吉利汽车整车外观最新摘要
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吉利帝豪GS汽车外观展示(车漆|内饰|脚垫)
我买的是优雅领尚1.3T，没天窗，没运动套件，橙色车漆。我觉得橙色是比较耐脏，跟土一样的颜色，哈哈哈。到处是刮蹭，四个角落和后视镜都刮过，车漆算比较“结实”，掉漆/变色/褪色/起泡什么都没有。2年来打过两次车蜡而已，车漆状态算OK。内饰是全黑+米黄。车顶都是米黄纤维，座椅中控都是黑色的。在里面不压抑，很开阔。内饰做工基本没大问题，仅门板皮有鼓包，后排座椅放倒那个卡口有响声，然后没发现什么问题了。4S送的脚垫真的挺不错，和原车空间100%匹配，容易清洁又防渗漏，之前一个朋友喝醉酒全吐到脚垫上，把脚垫拆出来用水冲一下就干净了。总的来说，帝豪GS内饰外观都算精致，品质也算过得去。两年下来色泽损耗情况不明显，这方面算满意吧。 阅读全文 -
吉利新远景SUV外观展示(尺寸|轴距|空间|座椅)
吉利作为中国市场当前最受消费者欢迎的自主品牌，一直在人们喜闻乐见的SUV领域布局得不留余力，市场也给予了丰厚得回报。4月份吉利卖出接近13万辆汽车，同比增长49%，这其中SUV的增长功不可没。当然这也是有原因的，毕竟是自主品牌，对中国市场的重视和了解程度不是合资品牌能比的，吉利的SUV也不例外。例如这款新远景SUV，就是一个变化得不小的新产品。吉利的主要SUV由帝豪GS，远景SUV，博越组成。这其中前两者的价格相近，但从定位来说，帝豪GS更为年轻化，而远景SUV则比帝豪GS更适合普通家用。从新远景SUV的外观设计风格我们就能看出这一点，车头造型非常传统大气，车身也是传统的SUV形态，配上新造型的17英寸轮毂有不错的视觉效果，车尾也很“SUV”，相比帝豪GS的掀背尾门开口更大，后备箱空间也更充裕。但比起现款远景SUV，新车在外观方面的变化其实不算大，只是一些细节上有自己的个性语言。例如在进气隔栅上更强化了吉利的涟漪式中网特色，配合更有设计感的下进气隔栅，整体的视觉质感和层次感都被强化了。尾部的变化更有趣，首先灯组换上了一条略显高级的LED灯带，而且顶部的尾翼和底部的下保险杠都显得非常运动。新远景SUV的长宽高为4500mm、1834mm、1707mm，轴距为2661mm，属于紧凑级SUV，曾经是博越的前辈车型，尺寸上并没有落后同级别对手，这自然也能够保证乘坐空间。2661mm的轴距让后排空间非常宽裕，坐三位成年人毫无压力，这其中后排几近于纯平的地板构造功不可没，而且纵向空间的充裕使得尺码44的大脚也能放进。值得一提的是，新远景SUV的后排坐垫长度非常充足，长途乘坐时能让舒适度有保证。最令人惊喜的改动来自内饰，坐进新远景SUV的前排，首先感受到的就是宽大柔软的真皮座椅带来的触感，软性材质也让高级感得到了提升。与此同时，全新的内饰设计带来了和现款完全不一样的视觉感受。" 阅读全文 -
吉利嘉际汽车外观展示(中控屏|接口|座椅)
设计来看，嘉际采用了吉利当前的家族化前脸，在车头部分很有轿车的感觉——如果挡住车身，你甚至在不少角度会觉得它呈现出了运动的姿态。细节上，隔栅非常宽，且两侧向大灯延展，加之本就超过1.9米的车宽，使得这种轿车化设计的车头与MPV庞大的车身放在一起后毫无违和感。与设计师沟通得知，吉利嘉际的外观设计以私人飞机为MUSE（灵感），难怪隔栅线条有这种斜飞向上和向两侧延展的感觉。大灯设计比较独特，和吉利其它产品相比更为犀利，日行灯和眉廓运用的笔直线条比较多，呈现出锋利或犀利的感觉，也让其看上去有着精神饱满、年轻活力的气质。车身侧面最明显的特征是悬浮式车顶，由于车顶线是一直拉到车尾的，这个悬浮设计看上去就更有气势，与采用类似悬浮造型的那些小型SUV等产品很不一样。悬浮D柱处有一个很大的后侧窗——事实上在车内进行空间体验时，能够清晰感受到这个车窗设计的确很有利于第三排的视野及通透感，非常重要。此外，侧面的双腰线姿势笔挺，增加了些许商务味道的仪式感。轮眉线条上有一处神来之笔，出现在A住那个位置，增强了运动气息。车尾的观感则很MPV，没有做过多的铺层，而这也契合了嘉际宽大的横向车身——车尾简单的设计看上去其实更有威仪感。尾灯设计和前大灯呼应，从正背面和侧面都可以看到其红色的流光线条。车内设计也有飞机驾驶舱的感觉，同时用料很有质感，设计语言很主旋律，整体氛围很高级。中控屏尺寸大、长宽比大，全液晶仪表也能增加科技氛围。中央扶手区从前向后延展的设计非常流畅，镀铬反折线辅以圆润的转角，结合精致的挡杆和旋钮，这个区域非常像豪华车。中央镂空的设计则提供了额外的储存空间，这个位置还布置了无线充电板和USB接口。事实上吉利嘉际对USB接口的提供方案是确保每个乘员能有一个，这相当有趣。车内座椅布局方面，这次我们实拍的是“2+2+2”的六座车型，第二排排座椅中央留有通道，而后排由于只有两个座椅，布置在1.9米的车身宽度下使得横向空间非常宽绰舒服。我坐了两分钟，放腿非常自由，另外头部空间也十分宽敞，所以（六座车型）第三排的整体空间感甚至赶上了GL8。除我们实拍的座椅结构外，吉利嘉际还提供了“2+2+3”和“2+3+2”两种七座座椅结构。而“2+2+2”是第六年首次上检测线，年检政策跟5座车一个待遇，这与7座车型比这算是另一个小优势。 阅读全文
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