北面越野跑鞋使用最新摘要

  • 北面 ultra vertical GTX越野跑鞋使用总结(缓震|抓地力|保护性|透气性)
    之后进行了三次不同的测试:1.纯碎石路的4公里测试。2.公路加碎石路的10公里测试。3.野外一天的负重徒步测试。晚上来这片碎石广场上测试一下吧,今天仅测试跑鞋面对碎石路面时的表现。跑了4公里都在碎石路上,感觉鞋底对脚掌的保护还是挺好的。平时穿着休闲鞋都不愿意在碎石路上走,今天穿着跑鞋在碎石路上奔跑,也不会感觉硌脚,虽然铺的厚厚的碎石子在跑步的时候就像踩在流沙上有些泄力,但大底的大齿能给予足够的抓地力,不会感到很拖沓。另外,碎石路上凹凸不平,如果是普通跑鞋这样跑容易崴脚和磨脚,但这两点在北面鞋上都没发生。包裹性和保护性初步看来是不错的。第二天,来个路跑的测试吧。虽然越野跑鞋的设计初衷并不是为了公路跑,但不妨试试,因为很多越野赛事也少不了公路赛段,而且,为了缓解路跑的无聊,我不停的跑进碎石区域,轨迹中和主路不同的线路都是碎石路,所以,今晚的测试也勉强算是个综合测试。我承认,我跑步是渣渣。虽然跑步途中有事情打断过,但这个配速太入门级了。不过,越野跑的精神是自由而不是竞速。这样一想我感觉好多了。整个跑下来,鞋子的缓震确实和路跑鞋有点差距,但双密度中底的缓震是可以感受到的,特别是跑进碎石区域时鞋子提供的抓地力和保护性是普通跑鞋没法比的。回来后,顺便在淋浴下做了做防滑测试,客观地讲,鞋底的防滑性确实超过一般的跑鞋,但也不是完美表现,我用力在湿滑地板上蹭,鞋子仅仅贴在地板上不动,但是如果用力比较大,还是会滑动。一般的野外活动是足够了。跑了十几公里以后的大底,脚前掌几乎没有磨损,只有脚后跟外侧有一两个大齿有很轻微的磨损,别的大齿都好好的。满意。那接下来,准备去山里测试吧。顺便掏出几双最近穿过的徒步鞋看看。这是一双salewa,只穿过一次走过小五台,脚感一般。这是一双dolemite徒步鞋。我比较喜欢,穿着它走过天山博格达。是不是看着就很沉,一只鞋就有六百多克,比北面一双都重,脱了以后总会感觉自己会飘起来,堪比沙袋。但保护性确实好,在天山中犬牙交错,错综复杂的乱石中,这双鞋给了我很大保护。鞋底也是V底,博格达一行中没发生过打滑现象,无论是湿滑路面还是雨后横切山坡。当然,自己走路要小心也是必须的呀。还有这双salomon,明天的上山准备用它来和背面越野跑鞋来一个对比,所以先背着。第二天一早起来,灌好水袋,准备出发。今天主要的两个主角来个合影,背包里装了炉头气罐,防风衣物,方便面,各种零食,配菜。还有一双salomon徒步鞋。总共也就11公斤多一些吧。今天不露营,没带帐篷睡袋防潮垫。准备出门。鞋子很帅。今天的路线我自己也不了解。刚来这座城市,只知道西面有座山,叫西山,是不是很直观。能搜到的徒步线路都在郊区,有点远,不如自己过去找个近点的山。地图上看到一个生态园是建在山上的,所以,我决定去这里看看。。。先骑个16公里到最靠近山脚的公共自行车点。一路打听,走到山脚。半山腰发现有人藏得摩拜单车和小黄车。这是路途中拍的一段下坡视频。冲下坡并不会顶脚趾,很舒服。爬上长长的步道。来到山顶的高塔。在高塔上观察地形,我决定接下来翻过前面这座山,从此开始,告别了水泥路,走进山里。这些凹凸不平的山路,对于越野跑鞋来说很轻松。找到了一条小路,虽然不知道小路尽头是啥,但被深深吸引,直接走进去。这是上坡的小视频,典型的凹凸不平土路加大小不等碎石,穿着北面感觉走起来很放心,很有力。又走了一会,回头看到远方的城市,突然感觉挺可爱的。饿了,卸包。午餐食材。厨房和北面跑鞋的合影。开吃,本来想到了山上换上徒步鞋进行对比来着,但,一路穿着北面感觉太好了,根本不想换鞋了。吃完午饭,收拾了垃圾,继续向前走。路况开始复杂了。走到后面没路了。好吧,回头。回来的路上,发现有条山沟,好想下去看看。边走边找路。走到这里,直觉告诉我,可以下去,但是有点麻烦。这是个陡坡,种满了松树,荆棘和各种杂草,视野很差,路况更差,应该说根本没路。不过还是想下去。开始观察线路。然后,看运气吧。在50度且种满杂草荆棘和松树的斜坡上做了几次花式横切,手抓着松树枝,脚踩着杂草。横切时,北面的包裹性和支撑性更是被放大了,脚踩在斜坡上,动态中鞋子在重力,斜面的支撑力还有摩擦力的共同作用下是否能始终和脚完美贴合,是对鞋子工艺的巨大考验,事实证明,北面在横切过程中完全没有拖后腿。飞线的包裹性很好,鞋面和鞋底始终和脚部贴合。在高过膝盖的杂草荆棘中深一脚浅一脚的小心下坡。终于出来,腿上种草了。下了山坡到了沟底,是一片防护林。顺着沟走吧。走着走着就找到公路了,回家去。回到家,检查鞋底磨损情况,前掌几乎没有磨损。脚跟外侧轻微磨损。符合预期,合格。再穿过那片荆棘杂草后,鞋面并没有损伤,满意。穿着并不闷,也没发现很多汗。满意。总结    经过几次不同的测试,可以客观的说,这双越野跑鞋平衡性很好,功能很均衡。抓地性,包裹性,防水透气性都很好。轻量化和保护性之间的平衡也很到位。特别是这次山上它的完美表现,让我印象深刻。以后在低海拔的徒步或者越野,很多时候我会选择穿着这双北面越野跑鞋去。" 阅读全文
  • 北面 Ultra Trail跑鞋使用总结(牵引力|外观)
    鞋子到手的第一个周末,我就穿去刷山测试了。拿在手上,穿到脚上的第一感觉就是:轻,太轻了。就是那种跑起来很想马上提速的感觉,脚下生风。仅看外观,能够轻易地读出 TNF Ultra Trail 的设计思路 —— 轻薄网面,轻量级缓冲的中底以及全鞋长 Vibram 大底 —— 这是一双为轻量级速度型越野跑手专门打造的鞋子。 鞋子的反馈非常坚实,这对灵活型的越野跑鞋来说非常重要 —— 可以迅速判断路面情况。因为在户外,你面对的不再是稳定的水泥路面,而是各种各样的变数:泥泞地,松软的落叶,45度角大土坡,陡峭的掩饰面等,要保证速度和安全的话,你必须根据路面的反馈来作出相应的技术动作调整,具体这里不再深入,有兴趣的跑友可在评论探讨。这双跑鞋我最喜欢的特性是:全长的 Vibram 大底。张大妈的老伙计们可能都知道 Vibram 是著名的『五指鞋』生产商,但知道它是最早也是最好的登山鞋底生产商的人,可能并不多。“在1935年,悲剧的发生促使 Vitale Bramani 先生开发出一款能够在混合表面上有极好牵引力的鞋底。他利用硫化橡胶技术开发出Carrarmato设计。很快这款鞋底就为大众所认知。时至今日,它依然是登山人士最常用的鞋底之一。Vibram 大底果然名不虚传,物有所值 —— 它的抓地性能实在太强,配备在 Ultra Trail 上,牢牢地抓住地面的同时,能持续给你的小腿提供强大的牵引力,尤其是下坡的时候。有越野经验的朋友应该都知道,下坡技术对与比赛来说多么重要。下坡技术掌握得当,再备上值得信赖的装备(因为下坡相对危险),可以轻松上你『上坡如蜗牛,下坡如山鹰』(或者,上坡喘死,下坡爽死)。 最后,上几张『去野』的照片吧。总评1. 绝对值得买,我肯定还会购买第二的产品。2. 提供强大的抓地牵引力,穿着非常舒适的轻量级越野跑鞋。" 阅读全文
相关摘要