喜马拉雅FM耳机使用最新摘要

喜马拉雅耳机使用体验(降噪|包裹性|声音)

下午正好出去转了一圈，测试了下耳机，还是有些小失望的。以下纯属个人吐槽，喜马拉雅的粉丝可以直接右上点×了。既然卖点是3D降噪耳机，主要功能就2个，一是3D，而是降噪。何为3D？文案宣传是比普通2D耳机（乱给友商扣帽子）多了空间维度的控制，能够感受乐器前后左右的不同于远近的声场之分。这个我也不是耳机专家，作为一个门外普通音乐听众来看，一般300开外的头戴式馒头耳机，应该都有这个能力，至于谁更3D？各位专家评判吧。我认为能突出3D效果的音乐，恐怕都不是随便手机播放就可以搞定的吧，起码要再来个这才能体现出环绕立体，3D的效果，还要配合一首歌100多M的音乐，不然这没细节，耳机再好也出不来啊。不过实话实说，作为一款不到500的耳机，仔细听几首歌曲，无论是人声还是纯音乐或是电子摇滚，身临其境的感觉还是有的。所以这个功能我给85分，水平不止及格线。降噪功能，买这个耳机图啥，不就是图坐公交、坐地铁能安静的装个B么？那么问题来了，如何才是正确的降噪姿势？1、包裹性，2、耳机声音大，3、主动降噪技术。包的越严，外头声音越进不了耳朵。耳机的用的包耳朵的地方用料很足，很软很贴合脑袋，基本保证了外面声音大部分能挡住，但是就导致了————很热，下午出去外头40°的高温，公交有空调也受不了。此物只应冬天有，夏天谁敢带出街！另外可能我脑袋比较大，有些夹耳朵，时间久了不是很舒服。耳机声音确实挺大，反正比入耳式的要浑厚多了，听着也不会有耳膜被震得难受的情况。但是，但是，但是，最关键的主动降噪技术，作用不大。我没用过ＢＯＳＥ系列的，但是从各位论坛大牛的晒单中也能看到，基本是带上就听不到啥的境界。这个在公交车上，开了降噪和没开降噪的效果是×完×全×一×样×的。我反复测试，确定我没有操作失误。公交车柴油发动机的声音依然能听到，减少了音量主要是由于耳机包裹的原因和音乐声音的掩盖。　　接下来我更换了几个地点，得出如下结论：效果最好的是对驾驶的汽车胎噪，杂乱街道的说话，空调外机运转声等，基本５０分贝以下，启动降噪的效果是能听到一点和完全听不到。效果一般的是附近几个人大声说话，比较近的汽车驶过，手机的铃声等，声音小了一点，但是不能完全消除。效果最差就是公交车那种大柴油发动机的声音，开不开降噪完全无用。其实这才是我买降噪耳机最主要想使用的场景啊。　　然而降噪技术本来就不完美，就是只能消除声音持续，振动频率一定的噪音。降噪原理是主动制造噪音与外界噪音波形相反频率一致进而消除声音，不断变化的噪音如果想消除（比如城市里不断启动的公交车）就需要强大先进的芯片和算法！！算法！！算法！！所以这款耳机的降噪我只能给５５分，不及格。最想降噪的地方不能降噪，只能给你这么多了。　　ＰＳ：注意看那一个线束，没有线控，可是宣传页可是还着重介绍了线控是如何唤醒喜马拉雅ＡＰＰ的，这样可就很尴尬了。我也是写这个测评的时候才发现这一点。　　总结一下，我给喜马拉雅这款耳机７５分。给及格是因为这个耳机单纯从听歌来说是足以胜任的，专业耳机玩家可以更深入测评一下，对我们这些业余的来说足够了。多给十分是因为情怀，国内企业能走专业领域，着手挖掘细分市场，参与市场竞争是民族企业壮大的希望。再给５分是对这种从软件带硬件销售的模式点赞。淘宝数据显示众筹是１５０００件，如果没有水分这是一个惊人的数字，不停追加生产，体现了粉丝经济的优势。这跟苹果买手机靠ＩＯＳ生态有些类似，可惜是仍然没有深入挖掘，购买耳机的用户能否赠送ＶＩＰ会员？喜马拉雅除了一对多式的广播，能否还有点对点式的问答，专业咨询，心理咨询等高附加值服务（这些问答是公开的，类似广播里的热线电话）？但是从这款耳机的降噪功能来说是失败的，从所谓３Ｄ功能来说是无法作为卖点的。扣２５分我觉得不冤。　　最后，愿中国企业能越做越好，打出自己的品牌，让其他国家的人用ｅＢａｙ来淘宝买东西。阅读全文

 挑来逃去

摘要来自：《搞软件的玩起了硬件：喜马拉...》

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