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华丰巨箭 1/4棘轮扳手53合一套装购买理由(效率|携带|规格)
- 摘要来自： 《华丰巨箭 1/4棘轮扳手53合一套装 开箱》
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原文作者：
jasssamba
- 发布时间： 2019-04-16
之所以买这套扳手，得从汽车开始说起。
去年年底买了辆车，2轮党进化到4轮党，终于可以无视室外的刮风下雨，一身轻便装就可出门通勤了，然而才发现麻烦的开始：停车。单位的车位不够级别无法免费停放，我们是面向社会服务的事业单位，为了鼓励车位的合理利用，停车费是按时间长度指数增长的，对于来停一两个小时办事的外来车辆还好说，对于我们职工，首先就不鼓励开车来上班，其次一天连着停一次10个小时近乎天价，快贴钱上班了。有些同事中午下班把车开出去再开回来继续停能省1/3。单位周边一圈一两个街区有划临时停车位，但每天都得和别人抢，有时候运气不好几个停车地方转几圈半个小时过去了才找到空位停好车，再急急忙忙赶着上班。4+2通勤（4轮+2腿）效率变得及其低下。然而再退回2轮党已经做不到了，摩托车已经处理掉了。
挣扎了几个月，几套解决最后一公里通勤的方案综合考虑了一下：首先，不要电，我是个懒虫，忘了充电懒得充电的情况随时可能发生，开车一半电用完了找个超市充电至少得等半小时吧？这是我一向排斥电动车，电汽车的原因，不像加油的车，随加随走。其次，方便携带，能丢进后备箱，轻松扛回家的7层楼或办公的17楼，那么只有折叠自行车了。网上考察了一圈，入手了一辆大行P8青春版，4+2（4轮+2轮）通勤达成。
自行车买前还想着一劳永逸的
但是车一到手，左右看着不舒服，可改的地方着实太多，按着网上的改车攻略，陆陆续续淘着一些部件来准备改。配件到了才发现，自行车上的螺丝规格和普通日用件体系差别太大，以前对东西的改装一把十字一把一字螺丝刀走遍天下，然而遇到了自行车没辙了。借了一套内六角扳手对车上的几个螺丝尝试了下，单内六角就有H8，H5，H4，H2.5几个规格，这还只是我看得显眼的几个地方的螺丝，不排除哪个角落里还有其他规格。而且螺丝孔位还有些贴近立柱，折角位，非常不适合下扳手，还没法顺畅转360°，拧半圈，脱齿，上齿，再拧半圈……
突然就想起了一个几年前听说过的神器：棘轮扳手。
网上搜了一下基本概念，首先常用棘轮扳手有1/2，3/8，1/4三种规格，其中1/2（单位为寸？）主要用在汽修上，套筒规格都比较大，而1/4一般为家用款，内六角套筒尺寸H3-H8刚好自行车的常用螺丝在这个范围，那么就选用1/4的啦。接着棘轮扳手有45齿和72齿之分，代表了棘轮扳手的精度，每齿旋转角度不同，当然齿数越多越贵。然而1/4扳手本身已经够小，只有45齿可选。
本来想买个扳手再慢慢配齐套筒的，但懒癌发作，还是决定直接一套拿下以后有其他用途也好使用。首富家搜了一下，今天的主角——华丰巨箭霸屏了。一看产地浙江，想起了搞机械加工的朋友的告诫，叫我千万不要考虑浙江货，跳过去找台湾货或日德货。再看看这些进口货的价格，吓得我把浏览器关掉了。
不甘心再次打开浏览器去看看工具论坛的评论，貌似大部分所谓的进口工具其实都是国内生产贴牌的，而华丰巨箭
嗯，世达是什么？看这两行字好像是个大牌，估计买不起。
好吧，冒死试试看华丰巨箭吧，反正我也不是专业弄机械的，将就着用就行了。
首富家的官方旗舰店在搞活动，53合1卖得和奶茶家自营的48合1一个价格，还是新款。对比一圈也没看出多了5件什么东西，本着贪小便宜的人性，我买了53合1。
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