雪佛兰汽车消费使用最新摘要

  • 雪佛兰沃兰多Redline版汽车使用总结(燃油|排量|马力|油耗)
    燃油经济性不是这台发动机的优势,虽然基础排量只有1.3L,在城区走走停停,油耗始终在8L以上,跑到高速上才会降到6L-7L之间,油耗并没有因为少了一个气缸而低多少。我感觉两个原因:一个是1.3L的发动机参数调教的比较高:163马力是一个傲视同级的水准,大马力必然要多吃粮;另一个:沃兰多整备质量1.5吨,车身较高风阻也大,油耗略高也在情理之中。这部车在我眼里最大的缺点:用料差。中控很多地方都是硬棒棒的塑料,手感和视觉效果都差,即便是贴近身体的许多地方,也舍不得用软质材料包一下。我总觉得这是通用刻意为之:雪佛兰和别克两个品牌要拉开距离,别克如果走豪华和精致路线的话,雪佛兰就是运动和性价比的方向,更注重性价比的雪佛兰势必要在同平台车型上与别克拉开档次,否则你叫别克怎么卖?一切优点和缺点都应结合价格看。雪佛兰沃兰多以顶配只要12万的价格,提供了很大的空间,合格的驾乘质感,是一个性价比突出的合资车型。它的后排靠背角度可以调节的幅度很大,长时间乘坐也会有比较舒适的体验。第三排放倒后就是一个超大的后备箱,很实用。用料差和油耗高算两个缺点,结合价格看,也可以接受。至于沃兰多的外观设计,这个就见仁见智了。有人说个性,也有人说难看。我倒觉得蛮另类,就像一个放低底盘的中型SUV,敦实,单纯从外观看,我觉得比另外那台兄弟车型好看。车好销量低,大家对它的顾虑集中在三缸机上,我也理解。我们对三缸机的排斥情绪很重,这历史原因复杂。最后:我无意为三缸机正名,我没有这个能力。我只是就我自己的体验感受发表观点:通用这台三缸机,不应该成为你担心的地方。每次说一台车好,总会跳出无数读者说充值,是枪手,这很无奈。试了这么多车,有好有坏,但不可否认大部分车型都有自己的很多优势,否则如何在竞争激烈的市场上立足生存?这台沃兰多确实是一台性价比很高的车,我觉得如果你能接受三缸,也觉得它的外观符合你的审美的话,这台车值得入手! 阅读全文
  • 雪佛兰沃兰多Redline版汽车使用体验(风噪|底盘|发动机|震动)
    我承认,这台车在宽度上确实不像中大型SUV车型那样宽,但并不是说很窄,它只是一个紧凑型车的应有宽度,头部空间和纵向空间带来的敞亮感很大程度上能弥补横向宽度上的缺不足,如果在第二排一定要坐三个胖子,我觉得确实挤了点,但坐俩成年人是妥妥够宽敞的,能保证每个人都有足够的个人空间,不至于挤到一起。更何况,它还有可以应急用的第三排。这个第三排我在视频里并未展示,这里也不多罗嗦,其实就是俩应急用的座椅,偶尔坐坐小朋友或身材娇小的女士还是OK的。如果我是车主,我估计很有可能永远用不到第三排。北京市场上顶配优惠完裸车价据说才12万左右,这样的价格对应这样的空间,我是很满意的。这样的价格也比那台兄弟车型低了至少2万。如果单纯论“空间价格比”的话,这部沃兰多在合资车里当真是傲视群车般存在(注意:我指的是合资品牌,请不要拿国产品牌来比,很多人心目中,合资品牌和国产品牌还是有区别的)。除了空间,沃兰多还有些让我满意的地方。驾乘品质。不要以为价格低了乘坐质感就没了,真不是这样的。沃兰多全系配备的是米其林Primacy 3ST轮胎,胎噪和路噪不大,高速上会有些风噪,还有些发动机的噪音,但都不算太吵,听起来不是很明显,100km/h的时候前后排交流没问题,速度再快些风噪会变大。以十二万左右的合资车型看,这样的车厢静谧性算是合格水准。底盘悬架的虑震质感也不差,整体上是柔和舒适取向,别看这车的模样看起来很炫酷,实际上跑起来够柔和,不颠,这样的设定对于一部多人出行的MPV来说是合理的,也是说得过去的。三缸发动机的话题我已经说过很多次,视频里和文章里反复提及,这里也就不重复了。通用的这台三缸机说实话不差,基本上没有明显的可以被你察觉得到的震动,如果你是个不怎么敏感的人,如果不告诉你这是台三缸机的话,可能你不会发现这个问题。它的力道也够用,不要小看它,虽然只有1.3升,虽然只有三个缸,但这家伙爆发出来的推力还是可以的,推动这台车足够用。6AT变速箱胜在平顺,换挡速度和换挡逻辑都一般,但好在没有明显的顿挫,无功无过的存在。 阅读全文
  • 雪佛兰沃兰多汽车使用总结(颜值|空间|性价比|动力)
    动力沃兰多四款车型均搭载的是1.3T三缸双喷射涡增发动机,最大功率120kW,最大扭矩230Nm。除了入门版搭载6MT手动变速箱,其余均搭载6AT手自一体变速箱。此外,为了保证一定的燃油经济性,沃兰多还全系标配了Start&Stop智能启停系统。全系标配四轮独立悬挂,保证了一定的乘坐舒适性。从小小值之前试驾过的几款通用三缸机车型来看,目前通用在解决三缸发动机抖动的问题上,还是处于领先水平。抖动抑制和噪音隔绝等方面,做得还不错。但是沃兰多的具体表现如何,小小值暂未可知。至于会不会像别克英朗一样,销量受到三缸机的困扰,就不好说了。配置分析11.99万元的沃兰多,可以买到全系标配的LED大灯、日间行车灯和尾灯及高位刹车灯组合、四窗一键升降、PM2.5净化自动空调、双USB充电接口、ESC电子稳定系统、胎压监测、米其林Primacy 3ST浩悦轮胎、电子手刹、6扬声器音响等配置。 13.99万元的自动劲享版则多出了电动全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动。多花两万元,但是配置并没有质的飞跃,所以不推荐购买此款。14.99万元的自动纵享版则有倒车雷达、倒车影像、运动外观套件、皮质方向盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、GPS导航、8英寸中控屏、手机互联、后视镜加热。相较而言,此款车型的配置提升较大,舒适性配置提升明显。15.49万元的自动耀享版则只多出了并线辅助、前排座椅加热、内后视镜自动防炫目。同样此款配置提升较小,推荐指数不高。综合来看,从性价比的角度,小小值认为14.99万元的自动纵享版推荐指数更高。小小值有话说两厢轿车?旅行车?跨界SUV?MPV?对于这款7座的沃兰多,小小值认为它和这几个领域都能沾上边。对于大多数中国家庭而言,在考虑第一款车的时候,在一定的预算范围内,都尽可能希望车越大越好。SUV相较于轿车在空间方面优势较大,但是同价位的SUV相较于轿车而言,往往要低半个甚至一个级别,性价比不占优势,而MPV造型又很少符合“审美”趋势。沃兰多从颜值、7座布局及空间、性价比等方面都符合大多数中国家庭的第一辆车需求,但是小小值现在唯一不看好的就是1.3T 三缸发动机的前景。现阶段而言,大多中国消费者依然是谈“三缸”色变,而上汽通用集团受三缸发动机影响销量的车型,也不单单只有英朗一款车。" 阅读全文
相关摘要