大疆无人机使用最新摘要

  • 大疆 SPARK 掌上智能无人机使用总结(控制|画质)
    单块电池16分钟飞行时间看着就不够用,出去旅游一个场景飞掉3块电池估计轻轻松松。官网显示发货后又下单了一块电池。▲充电管家可以同时给多块电池充电,对于短腿的Spark简直就是必需品。三块电池都在20%左右电量,大约1小时多点可完全充满。▲遥控器和Mavic的不通用。正面的几个常用按钮,中间的Spaort开关用来解除Spark速度封印,最快50KM/H。▲摇杆手感很不错。专业飞手建议必须学好遥控器飞控,只是那种行云流水和随心所欲不知要摔多少Spark才能略窥皮毛  强烈建议新手们到官网仔细看教学视频,可以解决很多初级问题,特别是手势掌控部分。▲也可以在DJI GO 4 软件里模拟飞行,先熟练操作。▲到CAAC网站完成注册,拿到一个二维码,按规定得打印不干胶贴粘机身上。▲全能套装默认和遥控器配对,移动设备无法直接连上DJI GO 4。▲准备就绪,在室内玩玩。▲先用遥控器起飞,然后切换到手势控制。▲手势控制没有识别成功时前灯黄闪,丢失手势控制时会变成常红。▲手势控制识别成功时前灯常绿。室内空间不够大慎玩远离,第一次摔机就是室内手势开启远离,眼睁睁看它倒飞出去撞墙  四、室外飞行体验Spark可以完全脱离手机和遥控器,掌上起飞后(开机状态下人脸正对机头,双击电源键前灯黄闪,识别成功后前灯常绿,再等前灯常红后放手),再通过手势控制自拍。虽说功能严重受限,不过总比啥都干不了要强。▲手机直连,在小区里试试远离、跟随、手势拍照等功能。手势拍照识别率略低,其他都很顺利。▲准备在单位顶楼放飞拍江景,在电梯里开好机器后一到楼顶就放飞,过了十来秒显示在禁飞区,要求迅速降落,赶紧返航,刚回来就提示开始自动降落,要是没飞回来的话……一阵冷汗 ▲单位和家里都在禁飞区  ▲那就带西湖边装个B吧。说实话,第一次让无人机飞到肉眼都看不到还真有点慌,但是丢失信号后会自动返航,几趟下来胆也肥了,把no zuo no die这句名言抛到了脑后  ▲炸机前的绝唱,也是小白的室外首飞。不会剪视频,随便乱弄在一起 ▲视频里截个图傻瓜修图软件拉下,效果还算讨人喜欢。当然,这么小的传感器弱光拍摄也只能比较惨了。   ▲关于Spark 和Mavic 的画质对比,可以看看这篇简测~ 五、DJI Care 体验一开始压根没想到会如此快就体验DJI Care,只是飞了几次后自信心膨胀,于是炸机开始慢慢走近……▲从前一段返航视频里截个图,说明炸机经过:从码头望过去看到有人在拍婚纱照,岸边的树贴近水面的位置看起来有足够空间可以让Spark钻过去,于是脑子一昏,计划沿着红线方向行进。没想到,飞到图中红×位置时Spark貌似不怎么听使唤了,走近一看发现有几根细枝垂在那,应该是Spark 自动避障功能启用。本以为左右腾挪下就轻松搞定,没想到几根细枝简直成了迷魂阵,也不知道是操作失误还是咋回事儿,侧移变成了后退,啪啪啪柳叶乱飞,Spark一头栽进西湖 ▲DJI GO 4 里显示的断魂处。炸机后请附近的船工帮忙捞起尸体。▲这是第一台掉西湖的Spark么   ▲DJI Care换新计划服务协议一定要仔细阅读。必须有尸体才能换新,保期一年,两次换新。如果用满两次,相当于是支出399+299+499=1197。 ▲DJI 官网维修自助中心,进入极速换新。 ▲选择产品,输入SN号,一步一步傻瓜往下。因为落水,所以选择把电池也一并寄回(电池SN也要提供)。 ▲付掉299,等着顺丰上门来取吧。DJI 和 SF 应该是有合作,取件的时候小哥会扫机身SN和电池SN验证,对上了直接拿走(不用装收纳盒里发回,泡泡纸裹起来装盒就行)。 ▲震惊的是SF取走后没多久(2小时内)就收到邮件,说换新的机器发出了,这速度!实在给力!! ▲收到开箱,机身的盒子换成了DJI SUPPORT 的盒子。电池就是零售版。 ▲泡沫盒不是收纳盒,桨叶没有预先安装。装上桨叶,充满电池,重新设置好,又能愉快地飞了。 ▲只剩一次换新机会,还有360天……六、总结建议Spark明显是大疆扩大版图,将无人机下潜到更大的市场的试水。Spark在简配的同时保留了大疆一贯品质和飞行性能,试图让无人机走向大众成为标配的“野心”可能挤死市场上其他一大波产品。单机3299,虽然相比Mavic和更高级别要便宜不少,但围观群众问的时候提到最多的一句:要一千多吧   全能套装4599的性价比非常不错,使用遥控器带来的飞行体验不是用手机可以比拟的。另外对于超级渴电的Spark,三颗以上电池简直就是必需品,出去玩没有充电管家的话完全转不过来。建议全能套装可以更全能,增加一块电池、一个车载充电器。价格么适当上浮就好,比如4999另外,强烈建议新手买个DJI Care。原因么,大家都懂的  " 阅读全文
  • 大疆 精灵 Phantom 4 Pro 智能航拍无人机使用总结(操作|拍摄)
    之前说过,有许多飞友飞机都收到了,却没法飞,就是因为APP没有跟上,以苹果为例,大疆开发了2个APP软件,一个是“DJI GO”还有一个就是新的“DJI GO 4”,而后发布的这个软件主要支持精灵4,4pro,御,inspire2,等机型。据官方说法,是根据不同硬件构架而发布的不同APP,避免BUG和软件臃肿,同时说明,两个软件将会同步更新首先就是激活过程了起名字设置习惯的遥控方式设置习惯的参数单位和视频制式(一般默认是中国常用)新手模式开启,这个真的有必要,不管是新手老手,毕竟新机,还不熟悉,稳妥一些比较好,特别是好多自信技术宅的,说明书和教程通通不看,拿起来就当玩具飞。飞行有风险,为自己,为他人负责,先熟悉一下再飞吧,等到砸到人就追悔莫及了 确认激活账户完成最后,还要问问你,买不买保险啊,大疆保险为您保驾护航(其实也可以买第三方保险的,因为第三方可以买不计免赔 )可以准备飞行了连接飞机以后的界面可以看到各个软件版本试拍东北天气多变,雾霾,西北风,大暴雪,接踵而来,也谈不上什么飞了,零下20度,苹果设备在外一会都要关机的  ,对比拍个小样吧,这个是原图比例这个是截图比例,效果很满意下图是ISO100,4秒拍摄,抗风能力还不错,噪点控制的也很好,只不过晚上10点了,木有什么车流了,怕冻掉下来,拍完走人,下面的照片是直接JPG出片,除了尺寸未调整其他后记晒图总的来说,4Pro还是很不错的,如果从3直接到4Pro,我觉得还是挺值得的,不过大疆的东西真的不错,不论是商业用途还是自娱自乐(好像在说我自己 ),都能很好的找到定位,因为之前都没写成评测,就把已经转手的3s和即将转手的3a的一些照片视频发发,希望大家能够文明拍砖,不能打脸 ,毕竟兄弟我不是吃这碗饭的嘛,也希望所有飞友和未来的飞友,安全飞行,永不炸鸡 " 阅读全文
  • 大疆 御 Mavic Pro 紧凑型无人机使用总结(噪音|遥控器|桨叶|更新)
    为了测这个噪音大小,楼主专门从京东上买了一个分贝仪。深圳这几天总是下阵雨,楼主出去飞无人机的时候正好下雨了,没办法,那就在小区的屋子里测试吧。 --------以下测试结果有视频为证--------首先测试一下环境噪音:大约是58分贝。因为这个平台挨着马路,声音忽大忽小,所以每次测试楼主都至少收音30秒。测试方法:楼主站在遥控器的位置,无人机在同一位置起飞,进行测试。肯定存在误差,结果仅供参考!! ▲首先测试:普通版Mavic+普通桨叶▲结果:大约是73分贝。普通版Mavic的声音不仅大,而且频率高,比较刺耳。 ▲接下来测试:铂金版Mavic+静音桨叶▲结果:大约是67分贝,明显感觉声音了小了,而且频率变低,声音比较闷。▲最后再测试:普通版Mavic+静音桨叶,相信这是大多数人关注的:到底能不能通过更换桨叶来使得老款Mavic获得降噪的功能。▲结果:大约是58分贝,和铂金版Mavic音量差不多……但是!!柏金版Mavic的声音是闷的,而普通版Mavic+降噪桨叶,虽然音量小了,但是音色还是比较尖锐的。也就是说降噪不仅仅是桨叶的事,新电调也有一定的作用。 --------视频--------▲声音的大小和音色很难用嘴说清楚,请大家看视频吧,决不造假 小结:从降噪效果来说,铂金版Mavic>普通版Mavic+降噪桨叶>>普通版Mavic3,Mavic新固件:一键短片功能体验正好Mavic更新了新固件,有了Spark才有的一键短片功能,楼主决定出去体验一下。可是,出去的太晚了,天都要黑了…… 这是大疆官网查到的Mavic Pro发布记录,最新固件版本号是V01.04.0000,而一键短片功能必须在V4.1.10版本的DJI GO4中才能使用……iOS版本在9月21号就获得了更新(版本号是4.1.11),而安卓版DJI GO4至今(9月24号下午5点)依然没有更新,所以楼主想用新买是MIX2飞Mavic是不行了。 我觉着大疆非常不好的一点就是,安卓版软件更新太慢,每次都是!下面楼主就为大家展示一键短片到底是个什么鬼!启动无人机、打开智能功能,果然有了一键短片!在这之前长达4个月的时间,这个功能可都是Spark独占啊,也让Mavic被喷的非常惨。现在好了,你想要的都给你了~ 使用一键短片的方法:无人机起飞后,将云台调整到正对着自己;点击左侧的“智能功能”,进入菜单后选择第二个“一键短片”;再在屏幕上点一下自己的身体,Mavic可以自动把你框起来,并且出现了GO的绿色图标。如果框框是红色的,表示无人机高度过低(不能低于2米),升一点高度即可。 Spark的智能功能有四种:渐远、环绕、螺旋、冲天;而Mavic只有三种,去掉了环绕。不过我觉着环绕也没啥用,毕竟Mavic本身通过智能跟随也能实现环绕。楼主就以渐远这个效果为例了,点击渐远,再点击一次,就会出现距离设置。注意:一定要控制好距离,确保后面没有障碍物,否则就把距离设置的小一点!点击Go,倒数三个数后Mavic就开始后退录像了。所以你有3秒的时间想想摆什么POSE。 你也可以躺倒地上,吹吹风、拍个小片~ 拍摄完成后,Mavic会自动回到你身前,悬停等待指令。这时候你可以让它降落,然后把刚才拍摄的影片下载到手机,再开始制作一键短片。在编辑器中找到刚才的短片,左下角带有特殊符号的,就是一键短片的素材。下载完成后,DJI GO4直接生成一键短片。效果,请看下面的视频▼▼4,总结:并不适合大众购买的高冷装备第一个问题:Mavic无人机值得购买吗?这真是一个很难回答的问题,大家可以先参考我上一篇原创:Mavic日常使用体验。 如果你有点闲钱,想买一个数码产品提升下逼格,无人机绝对不适合你! 最便宜的单机版Mavic也要6499元,然后你至少还得花500元买块电池,7000块买啥不好?至少能买套iPad Pro+Apple Pencil+AirPods了!或者买个Apple Watch也行呀,每天都可以戴着装X。 买台无人机,价钱很贵、使用场景很少、上手也需要一定的时间、还有可能发生意外(比如飞丢了)…… 说多了都是泪啊!所以没事千万别入无人机的坑……但是,如果你有信心探索新鲜事物,我觉着无人机非常适合不差钱的壕朋友。它可是多少男生梦寐以求的高级玩具啊!如果你恰好还是新闻记者、旅行爱好者、摄影爱好者,能轻松捕获天空视角的无人机,只需几千块就能get,简直超值有木有!所以说一款产品值不值得买,真的要看用户的需求了~Mavic虽然是一款便携式无人机,但是续航至少能到22分钟(官方宣称27),具备一定的抗风能力,绝对不像“掌上自拍无人机”那么孱弱。它支持4K/30帧航拍,带有D-Log模式,还有一大堆智能功能,如果你擅长飞行技术+后期剪辑,出大片妥妥的~ 第二个问题:铂金版Mavic值不值得购买?大疆这次换个壳、涨价500元,确实有点“卖情怀”的意味了。 但是之前那个水泥灰色确实不好看,铂金版的名字听起来也“贵气”一点,而且噪音确实小了很多(在外面使用不会扰民,这点很重要)。如果你是不差钱的新手、或者买礼物送人,肯定选铂金版啦~ 如果你已经是普通版Mavic用户,当然不要再买了,买套降噪桨叶也能起到降噪的效果。还有一点续航(官方宣称提升3分钟),楼主这次没时间测试了,十一假期准备带着铂金版出去旅游,到时候再试试吧~ 第三个问题:一键短片功能好用吗?非常适合新手!相比Spark,Mavic的一键短片效果更稳定(三轴机械云台)、画质更好(4K分辨率),这才是用户需要的效果。但是,使用一键短片时很容易发生危险,比如环绕时侧面撞到树、飞远了就看不清了然后撞树,所以新手一定要谨慎使用!! 总结下Mavic的优缺点:1,价格昂贵、配件昂贵、并非一般人能玩得起;2,现有支持4K航拍、三轴机械云台的的无人机中,最便携的;3,带机器视觉(前面避障+主摄像头的智能功能);4,续航22分钟不带水分,但充电麻烦而且慢;5,安卓版DJI GO更新太慢,iOS版体验还不错。国庆假期楼主想带着它去大草原玩一玩,到时候会继续更新使用体验的。本文在什么值得买原创+首发,欢迎大家关注并打赏支持,谢谢! " 阅读全文
  • 使用总结(噪音|遥控器|桨叶|更新)
    为了测这个噪音大小,楼主专门从京东上买了一个分贝仪。深圳这几天总是下阵雨,楼主出去飞无人机的时候正好下雨了,没办法,那就在小区的屋子里测试吧。 --------以下测试结果有视频为证--------首先测试一下环境噪音:大约是58分贝。因为这个平台挨着马路,声音忽大忽小,所以每次测试楼主都至少收音30秒。测试方法:楼主站在遥控器的位置,无人机在同一位置起飞,进行测试。肯定存在误差,结果仅供参考!! ▲首先测试:普通版Mavic+普通桨叶▲结果:大约是73分贝。普通版Mavic的声音不仅大,而且频率高,比较刺耳。 ▲接下来测试:铂金版Mavic+静音桨叶▲结果:大约是67分贝,明显感觉声音了小了,而且频率变低,声音比较闷。▲最后再测试:普通版Mavic+静音桨叶,相信这是大多数人关注的:到底能不能通过更换桨叶来使得老款Mavic获得降噪的功能。▲结果:大约是58分贝,和铂金版Mavic音量差不多……但是!!柏金版Mavic的声音是闷的,而普通版Mavic+降噪桨叶,虽然音量小了,但是音色还是比较尖锐的。也就是说降噪不仅仅是桨叶的事,新电调也有一定的作用。 --------视频--------▲声音的大小和音色很难用嘴说清楚,请大家看视频吧,决不造假 小结:从降噪效果来说,铂金版Mavic>普通版Mavic+降噪桨叶>>普通版Mavic3,Mavic新固件:一键短片功能体验正好Mavic更新了新固件,有了Spark才有的一键短片功能,楼主决定出去体验一下。可是,出去的太晚了,天都要黑了…… 这是大疆官网查到的Mavic Pro发布记录,最新固件版本号是V01.04.0000,而一键短片功能必须在V4.1.10版本的DJI GO4中才能使用……iOS版本在9月21号就获得了更新(版本号是4.1.11),而安卓版DJI GO4至今(9月24号下午5点)依然没有更新,所以楼主想用新买是MIX2飞Mavic是不行了。 我觉着大疆非常不好的一点就是,安卓版软件更新太慢,每次都是!下面楼主就为大家展示一键短片到底是个什么鬼!启动无人机、打开智能功能,果然有了一键短片!在这之前长达4个月的时间,这个功能可都是Spark独占啊,也让Mavic被喷的非常惨。现在好了,你想要的都给你了~ 使用一键短片的方法:无人机起飞后,将云台调整到正对着自己;点击左侧的“智能功能”,进入菜单后选择第二个“一键短片”;再在屏幕上点一下自己的身体,Mavic可以自动把你框起来,并且出现了GO的绿色图标。如果框框是红色的,表示无人机高度过低(不能低于2米),升一点高度即可。 Spark的智能功能有四种:渐远、环绕、螺旋、冲天;而Mavic只有三种,去掉了环绕。不过我觉着环绕也没啥用,毕竟Mavic本身通过智能跟随也能实现环绕。楼主就以渐远这个效果为例了,点击渐远,再点击一次,就会出现距离设置。注意:一定要控制好距离,确保后面没有障碍物,否则就把距离设置的小一点!点击Go,倒数三个数后Mavic就开始后退录像了。所以你有3秒的时间想想摆什么POSE。 你也可以躺倒地上,吹吹风、拍个小片~ 拍摄完成后,Mavic会自动回到你身前,悬停等待指令。这时候你可以让它降落,然后把刚才拍摄的影片下载到手机,再开始制作一键短片。在编辑器中找到刚才的短片,左下角带有特殊符号的,就是一键短片的素材。下载完成后,DJI GO4直接生成一键短片。效果,请看下面的视频▼▼4,总结:并不适合大众购买的高冷装备第一个问题:Mavic无人机值得购买吗?这真是一个很难回答的问题,大家可以先参考我上一篇原创:Mavic日常使用体验。 如果你有点闲钱,想买一个数码产品提升下逼格,无人机绝对不适合你! 最便宜的单机版Mavic也要6499元,然后你至少还得花500元买块电池,7000块买啥不好?至少能买套iPad Pro+Apple Pencil+AirPods了!或者买个Apple Watch也行呀,每天都可以戴着装X。 买台无人机,价钱很贵、使用场景很少、上手也需要一定的时间、还有可能发生意外(比如飞丢了)…… 说多了都是泪啊!所以没事千万别入无人机的坑……但是,如果你有信心探索新鲜事物,我觉着无人机非常适合不差钱的壕朋友。它可是多少男生梦寐以求的高级玩具啊!如果你恰好还是新闻记者、旅行爱好者、摄影爱好者,能轻松捕获天空视角的无人机,只需几千块就能get,简直超值有木有!所以说一款产品值不值得买,真的要看用户的需求了~Mavic虽然是一款便携式无人机,但是续航至少能到22分钟(官方宣称27),具备一定的抗风能力,绝对不像“掌上自拍无人机”那么孱弱。它支持4K/30帧航拍,带有D-Log模式,还有一大堆智能功能,如果你擅长飞行技术+后期剪辑,出大片妥妥的~ 第二个问题:铂金版Mavic值不值得购买?大疆这次换个壳、涨价500元,确实有点“卖情怀”的意味了。 但是之前那个水泥灰色确实不好看,铂金版的名字听起来也“贵气”一点,而且噪音确实小了很多(在外面使用不会扰民,这点很重要)。如果你是不差钱的新手、或者买礼物送人,肯定选铂金版啦~ 如果你已经是普通版Mavic用户,当然不要再买了,买套降噪桨叶也能起到降噪的效果。还有一点续航(官方宣称提升3分钟),楼主这次没时间测试了,十一假期准备带着铂金版出去旅游,到时候再试试吧~ 第三个问题:一键短片功能好用吗?非常适合新手!相比Spark,Mavic的一键短片效果更稳定(三轴机械云台)、画质更好(4K分辨率),这才是用户需要的效果。但是,使用一键短片时很容易发生危险,比如环绕时侧面撞到树、飞远了就看不清了然后撞树,所以新手一定要谨慎使用!! 总结下Mavic的优缺点:1,价格昂贵、配件昂贵、并非一般人能玩得起;2,现有支持4K航拍、三轴机械云台的的无人机中,最便携的;3,带机器视觉(前面避障+主摄像头的智能功能);4,续航22分钟不带水分,但充电麻烦而且慢;5,安卓版DJI GO更新太慢,iOS版体验还不错。国庆假期楼主想带着它去大草原玩一玩,到时候会继续更新使用体验的。本文在什么值得买原创+首发,欢迎大家关注并打赏支持,谢谢! " 阅读全文
  • 大疆 Phantom 3 Professional 精灵3 航拍飞行器使用总结(照相|设置|功能)
    云台就是连接相机与飞机的设备。不过不要小看这个云台,飞机飞在天上,在前进后退旋转时,都会产生振动,况且还有风吹。云台的作用就是保持相机的稳定,否则拍出来的视频就会抖到根本没法看。云台坏了的话,修可要上千呢!图片里云台上使用了云台固定架,这样可以防止云台在非使用期受到外力导致损坏等(在开机启动飞机前,切记一定要摘下来!!否则更容易损坏云台!)。也买了一个镜头保护罩,用来保护镜头。可以看到我拍的GIF动画。我在左右的晃动飞机,但是相机却在尽力保持稳定。云台与飞机主体并不是硬性连接的,而是用4个橡胶球,能吸收飞机本身运行时产生的震动。为了防止脱落,有两个硬塑的锁止扣。橡胶球很脏,是因为起飞降落时吹起地面的灰尘。云台的两个侧面特写。用的是TF卡,随机赠送了一个雷克沙的16G卡。大概可以拍500张照片(JPG+RAW双图)。相机的本尊终于浮出水面。虽然号称是4K版,不过与标配版的在照相方面是一个水平,都是1400万像素。而录像的4K,实在没什么卵用。老纪家的电脑处理1080P的视频有时候都蓝屏 下面简单的介绍一下APP。大疆3标配了图传系统,只要你是安卓手机或者苹果手机,都可以下载软件。软件的界面是这样的。手机通过数据线连接到遥控器之后,图片中的“飞行器相机”会由灰色变成蓝色,点击就可以进入系统。每次刚开机启动,进入的都是状态页面,非常重要,一定要仔细的确认一下是否有异常情况,如果有,必须立刻处理。有时候会提示指南针异常,需要校对指南针。在铁塔下面会受到影响。有一次我在汽车旁校准指南针3次都失败,离开汽车5米远再校准,就一次成功了 这就是平时的页面。屏幕中间上方提示的无GPS是因为是在室内。左侧有3个按钮,一键起飞、一键返航到起飞点(导航点)、更改导航点。如果把遥控器上两个遥控杆同时向内下掰动,飞机就会启动,但是只会在地面,不会飞起来待命。如果用APP上的自动起飞,就会自动飞到离地面1米2左右的高度。点击左下角的地图,还可以切换到高德地图,飞行中可以查看飞过的路径。还可以在起飞前标记参考线,对照参考线和路径避免有计划中要去但是遗漏的地方。我写了一个色魔张大妈 设置菜单里可以看到电池的电量以及使用次数等。以及低电量自动报警和超低电量自动返航。4K版才有的-----4K录像。不过目前没什么用。老纪家的显示器分辨率只有1440*900 1080P都没够呢大家纷纷表示精灵3里最爱的功能:手动摄影。就是可以自由调节曝光时间和ISO等设置。拍夜景专用。也很无脑,飞到立交桥的上面,设置成8秒拍照,就可以出现神级的照片。 不过我晚上从来没飞过。危险。图片里白茫茫是因为白天8秒钟的进光量太多了。还可以在APP里查看到飞行数据。如果飞机摔了,可以把数据传给大疆来判断责任方。好了,已经介绍的差不多了。上两段自己拍的视频吧!!还是那句话,自己拍,自己后期,太难了,老纪接触后期才2、3个小时。都是现学现用。希望高手别喷!自己家乡河东新城的文化广场还有一张720度的全景照片(链接)。不过我不知道怎么加入到晒单里给大家看。有兴趣的朋友,点一下链接去看吧,没有病毒没有广告。就是一张全景图。大疆精灵3 4K版的优点:室外飞行非常稳定,无需买小飞机练手,仔细阅读说明书就可以飞。相机效果很好,很多参数可以设置,给高端摄影师们很多空间。缺点:电池太不给力。20分钟左右就没电了。不过有3块电池的老纪就比较任性,飞到还剩30%-40%的电,就下来换一块电池 写给想买大疆的伙伴的注意事项:这个玩具的声音非常非常大。飞机离我300米远的距离,我虽然看不到飞机在哪,但是可以非常清楚的听到声音,所以有特殊癖好的小伙伴就死心吧,况且相机是不带变焦的 起飞和降落的时候,一定要注意人群 树枝等障碍物。玩无人机最忌讳在人多的地方炫,炸机丢脸事小,砸到人的话,就不是一台飞机的钱了。老纪现在都是到没人的角落里起飞。再说一下开篇提到的室内飞行吧。室内飞行GPS一般都只有0-3颗的信号,而要确保稳定悬停,需要10颗以上卫星才能实现。所以精灵3P和3A有了声波+视觉定位系统。我倒不懂它们的工作原理,大概的意思是用声波探测距离地面的距离。但是大家可以从视频看到,室内飞行还是非常稳定的,当然噪音也是大到无法忍受。只不过因为室内物体多,在室内飞一定要格外的注意,并且操作的时候要非常柔和,切不可猛的拉杆。上次老纪在家里飞,看着飞行器缓慢的飞向我新买的65寸大彩电,瞬间脑中一片空白。猛的冲过去用手拉住无人机的起落架 否则就算废了。" 阅读全文
  • 大疆 御 Mavic Pro 紧凑型无人机使用总结(续航|信号|返航|拍照)
    在起飞之前,请务必把飞机电池和遥控器都充足电,手机也充足再出门。起飞之前我们还要在家做一系列的准备工作。首先取下云台固定扣,云台罩可以装上去。打开飞机电源-电池上的按钮先短按再长按。遥控器打开APP 阅读全文
  • 大疆 SPARK 掌上智能无人机使用总结(激活|配对|起飞)
    开完箱,那就出门飞起来吧。此处省略激活步骤,遥控器和飞行器配对,操作教学等环节。普通人看说明书10分钟就会操作。▲起飞,悬停非常稳。小如Spark也是大疆。▲映衬着晚霞各种摆拍。放在手里,你感觉它是个玩具,飞起来了,你会知道它是一个大疆的无人机,而不是玩具飞机。如此小的无人机能集成各种科技,这是我欣赏敬佩大疆的原因。放几张无任何处理的照片和截取照片一部分的100%截图。▲这几张都是在傍晚拍摄的照片,光线良好的情况下照片质量还是不错的。▲随着光线变暗,拍摄的照片就有点惨不忍睹,噪点非常厉害。这也是1/2.3英寸CMOS和Spark的定位所致。▲接下来放两段视频,第一段是无任何处理的。▲第二段是用DJI GO 4编辑器编辑的。编辑器使用起来非常简单,有剪辑片段,配乐,选择画面风格,添加文字标题4个部分,可以根据自己的喜好剪辑拼接出任何视频片段上传大疆天空之城或发朋友圈装x。在手机上动动手指就能搞定,童叟无欺。我知道我的照片和视频都很烂,仅仅是展示一下摄像头的效果。当然照片视频上传到张大妈都会有压缩。APP上会有全景照片拍摄功能,大疆会自动拍摄3张或9张照片拼成一张照片:▲视野是不是广了很多。▲再放几张用手机美图秀秀过的照片。大疆拍好照片如果觉得不够好,可以手机直接简单处理再发出来装x。哥的品味恶俗,照片如果不入眼请轻喷,也只是为了展示效果。Spark本质上就是一个飞行的卡片机,照片和视频怎样是会受到硬件的限制,但是那句话还是适用:更重要的是镜头后面的头,也就是手拿遥控器的你。有技术有水平,Spark一样能出好片。4. 关于Spark,你所纠结的a) 阅读全文
  • 大疆 御 Mavic Pro 紧凑型无人机使用总结(拍摄|性能)
    第一次开机激活并且升级固件后,就可以开始飞了。样张直接jpg出图,无后期。因为这两天杭州的天气一直不好,要么阴天,要么下雨,等天晴后会再拍摄一波。通过几次拍摄,发现在阴天环境下,“御”的成片分辨率个人觉得还可以,画面的中心最锐,边缘画面细节相对较弱,暗部的噪点控制一般,涂抹痕迹较为严重, 但都在可接受范围之内。希望天气之后能够放晴,再做一个详细的对比。在几次试飞的过程中,因为天气原因风有点变幻莫测,此时“御”的飞行能力便体现出来了。本来还很担心会出什么意外,也不敢飞得太高,怕被妖风拐走,但几次测试下来,飞行过程中的几次悬停都表现得很稳定,图传系统很给力,没有发生任何图传延迟问题。等天气好了,我会进一步测试运动模式 。当然也还有一些不足的地方。几次飞行后,我发现机身腹部的发热还是比较严重,另外电池的续航能力似乎还是不够给力,不知道是不是因为天气不好,耗电量有些快,不过好在自己有3块电池,不过还是不过瘾,另外还要考虑到到遥控器本身的电量,大概3块电池飞完了,遥控器也就要去充电了。还有一键自动返航模式下,我试飞几次过程中,可能因为天气原因,系统提醒不能正常降落在原地点,需要我人工控制。总结:大疆的产品总会出其不意给我带来一些意外,特别是这次发布的“御”MAVIC PRO,在性能各方面不输精灵4的基础之上,体积还做到了水瓶大小,颇为惊喜。尽管在拍摄画质上还做不到顶级,但足以让自己毫不犹豫地入手一台。因为大疆“御”就如同变形金刚一样,需要他的时候,他可以变得比你想象的更强大,能量爆棚。 " 阅读全文
  • 大疆 “晓”SPARK 掌上智能无人机使用总结(操作|拍摄|续航)
    充好电,连接手机,打开DJI GO4,准备起飞。之前精灵3SE在室内飞行飘忽不定,飞的是心惊胆战,而SPARK装上保护架以后在室内飞行可以说没有任何心理压力,悬停非常稳定,左右前后的漂移也在10cm以内,经过一段时间的训练克服心理障碍以后,掌上起降成功率还是比较高的。SPARK晓可以通过3种方式起飞:1、上起飞,手势操作完全脱离控制器2、手机WIFI与无人机直连,有效控制距离高50m远100m3、遥控器+手机控制SPARK,可以将遥控距离提升至2kmDJIGO4 APP在UI界面与操作方法上与DJIGO区别真的不大,推测是大疆真的进行了巨大内核升级不得不让两个APP同时存在,DJI GO基本操作详细见我精灵3SE的文章,这里就不重复说明了。这里重点讲讲SPARK在DJIGO4里面一些“新”功能。SPARK虽然只有单摄像头,但是依旧有精深模式,如果实现呢?打开精深模式以后飞机会上下移动并拍摄两张照片,通过图像处理识别两个图片相对位置来判断前后景,从而合成一张照片。说实话这个功能我到现在也没有用过一次。而全景就不一样了,因为无人机主要还是用来拍景,全景是我用SPARK用得最多的一个功能,这个功能的方便之处在于你甚至连转都不用转,一键无人机就帮你把照片拍完合成好,直接可用。是不是非常震撼!夜景也是OK的。然而这还不是spark全景的全部,如果说2017最流行VR全景相机,在去年底的某次更新后,SPARK加入了球形全景功能。球形全景需要拍摄36张图片,36张图片耗时大约3-4分钟,基本上一块电池飞上去拍个全景下来也就只剩一半的电了,而且拍摄过程中不能有太大的风,风会使无人机努力维持姿态,而云台会努力保持拍摄角度,这样一来容易造成云台过载。拍摄完成后经过大约1分钟的合成等待(视手机性能而定),球形全景即可合成完毕,真的非常快了。合成完成后可以用文件或者链接的形式分享出去。这里还是建议使用链接分享,可以通过浏览器和手机重力感应实现VR效果预览,而分享文件的话只是一个普普通通的jpg文件。该网页还有一个VR开关,开启后可以让画面变为左右3D格式,而网页版一直有讨厌的标题栏无法隐去,DJIGO4APP天空之城可以全屏显示,此时配合VR眼镜绝对是个非常震撼的体验。经常拍照的人会发现,出去玩聚会经常没有自己的照片,会飞飞机以后,出去玩的视频里你永远在飞飞机,而智能飞行模式的出现,可以彻底改变这一悲惨情况,让你轻松入镜不尴尬。智能飞行模式,这个也是DJIGO4这一代的无人机才有的功能,其中一键短片和智能跟随应该算得上跨时代的产物。在精灵3纯手动飞行的时代,没有高超的操作技巧你基本上飞不出刷锅,更谈不上螺旋上升了。而这一代的无人机仅需你按个按钮,都能自动完成(四周一定要开阔,切记! )选取目标以后(建议穿着颜色对比强烈的服装),可以选择渐远、环绕、螺旋、冲天等模式。渐远是以目标为中心边后退边上升,在实际操作中如果手动完成需要左右手同时操作,这样自拍下来你一定是在专心“控飞机”而别人都在开开心心摆pose。渐远效果如下冲天效果比较普通,自己也能很容易完成,但是有了自动,你可以按完功能键以后就把遥控器藏起来,享受一个有你的镜头。冲天效果螺旋和环绕要切记周围开阔,千万别有楼房和树木,因为SPARK是没有侧方避障的。智能跟随模式除了可以跟踪目标外,还可以让无人机以目标为中心进行旋转,常见于自驾过程中拍摄移动中的车辆,然而事实上除了在辽阔的雪原草地,没有侧方避障的SPRAK这项功能还是谨慎使用。操作起来是相当方便,只要选取目标然后左右滑动滑块,滑块控制方向和环绕速度,非常简单。SPARK的1080P相机在天气晴朗的时候,效果还是非常不错的,无论是用来纪念还是简单出个游记都是OK的,当然别想让它成为你的生产力工具。刚飞到100米就被广场保安制止了,不得不下降 受制于感光器件的尺寸,和SPARK的小镜头,夜间SPARK的表现就比较差了,可以看到画面噪点还是比较明显,光线强的地方还勉强可以看到,光线稍弱基本上就是黑黢黢一片了,甚至夜拍表现不如我之前的精灵3SE,但!我不得不说的是虽然精灵系列效果更好,我还是会选择体积小的飞机,对于普通大众来说,扛一箱飞机出去旅游太痛苦了。最后总结一下这篇文章拖了好久,也让我更深入了解SPARK,应该说到目前为止,出掉刚买两个月的3电精灵3SE我完全不后悔,SPARK给我解决的是出门游玩活动带不带飞机的问题,拍得再漂亮不想带又如何?就目前来看MAVIC AIR的定价很难冲击到SPARK的目标客户群,更像是在争取SPARK与MAVIC PRO之间犹豫的人,将那些觉得SPARK不够用而又在等MAVIC PRO 2代的人先收割一波,然后再默默推出MAVIC PRO 2!这种心痒痒却挠不到的感受,大疆真是把握得太好了,不被骂反而一个劲想买,是能说 服! 1、体积小应该算是SPARK最大的优势了,到目前为止论绝对体积和重量,SPARK在DJI正线无人机里还是最轻巧的。一个盒子可以让他携带3电8桨轻装出行。2、三种飞行模式:纯手势、手机、遥控器,让它的可玩场景大大提升,我有次聚会就每人来一次掌上起降,2块电池都不够使。3、与一票“大哥”共享DJIGO4平台很多新鲜的玩法,让SPARK的附加价值更高,其中智能跟随和一键短片绝对是对于普通消费者的福音。球形全景的加入,轻松就能完成以往专业团队才能干的事儿,这个功能我只想说:强!无敌!当然它也不是没有缺点1、不仅短,而且短得有点尴尬的续航,让2km的遥控距离都不会成为我下一个吐槽的对象,因为基本上预热好起飞,拍个几分钟你就得返航了,想飞出2km?不好意思,基本不存在的。2、两轴云台相机,虽然算法控制在大多数情况下都能保持非常稳定,但是在应付环绕这种航向轴有变动的情况有些力不从心,当然SPARK PRO(MAVIC AIR)就改进了。3、夜景拍摄不够给力,噪点太明显(不知MAVIC AIR如何,期待)" 阅读全文
  • 大疆 御 Mavic Pro 紧凑型无人机使用总结(试飞|航拍|电池)
    ↑全能套装三个小箱子:主机套装、配件套装、背包套装。↑如何判断是原厂未拆封?包装箱四周都有封边,拆开时封边的纤维会露出来,没有纤维肯定不是原封。↑主机套装开箱:大疆 御Mavic Pro飞行器主机、遥控器,电池(已装主机)随机附件包(下图)不是全能套装就这些了。.↑主机套装附件:充电器、电源线、螺旋桨3对、USB充电线、遥控转接线二条(TYPE-C、MICRO USB)、说明书及在主机上的配件(16GTF卡、云台锁扣、云台罩)↑配件套装明细:电池*2、螺旋桨*2对、电池管家、车载充电器、电池-充电宝转换器。↑再说一下套装背包:布料:65%涤纶 30尼龙 5%皮革。雅黑色。手感还可以吧,防水拉链,可以生活防水,包包很紧凑,全部套装配件是装不下的,貌似电源适配器+充电管家装不下啊,主机(含一块电池)、遥控器装进不容易拿来出哦,遥控的遥杆会不会弄变形或不灵敏了呢?官网单独售价399,价格感人。可以背面穿在皮带上哦。(左边装主机,右边先装二块电池,再装遥控),其它本配件可以装在包的小袋子中,除充电器和充电官家外,其他配件可以一包全部带走。二、关于无人机保险----DJI CARE 换新计划大疆 御Mavic Pro套装价7999。在购买的时候没有同时购买 DJI CARE(保险)的换新计划,价格599,飞行过程中“炸机”大疆有二次换机的机会,Mavic Pro机型的换新计划,需要为第一次置换支付¥499,第二次置换支付¥799。提醒各位值友注意,一定要在机器激活后的48小时之前购买,最长不能超过72小时(需要大疆售后确认后才能买),超期买不了保险哦。再补充一下,大疆的换新计划在购买后,如果“炸机”一定要见到无人机的“尸体”,如果飞丢找不回来,是不能换新的,当然,换回来的不一定是新机,也可能是返修机、官换机。之前在网上看网友有说要买保险的,有说不用买的,我抱着先看看再说的心态主机下了单,收到机器后,我吓一跳,云台感觉那么脆弱(下图),吓的我赶紧在大疆官方商城把“保险”买了。看看云台相机排线,感觉真的很脆弱,拿在手上,云台一直在晃动,像是随时会掉下来。买保险的时候需要输入产品序列号(S/N号)。买保险放心些,另外购买DJI CARE保险会附送第三人意外伤害险,不过赔付额不高。三、大疆 御Mavic Pro第一次飞行的准备工作1、仔细阅读说明书首次飞行一定要仔细阅读说明书,个人建议最少通读三遍,“炸机”事小,伤人事大啊。2、下载 DJI GO 4 软件大疆 御Mavic Pro 就只能使用 DJI GO 4软件,打开DJI GO 4,先选择“我”,来注册个大疆账号吧,不去注册,没法激活、上传什么的。注册成功后请根据提示安装最新固件。打开飞行软件DJI GO 4,会提示激活机器(有更新时,请先更新主机的软件,不是最新的软件不会让主机起飞,更新的时候,要保持DJI GO 4是前台应,不能转为后台,否则要重新升级的)。3、连接连接前一定要拆开云台罩和云台卡扣,每次准备飞行的时候一定要先拆下云台卡扣、先拆云台卡扣、先拆云台卡扣;接着打开遥控器,按一下电源(显示遥控器电量),再按住二秒(遥控自检)开机,然后打开主机电源,同样是按一下电源(显示电池电量),再按住二秒(自检)开机,自检完成后会听到大疆招牌的开机声音;遥控器会显示已连接主机(遥控界面说明如下面图示);4、遥控器二根遥控天线是扣在一起的,卡的有点紧,不要用大力气硬掰开,断了就不好玩了。由于是便携式遥控器,手机做为显示屏是卡在遥控上的,我手机是IPHONE SE 卡在遥控上显得小了,IPAD MINI 可以竖卡住,遥控器整体手感还不错,改装成游戏手柄应该不错 ,根据官方介绍,图传距离可达7公里。上个遥控器的图。5、机身机器上有些镜头保护膜之类的要记得撕掉。出厂时机器只装了一对桨,另一对桨需要手动安装,桨上有白色标记的应当安装有白色标记的机翼上,不要装错了(下图第三张)。前臂指示灯、后指示灯的含义:6、电池    飞行前请充满电池电量电池标称可以飞27分钟,实测20多分钟还是没问题的,随机电池的生产商东莞新能源,全能套装的电池生产商是深圳兴旺达,不是这二个品牌的话,你可能买到“假”的大疆 。四、主机参数:大疆 御Mavic Pro 入门级四轴飞行器,最大上升速度:5m/s(运动模式)最大下降速度:3m/s ,最大水平飞行速度:65km/h(运动模式,海平面附近无风环境) 阅读全文
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