博世车载转换器外观最新摘要

  • 车载充电器外观细节(外壳|插头|点烟器口)
    这四款HUB中博世PS700是唯一采用全金属外壳打造的,所以无论是用料还是做工细节都是这四款产品中最好的。除了精致的金属机身以外,两个点烟器电源控制按键手感也比较舒适,配合指示灯的设计,回馈感十足,完全可以盲操作。插头与机身之间采用万向轴连接,阻尼感明显,实际使用时非常方便调整机身角度。但是由于机头较大,如果原车点烟器口处于犄角旮旯中就会较难安装,但你可以选择分体设计、性能配置相同的博世PS500型号。先科T08虽然没有博世那样的金属外壳,但是插头和机身之间同样采用了万向轴连接,方便插拔和调整角度,按键手感一般,有时由于回馈感不准确,会发生误操作。OZiO(奥舒尔)的Y34Q没有上述两款产品的万向轴,而是采用的单一转轴连接,只能上下调整角度,如果遇到特殊位置的点烟器,只能通过旋转插头来调整接口位置,安装不便操作繁琐,逼死强迫症。纽曼C80做工最为粗糙,塑料外壳显得比较廉价,细节做工也不够精致,但由于其体积小巧,安装起来十分方便。在接下来的性能测试之前,需要做一些说明:要想公平的测试出每款HUB在不同工况下对手机的充电性能,首先需要了解一下手机BMS的算法特性。BMS又叫电池管理系统,用于控制电池的充放电。无论是手机电池还是电动汽车的动力电池,都不能出现过充和过放情况:一旦电池电能完全消耗就会造成电池的损坏,而经常过度充电也会造成电池提前老化,导致带电能力下降。所以,BMS会在电池充电量达到一定程度时主动降低对电池的充电功率,此时无论外接电源的功率多大都会被BMS强行降低。因此要想公平的测试四款HUB真正的充电性能,就必须选择带电量低于80%的区间进行充电测试。除此之外,手机温度也会迫使BMS强行降低充电功率,过热和过冷都会导致充电功率的下降,所以在此次测试中我准备了冰袋为“有需要”的手机降温,力求把充电速度的瓶颈消除掉。接下来,性能测试正式开始!2、静态单/双机充电测试本轮测试采用小米6X作为测试手机,该手机具备高通QC3.0快充功能,在电池带电量适当且手机温度合适的情况下可以实现最大18瓦的充电功率。本轮测试的电源为米其林100瓦车载应急电源,提供12V100W点烟器输出接口,可以最大程度上实现手机充电性能。功率测试器为POWER-Z FL001 SUPER,能够实时显示充电功率,电压,电流,快充协议等参数。测试方法:通过对四款HUB的充电计时测试,在手机电量低于50%的情况下,记录每冲入10%电能所需时间,并通过冰袋给“快充情况下”的手机进行散热,尽可能把手机温度控制在最大功率充电温度。图片中的测量数字为最大功率时拍摄。博世PS700拥有一个QC接口以及一个2.4A的USB接口,单独给小米6X充电时,能够快速识别QC3.0充电协议,刚开始充电功率会迅速攀升到超过19瓦,但很快就会稳定在18W左右,波动很小,功率稳定。两台手机同时充电时,iPhone X的充电功率可以稳定在10瓦左右。   先科T08有一个QC快充USB接口,能够很快识别出QC3.0快充协议,并能够将充电功率迅速攀升到18瓦,峰值时甚至可以达到19.2瓦,但功率会在17瓦-19瓦之间波动。与iPhone X同时充电时,iPhone能够获得稳定的9瓦左右的充电功率。奥舒尔Y34Q在使用飞龙super测试时,QC接口同样能够迅速达到18瓦的充电功率,峰值可以达到19.2瓦。由于纽曼C80的两个USB接口都不支持QC3.0快冲协议,所以对于小米6X的最大充电功率只有9.5瓦。与iPhone X同时充电时,iPhone X能够获得的最大充电功率为9瓦。3、静态全负荷计时充电测试双机充电还不够?咱们再加一台微软Surface笔记本电脑。       两个USB接口中,QC接口连接小米6X,普通USB快充接口连接iPhone X,并且其中一个12V电源连接一个220V逆变器,并连接一台Surface电脑进行充电,在手机带电量低于50%的情况下记录iPhone X每增加10%电能所消耗的时间。结论请见文末。 阅读全文
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