用!最喜欢奔奔简洁的设计风格,特别是内饰部分,简约而不失高贵! 想想老爸那辆雷克萨斯,质量和空间没得说,就是内饰让人很抓狂!!! 特别是中控部分,密密麻麻的按钮,密集恐惧症患者慎入 开个空调调个温度都要靠边停车找半天… 老爸至今不懂得如何设定电台频率 相反,小奔的设计还是挺靠谱的,必须赞一个!方向盘手感十分舒适,原本买了自助缝合的皮套,结果都能没用上,扔后备箱吃灰去了…" 阅读全文
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