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小飞将胎压监测使用最新摘要
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小飞将 胎压检测计使用总结(主体|监测|震动|数据|温度)
无线的胎压监测坨坨——结构很简单，主体装在壳子里，加上锁止片虽然据说能用20天，但是充电线设计的很没人性，好像是老洛基亚的那种，这要是线掉了或者坏了还真是个麻烦。现在应该开始测评了，可是我很为难，我一般只有放假确定了出行路线才骑摩托，平时锁在车库了。因为伟大的禁摩政策，我只要出了地库，遇到交警就可能扣3分加上200块——谁愿意找麻烦呢。于是还好办法总比问题多 这个自行车用高压胎远超过监测的上限，拍这对比一下跟码表的大小这台折叠车的大苹果轮胎建议胎压是35psi-70psi而胎压监测表的上限是3.5bar也就是50.7psi，所以就越庖代俎了，车胎完全没气了。马上就闪灼加上嘀嘀嘀报警，不错（每3秒钟监测一次）前后轮气压打足后，一切正常，骑了半个小时没问题。回来后放在客厅里面，过了几十秒监测表就自动熄灭，只要监测到震动就自动开启，非常灵敏——这里要赞一个取下后画面会定格在最后一次的监测数据，正好下次可以对比一下有没有漏气 ————今天用摩托车试了一下，挺好就是银色的监测头过于醒目（差评）我用黑胶布裹了一圈（请忽略上面那块抹布）用自带的粘胶底座粘在车上，一秒快拆，赞一个总结 鉴于两轮的不稳定性，而且新手对胎压容易漠视（我就一半的胎压跑过高速，被老鸟教育半天），对于摩托车的安全方面投入，总是多多益善的。这款监测计，只能测胎压与温度，结构功能简单，防水（通过了洗车考验），能够在胎压、温度超出高低限额的情况下自动鸣声、闪烁，有效的避免了因为轮胎失压造成的意外，虽然这种可能性非常小，但是根据我个人实践，可能性远比汽车大，所以如果你的汽车都有胎压监测了，为何不为你的摩托配一个呢？（真的没收广告费） " 阅读全文
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