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玛莎拉蒂汽车整车使用最新摘要

玛莎拉蒂汽车使用总结(马力|性能|前座|油耗|售价)

吉卜力S版的马力巨大，一踩油门玛莎拉蒂的经典轰鸣声让人着迷。但是，4.7秒的加速度给我留下的印象不深刻，也没有感觉太厉害的推背感。这台车的操控有点软，方向盘也不够精准，传达的路面感觉也不够真实。充其量来说是一台乘坐舒适性和操控性都平衡得比较好的轿跑车而已，比雷克萨斯ES级的车开起来好玩一点而已，并不感觉太有运动感，因为玛莎也想在舒适性方面做好。这样就牺牲了性能了。按照价格看，吉卜力的竞争对手应该是奔驰的C63AMG或者是宝马M5的，按照市场定位来看，同级车应该是宝马六系。然而“小总裁”除了在内饰方面精细的意大利手工以外，在性能上并没有太多令人惊喜的部分，跟宝马六系的操控比起来完全就差了一个档次，我甚至都不敢提保时捷了。吉卜力的前座有非常舒适的运动式座位，但是后座非常狭窄，坐三个人就很可笑了，最多坐两个苗条的妹子或中等身材的帅哥。买这台车的朋友要记得小总裁不是家庭用车，否则小孩的安全椅都可能放得不稳的，因为座位比较窄。但是，中等身材的人坐在后座的话还是比较舒服的，乘坐性不太软也不太硬。以油耗而言，这台小总裁的油耗还是非常令人称赞的。虽然我一直都使用最耗油的运动模式，但是高速和市区混合的油耗是100公里耗油9.5升。对于使用什么标号的油倒是没有太多的要求。在美国，凡是符合第一梯度标准的加油站，即使是最低标号的汽油，都可以给一般的豪华车用的，除非是蓝宝基尼，法拉利，布加迪它们就另当别论啦。总结吉卜力在中国国内的售价是70万起，吉卜力运动版的售价迫近一百万。个人感觉，花一百万买一台完全为了装13的车是否值得，那就完全是见仁见智的事情了。没有玩过意大利车的人，或者是喜欢颜值车的女生，可以考虑买一台来开一下，在路上，无论是中国还是美国，还是有一点回头率的。至于说买这个车来跑赛道的话，我就呵呵了，因为它完全就不是跑车，操控性而言连宝马的四系都不如。手里有一百万，真想考虑一台开着超爽的车，我建议认真考虑一下宝马的四系，会剩下好多钱的。阅读全文

 绿茶飚

摘要来自：《最便宜的玛莎拉蒂值得买吗？...》

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